Ignition timing

Ang sakyanan ni makina gilangkoban sa upat ka mga sistema, ang duha ka mekanismo. Ang ignition system ang gikinahanglan aron modagkot sa fuel sagol sa makina. Ang tanan nga mga elemento sa sistema sa naghatag og kasaligan ignition, base sa baruganan sa kapunongan sa silindro sa sakyanan engine. Tagda ang mga detalye.

Uban sa makina nga nagdagan alang sa mas bug-os nga pagkasunog sa mga sagol nga fuel mao ang ignited sa aligato duol sa katapusan sa kompresiyon stroke. Kini mao ang importante sa pag-adjust sa ignition nga sa husto nga paagi gihulma, giporma. Tungod kay ang makina crankshaft ug ang distributor udyong nga dungan nga tukma, katungdanan ignition mahitabo sa usa ka hugot nga gikinahanglan nga panahon. Nga mao, sa paglabay sa mga crankshaft sa usa ka punto sa mga sagol nga mao ignited. mahitabo kini cyclically uban sa alternating siklo sa pagtrabaho engine. niini nga punto mao ang panahon sa ignition.

sagol nga ignition system nagtrabaho na reliably. Apan tungod sa Depresasyon sa natudlong mga elemento, matag kausaban mao ang gikinahanglan ignition. Kini nga operasyon nga gidala sa gawas kon adunay mga kinaiya problema sa makina nga operasyon. Pagpaayo sa toxicity sa pahungaw gas, mabalhinon operasyon sa makina - ang tanan niini nga mga kahimtang pagbungkag sa normal nga operasyon sa sistema.

Kontrolado ignition gihimo sa duha sa diha nga ang motor nga nagdagan, ug sa giugom. Sa pag-adjust sa mga gihatag espesyal nga mga himan ug mga ekipo nga dili kanunay nga anaa diha sa garahe sa usa ka yano nga tawo sa dalan. Busa, sopistikado kasinatian drayber pagkontrolar sa ignition timing sa diha nga ang makina nga nagdagan. Kini mao ang dili kaayo lisud nga sa pagbuhat sa. Kini mao ang importante sa pagkat-on kon sa unsang paagi sa pagpamati ug maminaw sa makina, siya mosulti kaninyo sa unsa nga paagi sa pag-husto ang mga ignition timing.

Pasidaan! Ang boltahe sa sistema sa ignition ot 12000-24000V. Nga ang usa ka daghan. Busa, walay dinalian nga panginahanglan, ug dili sigurado sa ilang kaluwasan, ayaw paghikap sa mga sangkap sa sistema sa ignition, sa partikular alang sa high-voltage aligato sampong alambre.

Kini mao ang importante nga makasabut nga ang bili sa mga anggulo nag-agad sa daghan nga mga butang. Ang pagkasunog rate, speed ug ang makina load tul-iron sa usa ka gidak-on sa anggulo. Ulahing bahin sa ignition gihulagway pinaagi sa usa ka dako nga pag-asdang sa usa ka kasarangan rotation sa tugdan motor.

Ang bug-os nga operasyon sa mga makina, sumala sa atong nakita, ang synchronized. Kasinatianong kini nakita nga sa aktuwal nga operasyon sa motor mao ang halos imposible nga makab-ot sa labing bug-os nga pagkasunog sa mga sagol nga. Designers gikan sa tibuok kalibutan nanlimbasug sa niini nga problema. Pinaagi sa pagduso sa ilang ekolohiya. Sa yanong pagkasulti, ang fuel nasunog nga mas bug-os diha sa silindro, ang dili kaayo makadaot nga mga butang ngadto sa atmospera ug, busa, kini nga mga respiratory organo.

Aron sa pagsiguro niini nga mga kahimtang sa mga sagol nga sa makina kinahanglan nga kahayag sa usa ka gamay nga sa sayo pa kay sa piston, moduol ngadto sa bili sa sa ibabaw nga patay punto. Bahin niini, ang ideya sa sa panahon ignition. Kini nga anggulo sa rotation sa crankshaft gikan sa instant sa panghitabo sa mga aligato sa ang aligato gibanabana sa piston sa iyang ibabaw nga patay punto.

Siyempre, ang mga kausaban sa ignition adunay iyang drawbacks. Ug, oddly igo, ang ideya sa kausaban. Kini mao ang usa ka dugang nga lakang sa proseso, nga nagkinahanglan og piho nga kahibalo, mga kahanas ug kasinatian. Kon ang adjustment nga gidala sa gawas, kini nagpasabot nga adunay usa ka taas nga kalagmitan sa sistema sa kapakyasan tungod sa presensya sa usa ka plural sa mekanikal nga mga bahin. Busa, mga sakyanan karon mas himan sa mas kasaligan maintenance-free nga sistema nga mitangtang niini nga disbentaha.

Ug ang katapusan nga punto: kon kita maghunahuna nga ang usa sa mga sistema nga maoy responsable alang sa timing ignition, wala sa trabaho, kadaghanan nawad-an sa mga kaabtikon sakyanan sa dispersal, ingon man usab sa dugang nga konsumo sa gasolina.