ATVs Soviet Union: sa usa ka kinatibuk-ang paghulagway, specifications, ug makapaikag nga mga kamatuoran

Atol sa Soviet panahon designers sa lain-laing mga opisina sa nga kini nga sa daghan nga mga matang sa off-road ekipo. ATVs USSR sa kasagaran nga gihimo sa usa ka pagsulay nga basehan aron sa pagpangita sa labing maayo. Ang nag-unang tigmugna sa maong mga yunit sa panahon nga giisip nga developers ZIL, US, Maz.

Swamp karwahe E-167

Sa unang bahin sa '60s SKB ZIL nakadawat sa usa ka gobyerno nga aron sa paglalang sa tanan nga mga-yuta sakyanan nga dali moagi sa kalamakan ug niyebe yuta sa Far North. prototype Ang gilalang sa pipila lang ka bulan. Kini moresulta sa usa ka unom-ka-yuta sakyanan sa mga ligid, nga ang gitas-on mao ang siyam ka metros.

yunit sa may usa ka gibug-aton sa 12 ug sa usa ka load sa 5 ka tonelada. Ang lawas nga hinimo sa fiberglass, mahimo accommodate sa mga 18 ka tawo. Clearance 75 centimeters. ATVs USSR serye niini nga himan sa duha ka sa petrolyo powerplants V-8, rated sa 180 kabayo nga gahum. Mga makina aggregated uban sa usa ka parisan sa tulo-ka-stage automatic transmission. Speed limit ZiL E-167 mao ang 75 kilometro matag oras. Sa niini nga yunit consumes mga 100 ka litro sa gasolina kada ka gatus ka kilometro. Bisan pa sa malampuson nga pagsulay nga ang sakyanan mao ang dili ubos ngadto sa daghang mga kompetensya crawler, kini nga kausaban wala moadto sa serial produksyon.

Shnekohody ZIL-4904

Kini nga kausaban sa tanom designers gimugna sa 1972. sugyot sa go teknik moadto diin ang ligid model gruzli dayon. Dugang pa, sama sa tanan-nga tereyn sakyanan sa USSR wala mahadlok sa tubig. Ang problema lang alang kanila mao ang kalihukan sa usa ka malisud nga nawong.

Shnekohod ZIL-4904 ang usa ka tinuod nga higanteng. Sa iyang gibug-aton mao ang labaw pa kay sa pito ka tonelada, ang gitas-on - walo ka ug usa ka tunga sa metros ug usa ka gilapdon, ug usa ka gitas-on nga 3 m sa ubos nga punto sa sa yuta clearance niining "mangtas" dili ubos pa kay sa usa ka metros .. Teknik nagtrabaho gikan sa duha ka makina nga bug-os-isyu gahum sa 360 horsepower. Pagsulay Machine nga napamatud-an nga kini lang mahitungod sa bisan asa. Bisan pa sa ubos nga rate (sa tubig - 7 km / h, ug ang nieve - ngadto sa 10 km / h), sa pagsulay sa kinatibuk-giisip nga usa ka kalampusan, bisan pa ang mga proyekto sa wala madugay sirado.

ZIL-4906

Militar ATVs USSR gitawag ZIL-4906 ( "Blue Bird") gituyo alang sa search ug rescue tripulante sa luna, mitugpa sa hilit nga mga dapit. Ang ngalan sa yunit tungod sa asul nga kolor sa tanan nga mga modelo, naghimo niini nga posible nga sa pagtuman sa gikan sa halayo nga paagi. Ang nag-unang mga bersiyon sa mga sakyanan diha sa duha ka kalainan:

1. "Salon" (49061).
2. "Crane" (4906).

Ang ikaduha nga kausaban nga himan sa usa ka manipulator ug sa usa ka gamay nga shnekohodom pagtugot access sa hilit nga mga dapit.

News "Blue Bird" mao nga ang tanan nga LAMAS sa teknolohiya adjust alang sa cargo lawak sa eroplano ug mga helikopter nga gigamit sa usa ka samtang. Samtang ang planta nga gigamit gasoline engine V-8, nga kapasidad mao ang 150 "mga kabayo", ug ang maximum speed sa tubig - 8 kilometro matag oras. Giisip nga ATVs USSR matawag nga labing malampuson nga kalamboan KB ZIL.

Track ATVs USSR

Sa 60s sa katapusan nga siglo, opisyal sa US nakahukom sa paghimo sa usa ka SUV, himan uban sa pneumatic tracks ug sa tibook nga palabad sa tracks. Ang modelo nga gihimo ngadto sa mga sakyanan "Muscovite-415" nga basehan. prototype ang index-3. Sa likod ligid gipulihan sa ulod elemento. Sila himan sa usa ka parisan sa pagbalanse mga carro, pneumatic lawak laso, double roller sa drive sprocket.

