Motorcycle Aprilia Pegaso 650: paghingalan, pagtinagsa, reviews

Italyano nga motorsiklo Aprilia Pegaso 650 gikonsiderar nga usa ka sugilanon sa Italyano nga sakyanan sa industriya. Sa Iyang gahum, grasya ug sa tibook nga pagsingkamot gisakop dili usa ka kagawasan-mahigugmaong kasingkasing. Pinaagi sa kinaiya sa kini mao ang susama sa mga kaayo nga mga molupyo sa Italy: usa ka kahulogan alang sa walay kutub sa biyahe, makalingaw ug adventure biyahe sa labing lisud nga mga ruta. Kini nga dalan bike - lang sa damgo sa mga tawo nga mogahin katunga sa akong kinabuhi sa duha ka ligid.

Ang kasaysayan sa Italyano "Pegasus"

Wala na ang mga adlaw sa diha nga motorsiklo nga panginahanglan mao ang dako nga tungod sa kamatuoran nga kaayo nga pipila ka mga tawo makapalit sa usa ka bug-os-fledged sakyanan. Nga may pag-adto sa daan nga "Honda" ug "Yavah". Sa atong panahon, ang kantidad sa usa ka desente nga duha ka-wheeled nga higala dali rang molabaw sa gasto sa makina. Siya mahimo nga usa ka kaluhoan, kaharuhayan outlet alang sa mga residente sa mga dagkong mga siyudad.

Kini dili kaayo daghan nga kahinuklog-ingon nga Aprilia Pegaso 650 mao ang usa ka motorsiklo, nga sa daghan nga mga damgo. Busa dili ikatingala nga diha sa mga talay sa mga motor-fans didto fans ug sa mga maniningil, nakahimo sa pagbaligya sa kalag sa usa ka dakung higayon.

Unsa ang kasaysayan sa Aprilia Pegaso 650? Description Mahimo nimong sugdan uban sa mga sugilanon sa karaang Gresya. Mapahitas-on nga pak-an nga kabayo Pegasus, nga nagdala sa iyang nindot nga lawas sa duha ka mga pako, dugay na giisip nga usa ka simbolo sa gahum ug kagawasan. Kini naglihok sa langit ug sa yuta. Sa susama, ang mga Italyano gibuhat ug "puthaw kabayo". Ubos sa hood, kini nagadala sa makina sa 650 cm ³ nga nagtugot Accelerated sa 165 km / h. Uban niini nga imong mahimo nga mobati sa tinuod nga makatilaw sa adventure. Ang universal "Aprilia Pegaso 650" ug kamo makaadto sa usa ka dalan biyahe, ug sa usa ka biyahe ngadto sa siyudad. Kini nga inulay ug maisugon nga plano, sa paagi sa iyang nagabuhat pliable daghan sa iyang mga kauban. Gamhanan ug pagpuasa machine mosanong sa matag kalihukan, sa pagtugot sa usa ka tipik sa usa ka ikaduha nga sa pag-adto gikan sa usa ka lingawlingaw nga drive sa high-speed nga paglupad.

Aprilia Pegaso 650 - Paghingalan, pagtinagsa

Aprilia kanunay okupar sa usa ka nag-unang dapit sa kategoriya motorsiklo uban sa mga single-silindro engine. "Pegasus" mao ang unang kasinatian sa sa produksyon sa duha ka-wheelers sa usa ka dako nga gidaghanon engine.

ako kinahanglan gayud nga moingon, ang kasinatian napamatud-an nga malampuson kaayo. Karon Pegaso 650 nagkinahanglan sa unang dapit sa engine gidak-on ug uban pang mga kinaiya sa taliwala sa ilang kaugalingon nga matang.

estilo

Panagway Aprilia motorsiklo ang matingala bisan sa labing lunsay nga lami. Ang pig-ot nga atubangan, plastik, nga daw sa modagayday sa palibot sa mga bahin. Dili gayod "Italyano" mobiya sa mga tawo walay pagtagad passers-sa. Front logo gigamit diha sa dagway sa usa ka pak-an Pegasus - ang simbolo nga kompanya. Hinungdan pagdayeg atubangan sa motorsiklo mao ang himan sa usa ka buhong nga suga, mohaom sa hingpit ngadto sa kinatibuk-ang konsepto.

