Sa sakyanan Plant "Ural": kasaysayan, produksyon, mga produkto

Sa sakyanan Plant "Ural" (JSC "UralAZ") mao ang usa ka lider sa sa produksyon sa mga trak sa off-road sa Russia. Ang kompaniya og andam-naghimo sa mga ekipo ug chassis uban sa usa ka bug-os nga drive 4x4, 6X6 ug 8x8. Cars midaog pagtahod tungod sa talagsaon nga patency, desente nga kalidad ug kasayon sa management.

mga panid sa kasaysayan

Sa sakyanan Plant "Ural" ang nag-umol sa rehiyon sa Chelyabinsk sa basehan sa usa sa mga yunit sa sakyanan pabrika Moscow panahon sa gubat. Gipabakwit sa Miass sinugdanan shop ug Automotiw industriya bayanihong mga paningkamot sa mga empleyado sa sa kompanya na nakabig ngadto sa usa ka bug-os-fledged sakyanan sa tanom, nga og gikinahanglan kaayo nga sulab, ug ang mga post-gubat nga ekonomiya sa legendary trak "VMS".

Unreleased modelo "zis" 5V, "UralZIS-" -355M, "UralZIS-" -355V bisan nakaangkon legendary pasalamat kahimtang sa kaylap nga paggamit, apan dili sila bahin sa abante nga teknolohiya ug sa kasayon sa paggamit. Ang Gobyerno giisip nga kini mao ang dili madawat sa pagbuhi sa maong karaan modelo, samtang ang nasud na malampuson nga gilunsad sa usa ka spacecraft. Designers nga gitahasan aron mapadali ang disenyo sa modernong tanan-wheel drive nga trak. Engineers nakasagubang nga masilaw sa lisud nga buluhaton. Sa 1961 Miass sakyanan sa tanom "Ural" nga gilunsad sa usa ka serye sa mga "Ural-375" midaog sa diploma sa si Enea ug nahimong nag-unang mga modelo alang sa sunod nga dekada.

Ang hari sa off-road

Trak "Ural-375" lahi dili-hitupngang sa maniobra ug aktibo magpabilin sa karon. Siya nahimong base sakyanan sa Soviet ug dayon ang Russian nga panon sa kasundalohan. Ang modelo adunay usa ka daghan sa mga kausaban alang sa transportasyon sa mga personnel ug mga kargamento transportasyon ug mga hinagiban nga gigamit ingon nga chassis alang sa sistema sa komunikasyon, rocket launcher "grad", mobile nga mga yunit, tankers, truck crane ug sa ingon sa. D. Sa tanan nga mga tuig ang sakyanan sa tanom "Ural" gipatungha sa labaw pa kay sa 110 000 mga yunit.

Sa nasudnong ekonomiya, "Ural-375" gigamit dili kaayo aktibo, ilabi na sa hilit nga mga dapit. Kon sample nga gigamit sa kasundalohan gasolina engine, diin ang usa ka taas nga fuel konsumo, sa sibil nga kausaban instalar gasto gamhanan nga mga yunit YaMZ YaMZ-238 ug-236.

modernong produksyon

Sa sakyanan Plant "Ural" (JSC "UralAZ") uban sa dungog sa pagbuntog sa lisud nga alang sa ekonomiya 90 ka tuig. Human sa 75 ka tuig sukad sa iyang patukoranan kini nagpabilin nga usa ka lider sa bahin sa tanan nga-wheel drive trak. Kini gipahigayon pinaagi sa regular nga programa sa modernisasyon, ang paggamit sa mga high-performance ekipo, kasaligan nga management. Sukad sa 2004, "URALAZ" gipaila ang usa ka bag-o nga sistema sa produksyon sa base sa tulo ka mga haligi:

1. Maximum nga kalidad.
2. Minimum Runtime.
3. Minimum nga gasto.

Sa diha nga ang pagpalambo sa bag-o nga mga produkto ngadto sa URALAZ gigamit "sa kalidad ganghaan" nga sistema: nagtugot kini kaninyo sa pagkamasangputon sa pagdumala sa pagplano, pagpalambo ug produksyon sa mga produkto. Quality control ang gidala sa gawas sa sinalagma pagpili sa usa ka nahuman nga sakyanan. Pag-ayo gisusi ang tanang mga sistema sa niini ug mekanismo. Sa sakyanan Plant "Ural" nahingawa mga konsumidor ug sa human-sale makina. Sa Russia ug CIS rehiyon naglihok network sa mga dealers ug sa pag-alagad center.

bag-ong mga teknolohiya

Ang katapusan nga mga tuig sa sakyanan sa tanom "Ural" (Miass) misaka pagtagad sa pagdesinyo trak. Sa partikular, ang naugmad cabover cabin layout. kini nagtugot kaninyo sa pagpalambo sa ride kahupayan, improb visibility ug pagkontrolar sa gasto sa sentro sa masa pagpalayas sa lawas ngadto sa mga masa sentro sa chassis. Cabover cabin sa paggamit sa upat-ka-punto suspension sa paggamit sa mekanikal nga tingpamulak-shock absorber struts ang gihan-ay sa ibabaw sa motor. lingkoranan sa drayber ang himan sa hangin suspension, ang steering kolum mao ang mapaigoigo. Transfer kaso nga elektropnevmoupravlenie, nga pagmobu, pagminus uyog ug kasaba. Sa partikular, cabover cabin nga gigamit sa bag-ong mga pamilya sa mga trak "Ural-5323" ug "Ural-63/65."

mga produkto

UralAZ og trak sa pipila direksyon. Army pamilya nagrepresentar sa nagkalain-laing kausaban panitan ug armored sakyanan. Sakyanan sibil pamilya kaylap nga gigamit alang sa pagtukod, pagpalambo sa industriya nga kapanguhaan ug sa agrikultura. Espesyal nga mga ekipo sa basehan sa "Ural" adunay labaw pa kay sa 200 nga mga titulo.

Sukad sa 2015 ang sakyanan sa tanom "Ural" og usa ka bug-os nga bag-o nga pamilya sa sibilyan nga trak "Ural-Next». Makina nakadawat sa usa ka updated disenyo base sa taxi "Gaz-sunod", og sa Joint Engineering Center "sa Group KOHOL". Kini mao ang posible nga sa paghiusa sa produksyon nga base ug sa kamahinungdanon pagpakunhod sa gasto. Sa kinatibuk-an, "Ural-Next» nakadawat sa labaw pa kay sa 50 teknolohiya kausaban. Sa tanan nga mga modelo sa makina nga gibutang YaMZ-536.

Ural sakyanan pabrika motan-aw sa unahan uban sa pagsalig. Ingon sa usa ka lider sa sa produksyon sa trak kasundalohan, ang mga panon sa padayong og angayang luna sibilyan modelo ug espesyal nga sakyanan. Export nagkinahanglan og usa ka ikatulo nga sa sa kinatibuk-ang sales.