Nawala aligato sa 2109 (carburetor): Posible mga Problema & Solutions

Ignition system carburetor engine 2109 mao na mga walay-pagtagad, mao nga ang mga kritikal nga sayop siya dili makita. Ug ang mga problema nga usahay mahitabo, nga walay bisan unsa nga mga problema, mahimo ayuhon sa imong kaugalingon. Sa niini nga artikulo kita sa paghisgot mahitungod sa mga rason alang sa nawad-an sa aligato sa 2109 (carburetor), ingon man usab sa pagtan-aw sa mga paagi aron sa pagtubag sa kanila.

Sintomas

ignition system sayop mahitabo mabalhinon makina operasyon o sa usa ka bug-os nga paghunong niini ug ang imposible sa sugod. Sa unang kaso, ang makina nga gahum ang kamahinungdanon pagkunhod sa performance, dugang nga fuel konsumo, mga kausaban pahungaw kolor, uyog makita. Ang maong mga sintomas mahimong nagpakita nga ang usa sa mga pagkasunog lawak mahitabo sa fuel pagkasunog, o aligato nag-umol sa mga electrodes sa usa o labaw pa aligato, kini mao ang dili sa ignite. Sa ikaduha nga kaso, sa diha nga ang makina wala magsugod, lagmit, adunay usa ka kapakyasan sa usa sa mga yawe nga elemento sa sistema sa. Kini mao siya nga sa kasagaran modala ngadto sa kamatuoran nga ang mga nawala nga kidlap sa 2109 (carburetor).

carbureted engine ignition system

Ang tanan nga "Siyam ka" gikan sa pabrika nga nasangkapan uban sa usa ka contactless ignition system. Structurally, kini naglangkob sa mga mosunod nga mga elemento:

• ignition;
• high-boltahe coil;
• switch;
• Ignition distributor sa Hall sensor;
• upat ka taas nga-boltahe alambre;
• aligato plugs.

Sa panghitabo sa kapakyasan sa bisan unsa nga sa unang upat ka mga elemento sa sistema sa ignition wala magbuhat, ug magsugod ang makina mahimong imposible. Tul-iron ang kahimtang mahimong makab-ot pinaagi sa pagtuman sa diagnostics ug elimination pagkabungkag sa pamilya.

Sa unsang paagi nga ang ignition system carburetor 2109

Aron masabtan kon nganong ang nawala nga aligato sa 2109 (carburetor), atong tan-awon sa sa paagi nga kini naglihok sa ignition system. Sugdi sa sinugdanan - uban sa mga kastilyo. Sa diha nga ang drayber gisukip sa mga salikwaot ug ang ignition koryente ang gitagana gikan sa battery sa coil. Kini nagabuhat sa function sa usa ka transformer nga nagatakuban sa sa standard 12 V 25000-30000 B. Gikan sa coil sa usa ka hataas nga boltahe kasamtangan nga nagapaagay sa distributor, gimaneho sa camshaft sa makina, ug gikan didto pinaagi sa high-boltahe nga alambre alang sa aligato. Ang switch nga nalambigit sa niini nga proseso, sa paghatag og kasamtangan nga pulses pagtukod sa gitinguha nga bili sa sa coil, ingon man sa pagpalig-on sa sistema sa boltahe.

High-boltahe alambre

Busa, kon nagduda ka nga nawad-an sa aligato sa 2109 (carburetor), una sa tanan kaninyo nga pagsusi sa integridad sa mga alambre high-boltahe ug bracket. Kay kini mopataas sa hood ug sa pagbuhat sa usa ka visual inspection sa mga konduktor gitunol gikan sa ignition coil sa distributor, ug gikan niini ngadto sa aligato. Check sa pagtan-aw kon sila luwas, bisan kon ang ilang mga kontak hugaw ug umog.

