Volkswagen Passat Alltrack: Paghingalan, pagtinagsa, mga litrato ug mga reviews sa mga tag-iya

Ang kasaysayan sa sakyanan "Volkswagen Passat" nagsugod sa 1973, balik sa tuig. Apan lamang sa 2011 ang kalibutan gipaila -tour sa Volkswagen sa Passat Alltrack, nga mao ang karon sa atong dalan mahitabo na sa kanunay. Ang sakyanan gayud sa madali nga mahimong popular, nga dili matingala, kon kamo nasayud sa iyang bahin ug mga benepisyo.

panagway

bentaha Kini kinahanglan nga nakita diha sa unang dapit. Ang sukaranan sa mga Volkswagen Passat Alltrack modelo plataporma gikuha gikan sa VW B7 nga bersyon. Ang unang butang nga makadani sa mata pagpanalipod sa unpainted plastik, nga gitabonan sa mga tukmaan sa pultahan, ligid kahaligian ug ang tibuok nga lawas sa perimeter (lakip na ang bumpers). kini dili magpabilin nga mamatikdan ug sportily elegante, maambong, moderately agresibo atubangan katapusan. Kini mao ang bugkosan Optics expressive porma igo pig-ot nga radiator grille adunay sapaw chromium prominente hangin intakes ug protective "ski", nga hinimo sa stainless steel.

Pagtagad ang ginaguyod ug ang 17-pulgada ligid Ancona, nga optionally mahimong gipulihan sa uban nga mga, ika-18 o ika-19 nga diametro. Kini kinahanglan pa nga nakita nga ang mga harmonious-aw ligid arko dugang, mga pasobra sa hingpit sa pagpanalipod sa lawas gikan sa pagkitkit. Usa ka notadong mga suga, nahiuyon maayo sa mga pagtan-aw, dili lamang og gibug-aton sa mga atleta, "bodega" station karomata, apan usab sa paghatag og maayo kaayo nga makita diha sa dili maayo nga panahon. Pinaagi sa dalan, nga kamo mahimo optionally instalar sa mga LED Optics.

sulod

Ang sulod sa Volkswagen Passat Alltrack pagpahimuot sa bisan unsa nga esthete. Sa proseso sa paghuman gigamit lamang sa mga high-kalidad nga mga sangkap, hilabihan komportable lingkoranan, kini nakahukom sa upholster mga materyales 7 Summits ug Alcantara, ug pedal - tabon misudlay sa stainless steel. Gikan kini gihimo ug lig scuff palid uban sa «Alltrack» makita.

Sa sulod, dili lamang matahum, apan usab kaayo lapad. Ug adunay igo nga luna sa mga tiil ug tuhod, ug sa ibabaw sa iyang ulo. Walay usa nga mobati cramped, bisan pa kon ang tanan nga mga pasahero mao ang mga mga naghupot sa usa ka non-standard pagtukod.

Ug bisan pa kini mao ang bili noting sa pagtagad punoan. gidaghanon niini mao ang katumbas sa 1700 ka litro, ug mao ang usa ka impresibo nga numero. luna Kini nga dali rang mohaom sa mga ekipo alang sa banog surfing, alang sa panig-ingnan.

practicality

Volkswagen Passat Alltrack mao ang usa ka functional sakyanan sa matag pagbati sa mga pulong. Siya mao ang bisan pa makahimo sa pagguyod sa usa ka trailer may gibug sa usa ka impresibo 2.2 tonelada! Ug kini nga bahin naghimo sa sakyanan kasaligan ug maunongong assistant sa pagtuman sa bisan unsa nga buluhaton.

Apan mas labaw pa nga interes mao ang usa ka taas nga-kalidad nga display nga nahimutang sa atubangan sa windshield. Human sa tanan, kini project impormasyon sa sa speed sa sakyanan, mga ilhanan sa trapiko, nga impormasyon nga suporta sistema sa, ingon man usab sa paglikay ug tabok-tabok signal. Ang presensiya sa maong kagamitan, katuyoan nagtugot sa drayber sa dihadiha sa pagbasa sa mga impormasyon nga siya nagkinahanglan ug dili mabalda gikan sa dalan. Ilabi nahimuot nga ang display mahimong dali ra gikuha sa dashboard ug sa pagsarado sa paglabaw.

Features ekipo

Ang bag-ong Volkswagen Passat Alltrack makapasigarbo sa atubangan sa Area View Omnidirection sistema uban sa gamhanan nga upat ka kamera. Sila pagdakop sa larawan project sa screen unya ang Infotainment sistema. Kini mao ang lisud nga sa magtuo sa pagkamapuslanon sa niini nga bahin. Human sa tanan, kini naghatag og usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa mga seksyon dalan nga dili mabantayan sa lingkoranan sa drayber.

