Ba ako kinahanglan sa paghugas sa makina sa dihang sa pag-usab sa lana ngadto sa sintetikong materyal sa sintetikong materyal sa semi-sa sintetikong materyal, sa sintetikong materyal sa mineral nga tubig sa?

Regular nga pag-usab sa lana diha sa sakyanan - kini mao ang usa ka importante nga pamaagi alang sa maayo nga operasyon sa motor ug sa iyang kalig-on. Motorista sa kasagaran maghunahuna, kon kamo kinahanglan aron sa paghugas sa mga makina sa diha nga sa pag-usab sa lana? Ug kon mao, kini sa kanunay ug sa unsa nga paagi nga sa kanunay sa pagbuhat niini? Unsa nga mga paagi ang gigamit sa pagpili nga ang usa mao ang mas maayo? ni mosulay sa pagtubag niini nga mga pangutana Himoa.

Aron sa paghugas o dili aron sa paghugas

Sa diha nga sa pag-usab sa lana gikan sa ubos sa mga motor, kini drained, ug ang kinatumyan nga puno. Sa samang panahon nga kini dili kinahanglan nga mahimong usa ka eksperto sa pagsabut nga sa diha nga ang lana nga drained, ang pipila ka bahin sa gihapon nagpabilin diha sa mga bungbong ug sa ubang mga bahin sa makina, dili malikayan nga sinaktan sa sa re-pun-on sa lana. Busa, tingali, sa unang pagtan-aw, sa diha nga ang pangutana mahitungod sa kon nga imong gikinahanglan aron sa paghugas sa mga makina sa diha nga sa pag-usab sa lana, ang tubag dayag positibo.

Apan kini gayud ang tanan nga mga walay-pagtagad? Nganong daghan kaayo ang kontrobersiya mahitungod niini?

eksperimento

Sa usa sa mga online nga publikasyon, nagbatiran sa grasa, nakahukom nga dili mosalig sa marketing nagalihok kompanya ug experimentally pagtino kon ang paghugas sa makina sa dihang sa pag-usab sa lana nga imong gikinahanglan sa usa ka mineral sa semi-sa sintetikong materyal, sa sintetikong materyal, semi-sa sintetikong materyal sa sintetikong materyal ug sa ingon sa.

eksperimento mao ang sama sa mosunod. Ang sakyanan gibubo lana: human sa mineral - semi-sa sintetikong materyal, human sa semi-sintetikong materyal - sa sintetikong materyal, sa sintetikong materyal human sa - pag-usab sa sintetikong materyal ug sa samang paagi sa mga Reverse aron. Kini nga misulay sa tanan nga posible nga transisyon gikan sa usa ka matang sa lana ngadto sa lain. Sa matag higayon nga gigamit sa pag-ilis sa duha ka mga paagi: uban sa paghugas engine ug wala kini. Sa matag higayon nga dad-gigamit sa lana sample ug itandi ang mga numero, diin ang mga makina ug diin Hugasi dili pagalabhan niya.

Sumala sa resulta sa eksperimento nga gipadayag nga sa walay paghugas sa lana nagbuhat mas maayo sa mga kaso diin ang mga mineral nga tubig magkalahi sa semi-sa sintetikong materyal, semi-sa sintetikong materyal ug sa sintetikong materyal sa usa ka panglantaw sa sa mao gihapon nga labing. Busa, sa diha nga ang pangutana sa ba o dili aron sa paghugas sa mga makina sa diha nga sa pag-usab sa lana sa ibabaw sa usa ka semi-sintetikong materyal sa sintetikong materyal nga, ang tubag dili, kini dili kinahanglan. Apan, sa Reverse aron, nga mao, sa diha nga ilis sa sintetikong materyal sa semi-sintetikong materyal ug semi-sintetikong materyal sa mineral nga tubig, ang mga resulta nagpakita nga sa lana deteriorates kon ang makina flushing ang gihimo.

Nganong gikinahanglan aron sa paghugas sa mga yunit

Aron masabtan niini nga pangutana, kamo kinahanglan nga makasabut sa unsa nga paagi kini sa mga buhat sa motor sa lana. Human sa tanan, kini lubricates dili lamang sa mga bahin nga mobalhin, apan usab sa nagahinlo kanila. Ang tanan nga mga hugaw nga nahugasan gikan sa kuta, ug Mix uban niini, tungod sa nga sa lana mahimong darker, ug ang viscosity pagtaas.

