"Buick Riviera" - elegante, maambong Retro classic

"Buick Riviera" - sa usa ka sakyanan nga gihimo sa sa open nga luna sa sa US gikan sa 1963 ngadto sa 1999. Sa kinatibuk-sa kalibutan, may mga labaw pa kay sa 1.1 milyon niini nga mga makina. Ang ilang gugma alang sa dakung design ug maayo kaayo nga teknikal nga mga kinaiya.

Karon Buick Riviera - kini mao ang usa ka kaluhoan, kaharuhayan, kaparrasan sakyanan, nga makita lamang sa koleksyon. Human sa tanan, kini gasto na mahal. Ang unang kaliwatan sa kini nga modelo mahimong gipalit alang sa usa ka minimum nga 2.5 milyon ruble ug daghan pa.

Usa ka gamay nga kasaysayan

Ang modelo sa "Riviera" sa "Buick" nagpakita sa 1949. Kini mao ang usa sa unang mga dvuhdernyh hardtop. Apan, ang usa ka mas tukmang ngalan nga sakyanan daw sa usa ka Buick Roadmaster Riviera.

Sa 1950, General Motors nakahukom sa pagtukod sa usa ka lain nga sakyanan, nga magamit sa usa ka klase sa kaluhoan, kaharuhayan. Ug ang unang "Riviera" gibuhian nga ingon sa usa ka modelo Cadillac XP-715. Ang estilo sa bag-ong sakyanan mao ang dili katoohan elegante, maambong: pointy ilong ubos nga landing. Dili ikatingala, siya dali napopular. Sa bisan unsa nga dugang nga mga kausaban sa pagdumala "Cadillac" dili sumala. Kini mao ang igo nga kini nga modelo gibaligya daku.

Kana nganong sa 1960 model uban sa usa ka daghan sa mga kausaban milalin ngadto sa brand Buick. Sa bahin sa mga kalainan disenyo mga gamay.

Ang una nga kaliwatan

"Buick Riviera" unang kaliwatan mailhan pinaagi sa ilabi lawas. Ang sakyanan ni makina nga adunay 2 mga kapilian:

• 6,57 l;
• 6,96 l.

Ang modelo nga adunay usa ka talagsaon nga automatic transmission, gihulagway pinaagi sa presensya sa kaluha nga turbina. Brake ang booster.

Sa Oktubre 1962, "Buick Riviera" gipresentar sa mamiminaw. Minimum nga modelo presyo mao ang 4333 US dolyares. Ang mosunod nga mga tuig, ang mga panon sa nga naugmad sa usa ka labaw nga gamhanan nga bersyon sa sakyanan kay sa furor sa taliwala sa mga motorista. Ang maximum speed sa mga bag-o nga makina nga pagpalambo sa sa 185 km / h.

Karon, ang una nga kaliwatan sa "Riviera" giisip nga bililhon kaayo ngadto sa mga maniningil. Human sa tanan, sa panahon sa iyang pasiuna, kini nga sakyanan mao ang labing luxurious ug matahum nga diha sa tanan nga American sakyanan.

ikaduha nga kaliwatan

1966 nakakita sa pagpagawas sa usa ka modelo sa usa ka bag-o nga design. Ang lawas nahimo nga labaw skater, gamay gilugwayan ug gipalapdan. Sa kini nga kaso, walay bentilasyon bentana na. Tungod sa dako nga gidak-on ug mas taas nga gibug-aton sa klase uban sa sama nga pagpatulin engine sa sakyanan nahimong mas hinay. Salamat sa niini nga upgrade sales model dayon milukso.

"Buick Riviera" giluwatan sa 1967 sa usa ka bag-o nga makina. Kini mao ang usa ka bag-o nga v8 engine uban sa usa ka nga kapasidad nga 360 ka litro. sa usa ka. Iyang gipakita ang tinuod nga mga milagro performance. Sa diha nga ang-operate sa sakyanan fuel consumption nga nagpatulo sa kamahinungdanon. Kini usab may usa ka epekto sa halin sa mga sakyanan - sila mitubo markedly.

Kausaban sa "Buick Riviera" nahitabo matag tuig. Sa 1968, may usa ka labaw nga rounded design bumpers. Sa 1969, pukot grille nausab sa iyang sumbanan ug marker mga suga mikuha sa usa ka lain-laing mga porma. Sa 1970, ang mga designers naningkamot sa, ug mibiya sa usa ka bug-os nga lain-laing mga estilo sa sakyanan. Sa sulod sa markedly milambo engine.

ikatolo ka kaliwatan

Sa 1971, ang "Riviera" gipagawas pag-usab sa mga updated disenyo. Kini naugmad sa Bill Mitchell ug Jerry Hirshberg. Ang resulta - sa sakyanan nawad-an sa maayo sa sports nga kinaiya. Usa ka nag-unang pagpahimulos sa mga bag-o nga kaliwatan - ang dagway sa Max Trac. Kini mao ang espesyal nga bingat control system, nga wala motugot nga mahidalin-as samtang nagbiyahe sa madanglog nga mga dalan.

"Buick Riviera" 1972 wala mausab. Sa kini nga kaso, pagbaligya kini nagpatulo kamahinungdanon. Busa, himoa nga ang sakyanan nga mahimong may diriyut.

Ikatulo-nga kaliwatan Buick Riviera si molampos, mao nga ang mga creators naghunahuna sa pag-usab sa mga kinaiya sa mga modelo.

Ang sunod nga kaliwatan

Total 8 kaliwatan sakyanan "Buick Riviera" gibuhian. Sa matag higayon nga adunay usa ka butang nga nausab: ang internal pagpuno, ang dagway. Ingon sa usa ka resulta, sa 1995 iyang gipatik sa usa ka modelo sa usa ka gamhanan nga engine. Sakyanan accelerates sa 60 km / h alang sa 7 segundos. Sa kini nga kaso, ang sakyanan nagpakita impresibo LAMAS. Ang resulta mao ang usa ka matang sa hingatulogon - gamhanan kaayo, apan sa samang higayon dili makita sa urban nga mga dalan. Dugang pa, kini mahimo nga ang labing ekonomikanhon sa fuel consumption.

Sa 2007, sa Shanghai Motor Show sa daghang mga bisita nadani bag-o nga konsepto sakyanan "Riviera". Sa 2013, ang auto show nga pag-gipresentar sa sunod nga bersyon sa modelo. Ang duha makina gidisenyo nga organisasyon PATAC. combine sila sa usa ka makapahimuot nga Retro tinan-awan ug modernong electronics. Kini mao ang usa ka matang sa pagkabanhaw sa mga modelo Buick Riviera.

reviews

Mahitungod sa "Buick Riviera" reviews sa mga tag-iya daghag-gamit. Siyempre, kini nga luxury nga modelo, nga dili tanan ang makahimo sa maabut. Ang mas magulang nga mga sakyanan, ang mga labaw nga kini gasto. Apan ang tagsatagsa nga magapangayan alang kaniya sa gusto sa pagkuha sa imong kaugalingong kopya sa bisan unsa nga gasto. Kasagaran kini mao ang mga maniningil nga panagsa ra gigamit Buick sa paglihok.