Vaz-2109: puli sa paggiya tips uban sa ilang mga kamot

Usa ka sakyanan Vaz-2109 puli sa paggiya tips gibuhat sa matag 20-40 ka libo ka mga kilometro. Siyempre, kini nga bili mahimong lain-laing mga, kita nagsalig direkta sa unsa ruta kasagaran moadto sa usa ka sakyanan, nagmaneho pamatasan. Hinlo motorista makaadto sa usa ka hataas nga panahon sa sa mao gihapon nga tip steering. Steering - kini mao ang usa sa mga importante nga mga sangkap diha sa sakyanan. Kini mao ang gikan kaniya direkta makaapekto sa inyong ug kaluwasan sa mga pasahero. Kini mao ang hilabihan ka importante nga matag check alang sa serbisyo, sa paghimo sa pag-ayo. Steering naglangkob sa babag, mga magagmay nga sanga, lugs kolum.

Sintomas sa steering tips Vaz-2109

Nga steering tips sa kasagaran magsul-ob sa sakyanan. Aron sa pagsulay kanila, kamo kinahanglan nga mogamit sa sa mga overpass, ipataas o sa usa ka pagtan-aw lungag. Buhat, pagpataas sa atubangan nga bahin sa sakyanan sa jacks, dili kaayo sayon, kay gamay nga luna. Pag-ayo-inspeksyon sa mga tips anthers paggiya. Kon sila cracked, kini mao ang madanihon sa pagtuman sa pag-ayo diha-diha dayon. Kini mao ang wala makaila unsa ang edad sa mga liki. Ug pipila lang ka oras human sa usa nga motuhop minatarong, sa maayohon dako nga kantidad sa abug ug hugaw.

Kini modala ngadto sa sa kamatuoran nga ang bola joint mosugod sa madunot daghan. Bisan ang paghugas gisundan pinaagi sa pagpadapat sa lab-as nga grease ug puli Selyo dili makaluwas sa sitwasyon. Susiha ang kantidad sa kalihukan sa tumoy sa matag sungkod. kini dili molabaw sa usa ug tunga ka millimeters. Kon dugang pa, pulihan ang mga tips paggiya. Kini mao usab ang usa ka timaan sa ob ug luha mao ang presensya sa walay kalabotan tingog gikan sa steering control.

Frequency sa puli

Sa aberids, ang Vaz-2109 puli sa paggiya tips mahitabo, sumala sa giingon na, sa matag 20-40 ka libo ka mga kilometro. Taas nga kinabuhi sila lamang sa kaso mahimong, kon sa sakyanan mao ang kanunay moadto sa usa ka hingpit nga hapsay, nga walay mga gahong ug mga buho-buho, dalan. Kini mao ang advisable sa pagtuman sa pag-ayo, bisan pa sa kamatuoran nga ang kapuli gidala tips, kon kamo ang usa sa mga mosunod nga mga diagnoses:

1. Kapakyasan sugo steering ligid.
2. Lig-on nga mobalik sa manibela sa dihang nagmaneho.
3. Ang presensya sa mga inigtuktok, garas, uwang.

Kini mao ang hilabihan importante gikan sa panahon sa panahon aron sa pagpapahawa sa usa ka pagtan-aw lungag o sa mobayaw sakyanan sa paghupot sa mga paggiya diagnostics. Sa panghitabo nga ang lubricant makaikyas gikan sa ilalum sa anther, nga kamo mahimo sa pagpalambo sa kahimtang sa usa ka gamay. Pinaagi sa paggamit sa usa ka syringe uban sa usa ka dagom pun-on sa usa ka gamay nga sa engine sa lana sa ilalum sa duster.

Mga himan ug mga ekipo alang sa pag-ayo

Siyempre, kamo kinahanglan nga sa pagpalit sa direkta naggiya tips. Kini mao ang advisable sa pagpili sa usa sa tulo ka mga kompaniya sa produksyon:

1. "Track Champion."
2. Stock, nga supplied sa conveyor "Avtovaz".
3. "Belmag".

Kini mao ang gikinahanglan nga timan-nga ang "AvtoVAZ" og sakyanan, dili ang ilang mga bahin! Busa, sa pag-ingon nga ang steering tips nga gipatungha "sa AvtoVAZ" mao fundamentally sayop. Ang tanan nga mga bahin sa mga gigama sa atong halapad nga nasud ingon man sa duol ug sa layo sa gawas sa nasud.

