Pag-train sa Roma - Venice: timetable, travel time, reviews

Nagplano ka ba nga mobakasyon sa Italya? Kini nga kalipay dili alang sa tanan. Apan kung ikaw lucky kaayo, siguroha nga maglakip sa imong rota sa pagduaw sa duha ka mga dakung siyudad nga magbilin sa imong panumduman usa ka indelible nga impresyon. Kini ang Roma ug Venice. Ang leyenda nga Eternal City, uban sa kasaysayan sa karaang panahon niini ug ang dili mahimaya nga himaya ug ang misteryosong perlas sa Italya, mao ang labing romantikong dapit sa nasud diin ang mga gondoliers, nga nagligid sa mga kanal, mag-awit mahitungod sa gugma ... Kinsa ang gustong makakita niining tanan! Busa, sa ubos kami nakahukom sa pagsulti kanimo kon unsaon pagbiyahe tali niining mga syudad pinaagi sa tren. Ang tren nga Roma - Venice - usa sa pinakamaayo nga mga kapilian sa pagbisita sa "Rayna sa Adriatic".

Nganong kinahanglan nimo kining pilion?

Ang distansya gikan sa Roma ngadto sa Venice pinaagi sa tren sobra sa lima ka gatus ka kilometro. Busa, kini nagtumong sa kasagarang distansya. Tungod niini nga rason nga makaadto sa Venice pinaagi sa tren nga mas sayon ug komportable kaysa sa sakyanan, bus o bisan sa eroplano. Kon imong mabuntog kini nga gilay-on sa usa ka eroplano, nan kini dili kamatuoran nga mas paspas kini. Human sa tanan, mogahin ka og panahon sa check-in sa flight ug baggage, unya walay katapusan nga mga tseke sa dokumento ug pagkontrol sa seguridad ... Ug kinahanglan pa nga moadto sa airport. Ug ang pagbati sa biyahe - dili, pipila ka mga panganod nga sakay sa dagat. Ang bus naghatag dugang mga oportunidad nga makasinati sa pagbiyahe, apan sa Italy kini nga paagi sa pagdala sa kanunay adunay dili kaayo komportable nga eskedyul ug dili maayo nga mga koneksyon. Oo, ug mahimo ka nga madunot. Apan ang tren maghatag kanimo sa gikinahanglan nga mga impresyon, ug bisan sa kombinasyon sa modernong kahupayan.

Panahon sa paglakaw

Kon gusto ka nga magdali sa siyudad sa mga kanal ug mga carnival sa dali nga panahon, nan kinahanglan nga pahimuslan nimo ang mga linya sa high speed. Unya ikaw hapit dili makamatikod kon unsaon pagbuntog sa gilay-on sa Roma - Venice. Ang tren (ang oras sa pagbiyahe maoy tulo ug tunga ngadto sa upat ka oras) dili lamang sa pagpuasa, apan usab nga sayon kaayo. Apan sa gabii o rehiyonal nga mga tren ikaw kinahanglan magpabilin nga mas dugay. Alang sa ubang mga tren, ang oras sa pagbiyahe mahimo nga molungtad og unom o kapin nga mga oras. Sa mga estasyon sa tren ang nadugay dili molabaw sa duha o tulo ka minuto. Busa mas maayo nga dili mobiya sa sakyanan.

Ang iskedyul sa tren mao ang Roma - Venice

Sa pagbuhat sa ingon, kinahanglan nga siguradong mahibal-an kung diin nga estasyon sa tren ang moabut. Kung ang iskedyul nagpakita sa "Venice sa Santa Lucia", nan, dayon ikaw moadto didto. Human sa tanan, kini nga estasyon anaa sa isla nga bahin sa siyudad, duol sa tanan nga mga talan-awon. Apan kon ang eskedyul nagsulti kanimo nga ang tren moabut sa estasyon sa Venice Mestre, mas maayo nga dili ka moadto didto. Ang kamatuoran mao nga kini nga estasyon nahimutang sa mainland. Ug gikan didto kinahanglan ka pa nga makaabot sa makasaysayanong Venice. Bisan pa, alang sa mga amateurs sa pagpaabot sa engkwentro, kini nga kapilian mahimo usab nga moabut. Human sa tanan, ngadto sa sentrong bahin sa siyudad gikan sa estasyon nga "Venice Mestre" ang mga bangka. Dugang pa, ang kadaghanan sa mga tren mihunong sa duha ka estasyon, kinahanglan nimo nga mahibal-an kining tanan diha sa ticket office o magbukas sa usa ka timetable sa Internet. Ang mga tren "Eurostar" mobiya sa estasyon nga "Roma Termini" kada oras gikan sa alas siyete sa buntag. Gikan sa mga tren sa eroplano magdalag kaduha sa usa ka adlaw.

