Motorcycle BMW K1300S: specifications, mga litrato ug mga reviews

Motorcycle BMW K1300S lig-on, dili madisgrasya ug maniobrahon, adunay usa ka gahum ug karisma, gibati masaligon sa dalan ug naghatag labaw nga pagsalig sa mga tag-iya. Kini mao ang usa ka sulundon nga teknik alang sa mga tawo nga mangulo sa usa ka aktibo nga pamaagi sa kinabuhi ug dili nagalingkod sa usa ka dapit. Ang laing mga sports ug tourist BMW K1300S - ang usa ka simbolo sa kagawasan ug sa tinguha alang sa bag-ong mga sensations.

Sa mga turista o kini usa ka sport?

pagpili sa mga sinina - kini mao ang usa ka pagpadayag sa internal nga mga hiyas sa mga tawo ug sa iyang kinaiya. Ang kausaban sa wardrobe naglakip sa kausaban sa kinaiya, paagi sa panghunahuna, estilo sa komunikasyon, ug sa ingon sa. D. Ang sama nga magamit sa teknolohiya. Kini mao ang tin-aw nga, repainted ang T-34 sa usa ka mahayag nga orange o nga mapula, nga kamo dili sa pagkuha sa mga Ducati, ug ang Harley-Davidson ubos sa bisan unsa nga tonohon dili motalikod ngadto sa usa ka sports bike. Pinaagi sa dalan, Erik Buell naningkamot sa pagbag-o sa sugilanon pinaagi sa pagbutang sa usa ka sports motorsiklo engine gikan sa Harley. Sa katapusan iyang gisalibay ang iyang tinuyo, pagtutok sa mga eksperimento sa mga makina Rotax.

Bisan pa niana wardrobe kausaban mahimo usab nga makaapekto sa internal nga mga kinaiya. Ang kompaniya BMW Motorrad nakahimo sa pagdakop sa mga oportunidad sa milagrosong kausaban, ug nagbuhat sa ingon sa bug-os nga kahingpitan. Bavaria designers nakahimo sa paghimo sa usa ka design sa usa ka chassis alang sa tulo ka lain-laing mga mga modelo sa motorsiklo: K1300R (siyudad bangis), K1300GT (bug-os nga tourist) ug BMW K1300S. Panaglalis mahitungod sa pinaka-ulahing modelo ug nagpadayon karon - walay usa nga pagtino sa iyang sosyal nga klase. Sa pagkatinuod, BMW K1300S motorsiklo ang tanang mga bahin sa mga turista ug sports bike sa samang higayon, lagmit kini gitino nang daan sa iyang kinaiya.

Paghulagway sa modelo

K1300S mao ang usa ka harmonious kombinasyon sa uso ug dinamikong design, impresibo nga gidak-on, dayag nga gahum ug maniobrahon. Usa ka tan-aw mahimong igo aron sa pagsiguro nga adunay usa ka hilabihan nga tinguha nga mahimong ang tag-iya niini nga bike ug sulayan kini sa kaso. Dugang pa, BMW Motorrad K1300S mao ang sulundon nga alang sa mga tawo nga gusto sa pagkabayo sa nag-inusara, ug alang sa mga tawo nga buot sa pagpakigbahin sa ilang mga emosyon uban sa imong suod nga higala. Ibutang ang ikaduhang lawak mao ang kaayo komportable ug sa samang higayon wala makaapekto sa mga kaabtikon sa motorsiklo.

chassis

Ang mga teknikal nga mga kinaiya BMW K1300S motorsiklo mao ang kaayo sama sa iyang paryente - K1300R. Gamhanan nga bayanan, engine, mas istrikto nga suspension ug usa ka internal nga pagpuno - mao ang komon. Ang nag-unang kalainan mao ang:

• Dugang athletic landing pilot, bisan pa ang mga anggulo ug gagmay.
• Plastic nga ingon sa estaylis bisti.

Engine BMW K1300S gihapon naghatag dugang nga mga kabayo, nga dili makaapekto sa maximum torque-ot sa 100 N / m. 173 horsepower - nga kon unsa ang imong gikinahanglan alang sa mga paspas nga pagkidlap nga walay katapusan nga agianan. Apan, ang mga bug-at nga gibug-aton sa motorsiklo adunay usa ka epekto - ilabi na sa hugot turns gikinahanglan sa pagbalik sa kamatuoran uban sa pagsabut nga ang mga BMW K1300S wala lingaw-lingaw bike.

