Unsa ang automatic device transmission

Ang tanan nga mga classic automatic transmission naglakip sa daghang mga lalang. Ang labing importante sa niini nga mga mao ang:

- mekanikal nga planeta gearbox ;

- ang torque Tigpabalhin.

Siyempre, ang mga baruganan sa automatic transmission mao na komplikado, apan sa gihapon kini mao ang bili sa pagkahibalo. Busa, ang torque Tigpabalhin, pagtrabaho, naghimo sa pipila gimbuhaton. Kini mao ang clutch, ug usab (depende sa speed ligid)-usab sa torque. Automatic device nag-agad sa niini nga elemento, nga gilangkoban sa usa ka centrifugal pump ug sa usa ka centripetal turbine, ug sa usa ka naggiya nga device nga gihan-ay sa taliwala kanila reactor. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga pump ug sa turbine suod kaayo, ang torque Tigpabalhin adunay usa ka gamay nga gidak-on, ug busa pagkunhod sa enerhiya kapildihan, paggahin og sa awas liquid.

Ang automatic device transmission gidisenyo aron nga ang pump ligid nalangkit sa sa crankshaft, samtang ang turbine mao ang padayon nga nagtrabaho uban sa mga kuptanan sa usa ka transmission. Kini nagsiguro nga ang mga gahum sa suplay gikan sa makina ngadto sa fluid transmission nagapaagay. Kini nga mga agay mahitabo pinaagi sa pagtulo niini uban sa pump blades sa turbine sulab.

Dili sama sa usa ka kahon-fluid gitakdoan device uban sa automatic torque Tigpabalhin gidugang ngadto sa reactor. Kini mao ang usa ka ligid diha sa ibabaw nga gibutang blades, apan kini mao ang pa sa usa ka punto. Automatic device naghatag sa nahimutangan sa mga reactor diha sa dalan sa lana gikan sa turbine sa pump. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga blades sa yunit adunay usa ka espesyal nga porma, ug ang mga kanal sa taliwala kanila ot sa hinay-hinay, uban sa pagdugang sa liquid dagan rate, ug kini magsugod sa ejected mahulog sa ibabaw sa impeller, sa ingon nag-awhag kaniya sa pagbuhat sa mas lisud.

Daghan ang naghunahuna, pag-ayo, unsa ang kon ang gearbox, kon ang usa ka lalang sama sa usa ka torque Tigpabalhin, nakalahutay sa mga problema sa torque. Apan, kini kinahanglan nga nakita nga ang pagsakay balik nga wala gikansela ug ang makina ug disconnect sa drive ligid usab usahay gikinahanglan. Ang kamatuoran mao nga alang sa hustong operasyon sa transmission coefficient dili igo torque nga namugna torque Tigpabalhin.

Bisan tuod nga ang automatic device transmission ug sa mao usab nga kahimanan sama sa normal nga mga mekaniko, Apan, ang baruganan sa operasyon mao ang kamahinungdanon sa lain-laing. Manwal sa gear switch nagmugna sa usa ka gahum sa dagan gintang, nga dili sa mga makina, diin ang multi-disc kamot o panon sa mga sundalo brake naagni sa paglihok hydraulically. Maingon man usab sa pagpili sa mga gitinguha nga speed sa transmission dili gikinahanglan, tungod kay kini pinili nga sa iyang kaugalingon, depende sa kon sa unsang paagi sa pagpuasa sa sakyanan mao ang pagbalhin. Tungod niini nga katuyoan, automatic integrated electronic unit ug hydraulic.

Ang daghan nga mga bahin nga kini mao ang posible nga sa pagpili sa usa ka piho nga paagi, pananglitan, naglingawlingaw mga butang, nga ipasa gears sa usa ka paagi. O sa mga dalan uban sa mga kabus nga mga kahimtang mahimong gibutang ang limiter, nga dili motugot sa mga automatic transmission nga mabanhaw sa ibabaw sa usa ka speed drayber.

Dugang pa sa mga mekanismo sa ibabaw, usa ka automatic transmission naglakip sa iyang komposisyon usa ka lana pump ug sa usa ka makapabugnaw radiator fluid.