Kinatibuk-ang Pagpasabut Maz 6312a9

Karong mga adlawa, karga sa transportasyon nahimong usa ka importante nga bahin sa pagtukod, transportasyon, ug internasyonal nga mga shipments. Specifications - kini mao ang nag-unang bahin nga sa daghan nga mga kompaniya tagda sa diha nga ang pagpili sa bag-o nga trak. Kadtong lang sugod sa pagdagan sa ilang negosyo, mohunong sa domestic teknolohiya. Ingon nga ang trak alang sa internasyonal nga transportasyon kinahanglan nga gigahin Belarusian Maz 6312a9. Ang serial produksyon gilusad bag-o lang ug kini daw nga gidala sa gawas sa labaw pa kay sa usa ka tuig.

Sa teknikal nga mga kinaiya

Novelty mao ang himan sa usa ka unom ka-silindro diesel engine brand YaMZ 650-10. motor ang complies uban sa tanan nga mga sumbanan ug mga gikinahanglan sa EURO 3 trak nga gihimo alang sa "Renault trak" lisensya ug sa-sa linya kahikayan sa silindro (alang sa susama nga mga modelo, kini mao ang usa ka V-shaped). Tungod niini, kini pagkunhod sa fuel consumption sa tulo ka porsyento. Gahum sa mao nga panahon nagdugang.

Sa kombinasyon uban sa ingon nga sa usa ka trailer trucks gitawag "tren". Dili sama sa traktora sa maong mga ekipo adunay usa ka mas dako nga gidaghanon karga lawak (average nga 10-15 porsyento), adunay mas dako nga maniobra ug versatility. Apan adunay usab minuses - kini fuel consumption. Kasagaran kini mao ang 3-4 porsyento nga mas taas pa kay sa mga traktora. Apan ang kalainan mao ang labaw pa kay sa pagtabon klaro bentaha.

Ang bag-ong cab adunay kaamgiran sa mga cabins katigulangan. Tingali ang bugtong mahinungdanon nga kausaban - ang rounded headlight (sa miaging mga modelo, sila kwadrado) ug paglupad porma. Apan salamat sa niini nga mga gagmay nga mga kausaban diha sa mga designers nga nakab-ot sa maximum nga pagpahayag sa trak. Human sa pagtan-aw niini nga trailer sa dalan, wala dayon ila kini gikan sa miaging mga modelo. Hataas cabin layout naghatag sa sakyanan nga dili lamang kasaligan, apan usab nagmugna sa usa ka komportable nga palibot alang sa mga drayber. Apan ingon nga sila nanag-ingon sa pahumot adunay usa ka langaw sa pahumot. Kini mao ang nahitabo sa Maz - instrumento panel adunay sama nga kombinasyon ug disenyo, ingon man usab sa 10-anyos nga model. Apan, maayo na lang, wala kini makaapekto sa kahupayan ug Capacity. Sa bag-o nga produkto nga mahimo nga malig-on sa pagdala karga sa taas nga ruta.

Usa ka gamay nga bahin sa mga numero

Kini mao ang bili noting nga ang gidaghanon sa mga kargamento lawak Maz 6312a9 320 010 mao ang 46 metro kubiko, nga mao ang usa ka maayo nga timailhan alang sa modernong "tren." Dugang pa, ang iyang luwan kapasidad mao nga sama sa napulo ug tolo ka tonelada. Apan salamat sa usa ka gamhanan nga motor sa usa ka gamay nga tambok sa 1-2 ka tonelada halos walay epekto diha sa kinaiya sa mga sakyanan. Ug kini mas maayo sa pag-operate niini sa usa ka trailer. Ang Minsk Automobile Plant nga ilabi na nga gidisenyo alang sa trailer niini nga modelo - Maz 870110. Kini mao ang makahimo sa pagpahiluna sa mga kargamento gidaghanon sa 47.3 metro kubiko. Busa, Maz 6312a9 nga naglangkob sa mga tren mao ang makahimo sa pagguyod sa mga luwan sa sa ngadto sa 27 tonelada ug ang gidaghanon sa 93 metro kubiko. Niini nga total gibug-aton mao ang 44 ka tonelada. makina mao ang makahimo sa pagkab-ot sa mga katulin sa 100 kilometro matag oras! Samtang kamo mahimo tan-awa, ang mga teknikal nga mga kinaiya sa mas labaw nga traktora performance. trak Kini usab gipalihok nga ingon sa usa ka lugas ug sa pagdala sa bisan unsa nga kinabag luwan sa sa ngadto sa 26,000 kg.

Maz 6312a9 - reviews ingon mahitungod kaniya ingon nga usa ka luwas nga sakyanan alang sa negosyo!