Usab, niini nga sistema ambag ngadto sa tukma nga inubanan sa mga towing lalang, ug kini nga posible nga sa pagbuhat sa usa ka detour babag, lakip na ang Reverse. Dugang pa, kini bisan pa makamugna sa matang sa panglantaw sa Langgam! Sa pagbuhat niini, ang sistema nga gigamit sa mga data gikan sa matag camera. Aron gibutang kini sa yano, ang Area View - mao ang usa ka assistant, diin ang drayber makakita sa tanan nga moadto sa palibot sa iyang sakyanan sa matag kilid.

Kini kinahanglan nga nakita pagtagad ug nagtanyag sa usa ka opsyonal likod-panglantaw camera, pag-ayo "tinago nga" ubos sa VW logo. Siya adunay usa ka bahin. Ang sistema sa camera awtomatikong nagpahamtang sa project nga larawan sa auxiliary linya nga pagtabang sa mga drayber nga husto Gibanabana sa gilay-on. Nagtimaan sa display makatabang sa pagsabot sa nga direksyon mobalhin sa sakyanan sa kasamtangan nga posisyon sa manibela. Ang presensiya sa maong usa ka function dako pasilitar sa proseso sa parking ug sa pagmaniobra.

engine

Ang labing komon nga bersyon sa Volkswagen sa Passat B8 Alltrack ang gimaneho sa usa ka gamhanan nga 220-lig-on nga yunit tsi, nagtrabaho sa tandem sa 7-lakang "automatic". Kini nagtugot sa makina sa buylohan karwahe ngadto sa 100 km / h sa 6.8 segundos. Ang maximum speed, incidentally, mao ang 213 km / h.

engine Kini mao ang dili lamang sa gamhanan, apan usab sa ekonomikanhon. Sa hiniusa nga pagbalik-balik, kini nga yunit consumes lamang 6.9 ka litro sa gasolina. Sa diha nga ang nagmaneho sa siyudad nga makakuha sa mga 8.5 ka litro, ug sa dalan - mahitungod sa 6 ka litro.

Bag-ong Volkswagen Passat Alltrack paghulagway nga dili kompleto nga walay usa ka sa buot ipasabot. Kini mao ang mapuslanon nga masayud nga ang tsi makina sa mga pinaka-ulahing kaliwatan mao ang karon 20% nga mas ekonomikanhon kay sa iyang gisundan. Kini nagpasabot nga ang mga bag-o nga mga yunit, sa tandem sa DSG transmission, pagtuman sa mahinungdanon nga mga gikinahanglan sa eco-friendly Blue Motion teknolohiya.

suspension

Kini mao ang importante sa paghisgot nga ang standard nga ekipo naglakip usab sa usa ka mapaigoigoon nga sistema nga nagtugot kaninyo sa pag-adjust, ug ipahiangay ang chassis DCC. Apan, sa atubangan sa maong mga bahin makapasigarbo sa usa ka bersyon sa makina sa 220 ug 239 "kabayo", sa tinagsa. Kon kamo gusto sa pagpalit og usa ka modelo sa usa ka lain-laing mga makina, kamo adunay sa basahon sa usa ka mapaigoigoon sistema gilain, ingon sa usa ka kapilian.

Ang mga tawo nga iya sa usa ka generalist, nga nag-ingon nga kini kamahinungdanon improb sa mga kinaiya sa pagmaneho. Kausaban sa damping lantugi suspension kahitingala tukma. Dugang pa, lamang pinaagi sa dinalian sa usa ka button, ang mga tawo mahimo sa pagpili sa nagmaneho mode karon. Total anaa sa tulo ka mga variants - standard, kahupayan ug sport. Apan sa bisan unsa nga paagi o sa paglihok sa sakyanan, ang iyang pagmaneho performance makapahimuot sa gihapon. DDC reaksiyon sa bisan unsa nga, bisan sa labing gagmay nga mga kausaban sa kahimtang sa dalan, ug nagtugot sa gihapon alang sa mga proseso sa pagpatulin, pagdumala ug braking. Bisan sa paghimo sa timon nakabig, depende sa mode.

Standard nga ekipo

Usa ka bug-os nga listahan sa mga ekipo naglakip sa nag-unang mga putos sa mga ekipo sa mga sakyanan, mao ang impresibo dili mas grabe pa kay sa kasamtangan nga specifications Volkswagen Passat Alltrack.

package naglakip sa usa ka dinamikong range Magsasaway, LED-kahayag running mga suga, kainit pagpamalandong bildo, kainit paghuyop windshield, Bungtod sa Paghupot function (sa pagtabang sa kaliwat / pagsaka), ang sulod nga salamin uban sa panumdoman ingon man sa gawas ngadto sa kapilian nga pagkiyugpos, ug kuryente naandan nga kainit.

