Motorsiklo "Yamaha phaser-600": ang paghulagway, paghingalan, pagtinagsa ug mga reviews

Ang debut sa mga motorsiklo "Yamaha phaser- 600" gihimo sa 1997 sa Paris Motor Show. Ang dagway sa niini nga bike mihatag sa usa ka gamhanan nga impetus ngadto sa pagpalambo sa mga merkado sa mga gamhanan neoclassical uban sa usa ka average nga gidaghanon sa mga motor. Kini nga modelo kombinar sa kahupayan sa usa ka classic motorsiklo, kaabtik ug maniobrahon sa sport, estaylis, modernong design.

"Phaser" nga gipatungha hangtud 2004, samtang ang European environmental nga mga sumbanan wala giusab. Bag-ong bisikleta sa walay katapusan-istrikto nga mga sukdanan wala mohaom, mao nga ang mga manggagama nga naghupot sa usa ka serye sa mga kalihokan nga nagtumong sa sa modernisasyon sa makina ug sa minimization sa mga emissions. Ingon sa usa ka resulta, ako natawo sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa nagbiseklita - ang Yamaha sa FZ6.

Kronolohiya sa produksyon

Opisyal, ang bike nagsugod sa paghimo komersyal sa 1998. Siya oriented sa domestic merkado sa Japan, ug sa mga European ug US merkado. Sa tuig 2000, ang bike nga gipailalom sa usa ka serye sa mga bag-ohon. Ang resulta mao ang usa ka bag-ong disenyo sa lingkoranan, ang panghitabo sa preload kausaban kakha, ang abut sa tank fuel gikan sa 18 ngadto sa 20 ka litro.

Sa 2002, ang mga manggagama gipahigayon sa usa ka dako nga-scale model restyled. Nagbag-o ang disenyo sa mga gitukod-sa atubangan sa fairing, fuel tank, instrumento panel. Sa 2004, ang mga serial produksyon motorsiklo "Yamaha phaser- 600" nga gihunong. Sa iyang pagpuli sa usa ka bag-o nga bike, nga gitukod sa iyang basehan - Yamaha FZ6.

Features

Model "Yamaha phaser-600" mao ang himan sa usa ka makina gikan sa usa ka sports tour YZF600R Thundercat. Siyempre, siya usa ka mahinungdanon nga paglangyaw. Kini mihimo niini nga mahimo aron sa pagdugang sa torque sa medium katulin engine. Motor nga miresulta isyu nahimong 95 ka litro. sa usa ka. gahum sa 61.2 NM sa torque, ug maximum performance sa bike nga nakab-ot sa 9500-11500 rpm. Mabaskog atubangan gigun sa bike na sa Sport model YZF-R1.

Makaiikag maong bahin Yamaha FZS 600 Fazer, ang duha sa usa ka gitukod-sa sa sa atubangan cowl headlamp. Motorsiklo nga bayanan nga hinimo sa puthaw ug mao na laconic. suspension ang mahimong adjust preload.

disenyo

"Yamaha phaser-600" gilalang sa labing maayo nga mga tradisyon sa neoclassicism. Dili atan sa wala kinahanglana nga plastic, kini mao ang usa ka gamay nga sama sa neyked. Fairing uban sa kaluha nga headlights, ang porma sa saddle uban sa usa ka likod handrail alang sa mga pasahero ug mituhoy nga usa ka pahungaw pipe sa usa ka gamhanan nga silencer naghatag niini ang mga bahin sa usa ka sportbike. Sa kinatibuk-an ang desinyo mao ang functional.

motorsiklo panagway daw nga nag-ingon mahitungod sa iyang dinamikong kinaiya, nga gipamatud-an pinaagi sa mga TTC. bike Kini nga mohaom sa hingpit ngadto sa kinatibuk-ang estilo sa modernong siyudad ug mao ang kanunay nga ang pagpili sa mga batan-on ug aktibo nga mga tawo.

"Yamaha phaser-600": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

motorsiklo nga adunay usa ka medyo gamay nga gidak-on: 2080 mm sa gitas-on, 710 mm sa gilapdon ug gitas-on sa lingkoranan 790 mm. Dry gibug-aton sa 189 kg.

Sa unsa speed nga kini mao ang posible nga sa nagabutyag sa motorsiklo "Yamaha phaser-600"? Reviews nagpakita nga kini abaga bisan 210-215 km \ h. Usa ka gatus ka siya pag-angkon lang 3.8 segundos.

Partikular nga pagtagad ang mibayad sa motor. Siya 4-stroke, 4-silindro mingkayab sa usa ka talay. liquid makapabugnaw matang. motor Kini nga buylohan sa mga 11500 \ min ug isyu uban sa 95 l. sa usa ka. Multi-plate clutch. Transmission adunay unom ka ang-ang.

Kini mao ang bili sa paghisgot mahitungod sa mga kinaiya suspension. Teleskopyo kakha ang nahilig sa ^{bahin sa} 24 ug gidala sa unahan sa 88 mm. Likod monoshock ang mingkayab.