Kini mao ang tin-aw nga kini gilangkuban sa detergents. Apan, human sa pagpuno sila diha-diha dayon magsugod sa proseso sa kadugta, ug ang ilang mga kabtangan deteriorate sa pagdugang sa propaganda. sila sa paghukom lang dili sa katapusan sa ilang mga problema. Dugang pa, sa kaluhaan ka porsyento sa lana nagpabilin sa mga puli sa mga tinago nga mga lungag. Ug kini nahibaloan sa naglakip lapok nga sinaktan dayon sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Mao nga nganong matag puli, bisan pa uban sa maayo nga kalidad nga modala ngadto sa pagsamot sa mga yunit, ug ang pangutana mahitungod sa kon nga imong gikinahanglan aron sa paghugas sa mga makina sa diha nga sa pag-usab sa lana, ang tubag mao ang klaro oo.

Apan adunay pipila ka mga klaripikasyon.

sa diha nga

Nga nagagula gikan sa gihisgotan sa ibabaw eksperimento, kini mao ang posible nga sa pagtubag sa mga pangutana mahitungod sa kon nga imong gikinahanglan aron sa paghugas sa mga makina sa diha nga sa pag-usab sa lana. Ang tubag nag-agad sa unsa nga matang sa lana nga ug unsa nga gibubo.

Kini nakasabut nga ang pagpuli sa mineral nga tubig sa mga semi-sa sintetikong materyal, semi-sa sintetikong materyal sa sintetikong materyal ug sa sintetikong materyal sa sintetikong materyal puli dili sa pagpalambo sa performance. Busa, sa niini nga kaso, kini mao ang na posible nga sa pagbuhat nga walay paghugas. Usab, kon ang makina naglihok sa usa ka tawo, kini maayo sa paghimo sa paghugas sa tanan nga panahon. Apan, kon ang puli nahimo sa ingon sa pipila ka mga higayon, ang paghugas mao gihapon ang bili sa paghimo.

Sa samang higayon adunay mga sitwasyon nga sa diha nga ang usa ka kausaban sa lana ang gikinahanglan sa:

• sa diha nga ang pagbalhin gikan sa artipisyal o semi-sintetikong materyal alang sa mineral nga tubig o sa mineral nga tubig uban sa semi-sa sintetikong materyal, ug nagkadaiyang lana viscosity;
• sa diha nga ang pagpalit og usa ka gigamit sakyanan, mao nga kini mao ang wala makaila unsa nga matang sa lana napuno ug sa unsa nga paagi sa kasagaran sa mga kanhi tag-iya pag-usab sa niini;
• sa panahon sa padayon nga operasyon, sa diha nga ang usa ka daghan ug pagpuasa ride, lubrication, siyempre, kinahanglan usab labaw pa;
• human sa usa ka overhaul sa motor;
• ang gidudahang nga naigo didto sa basura o sa uban pang mga butang;
• sa turbocharged makina, nga mao ang ilabi sensitibo ug nangayo nga limpyo ug kalidad sa lana.

bag-ong mga makina

Drayber nga gipalit sa usa ka bag-o nga sakyanan, ilabi na sa matang sa kaniya ug maningkamot sa pagsunod sa mga panudlo sa tanang tiggama ug mas. sa kasagaran maghunahuna, paglimpyo ko ang makina sa diha nga ang lana nausab human sa break-sa gikinahanglan. Sa kaso nga, walay higpit nga operating regulasyon. Kon ang sakyanan gigamit sa husto nga paagi, kini nga pamaagi dili kinahanglan. Sa samang higayon nga kini dad-ngadto sa asoy sa unsa nga matang sa lana napuno ug unsa ikaw magplano nga pun-on.

Karon ang pangutana, alang sa panig-ingnan, bisan kon ang paghugas sa makina sa dihang sa pag-usab sa panginahanglan sa lana sa sintetikong materyal sa sintetikong materyal, kamo makahatag sa husto nga tubag. Apan adunay lain nga pangutana - kon sa unsang paagi aron sa paghugas sa mga makina sa husto.

paagi

Adunay pipila ka mga paagi sa usa ka makina, pagalabhan niya, kadaghanan sa nga, kon sa imong hunahuna mahitungod niini, dili sa pagbuhat sa ilang mga gimbuhaton. Usa ka mubo nga pagtan-aw sa kanila.

1. Flushing sa lana naghimo sa hugaw nahibilin dili kaayo nakakonsentra sa atubangan sa. Apan, ang mga deposito dili matunaw ug nanghilam-os sa dugang pa.

2. Ang lunang, haw pump gigamit sa mao nga-gitawag nga paspas nga puli. Dugang pa, sila moingon nga ang mga awa-aw lana pumped sa 100%, apan kini mao ang imposible alang sa mga yano nga rason nga aron sa pagkuha sa mga tinago nga mga lungag sa kaniya sa bisan unsa nga kaso dili molampos.

