Kini nga artikulo mopunting sa ikalima nga kaliwatan sakyanan "Hyundai Elantra", nga gipresentar ngadto sa publiko sa 2010 didto sa Motor Show sa South Korean nga siyudad sa Busan. Sa panahon nga siya ginganlan "Avante". Unya, sa dihang sa pagsulod sa European nga merkado, ang sakyanan nga nakadawat sa usa ka bag-o nga ngalan ug uban niini sa usa ka updated sa gawas nga desinyo. Sa pagkakaron, ang "Hyundai Elantra" mao ang usa ka maayo kaayo nga sa usa ka alang sa 4-pultahan Coupe. Ang bag-ong modelo sa usa ka mas dako nga wheelbase, ug kini gihimo kini nga posible nga sa optimize ang speed performance, ingon man sa pagpalapad sa sulod nga luna. Ang sakyanan nga mahimong mas dinamikong, ug ang cabin gidugang kahupayan, may mga ilhanan sa kaluhoan, kaharuhayan.
Basic ekipo Elantra naglakip sa daghan nga mga kapilian, dashboard literal bewitches iyang pagkaandam sa pagsugat sa bisan unsa nga kinahanglanon sa drayber. Andam set sa airbags: atubangan ug kilid, ang epektibo nga ABS sistema stabilizes sa makina nga nagdagan sa usa ka madanglog dalan, kon angay, naandan nga kainit sa atubangan lingkoranan, mga salamin, ug likod bintana. Sa pagpadayon uban sa multilayer conditioner mga buhat nga nagtuyok chilled hangin. Dugang pa conditioning, bentilasyon sa cabin gihatag lingkoranan ug likod lingkoranan sa paghuyop sa hangin makabalda. Sa katapusan, ingon sa usa ka finishing paghikap komportable nga kahikayan, instalar audio system digital.
Sa pagkakaron, ang "Hyundai Elantra", ang bili sa nga gihuptan sa laing mga 600-750 ka libo ka ruble, gipresentar sa tulo ka modelo sa upat ka-silindro makina CWT kapasidad sa 130 ug 152 hp Ang duha makina anaa sa usa ka manwal nga manwal 6-speed ug 6-speed automatic. Gahum sa tanom "Elantra" ut 5 ngadto sa 6 ka litro nga gasolina kada 100 kilometro, nga mao ang usa ka maayo nga timailhan sa efficiency. Ang labing taas ratio sa mga gamit samtang nagmaneho sa usa ka patag nga dalan alang sa layo mahimo pagpakunhod sa gasolina konsumo sa 0.8 ka litro.
Ligid sa "Elantra" subong, 17-pulgada, usa ka matang sa mga porma ug sa mga laraw. Angayang luna sa atubangan ligid gamay "nanghubag" ug kini naghimo sa sakyanan sa gawas sa kaanyag. atubangan sa na sa usa ka bag-o nga grille, estaylis ug hingpit nga exclusive, kay kini "Elantra" mahimong makaplagan nga usa ka milya ang gilay. Kini mahimo usab nga giisip nga orihinal nga accessories accented sulab sa bonnet, sa unahan, misanga gikan sa tunga-tunga sa atubangan sa katapusan nga bahin paingon sa windshield. Kini nga disenyo solusyon sa gawas "Elantra" gipalanog sa disenyo sa hood "Alfa Romeo", apan dili usa ka pagbalik-balik, sa daghan nga dili kaayo pagkopya.
Usa ka natural nga katimbang sa kinatibuk-ang hulagway sa gawas "Hyundai Elantra" (photo nga imong mahimo tan-awa ang) sa usa ka buhong nga Optics. Ang mga headlight adunay usa ka elongated porma, sa likod ngilit od sa halayo balik, futuristic profile, ug kinatibuk-ang estilo sa instrumento nagpahinumdom sa mga mata sa Asian katahum. Taillights, himan uban sa LEDs, sa pagkatinuod, ang mga nag-unang mga laraw sa balik-balik nga optical paris atubangan, apan labaw pa horizontally ilabay. Car sa gawas ang tugbangan sa usa ka gidaghanon sa mga Chrome mga liston, nga mahimong giisip nga sama sa final paghikap sa dagway sa "Hyundai Elantra".