Salog nga baldosa: kahulugan, disenyo. Tipikal nga mga laraw sa dalan bisti sa dalan sa siyudad

Panagway normal nga dalan ibabaw, nga ang transport kalihukan, nagtago sa usa ka komplikado nga gambalay sa pipila ka lut-od. Ang matag layer adunay iyang kaugalingon nga mga lagda sa mga lalang, bahin ug teknolohiya nga mga katuyoan. Naghatag qualitative performance sa tanan nga mga sapaw, mga haklap mahimong makuha sa usa ka luwas ug lig taklap, sapaw. Kini ang salog nga baldosa, nga sa ingon nga mga porma sa usa ka nag-unang mga inprastraktura alang sa kalihukan sa mga sakyanan.

Ang nag-unang mga konsepto sa mga salog nga baldosa

dalan basehan sa kasagaran naghimo aspalto semento ug semento kongkreto. Sa duha ka mga kaso, ang mga kinaiya tingali nagkalainlain binder, masulub-on nga mga tipik, balas, ug sa ubang mga fillers. Sa pagkatinuod, ang mga nahuman nga gambalay sa maong coatings mahimong giisip nga sa usa ka bug-os nga salog nga baldosa. Determinasyon naghatag og usa ka komon nga hugpong sa mga taklap, sapaw sapaw, mga haklap, apan ang matag layer molihok ingon nga usa ka lahi nga teknolohiya component nga sa lalang espesyal nga mga kinahanglanon. Aron sa pagsiguro sa pagkakasaligan sa taklap, sapaw nga gikinahanglan aron sa paghatag sa mga kondisyon sa ilalum nga structural elemento mahitabo sa boltahe gikan sa trapiko dili maningkamot grabeng epekto sa sa gambalay. Aron makab-ot kini nga nagtugot hapsay nga kalkulasyon sa mga disenyo nga sa paghimo sa teknolohiya sa atubangan sa mga buhat sa dalan.

Unsa ang gidala ngadto sa asoy diha sa disenyo sa salog nga baldosa?

Sagad nga mga desinyo gidisenyo nga ingon sa universal coverage, ug sa urban nga mga dalan ug sa nasud agianan. Kini dili igsapayan, kini nga dalan o dalan. Ang proyekto development gikuha ngadto sa asoy sa ang-ang sa trapiko Densidad, ang mga kabtangan sa mga materyales nga gigamit, ang load, hydrological ug yuta nga kondisyon, ug uban pang mga butang nga naka-apekto sa sa operasyon sa dalan ibabaw, mga patag ug mga patukoranan. Sa usa ka non-gahi nga estruktura gitabonan dalan nga gihatag sa usa ka gamay nga gidaghanon sa stacking lut-od. Sa partikular, ang plano sa dalan salog sa niini nga matang naglakip sa kalkulasyon sa gitugot pagtipas sa hapin dili pabor gikan sa punto sa panglantaw sa sa gawas nga mga kahimtang, mga panahon sa tuig. Mausab pagtipas ang kalkulado sumala sa samang mga kinaiya - ang modulus sa elasticity.

Usab ngadto sa asoy sa pagsukol sa mga ibabaw nga lut-od sa yuta nga yuta, nga sa umaabot nga gibutang ang patukoranan. Kay niini nga paagi sukaranan bili ipangalagad alotan stress. Kon usa sa mga sapaw, mga haklap sa pagtipas gikan sa normal nga mga buluhaton sa mga sumbanan sa mga termino sa alotan mahimong hinungdan nahabilin distorsyon proseso, ang salog nga baldosa nga gambalay mahimong maglakip sa mga kausaban sa mga komposisyon pinaagi sa pagdugang sa bag-ong plasticizers ug teknikal nga mga sangkap nga pagpalambo sa rigidity sa tungtonganan web.

