SakyananSakyanan

Lifan X60 - reviews bag-o nga tag-iya

Labing bag-o lang didto sa Shanghai Motor Show gipresentar ang bag-o nga model crossover gikan sa Lifan Motors - mao Lifan X 60. Sumala sa developers, siyempre, sa sakyanan mao ang usa ka lang proprietary, apan ang ubang mga eksperto ang pagkuha sa kagawasan sa itandi kini uban sa mga Toyota RAV4. ako kinahanglan gayud nga moingon nga ang ilang pagtuo mahitungod sa partial plagiarism ang mga katungod sa kinabuhi. Apan, bisan pa niini, ang mga Tsino nga sa ilang kaugalingon nga risgo magpadayon sa pagposte machine. Sa pagkatinuod, ang susama sa mga modelo sa mga ikaduha nga kaliwatan Toyota RAV4, apan partial. Busa, ang layout laraw sa duha sakyanan mao ang susama, apan ang mga sukod nga mga lain-laing mga, sama sa aesthetics sa sakyanan. Karon kita makig-istorya ilabi mahitungod sa Lifan X60. Reviews sa kini na nga makita sa ibabaw sa mga Russian nga mga dapit, kay kini misugod sa gitugyan ug alang sa domestic consumer.

Vehicle gahum sa yunit nga gibutang sa tunga, ug ang lawas adunay Lifan x 60 carrier. Pagpalayas sa 1.8 ka litro, kansang gahum sa 133 kabayo. Powerplant naugmad sa kolaborasyon uban sa mga panon sa British nga gitawag RICARDO. Sa kinatibuk-an, diha sa sakyanan sa usa ka daghan sa mga detalye, nga gihimo lang sa European manufacturers. Kini nagtugot kanila sa paghisgot mahitungod sa kamatuoran nga ang mga sakyanan gihimo sumala sa bag-ong mga teknolohiya.

Front suspension X60 - McPherson, ug ang likod nga multi-link independente. Dugang pa, ang tanan nga upat ka ligid nga mga disc brake uban sa 4-channel sa ABS. Kini mao ang bili noting ug pag-ayo-nga gipili sa yunit nga gahum, nga dili motugot nga motuhop ngadto sa lawas sa sobra nga uyog, sa ingon pagpugong Lifan X60 management. Comments mahitungod niini nga mga bahin sa sakyanan lamang positibo, busa mobalik ngadto sa niini nga pangutana wala diwa.

Transmission pagpili - dili. Sa atubangan sa usa ka 5-speed manwal gearbox. Wheel drive, Subo, dili. Oo, tiggama naghunahuna mahitungod niini, apan ang iyang mga kamot wala daw nakaabot. Sa kini nga kaso, ang sakyanan moadto sa unahan barato nga sakyanan ug makigkompetensiya sa usa ka lain-laing mga kategoriya sa presyo nga kini mao ang pa kaayo sa sayo.

Sa petsa, manufacturers makasalig sa mga tawo nga gusto sa pagpalit sa usa ka dili mahal nga siyudad sa SUV, o karomata uban sa dugang nga yuta clearance, usa ka hataas nga ang-ang sa kahupayan, kahayahay ug pagka-flexible kay sa abilidad sa pagbuntog sa kakulang sa mga dalan. Dili sa mga may kalabutan sa Lifan X60. Reviews drayber ingon nga ang sakyanan nga gidisenyo alang sa mas dako nga kalipay sa mga urban nga palibot, o sa hataas-nga-gilay-on rota, kay sa diha sa mga biyahe off-road.

Mao nga ang sulod Lifan x 60 pretty komportable. Ang tanan nga kini gibuhat kahitingala hapsay ug epektibong paagi, ang usa ka makapahimuot nga mga panapton ug plastik. Front panel nagapasakop sa iyang kayano ug kagamitan, katuyoan. Adunay mga elemento nga makapahinumdom sa usa ka sakyanan, nga atong gihisgotan sa sinugdanan, apan dili kita mahinumdoman niini. Kini mao ang mas maayo nga timan-sa ang-ang sa kausaban sa cabin, nga mao ang kasina sa daghang mga sakyanan. Adunay duha ka mga ekipo nga bersyon Lifan X60. Reviews adunay ingon nga sa usa ka kapilian, ug sa ibabaw sa mga uban nga mga, apan siyempre, ang mas mahal ang mas maayo.

Sa China tiggama nawad-an lamang sa usa ka panahon uban sa Lifan X60. Reviews sa mga drayber nga maikagon sa pagpalit sa usa ka crossover uban sa usa ka automatic transmission na, ug dihay daghan, ug busa, ang usa ka bahin sa potensyal nga mga pumapalit, niini nga panahon nga sila wala.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.