SakyananSakyanan

Sa unsa nga paagi sa pag-instalar spacers ilalum sa mga banghilig sa ilang mga kamot

Sa diha nga ang suspension nga magpabilin sa usa ka hataas nga panahon, sa katapusan ang sakyanan sags noticeably. Sa kini nga kaso, ang pagbati sa pagkawala sa pagmaniobra. Kini nagpasabot nga kakapoy sa tingpamulak. Sa kini nga kaso, ang yuta clearance mao ang pagkunhod. Ubos sa mga kahimtang sa mga kabus nga kahimtang sa dalan sa pipila drayber mobayaw sakyanan pinaagi sa spacers, mingkayab sa ilalum sa tingpamulak. Kanunay nga transport sakyanan karga makaapekto sa kahimtang sa mga elemento, nga gipailalom sa hatag-as nga mga karga. Busa may usa ka pagkawala sa Depresasyon sa mga kabtangan. Sa dili pa sa paghimo sa usa ka desisyon aron sa pagdugang sa clearance, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsusi sa kahimtang sa mga bug-os nga suspension. Sa bukid sa mga spacers ilalum sa mga banghilig sa ilang mga kamot, sila kinahanglan sa pag-angkon.

Diin kamo mahimo sa pagpalit sa mga butang aron sa pagdugang sa yuta clearance

Ang maong mga butang mao ang mga komersyal anaa sa daghang mga tindahan ug mopagawas sa mga bahin na naglakip. Hapit ang tanan nga sakyanan modelo anaa spacers nga gipatungha sa industriyal nga mga pamaagi. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagpalit sa maong usa ka lalang sa sumala sa brand sakyanan.

Ingon sa pagkahalayo sa suspension kinahanglan nga gibayaw

Sa pagsugod sa mga sukod nga gikinahanglan aron sa pagmugna sa kasamtangan nga bili sa clearance (gilay-on sa taliwala sa mga ubos nga nawong sa makina ug sa usa ka punto). Ikaw mahimo kuwentahon ang makina posisyon sa punto, nga gihatag sa gidak-on sa pagpanalipod sa sa kalaha sa lana. Sa diha nga kita nasayud sa bili sa clearance, kamo kinahanglan nga mohukom kon sa unsang paagi sa pagmatuto sa mga sakyanan. Kini mao ang bili sa paghimo sa bili sa mogawas gikan sa 10-30 mm. Kay kon dili, ang mga shock absorber bukton ug hub bukton makasinati dakong karga, nagpahibalo nagkaduol nga kapakyasan sa mga sangkap suspension. Pinaagi sa pagdugang sa yuta clearance ngadto sa usa ka mas taas nga bili, kini mao ang lisud kaayo sa sa sa sa camber - toe ug ligid pagsabat sa sistema sa steering mao ang gikan sa sync. Kini modala ngadto sa usa ka limitado nga kapanguhaan suspension.

Hilaw nga materyales nga gigamit alang sa produksyon sa spacers

Artikulo gihimo gikan sa goma resistant sa environmental nga kondisyon. Usahay kini hinungdan sa pagkapudpod proseso sa dapit sa instalar. Sila adunay usa ka medyo mubo nga kinabuhi sa pag-alagad ug demokratikong presyo.

Ang polyurethane sakop sa kemikal nga komposisyon mao ang usa ka kalamboan sa mga panimalay sa rubbers, apan adunay usa ka hataas nga kalig-on. Kini adunay usa ka shock pagsuyup kabtangan. Dili pagpanalipod batok sa teksto sa kakapoy sa mga bahin ug adunay usa ka hataas nga gasto.

Plastic nga sangkap mao ang mga abante nga polymer teknolohiya kalambuan, lain-laing mga positibo nga mga kinaiya sa operasyon ug hapit walay drawbacks. Gidisenyo alang sa hataas nga kinabuhi, apan ang produksyon gasto mao na nga hatag-as.

Mga bahin nga gihimo gikan sa aluminum subong. Sila usab may maayo nga performance ug ang mga mahal.