Direkta nga mga biyahe ug pagbiyahe nga adunay mga pagbalhin

Kinahanglang hinumdoman nga ang tren nga kanunayng moagi sa Roma - Venice. Ingon nga lagda, kini nga mga compound naggikan sa Naples. Dayon sila moagi sa estasyon nga "Triburtina". Ug ang pipila ka mga tren sa Venice mibiya gikan sa Rome airport. Sa panguna, kini ang mga high-speed nga Frechcharento formations o ang Silver Arrow. Mag-untat sa Roma, ang mga tren nga dunay gikusgon sa tren sa Florence, Bologna ug Padua. Usahay ang mga turista gusto nga mag-transplant. Tungod niini sila nagsakay sa kusog nga tren gikan sa Roma paingon sa Bologna. Ug dayon nagsakay sila paingon sa tren paingon sa Venice. Mahimo ka gihapon nga mosakay sa tren nga moadto sa Milan. Ug gikan didto makaabot ka sa Venice.

Sa madali, ingon sa usa ka eroplano

Ang high-speed nga tren Rome - Venice nga gigamit nga iya sa usa lang ka kompaniya - Trenitalia. Apan karon nausab na ang panahon. Mas barato, mas paspas ug mas komportable kay sa tren gikan sa pribadong carrier "Italotreno". Ang ilang mga tren kusog kaayo, sama sa mga eroplano. Labing menos kon imong ihunahuna kung unsa ka daghan gikan sa Roma ngadto sa Venice pinaagi sa tren gikan sa Italotreno ug kung unsa ka daghan ang molupad, imong makita nga ang riles, nga nagkonsidera sa tanan nga mga lahi sa biyahe, mas paspas. Adunay usab usa ka mahal nga carrier, Eurostar. Ang tanan nga high-speed nga tren adunay air - conditioned, adunay mga rosettes sa matag lingkuranan, monitor, diin makita ang lainlaing mapuslanon nga impormasyon. Sa tanan nga mga karwahe "Italotreno" nagagamit ang Wi-Fi. Ang koneksyon niini libre, ingon man usab pagtan-aw sa telebisyon sa tinuod nga panahon. Ang mga tren makaabot sa katulin nga kutob sa 250-300 kilometro kada oras. Kon imong pilion ang unang klase, kinahanglan nimo nga mahibal-an kung unsay imong gibayad. Ang mga lingkoranan mas lapad, ang mga buko-buko sa lingkuranan adunay pneumatic adjustment. Kung maghigda ka, mahimo ka maghigda. Dugang nga legroom, ug mas diyutay nga mga tawo sa mga tren. Usahay kini nga mga sakyanan naghatag ug libreng mga mantalaan ug mga ilimnon Ang "Italotreno" aduna pa'y mga espesyal nga kategoriya sa klase sa negosyo. Kini ang mga "club" nga mga sakyanan, nga gidisenyo alang sa labing komportable nga palibot.

Regional nga mga tren

Ang Intercity, Expresso ug Reggionale mga linya nga adunay mga demokratikong presyo. Apan ang panaw ngadto kanila molungtad og usa o duha o tulo pa. Ang mga tren sa intercity naghimo sa daghan nga mga pag-undang. Adunay komportable nga mga armchair, apan gamay nga mga lamesa. Ug alang lang niadtong naglingkod sa bintana. Ang "Expresso" ug "Reggionale" mga variant sa electric train. Apan, katingalahan, kini mas sayon kay sa Intercity. "Expresso" dili kaayo mohunong ug mas paspas. Sila usa- ug duha ka andana. Kinahanglan kining gamiton sa pagbiyahe gikan sa Roma paingon sa Venice kung dili ka magdali o magpalabay sa kagabhion sa siyudad sa mga dogo ug mga kanal. Ug ang kwarta nga gitipigan mas maayo nga moadto sa mga museyo ug mga simbahan. Dili ka magbasol niini.

Unsaon pagbiyahe sa gabii

Nag-agad kini sa unsa nga matang sa kahupayan nga gusto nimo. Ang tren Rome - Venice (gabii, "Marco Polo" o ...) adunay lainlaing mga sakyanan. Adunay mga lingkuranan, nga adunay usa ka kudeta sulod sa unom ngadto sa walo ka mga tawo. Adunay mga sakyanan nga natulog, o "caro ring". Sa ikaduha nga klase adunay tulo ka mga rehimen sa compartment sa maong mga tren sa usa ka kilid. Sukwahi kanila - usa ka lababo, usa ka lamesa, usa ka tumbanan ug usa ka palit. Sa unang klase adunay duha lamang nga mga shelves. Kung mag-drive ka nga mag-inusara ug mag-inusara, hibal-i nga ang tanan nga mga compartment nahimo nga lalaki o babaye, ug ikaw mahulog ngadto sa usa o sa lain nga basehan sa gender. Sa mas bag-o nga matang sa mga tulin nga natulog adunay mga sanga nga adunay upat o duha ka mga rehimen, depende sa klase.

