Sa lana alang sa duha ka-stroke outboards - ang nag-unang mga matang ug kalidad

High-kalidad nga lana alang sa duha ka-stroke motor mahimo extend sa kinabuhi sa motor sakayan alang sa usa ka hataas nga panahon. Paggamit sa mga angay nga Lubricants wala paghatag sa usa ka higayon alang sa kalamboan sa taya, ug nagtugot sa mga bingat yunit sa pag-operate sa maximum speed.

Company-apod-apod hugot nga morekomendar sa paggamit sa usa ka piho nga lana alang sa duha ka-stroke outboards partikular nga brand. Kini mao ang natural nga nga ang mas mahal ang makina, mas piho nga mga lubricant nga gikinahanglan alang sa serbisyo.

Sa unsa nga paagi sa husto pagsunod sa ibabaw nga paagi? Tingali kini naghimo pagbati sa limitahan sa paggamit sa mga sumbanan nga engine sa lana? Human sa tanan nga mga kapilian sa gitanyag sa inilang manufacturers mas mahal. ni mosulay sa matang sa niini nga mga isyu Himoa.

gimbuhaton

Ang gimbuhaton sa bisan unsa nga mga base lubricant naglakip sa:

• pagkunhod sa friction sa taliwala sa mga pagbalhin sa mga sangkap sa sistema sa makina;
• pagpugong ahat ob ug luha, dagway sa burrs;
• depensa mekanismo batok sa environmental nga mga butang, sa partikular nga sa pagpalambo sa taya proseso;
• hapsay nga pagtangtang sa kainit gikan sa pagkontak sa mga bahin.

certification

Sa lana alang sa duha ka-stroke outboards kinahanglan nga naglakip sa TC-W3 nagtimaan. ulahing Ang gipanalipdan sa internasyonal nga balaod sa patente ug nagpamatuod sa mga hatag-as nga kalidad nga mga grasa. Ang kinabag-an sa nag-unang manggagama sa kalibotan sa duha ka-stroke makina - Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Honda - nagpakita sa panginahanglan alang sa paggamit sa lana nga adunay usa ka bungat certification.

Ang nag-unang gikinahanglan sa TC-W3 standard mga buhat sa pagkawala sa usa ka paagi alang sa lubricating sa makina sa sulod sa additives metalloanionov. Sa laing mga pulong - ang lubricant nga gigama sa paggamit ashless additives.

Ang paggamit sa lana nga wala certified sumala sa sumbanan nagdugang sa kalagmitan sa pagporma sa carbon deposito sa ibabaw sa mga elemento sa duha ka-stroke engine ignition modala ngadto sa kusog nga sul-ob sa grupo piston. Sa katapusan, dili sa usa ka seryoso nga pamaagi sa sa maintenance sa mga makina mao ang katapusan nga jam.

nag-unang mga kinahanglanon

Unsa nga matang sa lana alang sa duha ka-stroke outboards sa pagpili? lubricant kinahanglan sa pagsugat sa mosunod nga mga kinahanglanon:

1. Minimum abo sulod - sa diha nga ang-operate sa usa ka duha ka-stroke engine sa lana mao ang welcome bug-os nga pagkasunog.
2. Ang tiunay nga solubility sa sugnod.
3. Nga may maayo nga lubricating, anti-pagkapudpod, thermal mga hiyas.
4. Ang hatag-as nga turnover rate - kinaiya importante sa diha nga ang paggamit sa lubricant sa makina sa usa ka lahi nga suplay sa lana.
5. Rapid pagkaguba sa tagsa-tagsa nga components kon kini mosulod sa reservoir.

gambalay

Ang lana alang sa duha ka-stroke motor mao ang mga mga butang sa medium viscosity. Direkta sa lana-based dinhi makakuha sa mga 60% sa mga natapos nga produkto. Gikan sa 5 ngadto sa 17% sa gidaghanon, depende sa manggagama, kini mao ang gitawag nga lunang, haw-salin nga mao ang usa ka resulta sa mga nag-unang distillation sa petrolyo. Miingon component naghatag maayo kaayo nga kabtangan lubricating lana pinaagi sa pagdugang sa ang-ang sa ductility.

