Ang tanan nga butang mahitungod sa trak "Volvo FMX»

Kasagaran, daghan sa mga tag-iya sa kompanya sa pagtukod sa diha nga pagpili sa usa ka gitinguha nga transport mobayad sa espesyal nga pagtagad ngadto sa pagkapopular sa brand ug sa-apod-apod niini sa Rusya. Ug kini gayud mao ang usa ka importante kaayo nga butang, tungod kay, human sa lagda, ang tag-iya gets Isalikway sa mga problema uban sa pagpili sa mopagawas sa mga bahin, ug ang mga dugang nga pagbaligya sa sakyanan. Karon atong tan-awon sa kapilian sa pagpalit sa usa sa mga popular kaayo trak, nga gitawag nga "ang Volvo FMX».

Nganong kini nga modelo?

trak Kini mao ang dili lamang sa usa ka gamhanan ug kasaligan sa mga termino sa mga teknikal nga mga kinaiya. Pipila lang ka tawo masayud, apan nga ang trak "Volvo FMX», sa lahi sa mga modelo FH, gitukod gikan sa yuta ingon sa usa ka karera, ug ang trak orihinal nga gidisenyo alang sa paggamit sa mapintas nga palibot.

disenyo

Lagmit ang matag nga midayeg sa gawas nga dagway sa mga sakyanan. Cabin ug sa tanan nga uban pang mga bahin sa trak og gibug-aton sa kalig-on, gahum ug kasaligan bolshegruzov. Dili sama sa ilang mga katigulangan, ang mga bag-o nga trak "Volvo FMX» sa miaging kaliwatan naangkon nga mas makahuloganon grille, nga mao ang usa ka dako nga timailhan sa sa Swedish nga kompanya, ingon man usab sa tulo-ka-component bamper, nga, incidentally, karon adunay usa ka metallic taklap, sapaw. Ug uban sa espesyal nga mga arcs steel nga pagpanalipod sa mga sakyanan gikan sa usa ka matang sa mekanikal nga kadaot, dump truck "Volvo FMX» mahimong gamiton sa hapit bisan unsa nga dapit.

cabin

Pultahan sa kabin sa drayber makahatag hamugaway espesyal nga lakang uban sa non-slip taklap, sapaw. Usa ka sayon nga mga lakang sa atubangan sa cab, motugot kaninyo sa madali ug luwas nga paglimpyo sa windshield. Usab nga bili sa noting mao sa atubangan sa mga bag-o nga hagdanan ug kuptanan sa adlaw nga matang cockpit (walay higdaanan), nga motugot sa mga drayber sa pagtuman sa usa ka mata sa tanan nga moadto sa sa sa likod sa usa ka trak. Tungod sa iyang lig-on nga disenyo sa samin tawo dili mahadlok tungod sa pagtumaw sa nagkalain-laing mga chips ug mga garas sa ilang nawong.

Tipper "Volvo" - Technical Data Engine

FMX modelo adunay usa ka maayo nga matang sa mga motor - ang makina mahimong himan sa usa sa duha ka Turbo makina. Ang unang yunit adunay kapasidad nga 330 horsepower ug sa usa ka nagtrabaho gidaghanon sa 11 ka litro. Ang ikaduha nga motor mahimong makab-ot sa usa ka gahum sa 500 horsepower, apan uban sa gidaghanon sa 13 ka litro. Uban sa bahin sa mga maximum torque sa 1400 rebolusyon matag minuto, siya sa pagkab-ot sa usa ka ang-ang sa 1600 NM. Incidentally, ang bug-os nga-laing engine katumbas sa ecological sumbanan Euro 5. Usa ka motor nga himan uban sa upat ka mga transmissions. Kini mahimo nga usa ka manwal transmission ngadto sa siyam ka o napulo ug upat ka mga katulin, robotized matang transmission ko-pagbalhin o 6-speed "automatic".

presyo

Ang minimum nga gasto sa mga bag-ong mga sakyanan sa mga brand mao ang mahitungod sa 6 milyones ruble. Ang bili sa siyudad dump "Volvo FMX» ot 2.5-3 milyon ruble.

konklusyon

Ug sa katapusan gusto ko nga moingon nga ang trak "Volvo FMX» mao ang usa ka maayo kaayo nga assistant sa negosyo, tungod kay unsa pay mahimo sa usa ka trak sa samang panahon sa combine sa maong mga bahin sama sa gahum, kasaligan, kaluwasan, kahupayan ug practicality?