Adunay usab usa ka headlight washer, ulan sensor, parking sensor (atubangan ug likod), mapaigoigoon chassis pagpugong sa transformable salog sa boot panit pagkupot shifter, usa ka armrest, sa usa ka lingkoranan sa lumbar ug sa kilid nga suporta. Dugang pa sa mga ibabaw, ang makina adunay 3-zone "klima", ang audio system Komposisyon Media, ang mga mobile interface, usa ka panit multifunction manibela uban sa pagpainit, immobilizer, CZ uban sa hilit nga kontrol, komportable pagsugod kapilian airbags (atubangan, kilid, kurtina ug ulo sa pagpanalipod) ug labaw pa labaw pa. Ang listahan sa mga ekipo mao ang impresibo, ug kini mao ang nag-unang mga package, ug nga dili bisan sa katunga.

mga tag-iya impresyon

Karon kini mao ang gikinahanglan sa pagbayad sa pagtagad ngadto sa mga komentaryo sa tinuod nga motorista nga mobiya reviews mahitungod sa Volkswagen Passat Alltrack. Features Daghag Gamit nga sa pagkatinuod impresibo, apan ang uban nga mga gimbuhaton sa pagtawag sa mga tag-iya niini nga modelo sa usa ka tinuod nga kalipay.

Nga walay gawas, ang tanan nga pagdayeg nga gidisenyo interface alang sa telepono, nga nagtugot kaninyo sa pagpakig-estorya samtang nagmaneho sa telepono, ug dili sa samtang sa dalan. Ang sistema adunay usa ka maayo kaayo nga digital processor nga handol niini. Siya, sama sa mga mamumulong sa usa ka mikropono, nga integrated sa atop upholstery, naghatag og maayo kaayo nga tingog. Usa ka problema sa komunikasyon, kon kamo motuo sa mga reviews, walay usa nga may. Apan, kini dili ikatingala, tungod kay ang gamit nagsumpay sa usa ka eksternal nga antenna, nga nagsiguro data salo-salo bisan sa minimum nga signal.

Pinaagi sa dalan, ang mga tag-iya sa rekomend sa pagpalit sa bersyon Business. Uban sa iyang atubangan nga kini mao ang posible nga sa paghimo sa usa ka tawag sa halayo sa unahan sa makina, ug unya reroute kini pinaagi sa Bluetooth handsfree optsional. Kini nga sistema mahimong pagdumala pinaagi sa paggamit sa mga sugo nga tingog, Infotainment lalang o Multiwheel. Ang pipila rekomend sa pagkonektar sa usa ka dugang nga "sim card" sa anaa luna. Kini mao ang kaayo sayon nga butang, ug liboan sa mga tawo na nakahimo sa pagtan-aw niini.

Kinaiya diha sa dalan

Ang mga tawo sa pagbiya sa usa ka Volkswagen Passat Alltrack reviews, espesyal nga pagtagad mubo nga sulat kon sa unsang paagi nga ang sakyanan nagabuhat sa lakang.

Ang mga tag-iya nag-angkon - niini nga sakyanan ang usa ka hingpit nga pagpilit sa nawong. 4MOTION wheel drive naghatag og maayo kaayo nga bingat, salamat sa uniporme apod-apod sa gahum sa taliwala sa likod nga gahum unit ug sa atubangan ehe. Usa ka gets sa pagbati nga ang matag usa sa upat ka mga ligid nagabuhat gayud ingon sa gikinahanglan sa dalan. Kini nagtugot sa drayber nga mobati sa usa uban sa mga makina.

Ang pagpahimulos sa daghan kaayo malipayon nga makig-istorya sa tingtugnaw. Ang mga tag-iya niini nga sakyanan mao ang mga dili pamilyar sa maong mga panghitabo sama sa nanagkalinyas ug sa kandado ligid. Sila sa pagpugong sa mga tagsa-tagsa nga mga sistema. Gawas sa 4MOTION mao ang kanunay nga aktibo, ug ang iyang diha-diha nga tubag nagsiguro maximum kahupayan samtang nagmaneho ug kaluwasan.

Ang ubang mga bahin sa modelo

Sa unsa nga paagi nga kini mao ang posible nga sa pagsabut sa versatile Volkswagen Passat Alltrack, mga litrato sa nga gipresentar diha sa artikulo, mao ang tinuod nga taas nga kalidad, kasaligan ug functional sakyanan. Dugang pa sa mga sa ibabaw, kini mao ang bili sa paghisgot nga kini usab ang App-Connect nga sistema, nga sa edad sa modernong teknolohiya labing drayber gihigot alang sa unang dapit diha sa ranggo sa mga may kalabutan nga mga kapilian. Kini nga bag-o nga pag-alagad nagtugot nga luwas ug conveniently kaninyo sa paggamit sa online aplikasyon, bisan pa sa ibabaw sa mga biyahe.

Mas sayon nga kapilian mao ang radionavigation sistema Pagkaplag sa Pro uban sa TFT-display diagonal nga sa ngadto sa 8 pulgada. Ug, siyempre, ang usa ka tinuod nga gasa sa mahigugmaon sa musika nga DYNAUDIO Pagsalig sistema uban sa 12 mamumulong.

Aw, mahimo kamo sa pagsulti sa usa ka daghan nga mas mahitungod niini nga German nga sakyanan. Siya mao ang maayo, ug kini mao ang lisud nga sa makiglalis. Bisan pa ang mga presyo sa mga bag-o nga makina mao ang sa usa ka madawat nga bahin - magsugod niini gikan sa 2.38 milyon ruble.