engine

Aprilia motorsiklo adunay usa ka gamhanan nga engine nga angay partikular nga pagdayeg. Uban sa kinadak-ang kapasidad engine sa iyang klase, kini motagbaw sa mga panginahanglan sa mga fans sa "universal" teknik. Dakong alang sa siyudad. Apan kon gusto ka nga sa usa ka gamay nga grabeng, "Pegasus" mokuha sa-dalan ug cross-country average. Quality kanunay nga ang nag-unang bahin sa Italyano Aprilia Pegaso 650. bahin motokontserna gigama sa labing taas nga mga sumbanan sa nga makapatingala bisan ang labing batid nga mga drayber.

Sa linya sa "Pegasus", gimarkahan sa gidaghanon "650", adunay mga pipila ka mga modelo, ang matag usa nga gidisenyo alang sa lain-laing mga kahimtang.

Pegaso 650 Trail

Una nga bersyon dalan gibuhian 12 ka tuig na ang milabay. Re-isyu ug updating range, ang tiggama wala mausab ang importante nga: ang iyang versatility. Anaa alang sa pagbiyahe ang duha sa patag nga dalan ug off-road, ang Aprilia Pegaso 650 Trail ang labing maayo nga gipadayag diha sa mga taas nga mga turista mga biyahe.

Apan ang usa ka daghan sa mga niini ug inobasyon. Bisan pa sa ka-silindro engine, performance sa 50 horsepower na sa 6.250 rpm. Kini nga impresibo nga gahum alang niini nga makina. Hinanduraw torque makatabang sa pagbuntog sa kakulang sa mga dalan ug mga babag nga motungha sa ibabaw niini.

Aprilia Pegaso 650 Trail dili alang sa walay ilabi na nga gidisenyo alang sa aktibo nga driving off-road. Gamhanan nga spitsovannye ligid ligid maayo kaayo, 4-balbula engine uban sa uga nga sump dampers 44 mm motugot niini nga mahimong karon sa usa ka ace tourist biyahe. Kay drayber kahupayan bike mao ang himan sa usa ka windscreen ug sa usa ka komportable nga lingkuranan. Dako nga rotary anggulo sa 70 degrees daling makamaniobra sa mga kadalanan ug mga tubo.

Producers sa "Pegasus" pag-atiman dili lamang mahitungod sa mga panon motorsiklo, apan usab alang sa mga palibot. Ang bag-ong catalytic Tigpabalhin sa tambutso nga sistema mipakaubos sa pagbuga sa makadaot nga mga gas ngadto sa atmospera ug nahiuyon sa mga bag-o nga European nga mga sumbanan.

About sa mga chassis kinahanglan nga gihisgutan gilain: sa niini nga modelo, kini nakaabot sa hapit hingpit. Frame kahitingala kahayag, apan kaayo rigid. Ang maong kinaiya sa mga minithi haum panginahanglan sa klase 'enduro, nga tungod niana sa pag-asdang mapintas nga mga kahimtang alang sa pagbiyahe.

Pang-atensyon nga wala naluwas ug sa pagsuspenso sa mga bag-o nga Pegaso 650 Trail. Uban sa mainit nga balhibo kakha sa taliwala sa tanan nga mga motorsiklo sa dalan (45 mm), kini epektibo nga mowagtang sa mga unevenness sa dalan, nga nagtugot sa mga pasahero niini sa pagbati sa labing komportable. Front ligid pagbiyahe mao ang 170 mm, sa ingon makab-ot ang usa ka hingpit nga balanse tali sa pagdili ug sa pagkontrolar sa motorsiklo.

Motokontsern "Aprilia" nagpadayon sa pagsunod sa mga bulawan nga mga lagda sa dalan motorsiklo manufacturing - alang sa Trail model 19-pulgada aluminum atubangan ligid gipili. Usa ka gas-puno monoshock likod ingon nga kon gibuhat alang sa iyang katimbang. Ang tanan nga alang sa kahupayan ug maayo kaayo nga pagdumala sa hugaw dalan. Busa, bisan unsa nga kamo misulay sa pagsunod sa niini nga puthaw kabayo mao ang dili maayo, ikaw dili tingali nga molampos.