Motorcycle Design BMW K1300S

Kinaiya ug mga internal nga nashpigovannost, siyempre, angay espesyal nga pagtagad. Apan ang dagway sa mga Bavaria bike nga takus sa usa ka bug-os nga nobela, ingon sa designers, uban sa mga designers nakahimo sa paghimo sa usa ka tinuod nga obra maestra. Ayaw Palabi gahum ug karisma, dinamismo ug pagsalig, ingon man usab sa kadena? Tukma sa tanan nga mga detalye ug sa hingpit nga nakigtagbo nga sangkap - kining tanan nga nahipatik diha sa usa ka motorsiklo nga modelo BMW K1300S. panagway Kini nga gidayeg dili lamang alang sa tanan nga mga sa uban - bisan Gangbang fans sa Harley-Davidson ang pagpasalamat sa disenyo ug sa gahum sa German nga bike.

Kolor nga pamaagi (itom-asul nga gamma) dili daw makatalaka ug monotonous. Na sa sukwahi - kini koloranan lamang nagpasiugda sa kaseryoso sa mga teknolohiya ug sa iyang koneksyon sa tukma nga klase. Siyempre, lig-on ug masaligon sa kaugalingon nga mga tawo gusto BMW K1300S. Reviews tawo nga madanihong mosulti nga pagpamatuod ngadto sa kamatuoran nga kini nga bike sa hingpit nagabuhat sa dalan masaligon pagbuntog sa urban trapiko ug off-road.

internal stuffing

Drivers nag-ingon nga ang tanan nga BMW K1300S modelo linya adunay maayo kaayo nga sistema sa seguridad. Sa-board computer ug sa electronic suspension dayon reaksiyon sa pag-usab sa ibabaw, mga patag nga dalan ug mopahiangay sa bike sa buhat, base sa gibuhat sa mga kahimtang. Kini nga mga hiyas motugot kaninyo nga mobati nga masaligon sa dalan sa siyudad ug off-road nga mga kahimtang sa usa ka nasud.

Ang sistema sa pagpainit ang paghimo sa usa ka komportable nga biyahe sa usa ka madag-um nga adlaw, sa kaluwasan bildo reliably nanalipod batok sa ulo sa hangin dagan, ug LEDs paghatag dugang nga kaluwasan diha sa dalan, ug sa epektibo nga og gibug-aton sa mga estaylis design masaligon Bavaria.

Sa usa ka tan-aw

Bisan ang manufacturer nga walay bisan unsa nga bakak nga kaligdong, miingon nga BMW K1300S - usa ka matang sa teknolohiya excellence, ang larawan sa kusog ug athletic reserve nga mahimong magamit alang sa makaparelaks biyahe sa trapiko sa siyudad ug sa ibabaw sa track lumba.

BMW K1300 sa kasaysayan sa iyang kinabuhi, midaog sa daghang mga awards - mao ang unang dapit sa kategoriya sa "Universal motorsiklo" ug "Best Motorcycle sa 2010". Sa ulahing mga kategoriya spidbayk BMW K1300 walay managsama kini alang sa pipila ka mga tuig.

Bikers pagbayad pagtagad ngadto sa kamatuoran nga ang bike mao ang lain-laing mga pinugngan nga Koloranan, athletic angay ug tapered fairing, nga maoy hinungdan sa usa ka taas nga paglupad nga performance. Usa ka talagsaon nga bahin sa niini nga modelo - sa usa ka taas wheelbase, nga mao ang mas dako pa kay sa 1.5 metros.

Electronics ug motor

BMW K1300S pag-ayo-packed sa mga electronics. Tiggama sa usa ka seryoso nga hugpong sa mga optional ekipo nga gihatag, nga adunay ESA II nga sistema, nga nagtugot kaninyo sa pag-usab sa chassis mode bisan samtang nagmaneho. Sa arsenal sa BMW, adunay usab nga anti-lock nga sistema , ligid sa presyon sa monitoring, automatic kalig-on control system, ingon man usab sa usa ka bag-ong makina sa pagdumala sa sistema sa anti-pagtuktok kontrol.

