Kahayag sa handwheel: mga feature, device, mga bentaha ug mga disbentaha

Usa sa mga nag-unang elemento sa makina mao ang flywheel. Anaa kaniya nga ang torque gikan sa twisted shaft gipasa. Ang elemento konektado sa kahon pinaagi sa clutch plate. Usa kini sa labing mahal nga mga bahin sa mekanismo sa engkanto. Unsa kining elemento ug unsa ang naghatag sa usa ka lightweight flywheel? Atong susihon.

Gipili

Sama sa among gisulti sa sayo pa, ang flywheel usa ka bahin sa mekanismo sa crank. Ang elemento gituyo alang sa:

• Sa pagpakunhod sa dili timbang nga pagtuyok sa mga crankshaft.
• Pagdala sa torque gikan sa makina ngadto sa transmission (ang flywheel mao ang gipadpad nga clutch disc).

Ang pagwagtang sa makadali nga mga pulsation nakab-ot tungod sa periodic recoil ug pagtigum sa kinetic energy pinaagi sa flywheel. Kini gitipigan sa trabaho nga hugna sa piston. Ang enerhiya ginaut-ut diha sa stroke sa piston sa ilang patay nga punto. Ang pag-obra sa mga piston nagdugang sa gidaghanon sa mga silindro sa bloke. Ug aron masiguro ang bisan pa sa pagbalhin sa torque, ang disenyo naghatag og usa ka flywheel. Ang lightweight nga elemento lahi gikan sa elemento sa pabrika labi na sa masa (mahitungod niini - sa ulahi). Apan, walay sapayan sa matang, kini nga mekanismo gitakda sa katapusan nga bahin sa mga crankshaft, sa likod nga nag-unang dala. Ang ulahi dili kaayo makasugakod sa mga luwan. Kini ang nag-unang hinungdan nga ang gibug-aton sa flywheel ug ang tanan nga gibug-aton niini gipahimutang.

Mahitungod sa masa

Kon atong hunahunaon ang mga elemento sa ordinaryong mga pasahero nga sakyanan, ang ilang masa gikan sa 7 ngadto sa 9 ka kilo. Ang light weight flywheel adunay gibug-aton nga mga 5. Apan adunay mga modelo nga adunay 4 ka diyutay nga mga kilo. Ingon nga usa ka lagda, kini mga manipis nga mga elemento nga gama sa aluminum alloy.

Unsa ang kamahinungdanon sa usa ka bug-at nga flywheel sa pabrika?

Kini nga elemento nagsiguro sa kalig-on sa ubos nga mga katulin sa makina. Kini makatabang sa pagsugod sa mga bag-ong nangabot - ang makina nagalihok nga hapsay kutob sa mahimo. Kung ang lightwheel nahayagan, ang sakyanan molihok nga malisud uban niini.

Ang elemento sa pabrika nagpaposible usab sa pagbalhin gikan sa taas nga mga gears. Diha sa siyudad, adunay mga panahon nga kinahanglan nga makalayo na. Ang sakyanan mi-iskor og 5-10 ka kilometro kada oras nga "down", ug kinahanglan nimo nga magpadayon sa paglihok. Ilakip ang unang tulin nga lisud - mahimo nimong bungkagon ang mga tigtadlom, o dili kini ibutang sa tanan (ang tanan kini giubanan sa usa ka kinaiya nga kal-ang). Busa, ang pinakamaayo nga kapilian mao ang paggamit sa ikaduha nga gamit. Tungod sa mabug-at nga masa sa flywheel sa pabrika makahatag sa usa ka maayong torque gikan sa ubos. Kini usa ka dako nga plus.

Nganong gibutang ang lightweight?

Daw, nganong mosaka sa disenyo sa makina ug mag-usab sa usa ka butang, kung ang normal nga flywheel kasagaran mosagubang sa iyang tahas. Apan angay nga matikdan ang nag-unang hinungdan sa elemento sa pabrika. Tungod sa dako nga masa niini, nagpahinay kini pag-ayo sa pagpatulin sa makina. Kinahanglan nga ipatuman ang dugang nga paningkamot sa motor, aron makahimo sa ingon nga usa ka elemento sa gikinahanglan nga mga parameter. Ang usa ka susama nga hulagway makita sa pag-instalar sa mga disk sa dagko nga mga diametro. Talagsaon nga ingon niini, apan ang mga dinamiko niini nga mga ligid mas ubos sa niadtong gisukod sa regular nga pagtunaw (dili kaayo dyutay nga timbang). Busa, ang usa ka lightweight flywheel magbukas sa bug-os nga potensyal sa makina. Mas sayon ang pag-rotate sa mga crankshaft. Tungod niini, ang dynamics sa acceleration molambo. Sa kini nga katuyoan, ug i-install ang usa ka lightweight flywheel sa VAZ-2101 ug uban pang mga sakyanan. Apan nganong ang ingon nga elemento wala dayon ibutang, gikan sa tanum? Adunay ubay-ubay nga mga disadvantages niini nga flywheel. Atong ihulagway kini sa ubos.