Assembly ug komitiba mao walay problema. "Yamaha phaser-600" manwal nga gi-isyu sa Russian, kinahanglan nga modagan sa ubos nga speed ug idling. Siyempre, kini mao ang gikinahanglan nga mahibalo lamang sa mga tawo nga sa pagpalit sa usa ka bag-o nga motorsiklo gikan sa salon.

target mamiminaw

Universal, sama sa kadaghanan sa mga classics, "Yamaha Fazer 600," mao ang kanunay nga ang pagpili sa mga masakiton motoboleznyu sa pinakalapad nga diwa sa pulong. Ang tag-iya niini nga bike mao ang wala magpanuko sa usahay sa pagpapahawa sa siyudad, sa pagpasalamat sa panahon ug dili gusto sa pagbitay sa palibot sa trapiko mao ang kahayag sa pagsaka, ingon man sa katapusan sa semana mahimo skip sa sunod nga siyudad o sa pagbiyahe sa palibot nga dapit.

Siyempre, ug dako, kini mao ang transportasyon sa siyudad. Apan "Yamaha phaser-600", ang mga kinaiya nga mao tingali ang labing impresibo sa iyang klase, mibati nga daku sa taas nga biyahe ug landing sa kabanikanhan.

Kasagaran kini nga modelo mao ang mahimong sa pagpili sa mga tawo nga gipakaon sa racing ug peresechenke ug tanum kini kagahapon sa Enduro fans ug sports. Siya ilabi na sa pagdangup ngadto sa mga tawo nga nagplano sa pagkabayo sa uban sa usa ka pasahero. Sa likod-pagpasig-uli mao na praktikal, ug rail kamahinungdanon nagdugang sa ang-ang sa kahupayan. Siyempre, adunay mga tawo nga dili gusto sa kuptanan sa luyo sa saddle, Apan, una sa tanan, kini dali nga nabungkag, ug ang ikaduha, motorsiklo dignidad na sa pagtabon sa niini nga gamay nga bahin.

Pagtagad sa "phaser" ug fans sa rework. Design ug specifications sa bike nagtugot handurawan run ihalas nga sa bug-os nga.

Pagbuhat ug customizing

Basic motorsiklo ekipo nakapadani bisan sa batid nga. Fans sa "Phaser," miingon sa usa ka review nga adunay usa ka sayon sa sentro, ug dili usa ka usa ka-Palaro baroganan; maayo kaayo nga design hapsay; ergonomically gibutang kontrol.

Kadtong gusto sa squeeze sa maximum speed sa motorsiklo, nga sagad angkon nga mas voluminous sports windscreen nga nanalipod sa piloto gikan sa nagsingabot nga hangin dagan. Sa kanunay, ang aktuwal nga pagpainit sa mga madawat.

Kadtong dili magplano sa pag-adto sa ikaduhang gidaghanon, nga sagad sa pagkuha Isalikway sa-pagpasig-uli pasahero. Kini pasilitar pagtukod ug naghimo sa porma bisan sa mas dinamikong ug agresibo.

Motorsiklo "Yamaha Fazer 600," lang Nagsinyas streetfighters hinigugma. Sa pagkatinuod, sila maayo kaayo nga batasan lalang. Sa pagbuhat niini, "phaser" gihikawan sa atubangan fairing, ang tanan nga plastik nga mga bisti nga lamang nga gikuha, magabaton impresibo muffler ug bisan usa ka dako nga gidaghanon sa mga sa gawas epekto. Ang iyang puthaw sulod, ug nga ang manggagama dili makatago sa ilalum sa panit nga naglangkob sa, kini tan-awon bisan sa mas impresibo, sa miagi pinaagi sa hanas nga kamot sa usa ka batid nga customizer.

sa presyo

Karon, aron sa pagpangita sa usa ka bag-o nga "phaser 600" mao na lisud. Bisan pa niana, sukad sa iyang mihunong og, kini miagi sa daghang mga tuig. Batakan, kini nga modelo mapakyas sa pagdakop sa secondary merkado. Sa diha nga ang pagpalit og nga sigurado mobungat sa sa oportunidad sa pagsulay sa drive ug andam sa paggahin sa device 2500-3500 dolyares.

Spares, nga og "Yamaha" alang sa ilang kaugalingon nga mga motorsiklo, karon nga imong mahimo og halos sa tanang dapit. Dugang pa, adunay usa ka dako nga pagpili sa Analog mga bahin gikan sa ubang manufacturers uban sa dili kaayo inila nga mga ngalan. Siyempre, ang orihinal nga mahimong mas mahal.

fuel konsumo

Mga gana "Phaser" minatarong, sa maayohon average. manggagama Ang nag-5.1 ka litro kada ka gatus. Reviews mga tag-iya nanag-ingon gayud average fuel consumption sa mga 6 ka litro. Siyempre, uban sa pipila sa mga "masakit nga mga kahimtang" kini sa pagdugang sa kamahinungdanon ug sa pagkab-ot 8-9 ka litro.

Padayon sa diha sa hunahuna nga, sama sa kadaghanan sa motorsiklo "Yamaha", "phaser 600" gusto sa pagkaon sa taas nga-kalidad nga gasolina. Ayaw ipameligro ang uban sa barato nga gasolina sa kuwestiyonableng kalidad, kini shorten sa kinabuhi sa mga lalang.