SakyananSakyanan

Fiat Punto - reviews

Ang kasaysayan sa sakyanan Fiat Punto magsugod sa 1993 ug nagpadayon hangtud niining adlawa. Ang pinaka-ulahing nga bersyon sa niini nga modelo gibuhian sa 2012. Aron mahimong tukma, kini nga tuig sa kompanya nga gipakita sa iyang mga updated nga bersyon.

Ang sakyanan iya sa usa ka klase "B" ug mao ang anaa sa duha version sa tulo ka-pultahan, ug sa lima-ka-pultahan. Sa walay pagtagad sa sa gidaghanon sa mga pultahan, kini mao ang usa ka kaayo nga uso ug matahum. Ang gawas nga dagway sa mga sakyanan gituohan ngadto sa kinagamyang detalye. Ang tanan nga mga elemento og gibug-aton ang mga maayo sa sports kinaiya sa Fiat Punto. Reviews sa iyang dagway mao ang kaayo komon, ug sila hapit sa kanunay positibo - duha gikan sa batan-ong mga drayber, ingon man usab sa gikan sa mas eksperiensiado nga mga tawo.

Kini mao ang katingad, apan kini nga sakyanan ug sa tulo ka-pultahan ug lima ka-pultahan nga bersyon anaa sa usa ka susama nga sukod: ang gilapdon niini 1690, ang gitas-on 4065, gitas-on - 1500 mm.

sulod sa sakyanan ni gidisenyo sa usa ka hataas nga ang-ang, ingon sa angay sa mga modelo Fiat Punto. Reviews sa iyang sulod nga disenyo sa sakyanan og gibug-aton dignidad. Busa kini mao ang: usa ka dapit sa sulod igo, ang tanan nga nindot ug komportable. Pahat sa drayber gibati masaligon igo lingkoranan sa paghatag og maayo, kasaligan nga suporta nga walay daghan nga molestya ug kabangis.

Ang sentro nga console sa sakyanan dayon mailhan, sa tinagsa, kini may tanan nga mga butang nga imong gikinahanglan. Kini gibahin ngadto sa tulo ka managsama nga mga seksyon. Nahimutang sa ibabaw sa nakapalibog sa mga setting sa klima sa ilalum nila - ug audio buton sa pagkontrolar sa klima nga sistema. Sumala sa gihisgotan na, ang tanan na mailhan alang sa Fiat Punto. Reviews sa daghang mga fans niini nga modelo nagpamatuod niini nga pangangkon.

Tiggama makapasigarbo sa usa ka desente, luag maleta lawak ug maayo kaayo nga kahimtang alang sa drayber. Sayon lever kahon, usa ka daghan sa luna - unsa pa ang gikinahanglan? Bisan ang standard nga ekipo sa kini nga modelo adunay usa ka hataas nga level sa seguridad. Kini nga cushion, ug cortina airbags, ug ESP. Mas mahal ekipo nagkakomplimento airbags alang sa mga tuhod ug kilid. Usa ka gets sa impresyon nga ang sakyanan nga gibuhat alang sa pagsulay crash. Apan, sa walay duhaduha, kini mao ang lang dugang puntos alang sa Fiat Punto. Reviews auto mahiligon tawo nga madanihong mosulti nga pagpamatuod ngadto sa kamatuoran nga kaluwasan mao ang importante kaayo alang kanila, ilabi na sa gagmay nga mga sakyanan.

Ubos sa hood Fiat Punto magapagarbo sa usa ka 1.4-litro engine, nga mahimong pamilyar sa mga tag-iya sa Alfa Romeo MiTo. basehan mao ang gibana-bana nga sa mao usab nga, lahi lang sa performance ug kapasidad. Power 135 "kabayo" - sa unang tan-aw nga kini dili kaayo alang sa usa ka sakyanan sa klase niini. Apan sa diha nga imong hunahunaon nga sa lake 1155 kg may sa 206 NM, ang pagsabot sa kahimtang moabut, ang tanan maayo kaayo. Adunay usa ka butang nga mahimong mapahitas-on sa mga tiglalang sa Fiat Grande Punto. Reviews sa niini nga bahin sa sakyanan - maayo kaayo.

Sa kinatibuk-an, sama sa gihisgotan sa ibabaw, ingon nga ang mga sakyanan nga wala disappoint, ug wala gihimo sa bisan unsa nga espesyal nga impresyon. Ang tanan nga mao ang sama sa kini kinahanglan nga, apan wala na. Automakers paghalad kanato sa tulo ka lain-laing mga kontorno. Wagon dyutay kontorno gasto 550 ka libo ka mga ruble. laing Kini mao ang gitawag nga Sayon. Kini mao ang himan sa usa ka 77-horsepower engine, kini may usa ka manwal nga transmission. Mga kapilian sa ilalum sa ngalan Lounge sa 30 ka libo ka mga mas mahal ug adunay usa ka robotized transmission. Kapin sa 670 ka libo ka mga ruble, ikaw sa pagbaton sa usa ka sakyanan nga adunay usa ka 155-horsepower engine ug manwal transmission. Fans sa panit sulod adunay nga kakha sa laing 40 ka libo ka mga ruble. Sa atubangan sa mga klima control ang gasto sa 15 ka libo ka mga ruble.

Maximum Fiat Punto ekipo sa tulo ka-pultahan gasto 680.000. Kini nagpalandong sa kamatuoran nga ang mga sakyanan nga himan sa sa sistema sa ABS, ang ESP, airbags alang sa atubangan pasahero, hangin conditioning ug uban pang mga amenities.

sa daghan nga mga ulog-ulog nga mga pulong mahitungod sa Fiat Punto miingon. Reviews, mabasa sa nagkalain-laing mga dapit ug mga forums nga gipahinungod sa automotive engineering, pagpamalandong niini nga bug-os.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.