Pastor Maldonado, Venezuelan racer: biography, sports career

Auto racing - usa sa mga labing popular nga sports sa kalibutan. Sa mga bitoon sa motor track minilyon sa mga tawo sa pag-ayo nga nagtan-aw sa tibuok kalibutan, nga mahinamong nagsuhop sa unsa gamay nga interes sa impormasyon gikan sa media mahitungod sa ilang mga mga mananap nga ginalam. Ang matag pilot lumba - talagsaon diha sa iyang matang nga personalidad, ang kinabuhi ug sports career mao ang takus sa suod nga pagtagad. Sa niini nga artikulo kita-istorya mahitungod sa usa ka tawo pinaagi sa ngalan sa Pastor Maldonado. Kini mao ang kini nga atleta igong nagrepresentar Venezuela sa global natad sa usa ka racing palibot.

pagkatawo

Umaabot nga bituon nga sakyanan track natawo sa Marso 9, 1985 sa siyudad sa Maracay. Sa edad nga upat ka tuig, Pastor Maldonado nagsugod sa pagpakita og interes rate, nga dili ikatingala, ingon sa iyang may mga paryente nga nalambigit sa racing - sa iyang uyoan Manuel ug ni Johnny amahan. Busa, bisan pa sa maong usa ka sayo nga edad, ang atong bayani nagpadayon sa tradisyon sa pamilya ug mahimong usa ka takus nga representante sa iyang dinastiya.

pagkabata

Pastor Maldonado gibansay sa eskwelahan, nga nagdala sa ngalan sa Juan XXIII. Sa niini, siya mao ang kaayo lisud nga sa pagkat-on Italyano, nga sa umaabot nga pag-ayo makatampo sa iyang racing career. Na sa lima ka tuig, ang Venezuelan miabot na nga hatag-as nga resulta sa mauntbaykinge. Kini mao ang usa ka sport direksyon na seryoso mitabang sa iyang development nga ingon sa usa ka atleta.

Sa edad nga pito, Pastor sa iyang debut sa Karting. Sa niini nga mga rasa, siya malampuson usab: sa panahon gikan sa 1993 ngadto sa 1999, siya nakahimo sa pagdaug sa tanan nga mga national championships. Human sa nakahimo sa moagi niini nga paagi, ang mga batan-on nga tawo nga mihukom sa pagsulay sa iyang luck adunay sa internasyonal nga ang-ang. Ang iyang team naglangkob sa iyang kaugalingon, ang manager Johnny Maldonado, si David Belandria mechanics.

Usa ka bag-o nga yugto sa kinabuhi

Pastor Maldonado nahuman sa eskwelahan marakayskuyu militar. Kini mao ang didto nga siya na ang usa ka daghan sa mga leksyon, kamahinungdanon nakatampo sa iyang mga development ingon sa usa ka tawo.

Usa sa labing mahinungdanon nga mga panghitabo sa iyang kinabuhi mao ang transisyon gikan sa Karting sa racing sa single-seater.

Sa 2003, Pastor sa iyang debut sa Italyano nga Pormula Renault championship. Ang iyang team mao ang mopuno sa Competition. Sumala sa resulta sa sa championship siya midaog minatarong, sa maayohon taas nga alang sa beginner dapit - sa ikapito. Kay sa panahon, siya nahuman sa podium sa tulo ka mga panahon ug bisan sa makausa nasakop polupozitsii. Usab, samtang nagmaneho mopuno sa Competition, miapil ko sa pilot nga bahin sa mga German nga Pormula Renault, nga gikuha sa dapit sa Oschersleben sa sirkito.

Ang unang titulo

2004 gitiman-an sa nagkabayo double katungdanan: siya nanaghoni sa sa Italyano ug sa mga European nga bersyon sa Pormula Renault. Kini mao ang sa Italy alang sa unang higayon nga siya nakahimo sa mahimong usa ka champion. Sa pagbuhat niini, gikuha kini sa walo ka daog sa napulo ug pito ka mga lumba. Dugang pa, siya miapil sa Eurocup pormula Renault v6 sa Sirkito de Spa-Francorchamps, diin siya nakahimo sa pagkuha sa ikalima nga dapit.

