Unrivaled Volkswagen Golf R mahimong anaa sa dili madugay ug nang kita

Kon ikaw naghunahuna mahitungod sa pagpalit sa usa ka bag-o nga sakyanan, nga lahi visual apelar ug hatag-as nga technical nga performance, unya ikaw kinahanglan nga mobayad sa pagtagad sa bag-ong model sa Volkswagen Golf.

Sakyanan kanunay nga ang German nga kompanya sa pagtukod kalidad, kasaligan ug biswal nga apelar. Kini mao ang walay gawas, ug sa mga bag-o nga modelo nga gipresentar sa niini nga tuig.

Ang bag-ong Golf R nahimong labing gamhanan sa tanan nga gihalad sa Volkswagen. Ang katuyoan sa paglalang sa modelo nga Sedan mao, una sa tanan, sa pagdani sa pagtagad sa mga tag-iya sa Golf R32, ie sa miaging modelo, ug sa ikaduha, sa pag-uyon sa bag-ong Golf R ingon nga usa ka gamhanan nga sakyanan.

Kon itandi sa miaging mga modelo adunay Golf R misaka gidak-on engine, nga gitugotan sa kamahinungdanon sa pagpataas sa iyang gahum. pagbalanse sa sakyanan nga milambo: karon sa atubangan ehe hinungdan sa 60% sa mga load, ug sa ibabaw sa likod, sa tinagsa - 40%. Lovely balanse mao ang yawe ngadto sa kalig-on sa mga bag-o nga Volkswagen Golf sa mga nasikohan ug sa hugot nga mga dapit.

Natural lang nga ang bag-o nga Golf adunay usa ka classic unom-ka-speed manwal gearbox ug upat-ka-wheel drive. Apan, bisan pa sa kamatuoran nga kini nga modelo mao ang posisyon nga ingon sa usa ka sport, speed sa iyang limitado sa 250 km / h, nga, bisan pa niana, dili sa paghimo niini nga dili kaayo madanihon. Dugang pa, sa dalan aspalto nawong naghimo niini nga modelo aron sa pagpakita sa iyang kaugalingon sa iyang labing maayo, tungod kay labing maayo sa tanan nga mga buhat nga iyang mahimong makita sa mga dalan ug sa mga kabukiran. Dinhi, ang mga bag-o nga Golf mao ang mas lisud, apan hinoon masaligon. Ug kini mao ang usa ka sa kaugalingon diha sa iyang kalooy ingon nga usa ka crossover.

Walay dili kaayo madanihon ug sa sakyanan sa sulod. Kini mao ang usa ka classic Volkswagen sulod, gihimo sa mga labing maayo nga mga materyales sa kaayo nga taas nga kalidad nga, sa tanan-panit sulod. Sport multifunction manibela adunay usa ka panit nga mahusay, malinis, nga ang logo gimarkahan «R». Salon usab nagpakita sports lingkoranan, nga anaa sa European katilingban. Ang opsyonal nga package naglakip sa usa ka sunroof, automatic dual-zone klima control, electronic ignition ug touchscreen tabok-tabok sakay sa computer. Pinaagi sa dalan, ang mga representante sa Volkswagen nagpasalig nga sa daghang mga merkado, ang paghikap screen nga mikostar sa na gilakip sa bili sa sakyanan sa iyang kaugalingon. Ayaw kalimti ang mga tiglalang sa mga bag-o nga Golf R ug sa mga kalipayan: sa salon mao ang walo ka mga premium mamumulong ug Bluetooth, ug iPod suporta.

Ang bag-ong Volkswagen Golf R mahimong giisip nga sa usa ka analogue sa mga bag-o nga Audi. Sa kini nga kaso, ang gasto mao ang hapit sa duha ka higayon sa ubos pa kay sa susamang mga modelo: ang bili sa VW Golf R magsugod sa 34,000 dolyares, nga mao ang daghan nga mas barato pa kay sa Audi TT RS, sa basehan nga gibuhat sa usa ka bag-o nga modelo sa VW.

Sama sa alang sa panahon-sa-merkado, sa unang katunga sa 2013, ang modelo makita sa atong merkado.