Mga 20% sa kataposang produkto sa pagkuha sa mga solvent nga molihok isip pampaabtik nga pagtabang sa mga lubrication mao ang mas maayo nga sinaktan sa sugnod. Ang nahabilin nga materyal nga - mao ang usa ka additive nga gigamit sa pagpakunhod sa epekto sa fuming kamingawan sa lana.

Mineral lubricant o artipisyal?

kamo kinahanglan nga magsugod uban sa sa kamatuoran nga ang mga basehan sa lubricating sa duha ka-stroke outboard nga makina mao ang artipisyal o mineral. Tungod sa ubos nga gasto sa kadaghanan sa mga tag-iya sa motorized craft pagsalig ngadto sa ulahing kapilian.

Sa unsa nga paagi sa paghimo sa pangatarungan nga paggamit sa pag-alagad sa duha ka-stroke Lubricants makina mineral sa baylo nga sa "artipisyal"? Kasagaran kini mao ang labing maayo sa paggamit sa mga lana nga girekomendar sa manufacturer engine. Gulf sa artipisyal nga mga base sa daan nga-estilo makina, sa kanunay nga makigbisog uban sa regular nga leaks, kay ang maong usa ka hataas nga ang-ang sa lubrication dagan. Ug sa tukma nga atbang - sa mga modelo sa mga motor, gidisenyo base sa sa paggamit sa artipisyal nga mga lana, mineral patukoranan sa kasagaran magbinuotan mahisugamak sa kadaot gikan sa.

Aron sa pagluwas sa alang sa pag-alagad sa duha ka-stroke makina mahimong gamiton sa usa ka alternatibo nga solusyon diha sa dagway sa semi-artipisyal nga lubricant. Ang ulahing mao ang usa ka sinagol nga "mineral" ug "artipisyal". Kini mao ang natural nga lamang nga ang mga kalidad sa maong mga lana average. Apan, ang mga savings nga pretty desente.

Lana "Motul" duha-ka-stroke motor

Lubricants reputable brand "Motul" anaa sa hatag-as nga panginahanglan sa taliwala sa mga tag-iya sa sakayan uban sa duha ka-stroke makina. Unsa ang mga kaayohan ang sa paggamit sa usa ka lubricant?

Miingon engine sa lana alang sa duha ka-stroke outboard sa bug-os combusted sa makina. Ingon sa usa ka resulta, ang paggamit niini wala nag-umol sa bisan unsa nga pahungaw component nga clog sa mata sa baling sa lana pagtipon sa nawong niini.

Angay lana alang sa duha ka-stroke "Yamaha" outboard, ang ubang mga brands sa mga high-performance makina, nga gilakip sa ninglihok sa mas taas nga mga gipangayo.

Gikinahanglan nga mga buluhaton lubricant Nagbuhat, naghimo base sa prinsipyo sa pagsagol. Ang lana mosulod sa pagkasunog lawak sa sinaktan sa sugnod. Kini nga solusyon daw labing sa pangatarungan sa pag-alagad sa duha ka-stroke makina, tungod kay sa nangagi gibaligya sa usa ka hiniusa nga fuel pagsagol sistema.

sa konklusyon

Sa diha nga ang tag-iya sakayan atubang sa usa ka lisod nga pagpili sa engine sa lana alang sa duha ka-stroke motor, makatarunganon mokonsulta sa mas eksperyensiyadong mga tag-iya nga kasinatian sa long-term nga operasyon sa usa ka susama nga engine.

Kasagaran sa pangatarungan nga paagi sa pagpili sa labing maayo nga lubricant alang sa pag-alagad sa outboard motor mahimong sa paggamit sa pagsulay ug kasaypanan. Ang bugtong paagi sa pagpasalamat sa matag lana ug sa pagkuha sa usa ka epektibo nga solusyon sa kasamtangan nga makina.