Usa ka bag-o nga "Volkswagen" Daghag Gamit nga tawo B7 modelo

Sa katapusan sa 2010 sa Paris Motor Show sa mga German nga kabalaka "Volkswagen" gipresentar ngadto sa publiko sa usa ka bag-ong bersyon sa mga pag-ayo-nga nailhan karomata "Passat" B7 model. Sa ibabaw sa iyang 37-tuig nga kasaysayan sa niini nga sakyanan kini nga malampuson nga gipatuman sa daghang mga nasud sa kinatibuk-ang kantidad sa 15 ka milyon nga mga yunit. Ang maong pagkapopular nga hinungdan tungod sa usa ka atabay-giplano nga pamaagi marketing, ingon man ang hatag-as nga kalidad sa katilingban. Sa niini nga artikulo, atong makat-onan kon ang bag-ong "Volkswagen" Daghag Gamit nga tawo nausab, ug sa unsa nga paagi sa daghang kini karon nagbarug.

disenyo

Nagtan-aw sa sa dagway sa mga karomata, makaingon kita nga ang mga designers sa niini nga panahon, usab, ayaw eksperimento uban sa imong panagway, sa paghatag sa lamang sa kosmetik kausaban sa gawas. Busa, ang mga bag-o nga LED headlight ang nakakaplag sa mga ulo ug likod nga mga suga, ingon man sa pipila ka gihilabtan bamper porma. Sa kinatibuk-an, mga pasalamat ngadto sa gagmay nga mga kausaban diha sa mga designers nakahimo sa paghimo sa dagway sa mga makina bisan sa mas presentableng ug mahal, bisan tuod ang mga sakyanan wala sakop sa "sa publiko nga sector."

salon

Ang sulod nga bahin sa karomata nahimong mas maayo ug mas elaborate. Apan ang mga rebolusyonaryong gipahinungod kini mao ang halos dili mahimo. sulod upgrade mao ang bag-ong instrumento panel, ang drayber ug pasahero sa lingkoranan, nga sa hangyo mahimong himan sa usa ka bentilasyon nga sistema ug bisan sa usa ka masahista. Ingon sa makita sa sa mga dayandayan pultahan, sulod suga ug bag-ong Analog orasan.

teknikal nga mga kinaiya

Dinhi, ang "Volkswagen" Daghag Gamit nga tawo Q7 modelo nga miagi sa usa ka daghan nga mas mga kausaban kay sa iyang sa gawas ug sa sulod. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa mga kustomer makahimo sa pagpili sa usa sa mga siyam ka gisugyot sa manufacturer engine. Kini mahimo nga upat ka gasolina mga yunit, sa mao usab nga kantidad sa diesel mga tanom ug usa ka makina nga nagadalagan sa natural nga gas. Mao nga ang ni sa usa ka mubo nga pagtan-aw sa tanan nga sa mga engaste. Gasolina aggregates adunay usa ka gahum sa 122, 160, 201 ug 300 horsepower, ug ang ilang pagtrabaho gidaghanon mao nga sama sa 1.4, 1.8, 2.0 ug 3.6 ka litro, sa tinagsa. Lakip sa diesel nga mga yunit nga kantidad noting 1.6-litro engine nga kapasidad sa 105 horsepower ug usa ka duha ka-litro engine nga may usa ka gahum sa 140 ug 170 "kabayo", sa tinagsa. Ug ang 170-lig-on nga "Volkswagen Passat" Daghag Gamit nga tawo-diesel mahimong dial "gatusan ka" sa lang 8,6 segundos. Bioethanol engine sa panahon sa iyang working gidaghanon sa 1.4 ka litro nga makahimo sa usa ka nga kapasidad sa 160 "kabayo". Ang tanan nga mga makina nahuman uban sa automatic ug manwal transmissions alang sa unom ka katulin. Uban sa konsumo sa gasolina sa mga bag-o nga mga butang, usab, ang tanan nga butang nga maayo - sa 100 kilometros "Volkswagen" Daghag Gamit nga tawo ut 5.3 ngadto sa 7.7 ka litro sa gasolina (depende sa pinili nga engine). Ug ang labing gamhanan nga engine mao ang makahimo sa buylohan ang sakyanan ngadto sa 223 kilometro matag oras. Kini mao ang usa ka desente nga numero alang sa mga bag-ong karomata.

presyo

Ang minimum nga gasto sa usa ka bag-o nga German nga "Volkswagen" Daghag Gamit nga tawo B7 model mao ang mahitungod sa 1 milyon ruble. Ang labing mahal ekipo ang gasto sa kustomer sa 1,58 milyones ruble. Pinaagi sa dalan, ang mahitungod sa sama nga gasto, ug adunay usa ka "Volkswagen B3" Daghag Gamit nga tawo kansang mga specifications usab bag-o lang nga nausab.