matang salog nga baldosa

Ang tanan nga tipikal nga mga laraw sa mga bisti sa dalan gibahin ngadto sa duha ka kategoriya - estrikto ug non-rigid. Sa kini nga modelo sa matag proseso sa taklap, sapaw aparato naglakip sa paggamit sa piho nga mga indicators umog, gibag-on, gidak-on sa balas tipik, on ug kinatibuk-ang kabtangan sa semento-balas base. Busa, ang yuta lindog modulus depende sa design mahimong usa ka average nga 300-500 kgf / cm ^2. Sama sa usa ka gawas mao ang posible nga sa resulta sa disenyo sa paghunahuna nga walay lalang balas layer sa drainage. Sa kini nga kaso, pagdesinyo gidala gikan sa non-estriktong pavement gidisenyo alang sa pagpandong sa usa ka balason nga loam yuta ug balas. Ang modulus sa elasticity sa maong gambalay mahimong makab-ot sa 1200 kg / ^cm2. Iba-iba nga design ug ang gidaghanon sa mga proseso sapaw, mga haklap. Kini mahimo nga usa ka mub-an sa duha ka-layer bisti, ug pagtabon sa alang sa 5-6 mga sapaw. Depende sa kahimtang sa proyekto ug developers makadugang dugang nga sapaw, mga haklap, sama sa usa ka insulator function.

Sagad nga mga laraw salog nga baldosa

Usa ka importante nga component sa pagpalambo sa urban nga inprastraktura ug sa usa ka sidewalk. Niini taklap, sapaw asoy usab sa matang sa salog, apan siyempre, sa ubang mga technical ug performance kinaiya, gidisenyo alang sa pedestrian traffic. Pagtukod sa sidewalk sa lain-laing mga rehiyon mao ang mga dili kaayo sa lain-laing ang usa sa usa, ingon sa klima sa ilang tabon sa usa ka mas gamay nga epekto. Bisan pa niana, ang disenyo nga makakuha sa asoy sa kategoriya sa mga dalan, sa katuyoan niini, ang intensity sa pedestrian trapiko, sa yuta lindog kinaiya, ingon man ang kinaiya sa mga sidewalk ngadto sa alagianan. Ang sumbanan nga porma sa salog nga baldosa nga gambalay mahimong nakaamgo sa usa ka reinforced yuta gamit ang aspalto ug semento slurries. Sa pipila ka mga kaso, sa paggamit sa seramiko mga palid ug sa aspalto, ingon man sa huyang nga sa basehan sa natural nga bato. Sa stacking kini nga mapahigayon sa daghang sapaw, mga haklap ingon nga mao ang kaso sa conventional dalan.

basehan salog nga baldosa

Tingali mao kini ang labing kritikal nga bahin sa kinatibuk-ang disenyo sukad nga kini nagahigda nga function topcoat binder sa yuta, ingon man usab sa load-apod-apod. Sa praktis, ang aplikasyon gambalay naghatag og usa ka boltahe tinulo gikan sa mga ligid epekto, pagbalhin sa potensyal nga gahum sa yuta. Busa, ang base sa gasto sa yuta tabon nagmugna sa usa ka matang sa shock-absorbing epekto. Apan kini mao ang dili kanunay usa ka angay nga salog nga baldosa kinaiya base, sa mga termino sa panalipod gikan sa gawas nga mga impluwensya. Kay sa panig-ingnan, sa ubos nga layer mahimo nga adunay kamalaumon nagtrabaho nga mga kinaiya, apan sa ilalum sa mga aksyon sa tubig anam-anam nga eroded. Sa laing bahin, aron siya mopakita sa pagbatok sa klima nga mga impluwensya, apan kini mao ang dili maayo sa pagbuhat load-apod-apod. Aron sa optimize sa lain-laing mga kinaiya magtutukod inusara ug functional sapaw, mga haklap sa gambalay sa usa ka base. Busa, giisip gilain nga nagdala bahin ug sa auxiliary sapaw, mga haklap. Sa maong gambalay, ang basecoat mao ang responsable alang sa mekanikal nga pagsukol, ug dugang pa nga taklap, sapaw sa mao usab nga makasukol sa ulan.

ibabaw nga bahin

Ang gawas nga nawong usab nagdala sa usa ka gidaghanon sa mga kritikal nga mga gimbuhaton, ang nag-unang nga mao ang direkta nga pagdawat sa mga karga gikan sa mga sakyanan. Direct contact mahitabo uban sa pagtahod ngadto sa klima ulan, mao nga protective mga hiyas diha sa mga ibabaw nga bahin mahimong gitawag universal. Multifunctionality gawas nga taklap, sapaw nga makab-ot tungod sa daghang lut-od ingon nga mao ang kaso sa mga bahin nga base. Busa, aron sa pagdugang sa pagbatok sa mga liki sa layer taklap, sapaw nga gigamit sa espesyal nga kansang komposisyon geotextile ug geogrid, ingon man usab sa giusab mahimong maglakip sa pagsemento components. Sa ibabaw sa nawong sa salog nga baldosa adunay espesyal nga pagproseso, nga nagaluwas sa taklap, sapaw gikan sa humidity ug sa nieve. Gawas pa protective mga hiyas nga gibuhat ug pagpalig-on sa mga patapot kabtangan sa mga nawong. Espesyal nga pagproseso, alang sa panig-ingnan, gigamit usab aron sa pagdugang sa roughness ug pagpalambo sa coupler dalan uban sa mga ligid.