Sa tingdagdag sa sa mao gihapon nga tuig, Pastor Maldonado (gidaghanon 13 mao ang kanunay nga) milakaw ingon nga usa ka team test drayber Pormula -1 Minardi. Ang unya tag-iya sa team mao na positibo nga mga komento mahitungod sa kahanas sa mga nagkabayo.

Pormula - 3000

Sa niini nga racing sunod-sunod nga pilot kini nagpakita sa 2005. Sa niini, siya migahin sa upat ka mga lumba uban sa team Sighinolfi Auto Racing, uban sa kang kinsa nga siya miabut sa ikasiyam nga dapit.

Siya usab pagkabayo sa World Series sa Renault, diin ang labing maayo nga resulta mao ang usa ka ikapito nga dapit. Kini mao ang sa niini nga mga lumba Pastor Maldonado, ang aksidente nga, sa baruganan, nga talagsaon, nakadawat sa usa ka ban sa pagkuha sa bahin sa 4 mga lumba. Ug ang tanan nga tungod kay sa lumba, nga gikuha sa dapit sa Monaco, wala siya nagpahinay, ingon sa gisenyasan pasidaan bandila. Ingon sa usa ka resulta, ang mga drayber nga nalambigit sa usa ka aksidente, ug na seryoso mutilated marshal.

Kalig-on Test

Sa 2006, ang Venezuelan nahimong usa ka bug-os nga sumasalmot sa mga racers competition nga gitawag sa World Series sa Renault. Siya misulti sa iyang kaayo mabalhinon, kini mao ang takus pa sa makigkompetensiya sa mga lider sa championship ug bisan sa pagdaug sa upat ka sa pag-abot. Siya mao ang bahin sa team Draco Racing. Sumala sa resulta sa sa panahon, siya maoy ikatulo sa overall standings, apan diha sa una nga posisyon. Ang maong pagkunhod sa grado tungod sa kamatuoran nga ang pastor nakadawat og usa ka disqualification sa track sa Misano tungod sa mga dili-pagsunod sa makina alang sa ug gi-aprobahan sa teknikal nga mga regulasyon. Kini nga desisyon nga gihagit sa korte sa Enero 2007, apan ang katapusan nga paghikaw sa riders napulo ug lima ka puntos nga gipangulohan sa kamatuoran nga ingon sa usa ka resulta sa atubangan sa kaniya ang mga piloto sa Italyano nga Pormula Renault Alex Danielsson ug Borja Garcia.

GP2 lumba

Gikan sa 2007 ngadto sa 2010 sa piloto Pastor mipakita diha sa mga racing sunod-sunod nga GP2. Sa maong panahon sa sa sama nga panahon sa panahon nga siya nakahimo sa pagbiyahe susama sa Euroseries 3000 ug sa Touring Car Championship International GT Open.

Na sa panahon sa unang pagsulay nagasakay Maldonado nakahimo sa pagpakita sa usa ka maayo kaayo nga drive speed ug ipakita hayag kahanas fireball management. Apan sa gihapon alang sa usa ka hataas nga panahon siya dili makab-ot sa gitinguha nga resulta, ug sa panahon sa unang panahon sa GP2 ug nakahimo sa pagkuha sa na sa usa ka seryoso nga aksidente samtang pagbansay, tungod sa unsa ang alang sa usa ka yugto sa panahon gikan sa aksyon tungod sa usa ka clavicle bali.