Unsa nga paagi sa instal niini nga mga bahin

Sa diha nga kamo sa pagpalit ug usa ka kit aron sa pagdugang sa clearance kinahanglan usa ka giya sa paggamit, apan adunay usa ka panginahanglan alang sa usa ka detalyado nga konsiderasyon sa kon sa unsang paagi sa bukid sa mga spacers ilalum sa mga banghilig sa ilang mga kamot. Kay tag-iya sa mga sakyanan sa domestic tiggama pagtigom ug espesyal nga mga kalisdanan dili hinungdan sa kasamok. Nagkinahanglan patag nga yuta, hydraulic o mekanikal nga Jack, sa algaroba ug golovochnyh yawe. Aron ang mga spacers sa ilalum sa tingpamulak (VAZ-2101 dili gawas) unscrew sa tarogo gikinahanglan hydraulic shock absorber nagkadaghang sa bildo. Kalumo pagpataas sa mga makina sa dapit sa ligid placement. Unya bungkagon ligid disc. Sa diha nga ang mga ekipo nga gibayaw ibabaw sa nawong, kini gikinahanglan aron sa pagpapahawa sa usa ka tingpamulak ug sa usa ka rubber buffer mekanismo sa pag-ayo sa spacer. Kini nga proseso mao ang paghupot sa uban sa uban nga mga suspension ug mobalik ang tanan sa dapit.

Features sa pagdugang sa yuta clearance sa mga sakyanan off-road

Sa bukid sa mga spacers ilalum sa mga banghilig sa ilang mga kamot sa ibabaw sa "Niva" sa likod sa panginahanglan sa pag-ilis sa kopa tubod ug shock absorber nagkadaghang. Apan, ang ilang nagkadakong puntos mga mas taas. Sunod nga imong gikinahanglan aron sa paghimo sa mapaigoigo ibabaw nga sungkod likod ehe. Ang ilang gitas-on kinahanglan nga magadaghan. Jet tumong kinahanglan nga malig-on.

Sa atubangan sa bukid spacers ilalum sa mga banghilig sa ilang mga kamot mas masamok. Kini mao ang gikinahanglan sa pagbayaw sa sakyanan sa nahimutangan sa ubos-ubos nga mga plataporma suspension. Sami spacers mga posisyon niini nga mga sites. Kini mao ang gibuhat aron sa pagpadayon sa mga kompetisyon sa tingpamulak. Aron sa paglikay sa ahat sul-ob sa ibabaw nga bukton, nakadawat sa usa ka dugang nga palas-anon, nga kamo kinahanglan nga-instalar pa sa laing spacers sa taliwala sa mga bukton ug sa bola bering. Human niini nga mga lakang, nga kamo kinahanglan sa pag-usab sa mga levers sa rotary kumo ug pagpabalik sa mga tips paggiya. solusyon Kini pagwagtang sa stress sa stabilizer steering mga sanga nga magagmay. Kon ang mga tubod sagged, shock mosuyop, ug ang mga anthers wala pagsagubang sa ilang mga responsibilidad, kinahanglan nga pulihan. Kay kon dili, ang mga epekto sa nagkadaghang spacers ilalum sa mga banghilig sa ilang kaugalingon nga mga kamot dili. Sa pagkompleto sa pamaagi instalar, kinahanglan nga inyong bisitahan sa pag-alagad nga estasyon, aron sa ibutyag ang pagkahugno - ang convergence chassis.

Unsa ang mga girekomendar sukod sa clearance

Kay pasahero nga mga sakyanan, kini nga bili mao ang 140-200 mm utlanan. gintang Kini kinahanglan nga giisip nga sa pagdugang sa yuta clearance kon gitinguha. Sa kategoriya sa mga sakyanan off-road gikan sa crankcase sa nawong kinahanglan nga usa ka gilay-on sa 200-350 mm.

Shims ilalum sa mga banghilig sa ilang mga kamot sa ibabaw sa "Carina E"

Ang representante sa brand langyaw nga engineering "Toyota" adunay usa ka gitas-on sa 340 mm tubod. Pagpalit mga butang alang sa pag-isa sa ang sakyanan dili sa tanan nga sulod nga auto bahin. Ang proseso sa instalar nagkinahanglan sa pagtangtang sa mga ligid ug sa disc. Kini mahimong gikinahanglan sa pagbuhi sa suporta ug pagsiguro sa spacer sa usa ka taas nga lawas.