Pagpalit sa tiket sa ticket office

Karon atong masabtan kon sa unsang paagi nga mas mapuslanon ang pagbayad alang sa panaw pinaagi sa tren. Kung gipili nimo ang kusog nga tren Rome - Venice ug gamiton ang ticket office, unya gawas sa pagpalit og tiket, kinahanglan usab nga mag-reserve og mga lingkoranan. Usahay kini usab magamit sa mga regional teams. Sa pagpalit og mga tiket sa ticket office, magbayad ka og usa ka gatus ka euro alang sa ikaduha nga klase ug mga 128 alang sa pagbiyahe sa una. Kini nga bili uban ang kantidad sa reservation ug ang reserbasyon sa dapit. Apan naghisgut kami sa pinakapaspas nga mga tren. Ang pagbiyahe sa hinay nga mga tren mahimong mas barato. Bisan pa niana, kinahanglan nimong maantos ang mga pila. Sa mayor nga estasyon sa kapital sa Italya - Roma Termini - kasagaran usa kini ka light show. Gilinya gikan sa mga nagtinguha nga makalab-ot sa usa ka kilometro. Oo, ug ang mga tiket dili igo sa adlaw sa pagbiya. Kining tanan kinahanglang tagdon. Ug ayaw kalimot sa pagpusgay sa mga tiket sa wala pa mosakay.

Pagpalit sa mga dokumento sa pagbiyahe sa mga vending machine

Pinaagi sa dalan, ang mga cash desk sa mga estasyon sa Italy nagtrabaho lamang hangtud alas otso sa gabii. Busa, kinahanglan ka mahibal-an unsaon pagpalit sa mga dokumento sa pagbiyahe sa mga vending machine. Ang ulahing gipintalan nga dilaw ug abuhon. Mas maayo ang turista nga gamiton ang yellow awtomatik nga mga makina, tungod kay didto nimo mapili ang pinulongan nga iyang gibasa. Kinahanglan lang nga mosulod ka sa imong destinasyon ug petsa, ug ang tanan nga gikinahanglan nga impormasyon, lakip ang pagbayad, ipakita sa monitor. Dayon mahimo ka nga mopili sa usa ka hamugaway nga oras sa pagbiya, klase sa tren ug dapit. Makabayad ka pinaagi sa cash o pinaagi sa credit card. Aw, kung nakuha mo lamang ang mga gray nga makina, pangayo og tabang gikan sa mga lokal nga tawo. Ingon sa usa ka lagda, sila mahigalaon kaayo ug mosulti kanimo unsay buhaton.

Pagkuha sa mga dokumento sa pagbiyahe online

Kung dili ka mag-usik ug kuwarta ug panahon ug makabarug sa mga linya o mag-atubang sa problema sa usa ka walay trabaho nga makina, ug usab adunay credit card, mas maayo, siyempre, aron mapahimuslan ang oportunidad sa pagpalit og mga tiket pinaagi sa Internet. Ug ang bili sa pagbiyahe, ilabi na kon mopalit ka og mga dokumento sa pagbiyahe pipila ka bulan sa wala pa ang biyahe - nindot kaayo. Usahay mahimo ka mopalit og ticket sa Venice alang sa baynte ka euro. Ang tren sa tren nga "Trenitalia" nagbaligya bisan sa 17 euro, kung gipalit una. Adunay mga pamilya, grupo ug seasonal nga promosyon ug diskwento. Ug ang mas duol sa petsa sa pagbiyahe, busa ang mga tiket mas mahal. Ang file nga gipadala kanimo diha sa mail mahimong i-imprinta ug mosakay. Ang tanan nga uban nga mga gasto, lakip ang pag-reserba sa luna, nalakip na sa presyo. Ug walay bisan unsa nga gikinahanglan nga composted.

Train Rome - Venice - reviews

Ang mga magpapanaw nagkahiusa sa pagtan-aw sa kahupayan ug kasayon sa Italyano nga mga riles. Tulo o upat ka oras sa tren nga molupad dayon, ug ang nagkalainlaing mga serbisyo ug nindot nga talan-awon sa gawas sa bintana wala maghatag og mga pasahero nga nabuak. Gidayeg sa mga kustomer ang libreng Wi-Fi diha sa mga tren nga dunay gikusgon. Ang tren Rome - Venice - bisan ang ikaduha nga klase nga mga carriages - dili ubos sa kondisyon sa kahupayan sa cabin sa eroplano, ug kini nagkinahanglan og daghang panahon sa pagbiyahe. Dili kini alang sa bisan unsa nga ang transportasyon sa tren nahimong mas popular ug nagpakita sa talagsaong kompetisyon sa mga airlines sa sulod sa nasud. Dili kini walay hinungdan nga ang Italy gitawag na nga "ang nasud sa duha ka libo nga estasyon sa tren," bisan pa sa pagkatinuod adunay daghan pa niini.