"Lada Priora" Sedan. kinatibuk-ang paghulagway

Sukad sa una nga modelo nagpakita "Priora" Sedan, kini mao gihapon ang labing maayo-sa pagbaligya sa sakyanan sales C-Class. Usa ka importante kaayo nga papel sa kalampusan niini nga nanaghoni sa iyang gasto, apan kini mao ang dili lamang ang pagpahimulos sa kalamboan niini. Opisyal nga, kini giisip nga usa ka improved nga modelo sa sakyanan Vaz 2110. Apan kon kamo ngadto sa asoy sa mga pagpakita, paggutla mga inobasyon ug nausab mga butang sa mga butang, ang mga bag-o nga Sedan nga luwas nga gitawag nga usa ka independente ug talagsaon nga kalamboan. "Sa wala pa" Sedan kanunay nga milambo, mao nga ang mga panginahanglan alang niini padayong nagpabilin nga hatag-as diha sa Russia ug sa gawas sa nasud.

uso sa gawas

Contours sa lawas nga gidisenyo sa mga eksperto sa pagkaagi nga sila makita misaka na sa usa ka compact sakyanan. "Sa wala pa" Sedan nga gipaila-ila ngadto sa mga merkado sa sa porma sa usa ka universal nga modelo. Pamilya motorista en masse mohatag sa ilang mga gusto sa paghawan sa iyang geometric katimbangan. Usab, sa uso sa gawas nagpakita subong ligid, punoan paglabaw maglalaglag, mga liston, nga nakadani sa pagtagad sa batan-ong mga mamiminaw. Tiggama naningkamot sa pagpalambo og usa ka universal nga yunit, nga mahimo nga sama sa ingon sa usa ka batan-on nga mga motorista ug respectable mga tawo. Sa akong opinyon, sila niini.

Kaayo komportable lounge

Interior Auto "Priora" Sedan, ang buhat sa mga Italyano nga studio, mobiya lamang sa positibo nga impresyon bisan taliwala sa matuod nga connoisseurs. Ang kombinasyon sa mga center console ug sa atubangan panel motan-aw kaayo natural. Humok nga plastik nga kolor ug elegante nga dekorasyon nga materyal gidugang sa sulod sa usa ka espesyal nga kaanyag. Dugang pa, kini nga yunit adunay maayo kaayo nga pagbulag.

mga kapilian

Ang sakyanan mahimong gihatag sa bisan unsa nga sa duha ka yunit sa gahum nga naglihok sa gasolina 8 o 16-balbula. Sa wala pa usab makadani sa mga kustomer sa iyang ekonomikanhon fuel consumption. Per 100 kilometro kini consumes lamang sa 7.6 ka litro.

kaluwasan

Kini nga ekonomikanhon ug fashionable sakyanan nga napamatud-an nga lang lino nga fino nga. Ang development complies uban sa kasamtangan nga lebel sa aktibo ug passive kaluwasan, ang makab-ot pinaagi sa mga airbags, bakos sa lingkoranan ug enerhiya-intensive nga lawas.

presyo

Ang gasto sa "Priory" mao nagsalig sa daghang mga butang, labing importante nga mao ang pagpili sa mga ekipo. Ang makina mahimo pagtingub diha sa tulo ka bersiyon sa: "lux", "Normal" ug "Standard". Natural lang, ang "Suite" -version gasto gamay nga mas mahal pa kay sa "standard". konsultant sa kompanya motubag sa imong mga pangutana mahitungod sa mga teknikal nga mga ekipo ug mga kahimtang alang sa Vaz. nga kamo mahimo nga gihatag sa usa ka loan "Priora" Sedan. Reviews sa mga tag-iya sa sakyanan aron sa bug-os nga paghulagway sa mga bentaha ug disbentaha sa niini nga compact sakyanan.

pagbuhat

Paghimo sa sakyanan "wala pa" Sedan tonohon, nga imong mahimo sa paghatag sa imong "nga puthaw kabayo" mao nga tan-awon kon unsa ang imong gusto sa imong kaugalingon. Kini motugot sa inyong yunit sa pagbarug sa taliwala sa mga komon nga masa sa mga sakyanan. Kon imong namatikdan sayop ug mga pagkawang designers, uban sa tabang sa pagbuhat kamo sa dali rang ayo kanila. Ang tanan nga sa imong mga kamot, sa pag-adto kay kini!