3. Puasa paghugas "pyatiminutki" ibubo alang sa usa ka pipila ka minuto naglakip sa motor, ug unya gilabay. Ang maong paghugas gawas sa kakawangan, ug mga pa peligroso. Ingon sa usa ka resulta, deposito dili lamang wala dissolve, apan usab clog ang mga tinubdan, tungod kay sa unsa ang makina mawad-an sa lubrication sa pipila ka mga bahin. Sa estasyon sa pag-alagad sa ibabaw niini, siyempre, mahimo nga makiglalis ug moingon nga kon imong gamiton ang mga labing maayo nga paagi, sila sa pagsagubang sa buluhaton. Tingali sa ingon, apan sa unsa nga bili? Ang kamatuoran nga tingub kemikal aron uban sa pagkabungkag sa mga tambok nga kadaot ug sa kutkoton patik, crankshaft goma. Tungod niini, adunay modagayday ug patik nga mausab, nga dili sayon.

4. Apan kon daghan kaayo nga mga paagi nga ang mga walay pulos, o ang paghugas sa makina sa dihang pag-usab ang lana sa usa ka 2107 nga panginahanglan "Opel", "Skoda", "BMW", o sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan sa tanan?

   Usahay sa paghalad sa sila sa usa ka taas nga paagi sa paghugas ingon nga ang labing epektibo. Kini kinahanglan nga mogahin og usa ka gamay nga dugang nga panahon, kini mao nga ang liquid gibubo ngadto sa makina, nga moadto gikan sa kalim-an ngadto sa lima ka gatus ka kilometro, ug unya ang gipulihan. Atol niini nga panahon, hugaw ug deposito panahon sa mahidalin-as ug mawala sa walay pagdaot sa gahum yunit. Manufacturers alang niining espesyal nga kombinasyon pormulasyon nga, sumala sa kanila, dili lamang sa paghugas sa sulod sa makina, apan bisan pa sa pipila ka gidak-on sa pagpahiuli sa gambalay sa mga bahin sa rubbing batok sa usag usa.

Lima ka-minuto ug hataas-nga-malungtaron nga liquid: unsay tinuod nga na sa

Kadtong anaa sa usa ka Pagdali, sa estasyon sa pag-alagad makahatag sa liquid alang sa usa ka dali nga rinse. Kay ang "mahunahunaon" sa iyang sakyanan - sa usa ka hiniusa nga komposisyon alang sa usa ka gamay nga ride sa ibabaw niini, ug dayon pulihan sa lana. Apan sa unsa nga paagi sila paggawi sa pagkatinuod?

Sa packaging kasagaran nahisulat, nga kini mao ang luwas alang sa mga patik ug mga gaskets. Apan, kon ikaw naghunahuna sa tin-aw, kini dili mahimo, ingon sa paghugas mosugyot og usa ka agresibo nga palibot, sa pagsagubang uban sa mga deposito. Busa, sa labing menos malosemnye kalo tungod kay sila seryoso makapugong sa usa ka gamay nga.

Mahimo usab sa pagsugat sa marka "alang sa tanang matang sa mga lana" nga mao ang talagsaon usab, nagpalandong nga gibana-bana nga napulo ug lima ka porsyento sa lana matag manggagama adunay iyang kaugalingon nga talagsaon nga istruktura. Busa, sa mao usab nga epekto sa tanan kanila lamang dili sa trabaho.

Sa saad nga ang paglihok sa mga singsing piston ipahiuli pasalamat ngadto sa usa ka liquid, dili paghupot sa tubig. Ang bugtong nga butang nga posible sa niini nga kaso - ang gisul-ob spraying mekanismo. Apan sa unsa nga paagi realistiko ang kini pagbawi sa metal? Ang pangutana, siyempre, ang rhetorical.

Bottom line: sa unsa nga paagi nga mahimong?

Naghunahuna ba o dili sa paghugas sa mga makina sa diha nga sa pag-usab sa lana nga imong gikinahanglan sa usa ka mineral sa artipisyal o uban pang piho nga mga sitwasyon, kinahanglan kamo sa paghunahuna sa pipila ka mga butang ug lamang unya sa pagkalos konklusyon. Apan, kon ikaw modesisyon sa paghimo sa paghugas ug unya kini kinahanglan nga gibuhat dili pinaagi sa pipila ka mga espesyal nga mga himan ug mga kagamitan, apan lamang uban sa engine sa lana.

Kini mahitabo sa mosunod:

• lana drained ug nausab sa lana filter;

• sa bag-ong filter lana gisal-ut ug ang makina moadto sa usa ka magtiayon nga sa mga adlaw sa ubos nga mga katulin;

• lana drained pag-usab ug napuno sa bag-o ug sa sunod nga puli nahimo dili sa napulo ka libo ka kilometro, ug pito.

Sa niini nga paagi sa makina sa kinabuhi nga gihatag, ug mga pangutana sama sa kon sa paghugas sa makina sa dihang sa pag-usab sa lana ngadto sa sintetikong materyal sa sintetikong materyal ug uban pang matang sa panginahanglan, mawala pinaagi sa ilang kaugalingon.