Sa wala madugay miabut ang usa ka upgrade nga bersyon base sa Gaz-69. Kini mao ang bili noting sa atubangan sa mga Amplified pneumatic trak ug ang mga nag-unang atubangan sa mga tambol. Ang maong usa ka sa tanan-tereyn sakyanan nakahimo sa paglihok ug sa lig-on nga taklap, sapaw uban sa usa ka speed sa han-ay sa kap-atan ka kilometro matag oras. Laing ideya nailhan constructors kanato. Sa 1968, misulay sila sa combine sakyanan ug sa mga tracks sa removable inflatable pneumatic tracks. Apan, sa masa sa produksyon, kini wala gayud.

sunod-sunod nga GUIs

Employees Polytechnic Institute og usa ka gidaghanon sa mga prototypes alang sa off-road, lakip na ang militar ATVs USSR. Pananglitan, kahusay-23 adunay lima ka tonelada katungdanan naglutawlutaw himan welded matang metal nga housing uban sa usa ka bayanan nga hinimo sa mga profile sa puthaw.

Ang kalihukan yunit sa diesel engine YaMZ-204B, ang transmission katilingban naglakip sa usa ka nag-unang speed transmission sa mga automotive matang, drive ug friction pagbalhin. Coil yunit gilangkoban sa roller gihan-ay sa tinagurha (unom ka mga piraso sa matag kilid), ang pagpadalagan ug giabog ligid, independente torsion suspension paris pneumatic-trucking ulod. Sa loading plataporma naghatag sa abilidad sa pag-instalar tarpaulin.

Bisan pa sa kamatuoran nga ang gui kausaban gibuhian nga ingon sa mga prototypes Gaz tanom nga designers, pagtutok sa kasamtangan nga mga solusyon, nga gipagawas sa serial-yuta sakyanan Gaz-47.

Lightweight eksplorador off-road

Hikalimtan ATVs USSR nga gihimo dili lamang sa multi-ton plataporma. Adunay usa ka gidaghanon sa mga kalambuan sa basehan sa sakyanan "Moskvich" ug ZAZ-966.

Sa unang kaso swamp karwahe himan sa usa ka sa tanan-metal nga lawas ug ang aluminum gawas panit. Kahusay-37 may usa ka nga kapasidad nga 0,5 tonelada ug ang posibilidad sa nanagbutad sa trailer uban sa sama nga masa. engine nga gibutang sa atubangan, chassis katilingban adunay usa ka parisan sa rubber ulod yuta metal kaw-it, suporta ug giya rollers. Kini nga rover lain-laing mga ubos nga piho nga pressure sa yuta.

Sa tunga-tunga sa sixties sa miaging siglo kini gibuhat sa duha ka bersyon sa yuta sakyanan sa basehan sa ZAZ-966: S-gui-19 ug C-kahusay-19a. load nga kapasidad index mao ang duruha ka gatus ug kalim-an ka kilo. Ang nag-unang katuyoan sa niini nga mga kahayag amphibious sa tanan-tereyn sakyanan mga pag-alagad sa pagpangayam ug pagpangisda umahan sa Far North.

Maz-7907

ATVs sa USSR ug Russia nakadawat sa usa ka takus nga kakompetensya sa Belarusian designers. Sa 80 ka tuig nga kini gibuhian sa usa ka higante nga conveyor sunod-sunod nga 7907. Ang teknik nga gigamit alang sa transportasyon sa mga mobile missile dinugtongdugtong. LAMAS sa tanan-yuta sakyanan nakaabot hapit katloan ka metros sa gitas-on ug sa gilapdon ug gitas-on - 4 m.

Sa pagkatalagsaon sa higante niining mao nga kini mao lamang ang mobile nga yunit uban sa 24 ligid nagmaneho, napulo ug unom kanila - matang turno. milingi radyos sa "mangtas" 27 metros. Samtang ang mga gahum sa yunit gas turbine engine nga gihimo sa tangke T-80, kansang gahum mao ang adjust sa 1250 kabayo nga gahum. Ang matag ligid nga nasangkapan uban sa usa ka electric motor, ang maximum speed sa conveyor - 25 kilometro matag oras. Human sa pagkahugno sa Union, niini nga paagi ang nawad-an sa pagkadinalian, kini makita sa museyo sa Minsk Automobile Plant.