Hinunoa, ang panginahanglan sa pag-angkon sa mga butang sa stock. Sila mao ang mga tawo nga gibutang sa manggagama sakyanan. Apan kini wala magpasabot nga sila gipatungha sa sa mao gihapon nga pabrika. Kini mao ang midaug nga undesirable sa pagpalit sa ihigot mga sanga nga magagmay nga gipailalom sa pagpasig-uli. Sila mao ang mga dili tingali nga molungtad alang sa labaw pa kay sa usa o duha ka bulan. Kon kita ngadto sa asoy sa kamatuoran nga ang steering tips, ang bili sa nga dili molabaw 400-450 ruble., Mahimo nga makaplagan sa bisan unsa nga tindahan, kini mao ang mas sayon sa pag-angkon sa bag-ong mga. Ikaw usab kinahanglan sa pagpalit sa mga nuts ug locking mga lagdok. Anthers sa kinatibuk sa mga tumoy na-instalar, ang lubricant sa sulod sa bisita. Ug ang labing importante - ang usa ka remover sa manibela tips, dili sa pagbuhat nga walay niini.

ayo

Ang tanan nga buhat mahimo nga walay inspection gahong o trestle. Ilabi na kon ikaw adunay usa ka carbureted sakyanan. Kini mao ang mas gamay kay sa mga sangkap sa ilalum sa hood, nga makabalda sa mga buhat. Ubos sa likod ligid nga sigurado sa padapat, patampo sa mga pag-undang sa pag-ayo sa sakyanan sa dihang wala giligid. Una paluagan ang mga bolt ligid ug unya nga sa pagyahat jack-ayo sa paggamit sa kilid. Ikaw mahimo unya sa hingpit unscrew sa tarogo ligid ug sa pagpapahawa kanila. Uban sa pliers pagbitad mga lagdok nga naghupot sa nut batok sa rotation lugs. Ug dugang pa sa Vaz-2109 puli sa paggiya tips magagula walay mga problema.

Spanner yabe sa unscrew sa nut 19. Karon kini mao ang gikinahanglan nga ipadaplin una dayon gikan sa tumoy sa bingat. Kay kini nga kini mao ang gikinahanglan nga sa paggamit sa usa ka yawe nga 27. Kini mao ang madanihon sa unscrew sa pagbaton nut sa atubangan sa lutahan nga gikuha gikan sa tumoy. Sa diha nga gigapos unscrews tip-isip sa gidaghanon sa mga rebolusyon. Sa diha nga ang pagbutang sa usa ka bag-o nga screw sa niini alang sa sama nga gidaghanon sa mga puli. Kini motugot sa labing menos sa mapintas gayud sa sa sa usa ka convergence sa mga ligid.

Unsay mahimong lisud

Kasagaran lisud nga kini nakasabot sa binurotan, hubag nga konektado ngadto sa steering sungkod 2109 uban sa usa ka tip. Human sa tanan, kini mao ang kaayo sa kasagaran mahulog ngadto sa mga lapok, tubig, ug labing importante - sa usa ka gidaghanon sa padayon nga init nga engine. Kini modala ngadto sa sa kamatuoran nga ang hilo nga nahugawan. Ug bisan modulot lubricant walay gahum. Busa, kamo makahimo sa paggamit sa usa ka gamay nga limbong, tikas. Kamo kinahanglan gayud nga sa bug-os nga makuha ang mga tie sungkod sa tip.

Sa pagbuhat niini, sa paggamit sa mga yawe 10 ngadto sa unscrew sa metal bar, nga naglangkob sa rail. Dayon, sa paggamit sa mga yawe 22, unscrew nga trangka, human depressing sa lock washer. unya ang imong mahimo makuha ang mga paggiya nga walay mga problema. Pinaagi sa paggamit sa mga tips tig-ibot steering, pagkuha gikan sa hinge lutahan. Unya kainit sa Threaded koneksyon. Hinayhinay tap sa usa ka gamay nga martilyo sa nut. Mao kini ang tanan nga hugaw ug taya nga matunaw, ang Threaded koneksyon ang gipagawas. Pinaagi sa paggamit sa mga yawe igo sa unscrew sa nut ug instalar sa usa ka bag-o nga tip.

konklusyon

Nga ang gibuhat sa usa ka sakyanan Vaz-2109 puli sa paggiya tips sa ilang mga kamot. Walay komplikado sa niini nga pamaagi, adunay, sa yugto sa tabang sa pag-ayo eksperto ang gikinahanglan. Kini mao ang importante lamang nga masayud nga kini mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa pag-ayo human sa kausaban sa tudlo sa tiil anggulo ug camber. Kay kon dili, ayaw paglikay sa kalaglagan sa magatunob sumbanan sa ligid.