Aron sa pagtino kon broneprovoda OK, sila check uban sa sakyanan magsusulay naglakip sa ohmmeter mode. Ang pagsukol sa matag usa kanila, depende sa brand sa manggagama ug kinahanglan nga gikan sa 3.5 ngadto sa 10 ohms. Kon kini mao ang mas taas, nga kamo mahimo nga ang nawala aligato sa aligato sampong 2109 tungod niini. Usab sa mga hatag-as nga-boltahe alambre kinahanglan nga ibutang.

kandila

Sa 2109 carburetor aligato plugs nga mas kanunay kay sa ubang mga elemento sa sistema sa mapakyas. Kini mao ang konektado uban sa mga kabus nga kalidad fuel, ug misconfiguration fuel suplay, ug pinaagi sa mga kandila. Gawas pa sa kamatuoran nga sa automotive merkado sa usa ka daghan sa mga fakes, dili ang tanan nga tag-iya sa "Siyam ka" magsamok sa laing kainit o gintang tali sa mga electrodes nga gihatag pinaagi sa mga rekomendasyon sa tiggama. Kini turns nga sa pagpalit sa usa ka daw bag-o ug branded kandila, kita sa usa ka mabalhinon idling o bisan sa PAGHIMO. Sa umaabot, kini nga mga gagmay, nga daw malfunction modala ngadto sa mas seryosong mga problema.

Ignition 2109 naghatag og upat ka aligato plugs: ang usa alang sa matag silindro. Ang ilang tseke ang gihimo alternately. Una, ang usa kanila gets sa igtattan-aw inspeksyon alang sa integridad sa seramiko insulator, ang electrode estado ug ang kal-ang tali kanila. Kon ang kandila, sa unang tan-aw, ang tanan nga matarung, nga kamo kinahanglan nga sa pagtino sa performance niini. Sa pagbuhat niini, kini gibutang ang usa ka Cap sa hatag-as nga-boltahe nga alambre ug sa usa ka sidsid gilakip ngadto sa usa ka gibug-aton. Sunod, kamo kinahanglan nga naglakip sa usa ka assistant ug mangutana kaniya sa pagsugod sa makina. Sa diha nga ang starter magsugod sa tuyok sa crankshaft, sa taliwala sa mga electrode kinahanglan mahadalin-as resistant aligato sa azul o asul. Kon kini adunay usa ka lain-laing mga kolor (mapula, nga lunhaw), kini mahimo nga nagpaila sa usa ka posible nga pagkadaot sa insulator o sa ilalum sa hatag-as nga boltahe. Kon walay mga aligato ang lagmit nga makapasiugda gikan sa kahusay. Apan dili kita mahimong magmando sa uban nga mga problema. Kini mao ang Busa gikinahanglan sa pagsusi sa tanan nga ang aligato plugs. Sa kaso diin usa lamang kanila nga wala magbuhat, sa pagsulay sa pag-ilis kini sa pagkatinuod nagtrabaho. Apan kon walay aligato sa tanan nga kandila, ang problema nga imong gikinahanglan sa pagtan-aw mas lawom.

ignition switch

Ang sunod nga diagnostic nga lakang mao ang pagsusi sa mga ignition. Kay kini nga atong gikinahanglan sa tanan sa sama nga sakyanan magsusulay, apan na gilakip sa voltmeter mode. Positibo nga imbestigasyon device konektado ngadto sa terminal "+ B" sa ignition coil ug sa negatibo nga mubo-paglibut ngadto sa yuta. Sunod, switch sa ignition ug sa pagkuha sa usa ka pagtan-aw sa mga pagbasa magasulay. Pagkawala sa boltahe - mao ang ebidensya nga ang contact nga grupo may masulub-on nga buhok. Sa kini nga kaso, sa pag-ayo (2109) naghatag og alang sa iyang puli.

coil

Sama sa among giingon, ang coil - sa usa ka transformer nga og sa usa ka taas nga kasamtangan. Kini adunay duha ka mga coil, nga dili immune sa sirkitong o paghunong. Kon dili magsugod sa 2109 (carburetor), check sa coil gikinahanglan. Ilabi na nga nagpaila operasyon niini mao na mga walay-pagtagad. Sa pagbuhat niini uban sa makina sa, kuhaa ang ignition distributor cap sentral nga hatag-as nga boltahe nga alambre nga miabot gikan sa coil. Kini adunay usa ka protective nga kalo. Ikaw kinahanglan nga Sumpaysumpaya ang aligato sampong ug padapat, patampo kini ngadto sa sidsid gibug-aton. Human niana, hangyoa ang mga assistant naglakip sa ignition ug sa linukot nga basahon pinaagi sa starter. Kon ang coil mao ang OK ra, ang usa ka aligato makita sa taliwala sa mga aligato sampong electrodes. Ang sayop nga transformer nga dili manghambog.