dugang nga sapaw, mga haklap

Depende sa kahimtang sa operating sa nawong dalan makaapektar sa usa ka matang sa negatibo nga mga butang. Dili ang tanan nga sumbanan nga disenyo mahimo sa pagsugat hatag-as nga mga karga, gikan sa panglantaw sa kainit, sa tubig ug sa mekanikal nga impluwensya. Kay sa panig-ingnan, ang mga non-estrikto pavement adunay usa ka hataas nga kapasidad alang sa drainage ug wala magkinahanglan og dugang nga balas decks, apan ang ilang kusog kabtangan mahimong magkinahanglan ginansiya. Kay kini nagmugna sa usa ka layer sa taliwala sa mga bahin carrier ug sa ibabaw nga sapaw, mga haklap, ug ang mga sapaw, mga haklap sa mga gibutang nga proseso interm polymeric pelikula base ug sa yuta.

Katugnaw-resistant nga layer

Sa termino sa malain nga klima epekto mao ang labing malaglagon katugnaw. Protection sa operasyon sa kaso sa ubos sa sero nga mga temperatura naghatag alang sa paggamit sa granular nga mga materyales, sama sa balas, balas ug graba, slag ug dinahili. Usa ka matang sa pagbulag mahimong molihok ug hugaw nga pundasyon nga sa salog nga baldosa nga nag-umol sa mga sapaw, mga haklap base. Apan, aron sa pagpugong sa kaging sa yuta nga naglangkob gamay nga - kini dugang reinforced modukot elemento ug hydrophobed bungdo ug nepuchinistymi mga materyales.

drainage layer

Technology sapaw, mga haklap sa niini nga matang gigamit sa mga dapit uban sa usa ka roadbed sa nedreniruyuschego yuta. Ang mandatory paglakip sa maong mga pormasyon nga makita diha sa mga rehiyon uban sa dagaya ulan. Ang nag-unang function sa drainage layer mao ang aron sa pagsiguro sa drainage. Dugang pa, tipikal nga gambalay urban dalan pavement nga ang drainage layer mao ang mas taas paryente sa giladmon sa kaging kinahanglan nga gidala sa gawas lamang gikan sa katugnaw ug sa lig mga materyales.

teknolohiya depekto

Ang labing kuyaw nga mga panghitabo nga mahimong moresulta sa sayop nga paggamit sa mga teknolohiya lalang sa salog nga baldosa giisip nangatumpag. Sa maong mga kaso, adunay usa ka risgo sa bug-os nga kalaglagan sa mga panapton sa tibuok gibag-on sa pagpadayag sa mahait nga design pagtuis profile. Dili kaayo makuyaw nga mga proseso sa pagpanit ug sa pagkitkit, nga nagsugyot nawong sa kadaot tungod sa flaking ug pagkawala sa bili nga mga elemento sa tagsa-tagsa nga mga partikulo sa mineral pagpuno. Komon nga mga sayop nga tipikal nga stacked gambalay pavement mahimo usab sa paghagit sa pagporma sa mga buho-buho ug mga kabalhinan. Formation bukas mga kahiladman usab moresulta sa yuta pagpalagpot sa nawong, nga naghimo sa taklap, sapaw unsuitable alang sa paggamit.

konklusyon

Sa bag-ohay nga mga tuig, teknolohiya pavement device nausab gamay nga. Ang pasiuna sa bag-o nga mga solusyon sa industriya naka-apekto sa panguna sa teknikal nga suporta sa porma sa pagtunga sa modernong makinarya, mga himan ug mga ekipo alang sa pag-andam ug sa packing sa lain-laing mga sapaw, mga haklap. Mga materyales sa sa mao usab nga sa nga gihan-ay pavement sa mga dalan sa siyudad, magpabilin sa mao usab nga. Base coatings usab naglangkob sa pagpuno semento, balas ug graba ug binder. Siyempre, labaw pa ug mas gihimo ug bag-ong paghubit nga sangkap sa mga additives, apan sila punto-sama nga kinaiya sa abut sa operational kabtangan ug dili usbon ang mga kinaiya sa tipikal nga mga laraw.