Kon ikaw naghunahuna mahitungod sa pagpalit sa usa ka bag-o nga sakyanan, nga lahi visual apelar ug hatag-as nga technical nga performance, unya ikaw kinahanglan nga mobayad sa pagtagad sa bag-ong model sa Volkswagen Golf.

Sakyanan kanunay nga ang German nga kompanya sa pagtukod kalidad, kasaligan ug biswal nga apelar. Kini mao ang walay gawas, ug sa mga bag-o nga modelo nga gipresentar sa niini nga tuig.

Ang bag-ong Golf R nahimong labing gamhanan sa tanan nga gihalad sa Volkswagen. Ang katuyoan sa pagmugna niini nga modelo diha sa unang dapit, pagdani sa pagtagad sa mga tag-iya sa Golf R32, ie sa miaging modelo, ug sa ikaduha, sa pag-uyon sa bag-ong Golf R ingon nga usa ka gamhanan nga sakyanan.

Kon itandi sa miaging mga modelo adunay Golf R misaka gidak-on engine, nga gitugotan sa kamahinungdanon sa pagpataas sa iyang gahum. pagbalanse sa sakyanan nga milambo: karon sa atubangan ehe hinungdan sa 60% sa mga load, ug sa ibabaw sa likod, sa tinagsa - 40%. Lovely balanse mao ang yawe ngadto sa kalig-on sa mga bag-o nga Volkswagen Golf sa mga nasikohan ug sa hugot nga mga dapit.

Natural lang nga ang bag-o nga Golf adunay usa ka classic unom-ka-speed manwal gearbox ug upat-ka-wheel drive. Apan, bisan pa sa kamatuoran nga kini nga modelo mao ang posisyon nga ingon sa usa ka sport, speed sa iyang limitado sa 250 km / h, nga, bisan pa niana, dili sa paghimo niini nga dili kaayo madanihon. Dugang pa, sa dalan aspalto nawong naghimo niini nga modelo aron sa pagpakita sa iyang kaugalingon sa tanan nga katahum niini, ingon sa labing maayo sa tanan nga mga buhat nga iyang mahimong makita sa mga dalan ug sa mga kabukiran. Dinhi, ang mga bag-o nga Golf mao ang mas lisud, apan hinoon masaligon. Ug kini mao ang usa ka sa kaugalingon diha sa iyang kalooy ingon nga usa ka crossover.

Walay dili kaayo madanihon ug sa sakyanan sa sulod. Kini mao ang usa ka classic Volkswagen sulod, gihimo sa mga labing maayo nga mga materyales sa kaayo nga taas nga kalidad nga, sa tanan-panit sulod. Sport multifunction manibela adunay usa ka panit nga mahusay, malinis, nga ang logo gimarkahan «R». Salon usab nagpakita sports lingkoranan, nga anaa sa European katilingban. Ang opsyonal nga package naglakip sa usa ka sunroof, automatic dual-zone klima control, electronic ignition ug touchscreen tabok-tabok sakay sa computer. Pinaagi sa dalan, ang mga representante sa Volkswagen nagpasalig nga sa daghang mga merkado, ang paghikap screen nga mikostar sa na gilakip sa bili sa sakyanan sa iyang kaugalingon. Ayaw kalimti ang mga tiglalang sa mga bag-o nga Golf R ug sa mga kalipayan: sa salon mao ang walo ka mga premium mamumulong ug Bluetooth, ug iPod suporta.

Ang bag-ong Volkswagen Golf R mahimong giisip nga sa usa ka analogue sa mga bag-o nga Audi. Sa kini nga kaso, ang gasto mao ang hapit sa duha ka higayon sa ubos pa kay sa susamang mga modelo: ang bili sa VW Golf R magsugod sa 34,000 dolyares, nga mao ang daghan nga mas barato pa kay sa Audi TT RS, sa basehan nga gibuhat sa usa ka bag-o nga modelo sa VW.

Sama sa alang sa panahon-sa-merkado, sa unang katunga sa 2013, ang modelo makita sa atong merkado.