Sa pag-ilis sa mga spacers ilalum sa mga banghilig "Aveo", kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbuhat sa usa ka susama nga manipulasyon. Sa diha nga nagmaneho sa ibabaw sa 150 km / h sa aspalto taklap, sapaw mahimong dili matarog gamay nga luyo sa makina. Sa graba mahimo nga malipayon pagbiyahe sa gikusgon sa 120 km / h. Maayong, sa diha nga didto mao ang naandan nga stripper alang sa mga tubod. Kini nagaluwas sa panahon ug paningkamot. Ang maong usa ka mekanismo mao ang yano nga sa pagtukod ug gidisenyo aron compress sa tuburan sa pagtugot sa mga luwas nga relasyon sa unscrew sa ubos-ubos nga bukton. Sa pagtuman sa maong mga buhat sa atubangan sa mga gikinahanglan nga pamahayag sa mga spacers sa ilalum sa mga bar.

Shims ilalum sa mga banghilig sa ilang kaugalingon nga mga kamot: "Ford Focus 2"

kini kinahanglan nga bungkagon ang ligid disk. Unya mopataas ang makina, ug gibutang kini sa ibabaw sa usa ka rigid nga baroganan. Sa pagkawala sa usa ka removable lalang alang sa mga tubod, kini mao ang gikinahanglan nga sa pahulay sa jack aron pagpataas sa ug ubos nga bukton sa loosen fastening bahin alang sa dugang nga release. Inay sa pabrika rubber bushing kinahanglan nga-instalar sa usa ka spacer likod suspension "Ford Focus-2" sa tingpamulak ug naghupot katilingban lakang.

Ang bentaha sa pagdugang sa yuta clearance:

  • Wagon subsidence ang gihikawan sa epekto;
  • oportunidad sa level sa mga makina, paglikay sa kompetisyon nga sa atubangan sa sakyanan, loaded sa kahikayan sa makina;
  • dugang nga kahupayan kalihukan ubos sa mga kabus nga nawong sa dalan;
  • sa diha nga ang loaded machine dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa subsidence suspension sa usa ka kritikal nga ang-ang; ang roughness sa dalan ligid tabon dili makaipon locker.

Mga disadvantages sa mga solusyon aron sa pagdugang sa yuta clearance:

  • ang mga nasikohan sa suspension mahimong mausab nga makaapekto sa management;
  • usab sa mga hampak sa shock absorber sungkod, kini mahimong lisud nga sa pagsagubang sa performance sa iyang mga gimbuhaton;
  • vibratory luwan;
  • rigidity mao ang pagkunhod; grupo sa pabrika engineers nga nagtrabaho sa maporma suspension;
  • Mopakita sa bukton kasagaran moabut ngadto sa ayoha.

Aron sa pagbutang sa mga spacers sa ilalum sa mga tubod "Lanos", kini kuhaon mahitungod sa usa ka oras ug sa kinatibuk-ang installation pamaagi. Tungod sa pagbalhin sa sentro-de-grabidad, ang makina nga paggawi sa usa ka gamay nga lahi. Kini mao ang dili kinahanglan nga mobalhin sa sa taas rates mahimong nawad-an sa kalig-on. Kini mao ang gikinahanglan aron sa hinay-hinay ug sa pag-ayo sa pagdugang sa load. Sa diha nga ang pagbayaw sa mga sakyanan sa kanunay nga paghalad sa iyang speed mao.

Unsa ang bili sa spacers

Depende sa manufacturing sa materyal nga alang niini nga mga mga elemento adunay sa pagbayad gikan sa 1300 ngadto sa 2200 ruble. Sa wala pa ang desisyon sa pag-usab sa kantidad sa clearance gikinahanglan sa pagpangita kon kini nga mga butang makatabang sa pagtangtang sa piho nga mga problema.

Kini adunay epekto sa pag-alagad sa warranty

Kon ang sakyanan nga adunay usa ka pag-alagad gikan sa manufacturer, kamo kinahanglan nga diha-diha dayon sa pag-andam alang sa mga kapakyasan sa pag-alagad sa warranty. Sa diha nga sa kaugalingon-pagbutang elemento suspension mausab sa iyang disenyo, ug warranty nga gilimod. Adunay rason nga seryoso tagda ang desisyon sa pagmatuto sa mga sakyanan alang sa inspection ug maintenance adunay sa pagbayad gikan sa imong bulsa.

Human sa gipahigayon nga pamaagi, aron sa pagdugang sa clearance, kini mao ang gikinahanglan sa pag-adjust sa posisyon sa mga headlight sa kahayag kinahanglanon pinutol nga kahoy suga posted sa dalan. Kini kinahanglan nga adjust kompetisyon nga moliso ehe ug braking nga pwersa regulator. Kini nga mga mga kahimtang makaapekto sa kaluwasan kalihukan sa sakyanan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.