Kini nga pagsaka-kanaog sa mga pakigpulong ug sa kanunay nga pagbag-o sa sugo nga gidala ngadto sa kamatuoran nga ang Venezuelan nakahimo sa mahimong usa ka champion lang sa upat ka tuig sa ilang aktibo nga pasundayag - sa 2010, sa diha nga siya nakahimo sa pagdaug sa unom ka sunod-sunod nga lumba. Sa maong panahon ang manager sa piloto ako sa pagtan-aw alang sa iyang dapit sa elite mga lumba sa ilalum sa mga ngalan sa pormula 1.

paspas Kings

Sa 2011, Pastor lumba-pagpasig-uli nga makita diha sa "lig-on» Williams, kinsa niadtong panahona nakasinati pinansyal nga mga kalisdanan tungod sa kamatuoran nga ang pipila sa mga sponsors midumili sa pagpadayon sa pagkooperar uban niini.

team ang nakasinati seryoso nga problema ug may usa sa mga labing huyang ug slowest sakyanan sa tibuok championship. Kini moadto sa walay pag-ingon nga sa panahon sa krisis sa ibabaw sa mga resulta pilot walay usa gayud nga wala mobayad sa pagtagad ug wala ipakita sa bisan unsa nga mahinungdanon nga mga reklamo. Maldonado nakahimo sa pag-angkon bililhon nga kasinatian sa paghimo sa sa maong usa ka hataas nga ang-ang. Ug sa tapus ang pipila ka mga panahon sa panahon sa lumba sa Grand Prix sa Belgium, ang Venezuelan nakahimo sa iskor sa iyang una, dugay-nang gipaabot nga-tumong puntos, sa unahan sa iyang mga dalan sa daghan nga mas paspas ug mas gamhanan sakyanan Force India ug Renault.

Sa 2012, milampos sa usa ka team gikan sa Britanya engine supplier, nga kamahinungdanon milambo ride racer. Gikan sa higayon nga ang mga pastor ug ang iyang team-kapikas Bruno Senna misugod sa regular nga pagpakig-away alang sa mga puntos ug sa dalan sa Espanya ug Maldonado sa tanan nakahimo sa pagdaug sa alang sa ilang kaugalingon polupozitsii ug sa katapusan modaog sa lumba - ang una alang sa iyang kaugalingon sa tanan nga kompetisyon lumba "pormula 1". Apan, ang kinatibuk-ang resulta sa sa panahon dili sama sa positibo - kini pwesto lamang ikanapulo ug lima nga dapit sa personal nga offset sa mga piloto, nga sa makausa pag-usab nagpamatuod sa iyang bug-os nga pagsaka-kanaog nga ingon sa usa ka atleta.

Pag-adto sa Lotus

Sa 2013, Maldonado sa makausa pag-usab may mga kalisdanan uban sa mga sakyanan ug nakig-away alang sa usa ka dapit sa ibabaw sa kaluhaan. Kay sa usa ka tuig nga siya nakahimo sa pag-angkon sa usa lang ka punto. Sa offseason, sa usa ka bakasyon mas taas ang team management adunay igo nga kontrobersyal nga desisyon - sa paghubad sa rider ingon nga ang mga nag-unang piloto sa Lotus team. Kini nga ideya mao ang bug-os nga dili pagamatarungon sa iyang kaugalingon ingon nga ang bag-o nga Venezuelan sa "lig-on" may usa ka dakung gidaghanon sa mga nagkalain-laing teknikal nga problema. Ingon sa usa ka resulta, Pastor sa napulo ug walo ka rasa sa makausa lamang nahuman sa puntos (sa makausa dili bisan magsugod) ug nahuman sa panahon sa ikanapulo ug unom nga linya sa overall standings.

Sa Pebrero 2016, sa nagkalain-laing langyaw nga media may mga balita nga ang pastor dili moapil sa mga bag-o nga panahon sa Royal lumba sa kalambigitan uban sa sa kamatuoran nga kini dili pagbag-o sa kontrata, ug sa mga bag-o nga piloto, mikuha sa iyang dapit, nahimong Kevin Magnussen .