Kinatibuk-ang Pagpasabut Kia Mohave

Laktaw ngadto sa klase bug-os-gidak-on SUVs kanunay nga ang katungod sa mga adunahan nga mga katawhan. Apan, dili tanan sa mga mahigugmaon sa niini nga matang sa sakyanan mao ang andam sa pagbayad sa ilang mga salapi alang sa mahal nga panit matang, gipanindot kahoy sa bililhon nga mga matang ug sa usa ka hugpong sa mga electronic nga mga sistema. Daghan ang makadayeg sa mga bug-os nga lain-laing mga - ang pagkapraktikal ug kasayon sa paggamit. Kini mao ang alang sa niini nga mga tawo focus pinakadako sakyanan sa modelo nga laing sa Korean nga kompanya Kia Motors - semidverny SUV Mohave.

Kia Mohave, una nga gipagawas sa merkado sa 2009 ug na nakahimo sa gamay upgrade sa higayon nga mao ang hapit lamang ang modelo sa Kia, ayaw pagsulay sa corporate "nawong" sa kompanya. Bisan tuod kini hinungdan sa pipila ka mga kalisdanan sa pag-ila sa mga sakyanan, apan, bisan pa niana, dili inagaw dagway niini, nagdan-ag kasaligan ug kayano sa disenyo.

Samtang kadaghanan sa SUVs katapusan usab sa tradisyonal nga bayanan sa monocoque disenyo sa crossover, Kia Mohave nagpabilin bug-os nga bayanan SUVs, nga maoy hinungdan sa talagsaon nga pinaagi sa mga sumbanan sa modernong hatag-as nga landing klasmet.

Wide mga lakang ug dakong pultahan pag-abli kamahinungdanon sa pagpahigayon access ngadto sa sulod, nga, sa baylo, wala pagpresentar sa bisan unsa nga mga surprisa. Upholstery panit ug barato nga plastic unassuming, apan praktikal kaayo. Ergonomics sa nindot nga mga bahin bili noting sa mga electric steering kolum ug mapaigoigo, pag-usab uban sa tabang sa electric drive, pedals, nagtugot sa mga drayber sa pagpili sa bisan unsa nga pagtukod sa usa ka komportable nga angay.

Lingkoranan, apan uban sa usa ka minatarong, sa maayohon malangkobong profile, apan ang tanan, lakip na ang sa likod, gipaangay sa usa ka tulo-ka-stage pagpainit. Driver sa handumanan setting ug sa usa ka bentilasyon function. Dugang pa sa mga labaw sa - "omnivorous" audio sistema, cruise control, ang usa ka bulag nga klima control sa usa ka yano ug makataronganon control, usa ka rearview camera ug daghan pa. Sa likod sa ikaduha nga laray sa mga lingkuranan mao ang usa ka dako nga punoan sa "underground" makuha sa duha ka dugang nga mga lingkuranan.

Sa atong merkado alang sa Kia Mohave gitanyag sa duha ka variants sa unom-ka-silindro makina: ang usa ka gasolina 3.8-litro ug tulo ka-litro turbodiesel. Bisan pa sa potensyal sa mga makina, sa pagpuasa nagmaneho Mohave wala gituyo. Ang bayanan nga gambalay mao ang lain-laing. Apan ang kinaiya sa pagkontrolar sa mao na igo - unsa ang imong gidahom gikan sa usa ka taas nga-frame SUV uban sa usa ka mapugngan gibug-aton sa 2.2 ka tonelada.

Bayad alang sa hinay nga dagan sa aspalto mao ang pagkakasaligan sa Kia Mohave. Classical nga plano, ang tanan nga-wheel drive sa pagkunhod gear ug ang abilidad sa pagpugos sa mga pungpong sa buhok, tabang function sa dihang mikunsad titip nga mga bakilid ug skolzskih sayon alang sa off-road driving. Ang bug-os nga ubos nga perimeter sa lawas ug ligid kahaligian nga gipanalipdan sa mga palid sa mga mangitngit nga plastik.

Buy Kia Mohave mao ang posible nga sa bisan unsa nga dealer shop Kia Motors. Ang bili sa mga bag-o nga sakyanan mahimong gikan sa 45 ngadto sa 55 ka libo ka mga dolyares. Sa baruganan, kini mao ang dili kaayo dako nga kantidad alang sa usa ka sakyanan sa niini nga kalidad ug kasaligan. Mahitungod sa Kia Mohave lamang binuang reviews. Malipayon tag-iya sa SUV gipabilhan sa iyang pagkapraktikal ug teknikal nga mga ekipo. Unsa ang importante, Mohave misuporta sa dominanteng larawan sa tag-iya niini.