Importante: Sa walay kaso dili paghupot sa usa ka kandila pinaagi sa kamot o sa pliers nga walay inusara toril. Ang boltahe sa usa ka coil ot sa pipila ka mga napulo ka libo sa mga volts, ug bisan gihatag sa medyo gamay nga kantidad sa kasamtangan, adunay usa ka hulga sa kadaot ngadto kanila. Ni kinahanglan nga check alang sa aligato nga walay kandila, ie sa taliwala sa mga alambre konduktor ug ang yuta. Busa kamo kadaut sa switch.

ignition distributor

Human sa coil ug sa diagnostic nga mga resulta nga matuoron ang nagpakita nga kini mao ang na serviceable, adto sa distributor (timer). Ipadaplin una ang iyang kalo nga hatag-as-boltahe wires ug unscrew sa duha ka screws sa iyang fastening. Kuhaa ang tabon ug inspeksyon sa mga ekipo alang sa integridad. Matikdi ang kahimtang sa mga kontak coal distributor ug slider. Sa kaso sa kasamok, sa tabon (katilingban) kinahanglan nga pulihan.

Hall sensor nag-alagad alang sa pagpasa sa pagkontrolar ug corrective pulses sa switch depende sa gidaghanon sa mga makina rebolusyon. Kini-instalar sa sulod ang maghahatag sa mga ignition, apan sa pagsusi niini, disassemble sa butang nga dili gikinahanglan. Kini nagkinahanglan lamang sakyanan magsusulay o multimeter gilakip sa voltmeter mode, ug usa ka parisan sa mga lagdok.

Pangitaa ang mga terminal block, supplied sa distributor, berde ug itom ug puti nga alambre. Kini mao ang sensor terminals. Sa kini nga mga alambre lagdok kinahanglan nga molagbas sa pagbulag ug Sumpaysumpaya kanila ngadto sa imbestigasyon igsusukod device. Adunay usa ka assistant sa hinay-hinay rotating sa crankshaft sa makina pinaagi sa kamot. Kini mahimo sa bisan hain sa usa ka Screwdriver pinaagi sa pagduso sa flywheel pinaagi sa usa ka pusa sa clutch housing, o sa laing sa sa yawe ilabay sa ibabaw sa nut sa mga crankshaft pulley.

Kon ang Hall sensor mao ang serviceable, sa panahon sa pagtuyok sa instrumento mopakita sa boltahe mi-ikid gikan sa 0.4 ngadto sa 12 V. kon kini isul-ob, ang yunit mao ang "hilom". Sa kini nga kaso, sa pag-ayo (2109) limitado puli sensor.

switch

Sa katapusan sa paghisgot mahitungod sa switch. Niini function - ang pagporma sa husto nga electrical pulses sa nag-unang winding sa coil sa basehan sa mga data nga nakuha gikan sa Hall sensor. Dugang pa, kini limitasyon sa maximum kasamtangan ug sa boltahe sumala sa mga lantugi sa network board.

Susiha ang switch nga walay espesyal nga ekipo mao ang lisud. Ang kinasayonan nga paagi sa pagkonektar sa usa ka nailhan sa pagtrabaho yunit ug check sa operasyon sa sistema sa ignition. Ang ubang mga mapait nga kasinatian sa mga tag-iya sa Vaz, usahay bisan sa pagdala sa usa ka mopagawas sa switch, nga sa maong kahimtang lang gibutang niya kini sa dapit sa wala.