Nissan Mustang - tukbonon "kaanyag" sa Amerika

Tingali walay tawo nga wala nagtan-aw sa usa ka remake sa paglalang sa Polish nga direktor ug sa drayber Henry Galitsky "Wala na sa 60 ka segundo," nga sa tuig 2000 gikuha Dominic Sena, nga nagbilin sa mga tigulang ug sa mga laraw, ug ang ngalan. Sa tanan nga katahum niini sa atong atubangan mao ang usa ka game-ayo-nga nailhan aktor ug hinanduraw, predatory ug bug-at nga katungdanan sa mga makina. Kini mao ang dinhi nga ang pelikula nga moagi sa mga bug-os nga lugas sa hilo nga mahimutang relasyon Memphis, diin papel hingpit naanad Nikolas Keydzh, ug mabination sakyanan Ford Mustang Shelby GT 500, gianggaan "Eleanor." Kini mao ang gikan sa panahon nga, sa daghan nga mga fans sa "kaunoran mga sakyanan", o ingon nga sila nanag-ingon sa Amerika, kaunoran sakyanan, nagsugod sa usa ka gugma nga hilanat sa relasyon ngadto sa manunukob nga niini ug sa samang higayon madanihon sakyanan. Liboan ka mga kasundalohan sa mga fans nga gusto ingon nga Gollum gikan sa "Ang Ginoo sa mga singsing", sa magpahulam usa ka kamot niini nga agresibo nga yunit ug moingon: "Ang akong matahum".

Nissan Mustang gimugna sa usa ka pamilya Sedan Nissan Falcon. Ang kadasig sa mga korporasyon Ford mao ang yano ug tin-aw - sa pagbantay sa uban sa mga kompetensya, nga gipagawas sa kalibutan serye sa mga Chevrolet Camaro. Ang pagkatawo sa 1964 sa unang kaliwatan Mustang gilibotan sa usa ka dagkong kompaniya sa marketing gitugotan sa pagbaligya sa Ford Mustang, ang mga kinaiya sa nga bug-os sa pagsugat sa mga gikinahanglan sa mga sports klase "pony sakyanan" sakyanan, labaw pa kay sa usa ka milyon nga mga kamot. Sa ulahi, ang "gamay nga kabayo sakyanan", himan uban sa tanan nga gikinahanglan nga sport "campanilla ug pito", apan dili kaayo gamhanan engine, moadto ngadto sa kategoriya sa "maslkarov" nahiusa ubos sa hood sa usa ka gatus ka mga kabayo.

Sa diha nga ikaw sa pagpalit niini nga sakyanan ang mga customer mahimong mopili sa dili lamang sa lawas sa Sedan o Coupe, apan usab sa dugang nga mga ekipo sa imong pagtilaw. Kini mao ang mga pasalamat ngadto sa indibidwal nga paagi sa pagtrabaho uban sa mga kliyente diha sa pagkapopular sa Ford Mustang miabot bag-o mga kahitas-an. Kita kinahanglan nga dili kamenosan ang performance sa usa ka sports car: ang ubos nga lingkoranan nga posisyon ug manunukob taas nga hood, nga gitagoan sa ilalum sa usa ka unom o walo ka-silindro engine, ug mahinuklugong gipamutol ang likod - nga usa ka butang nga gikan nga mga Amerikano mahulog ngadto sa euphoria. Ug sa diha nga imong hunahunaon nga sukad sa 1965, sa isyu machine mahimong sa usa sa 34 bulok, nan dinhi kini mahimong tin-aw kon ngano nga ang Ford Mustang sa panahon mao ang labi pa nga popular kay sa Camaro.

Human sa pipila ka mga panahon, uban sa Keroll Shelbi kalabotan Ford nagpagawas sa usa ka bag-o nga modelo Mustang - Shelby GT350. Hood kini gwapo natago ubos sa usa ka gahum sa 306 kabayo. Usa ka sakyanan human sa pagbutang sa blower usahay magduladula misaka ngadto sa 430 hp Kini nga modelo mao ang inahan sa "Eleanor", nga gipatik sa 1967 nga "magdula" uban sa mga manufacturers makina ang gipaubos sa katilingban linya Ford Mustang Shelby GT 500 tanom nga uban sa 8 lain-laing mga matang sa makina, nga gahum han-ay gikan sa 110 hp ngadto sa 355 hp Kini dayon mipakita ug hydromechanical transmission, nagtugot kanako sa transmit sa duha mechanically ug awtomatikong.

Usa ka tuig ang milabay, ang makalilisang nga aparato ang gipulihan sa iyang igsoon nga lalake, nga sa ilalum sa hood sa Cobra engine uban sa espesyal nga hangin pag-inom nga sistema. Kini nga modelo nakadawat dakong popular ug admirers nga mahinumdom kon unsa Ford Mustang Cobra.

Legendary sakyanan nadakpan sa "Forbes" listahan sa kon sa unsang paagi sa kasaysayan mitalikod sa usa ka "gamay nga kabayo sakyanan", nga sa ulahi nahimong usa sa mga labing maayo "maslkarov" kalibutan - sa usa ka Ford Mustang, ug sa niining adlawa captivates sa mga kasingkasing sa minilyon.