Siyempre, sa pagsulti niining Bavaria gwapo, kita dili makaapekto sa labing importante nga butang - sa iyang kasingkasing. Manufacturers ang seryoso nagtrabaho sa ibabaw sa makina - model mao ang himan sa usa ka gamhanan nga upat-ka-silindro engine uban sa 175 kabayo. Ang unom-ka-speed gearbox naghatag sa transmission sa usa ka kanunay nga gear taga.

gasto sa

Presyo sa motorsiklo BMW K1300S magsugod sa ilang run sa usa ka timaan sa 970 ka libo ka mga ruble. Siyempre, kini mao ang dili barato alang sa bisan unsa nga fan sa pagpuasa driving. Apan, kini nga bili tag mao ang usa ka makatarunganon nga rason. Ang dayag nga bentaha sa spidbayka mahimong gipahinungod dili lamang sa usa ka buhong nga disenyo sa usa ka futuristic nga kinaiya, apan usab sa usa ka hataas nga ang-ang sa performance, kasagaran German nga sa pagtukod kalidad, nga dili hinungdan sa walay duhaduha drop, ingon man usab sa mga ekipo sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga e-pagpuno.

Dugang pa, ang motorsiklo mao ang lain-laing mga flexible, apan lig-on nga kinaiya nga gibati gikan sa unang segundo. Ang kinaiya tingog sa pahungaw pipe dili mahimo nga naglibog sa bisan unsa nga butang - sa usa ka gamhanan ug hilum, andam sa paghuyop sa hangin uban sa ilang mga malanog nga pagbagting sa bisan unsang higayon.

BMW K1300S alang sa batan-ong mga bikers

Bavarians nahigugma sa matingala. Busa, sila naugmad sa usa ka anak ni motorsiklo BMW K1300S. Kini motugot sa gamay nga champion mobati nga sama sa sa usa ka tinuod nga biker. BMW K1300S anak gibuhat sa sa ingon nga paagi nga ang bata gibati komportable ug masaligon. Ang matag detalye gidisenyo sa ingon nga paagi nga dili makabalda sa mga bata gikan sa iyang mga kalingawan. Dugang pa, ang mga ginikanan mahimong hingpit nga kalinaw alang sa imong anak. Gasolinador nagtugot kaninyo sa pag-ugmad sa usa ka speed sa 4 km / oras, ug ang takna nga ang gigun (sa diha nga tiil sa bata mao ang gikuha gikan sa pedal) nagtugot kaninyo sa reaksiyon sa madali bisan sa mga sitwasyon emergency, sama sa aron sa pagkalos sa atubangan sa koral.

mga anak ni motorsiklo housing gipanalipdan. Kini mao ang lig-ug halos dili madisgrasya, labut pa, adunay igong integridad. Espesyal nga pagtagad ang gihatag gamay nga spidbayka design - mahayag nga mga kolor motugot kaninyo sa pagpili sa usa ka anak ni motorsiklo BMW K1300S sama sa usa ka maayo nga, ug alang sa mga gamay nga babaye. Power mao ang igo alang sa 60 minutos sa padayon nga pagmaneho. Nga nagtugon motorsiklo gikan sa naandan nga mga suksokanang - kini mahimo bisan pa uban sa usa ka battery-instalar.

Dugang pa sa tanan nga sa mga sa ibabaw, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsulti mahitungod sa usa ka partikular nga bike alang sa gagmay nga mga racers. nagbiseklita mga anak ni himan sa tingog, nga lamang on sa mga impresyon sa maong usa ka teknik.

pagsumaryo

Siyempre, ang mga Bavarians mga eksperto sa arte. Ilabi na sa usa sa pagbuhat sa ilang mga kaugalingon. Motorcycle BMW K1300S - kini dili lang sa usa ka sport-tourist uban sa dinamikong disenyo. Kini nga matang sa mga larawan sa mga tinuod nga kabangis ug pagsalig sa kaugalingon. Busa ang bike gusto nga adunay bisan kinsa nga naningkamot alang sa kagawasan ug sa search alang sa bag-ong mga kasinatian, apan dili kini ihatag sa usa ka sinukod nga nagapanawng sa pagsalop sa adlaw.

BMW K1300S - sa usa ka estilo, usa ka paagi sa kinabuhi ug sa usa ka kinaiya, nga naghisgot volume bahin sa tag-iya niini.