Pegaso 650 Strada

Dili sama sa miaging modelo, ang unang butang nga makadani sa imong mata sa dihang nagtan-aw sa "Strada" - sa usa ka design. Bright, bisan sa usa ka gamay nga agresibo, kini wala mobiya mamatikdan kadtong mga nagasakay sa ibabaw niini. Orange plastik nga mga bahin sa tingub nga mga disc, gipintalan sa azul, ang hingpit nga kombinasyon. Production sa niini nga modelo nagsugod sa 2005. "Strada" mao ang lain-laing lima-ka-speed gearbox ug kadena drive, nga nagtugot mas maayo nga kontrol sa mga kalihukan.

Aprilia Pegaso 650 Strada ug sa niini nga configuration wala mausab sa iyang nag-unang mga bahin - himan sa tubig-cooled 4-stroke engine uban sa usa ka silindro ug upat ka balbula. Gamhanan ug pagpuasa - nga nahimong samag kahulogan sa motorsiklo sa Italyano nga sakyanan sa industriya.

"Strada" himan sa usa ka fuel indeyksiyon sistema nga may usa ka 44-mm tuk-on. Ubos sa hood beats sa kasingkasing sa 659 cc, makahimo sa acceleration sa 170 km / h. Ang engine himan uban sa electronic fuel indeyksiyon sistema mao ang kaayo sensitibo sa bisan unsa nga kalihukan sa mga kamot. Kini nagsugyot nga ang mga bag-ong mahimong sa ibabaw niini malisud. Apan ang mga propesyonal nga drayber nga makahimo sa bug-os nga makatagamtam sa mga usahay magduladula sa duha ka-ligid nga higala.

Enduro lingkoranan nga malipayon mobalhin bisan sa usa ka taas nga nga paagi, mao nga kini mao ang sayon. 780 mm-pagpasig-uli gitas-on nagtugot bisan tag-as nga mga tawo sa pagsagubang sa mga babag nga walay bisan unsa nga mga problema, tungod kay paghatag og usa ka taas nga punto sa grabidad. Toril alang sa bike, nga mahimo nga-instalar sa ibabaw sa iyang mga lain-laing mga bahin, sa paghatag og taas nga kapasidad. Kon gikinahanglan, nga imong mahimo sa pagkuha sa dalan sa tanan nga mga butang nga matarung.

Ang nag-unang mga package naglakip sa Pirelli Diablo ligid, dugay nga nailhan sa kalidad niini. Ug dinhi braking sistema mao ang sa unahan pagdayeg. Gigun disc diametro mao ang 320 mm, ug ang usa ka kauban siya sa upat ka-piston calipers Brembo. Braking mahitabo sa panahon, hapsay ug kasigurohan. Ba nga kantidad kini sa damgo dako nga?

Bisan tuod kini nga modelo dili matawag nga usa ka grabeng motorsiklo, makahimo sa nagkalain-laing mga stunts dalan, kini nagkinahanglan sa iyang kaugalingon nga espesyal nga dapit sa merkado. Makapahimuot sa panan-aw ug mosakay sa dalan bike sama sa adunay mga tawo nga mopili sa usa ka transport dili lamang sa hunahuna apan usab sa kasingkasing.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Kini nga modelo, sama sa miaging duha ka, mao ang usa ka alternatibo nga pagkompromiso sa mga biyahe sa palibot sa lungsod ug sa talagsaon pagbiya sa dalan. Sa usa ka sementadong dalan kini mahimong abtik, sa pagpuasa ug gamhanan, apan ang lig-on nga hugaw ug dili mahimo. Sama nga bukirong yuta sa pultahan ngadto sa mga balangay ug sa mga balangay nagkinahanglan og panahon. Kon kamo motan-aw alang sa usa ka motorsiklo alang sa lang sa ingon nga mga kahimtang - kini girekomendar sa pagtan-aw sa "Cuban."