Ang kahuyang sa lightweight flywheel

Ngano nga ang mga tiggama dili maggamit sa maong flywheel kon mag-assemble sa mga makina? Oo, sayon ra kaayo nga makig-uban kaniya. Apan ingon ka sayon kini nawala tungod sa gamay nga masa. Mamatikdan nga nagdugang ang fuel consumption sa sakyanan. Sa dili pa mag-abli sa dugang nga gamit, ang katulin sa makina mosaka. Kung dili ka motalikod dayon sa gikusgon, kinahanglan nimo nga balikon pagbalik. Tungod niini, ang kahon kanunay nga puno. Aron makaluwas sa iyang kapanguhaan, girekomendar nga paluyohan ang usa ka paghunong tali sa mga pag-usab sa gear (labing menos duha ka segundo). Uban sa usa ka gaan nga flywheel niining panahona, ang mga rebolusyon mahulog hapit sa mga walay trabaho. Ang kahon kinahanglan kanunay nga "gilugos" aron makalibut sa siyudad sa kasagaran.

Unsa nga mga bentaha ug mga disbentaha ang anaa sa flywheel? Kini nga elemento dili magtugot kanimo nga hapsay nga magsugod gikan sa lugar. Bisag unsaon nimo pag-abli ang clutch sa hinay-hinay, adunay usa ka kinaiya nga pagduso. Sa layo nga mga distansya ang drayber napugos sa kanunay nga paghatag og gas. Ang mga resulta sa mga pagsulay nagpakita nga ang ingon nga usa ka flywheel nagtugot sa mas tulin nga speed gain. Apan sa samang higayon, ang torque nahulog, ang kadako niini hinungdanon sa speed dialing. Tungod niini, ang drayber kinahanglan nga kanunay nga magpabilin sa makina sa high speed. Kini makapukaw sa dugang nga pagsul-ob sa mga bahin sa KSH, wala pay labot ang gasto sa lana. Ang motor mismo kinahanglan molihok sulod sa berde nga sukdanan. Kung mag-instalar ka og usa ka flywheel nga kahayag, ang udyong moduol sa cutoff. Ug kini dali nga mahitabo nga dili ka makamatikod niini.

Gasto

Kasagaran, ang pag-instalar niini nga mga elemento naglambigit sa mga tag-iya sa mga sakyanan sa balay. Karon adunay daghan nga mga tindahan nga nagbaligya sa mga hinimo nga hinay nga mga flywheel. Ang ilang pangmasang mao ang mga 3.9 ka kilo alang sa usa ka 1.5-litro nga motor. Unsa ang bili sa flywheel sa VAZ? Ang gasto sa mga elemento sa sports nagsugod gikan sa 2.2 ka libo nga rubles (alang sa VAZ sa "ikapulo" nga pamilya). Anaa usab ang andam nga mga kits alang sa "mga modelo sa klasikong" Zhiguli. Pananglitan, ang usa ka flywheel sa Sobyet nga "penny" nga pilapil nagkantidad og 2.65 ka libo ka mga rubles. Ang labing mahal nga flywheel alang sa VAZ-2181 cable box. Ang presyo niini 2.9 thousand rubles. Usab sa pagbaligya mao ang mga lightweight flywheels alang sa Niva (lakip ang Chevrolet). Apan ang batid nga mga motorista nag-ingon nga kini nga detalye hingpit nga wala'y kapuslanan sa usa ka sakyanan nga wala sa dalan. Ang ingon nga mga sakyanan, sa sukwahi, kinahanglan adunay maayong torque. Ilabi na kon kini nga makina giandam alang sa off-shore.

Mahimo ba nako nga masayon alang sa pabrika?

Usab adunay usa ka kapilian aron mapadali ang flywheel sa pabrika (bisan tuod ang gasto halos sama sa bag-ong sports element). Gihimo kini pinaagi sa pagtangtang sa sobrang layer sa metal gikan sa nawong sa disk. Sa diha nga ang paggaling, ang masa sa flywheel sa VAZ mikunhod gikan sa 7.5 ngadto sa 4 ug ubos sa usa ka kilo. Apan bisan pa nga angayan sa pagkuha sa mao nga mga buhat nagpabilin nga usa ka dako nga pangutana. Kung dili ka moapil sa mga kompetisyon sa awto, lagmit dili nimo kinahanglan. Ang pagtaod og lightweight flywheel sa usa ka sibilyan nga sakyanan dili makatarunganon. Adunay ka dali nga pagdugang sa konsumo sa lana. Kinahanglan nimo nga kanunay nga ibutang ang gas sa salog. Sa niini nga kaso, adunay mga mahait nga mga pag-usab sa mga gamit. Gamita kini nga makina alang sa pagbiyahe ngadto sa trabaho dili komportable.

Panapos

Ang lightweight flywheel usa ka maayo nga kalamboan sa motorsport. Apan ang pagbutang niini sa usa ka sibilyan nga awto dili makatarunganon. Ang ingon nga usa ka flywheel adunay usa ka gidaghanon sa mga drawbacks, nga kini mao ang lisud kaayo sa pag-uli.