SakyananTrak

Snow talikala sa pagdugang sa patency sakyanan sa lisud nga kahimtang sa dalan

Aron sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan sa icy mga kahimtang mao ang delikado kaayo, mao nga drayber sa mga sakyanan ang mga "tumbanan" ligid diha sa mga talikala nga nieve sa pagbuntog sa icy mga seksyon sa dalan. Sa ulahi, sila misugod sa gamiton alang sa off-road driving, lakip na ang lapok ug sa nieve.

Karon, nieve talikala alang sa mga trak nga gigamit alang sa complex krus-lasang ug sa nasud mga seksyon nga dalan. Kay sa unang panahon nga sila gigamit sa atong nasud sa kahoy exporting troso gikan sa kapatagan sa pag-ani dili lamang sa nieve, apan sa ting-ulan nga panahon. Niadtong panahona, ingon nga mao ang gikinahanglan, ang mga ligid giputos gitas-on sa mga talikala, ug sa mga produksyon sa espesyal nga ekipo dili mao ang pangutana.

Apan, Western negosyante ang miduol niini nga isyu sa usa ka gamay nga lahi - nagsugod sa pag-ugmad ug sa pagpatuman sa mga talikala nga produksyon sa pipila ka mga kausaban nga gidisenyo alang sa lain-laing mga matang sa mga sakyanan. Ang modelo alang sa tagsa-tagsa nga mga kaso dalan, sama sa nagmaneho sa ukatannomu sa loose nieve ug flooring, o alang sa kongreso sa slide yelo. Apan off-road - mao kini ang nag-unang problema sa Russia, mao nga sa nieve talikala sa nagmaneho sa lapok ug swampy nga yuta nga gikinahanglan sa bisan unsang panahon sa tuig.

Sa pagkatinuod, krus-nasud ekipo ug sa tanan nga mga sakyanan sa dalan nagdugang, sa tinagsa, ug transportasyon efficiency nagadugang tungod sa kamatuoran nga ang pagpadalagan ligid sa diha nga nagalihok sa ibabaw luag nga yuta, balas, lapok o yuta nga kolonon nga gibutang talikala. Reviews drayber nagpakita nga sila adunay usa ka hugpong sa mga mapuslanon bisan sa mga tawo nga regular nga mipanaw sa dalan ug lamang usahay sa pagbalhin sa dalan ngadto sa usa ka dapit diin walay mga dalan.

Dad-a uban kanila ang duha ka hugpong sa goma mao ang kaayo mahal, ug sa diha nga mobiyahe kamo sa holiday o sa usa ka nangita sa 500 kilometro lamang 50 km ang gilay, nga kamo mahimo nga makabaton sa pag-adto pinaagi sa lapok o nieve. Kay kini, dad-on sa usa ka lapok o studded ligid dili nga bili niini, tungod kay mas labaw pa ekonomikanhon ug hapsay nga sa pagkuha lamang gikan sa usa ka gamay nga maleta mga talikala ug sa pipila ka minutos dali instalar kanila sa nagmaneho batangbatang, sa ingon pagsiguro nga ang sakyanan sa mao usab nga pagkamatuhup ingon nga ang mga tractor. Human nga, dili kamo mahadlok sa bisan unsa nga drifts nieve, nga walay agosan paagi. Manufacturers garantiya sa usa ka usbaw sa pagkamatuhup sa tulo ngadto sa napulo ka pilo. Mapuslanon sa paggamit niini ug sa diha nga gisul-ob ligid.

og sirkito Material - sinubongan steel uban sa Dugang pa sa titanium, chromium, nickel. Sa mga talikala man pagaputlon ngadto sa yuta o sa icy yuta, sila gihimo sa usa ka shaped, nagpunting metal. Sa pag-instalar apod-apod sa ibabaw sa sirkumperensiya sa ligid, ug unya anam-anam nga magsangka sila sa ingon nga ang kadena sa tulo ka-quarters diha sa ligid. Unya kamo nga ayuhon kanila ngadto sa sulod sa mga ligid, ug unya tighten sa gawas nga lever. Ang panahon kini dili labaw pa kay sa lima ka minutos. Kini mao ang importante nga hinumduman nga kamo kinahanglan nga-instalar sa mga sirkito sa daan, dili sa panahon sa usa ka slip.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.