Ang nag-unang mga kinaiya lahi sa mga katugbang nga gihisgutan sa ibabaw. Ang tanan nga sa mao usab nga 659 cc engine uban sa usa ka silindro. Kini baton sa maayo nga pagsakay sa usa ka speed sa 100-150 km / h, apan mahimong nagkatibulaag, ug ang mga numero sa 165 km. Pinaagi sa engine og indeyksiyon ug carburetor. Steel nga suporta mao ang usa ka kasaligan nga kauban sa dalan.

Ang nag-unang kalainan anaa sa gawas nga porma sa usa ka motorsiklo. Kon "Aprilia Trail" nga gihimo sa buotan mangitngit kolor, ug ang "Strada" sa lisod nga mahayag nga, Pegaso 650 Cube adlaw giilisan sa iyang kilid nga salapi. Sa atubangan sa plastik nga adunay sapaw logo sa porma sa usa ka modelo nga kinaiya - sa usa ka pak-an Pegasus.

modelo mga kapilian

Company "Aprilia" mao ang kalibutan-inila ug nagmintinar sa iyang reputasyon tungod sa paggamit lamang sa labing taas nga kalidad nga mga bahin. Busa, ang mga Italyano motorsiklo produksyon sa pagtagbaw bisan sa labing lisud nga mga kustomer. Sa nag-unang mga kontorno, nga kamo mahimo sa pagpangita sa tanan nga mga butang nga imong gikinahanglan alang sa usa ka komportable nga biyahe.

Ang instrumento panel mao ang ergonomic ug talagsaong sa iyang kalapad. Nga gihimo sa mga lima ka mga pinulongan sa mga menu nagtugot kaninyo sa pagdumala sa dili lamang sa interface, kondili usab sa mga teknikal nga mga kinaiya sa mga motorsiklo. Pananglitan, ang usa ka adjust sa gidaghanon sa mga rebolusyon sa makina, kon gitinguha.

Pagtuman sa diha sa hunahuna nga kini pa ang usa ka "seryoso" ski, nga imong mahimo sa adjust sa sabakan counter, nga ipakita sa mga speed ug sa panahon sa ilang pagkamatay. Dili sa gitinguha nga function, apan sa pagkatinuod maanindot nga. Usab pagdani sa pagtagad sa mga user sa:

• immobilizer, nga mahimo nga gibutang sa PIN code sa kaso sa pagkawala sa mga yawe;
• Gear ilis bakanan (mahimo sila sa drayber sa iyang kaugalingon);
• ingon sa daghan nga sama sa 2 accessory lawak. atubangan sa mahimong giablihan pinaagi sa dinalian ang button sa samang higayon sa paggamit sa mga yawe mahimong wala kinahanglana. Lawak sa ilalum sa-pagpasig-uli pasahero mao nga daku nga adunay mahimong takus sa usa ka daghan sa imong personal nga mga kabtangan;
• windscreen, nga mahimo nga-instalar sa duha ka lain-laing mga posisyon.

Kon gitinguha, Aprilia mahimong himan sa dugang nga mga detalye.

• Motorsiklo toril alang sa 28 ug 45 ka litro nga mingkayab sa tunga-tunga ug ikog nga mga bahin.
• Aron sa pagpanalipod sa mga tank ug pagtipig "Aprilia" mao ang himan sa usa ka tabon ug sa usa ka puntil sa mga hatag-as nga-kalig-on sa panapton.
• Ang pagpasig-uli gitas-on mahimo nga misaka sa 40 mm.
• Carbon kamot pagpanalipod sa drayber ug sa mga nagkalain-laing mga bahin Enduro (engine tambutso).
• Naugmad nga anti-theft nga sistema.
• Titanium tumoy sa tambutso.

Itandi sa kompetensya

Ang nag-unang kompetensya sa merkado alang sa "Aprilia Pegaso" giisip sa BMW sa F650, Suzuki ang XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. Pinaagi sa pagtandi, "Pegasus" daog sa kalidad-presyo ratio. Himoa nga ang brand sa mga Italyano automotive industriya ug dili ingon sa kuno mga sama sa, alang sa panig-ingnan, ang "BMW", apan sila dili lahi sa teknikal nga mga kinaiya. Mabaskog motor stably naghupot speed. design mao ang takus sa pagdayeg usab. Dili overpaying alang sa usa ka dako nga ngalan, na sa usa ka kasaligan nga transport mao ang dili ubos sa ilang mga kauban sa makusog o sa gidak-on engine, dili SPEED.

