Impresyon gikan sa usa ka biyahe ngadto sa Land Cruiser 200

Lagmit, ang matag pagsulay drayber damgo sa nga sa iyang pagpanag-iya mas sagad nagdumili sa mga sakyanan sama sa Land Cruiser 200. ride kanila kaayo, ug mobiya sa positibo nga feedback mao ang mas maayo pa kay sa negatibo. Kini nga panahon nga atong magamit - Toyota Land Cruiser 200 diesel.
Ang sakyanan nga nakaangkon sa panahon sa iyang kinabuhi nga adunay usa ka dungog nga lisod gihimakak. Ang tanan nahibalo nga kini gidisenyo alang sa mga tawo nga wala magpuyo sa iyang ikaduha nga dekada, adunay pipila ka mga lagda ug mga prinsipyo. Inobasyon kanila, sa kinatibuk-an, ngadto sa bisan unsa nga butang. Tan-awa lang kaniya. Ang matag linya sa lawas nagpakita sa gahum, kalig-on. Gawas nga makadugang kamo niining bakak nga radiator grille, kaayo gibanhaw glazing linya, ug uban pa Kini pretty hilum, konserbatibo, higpit nga ug mailhan. designer dili usa ka single nga kapin sa kinaiya nga pangutana. Sa ulan, tingali ang tanan gusto sa pagtan-aw sa mga sakyanan nga nagpabilin tradisyonal.

Kon bisan unsa nga butang nausab sa pagtandi sa miaging version, mao nga kini sulod cabin. Ang instrumento panel karon framed sa "European" estilo. Labing ganahan sa paghikap-screen, nga pinaagi niini ang mga sistema sa pagdumala sa mga sakyanan ug sa kahayag optitronnaya lalang. Interior: Very hatag-as nga kalidad nga, espesyal nga mga materyales nga gigamit alang niini. Ang bugtong nga butang nga naglibog, mao nga kini lino nga fino nga laths "sa ilalum sa kahoy." Ug adunay mga walay laing mga opsyon sama sa auto accessories sa usa ka - "kaluho". Apan ang pagpili sa mga pumapalit 2 makina - usa ka gasolina ug usa ka diesel. Ikaw mahimo usab nga mopili sa lawas kolor Land Cruiser 200.

Sa pagkatinuod, ang usa ka gamay nga pagpili sa mga ekipo, apan hinoon sa iyang bug-os nga kakulang sa pipila ka naglibog. Una, tungod kay ang listahan sa mga espesyal nga ekipo, nga gilakip sa "kaluho", labaw pa kay sa igo, ug sa ikaduha, ang mga bentaha sa sakyanan mao ang tin-aw nga mas labaw pa. Dad-a, alang sa panig-ingnan, panit lingkoranan, electric drive, naandan nga kainit lingkoranan, ang usa ka klima control nga sistema nga may upat ka mga lakang sa cabin zone ultrazerkala, keyless access nga sistema, ug daghan pa.
Ang drayber dali rang adjust sa-pagpasig-uli nga posisyon, adjust sa ilalum sa iyang kaugalingon sa manibela. Ang tanan nga gibuhat sa ingon nga ang usa ka tawo nga sa bisan unsa nga lawas gibati komportable Land Cruiser 200. Kalabot sa mga pasahero, nan sila mahimong sa sakyanan nga malipayon.

Manufacturers ang himan niini nga modelo 6-speed "automatic", nga adunay, sa partikular, ug ang mga manwal pagbalhin mode. Tingali, sa pipila ka mga gutlo sa modernong "makina" naghulat sa usa ka butang nga labaw pa. Ang tawo, nga usa na ka sakyanan uban sa automatic transmission, lagmit pahibalo nga ang gear pagbalhin gamay nalangan. niini nga problema uban sa miaging model. Daghan ang gilauman nga kini nga panahon manufacturers ang ayuhon, apan dili sa usa ka gamay niini. Sa pagtahud niini, ang Land Cruiser 200 walay lain-laing.

Gikan sa kabag-ohan nga kantidad noting sa 2 bag-ong sistema. Kini nga Multi-yuta ABS, nga analisar sa kalidad sa mga nawong sa dalan ug usab sa mga ninglihok sa ABS rehimen. Kini nagdugang sa sakyanan braking performance. Ang ikaduha nga sistema mao ang gitawag nga KDSS. Kini gidisenyo sa pag-usab sa mga kinaiya sa mga anti-roll trangka. Sa kinatibuk-an, ang usa dili mahimong malipayon alang sa mga tag-iya sa Toyota Land Cruiser 200 Reviews SUV mga tag-iya sa pagmatuod niini.