Reviews sa motorsiklo

Kini nga artikulo gihulagway diha sa detalye sa tanang butang nga gusto nga ikaw mahibalo bahin sa mga problema uban sa Aprilia Pegaso 650. tubag sa pagpadayag dili lamang sa mga positibo nga mga aspeto, apan usab mga depekto, kanunay nga makita diha sa operasyon sa bisan unsa nga motorsiklo.

ni magsugod uban sa makina Himoa. Batakan, walay problema uban niini. Gamhanan nga igo alang sa usa ka tawo, usahay kini mahimo nga usa ka whimsical holiday, gidisenyo alang sa duha ka. Ug kini makabarug sa iyang pangulahiang mga tiil. Nagbangotan mga tag-iya sa mga problema uban sa gasolina ug plastik nga tubo tangke sa gas. Apan, sila dali giwagtang sa labing duol nga estasyon sa pag-alagad.

Unsay tinuod nga awhag sa mga tawo nga adunay oportunidad sa pagkabayo sa ibabaw sa mga "Pegasus" - kini mao ang gigun. "Dali ug masulundon ngadto sa gamay nga kalihukan," - gidayeg sa ilang mga tag-iya. Dili naluwas pagdayeg ug malipayon tag-iya sa usa ka shock absorber inubanan sa mga ariyos. Ang ilang mga hatag-as nga kalidad nga nagsiguro hapsay, bisan pa sa diha nga nagdagan sa usa ka "speed bump" kamo dili mobati sa bisan unsa nga kahasol.

Apan ang pagpanalipod sa pipila ka bahin sa panghitabo sa panagbangga sa mga babag nga mahimong mas maayo. Radiator, nga nahimutang sa atubangan nga bahin nga bahin, garantiya nasakitan sa diha nga sa pagkahulog. Ang mao usab nga magamit ngadto sa mga ligid, ug plastik nga mga bisti. Ang labing maalamon nga butang diha-diha dayon human sa pagpalit sa pag-instalar mas gamhanan nga proteksyon sa paglikay sa dugang pa nga mga gasto.

windscreen Ang nanalipod batok sa nagsingabot nga hangin dagan lamang sa usa ka speed sa 130-140 km / h. Bisan sa iyang kaugalingon sa usa ka motorsiklo mahimo buylohan sa dakung marka, nga nagsakay sa kanila mao ang tin-aw nga dili komportable. Sa mas taas nga gikusgon Pegaso magsugod sa-ut-ut sa sugnod diha sa midoble gidaghanon.

Samtang kamo mahimo tan-awa, ang tanan nga mga mayor nga negatibo nga reviews kalabutan sa menor de edad nga mga punto. Ang nag-unang pagpahimulos sa Aprilia Pegaso 650 nga giila sa tibuok kalibotan. Gamhanan, pagpuasa, mahayag nga ug playful Enduro daw dayon mahulog sa gugma uban sa tanan nga mga tawo nga mahitabo sa pagkabayo sa ibabaw niini.

Aprilia motorsiklo angay alang sa libre nga kalag sa mga tawo nga duol sa ideya sa usa ka universal transportasyon. Sila mao ang parehong maayo ug sa sentro sa siyudad sa trapiko jams, ug ang mga halapad nga dapit. Ayaw paghunahuna nga ang "Pegasus" tanan sa tanan, apan sa usa ka paagi nga kini mahimong nagsalig sa. Lig-on, gamhanan, talagsaon ug maanindot nga, kini nga enduro gigun dili usa ka kasingkasing. Sama sa uban sa tanan nga ikaduha-kamot motorsiklo, kini mao ang lagmit nga nagkinahanglan sa pag-atiman ug sa matag maintenance. Apan ang paningkamot nga gibayad sa.