Kinahanglan ko nga moagi sa inspection - kini sa kanimo!

Daghang mga motorista mahimong interesado sa pangutana sa kon imong gikinahanglan sa nahitabo inspection. Sumala sa nasinati sa mga babaye-drayber, kini nga proseso mao ang kaayo sama sa unang mga kaila uban sa mga ginikanan sa mga potensyal nga pamanhonon. Kini motan-aw natural nga, bisan sa gikinahanglan, dili 100, apan 300% aron sa paghimo sa usa ka paborable nga impresyon sa iyang pamilya ug sa iyang umaabot nga inahan-sama sa.

Kon ang imong makina mao ang na bag-o ug sa labing duol nga inspection pamaagi threatens kamo dili ubos pa kay sa 3 ka tuig, kini mao ang posible nga aron sa pagkalos ug usa ka pasumbingay. Sa kini nga kaso, kita mag-ingon nga ikaw maayo kaayo, ug labing importante luwas nga guy tungod sa kamatuoran nga ang iyang mga ginikanan nagpuyo dapit halayo kaayo. Ug kini dili kinahanglan mahadlok sa nahitabo niini nga pamaagi, sama sa niini, walay hingpit nga walay bisan unsa nga sayop, ug sa 2012 kini nga aksyon mao usab nga ingon sa ka yano sa sa mahimo. Bisan pa niana, kini mao ang bili noting nga alang sa iyang kaugalingon nga kaluwasan kinahanglan moagi inspection. Kalig-mahimo vary kamahinungdanon. Kini nag-agad sa daghan nga mga lantugi.

sa pagtultol sa kita marafet. Sama sa uban motorista - limpyo nga balhibo.

Technical inspeksyon - kini mao ang kaayo troublesome. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga kini mao ang gikinahanglan aron sa paghatag alang sa tanan nga mga detalye. Busa, kon kamo kinahanglan nga moagi inspection? Siyempre, kon kamo gusto nga mobati nga mas masaligon sa panahon sa bisan unsa nga biyahe. Sa kini nga kaso, kini dili kinahanglan nga mangutana kon imong gikinahanglan sa nahitabo inspection. Didto kamo tweak, tweak, Smart ug pulihan sa tanang butang nga nagdan-ag wala nagpangidlap, dalugdog ug bisan sa paghugas sa mga - ". Pangasaw-onon sa edad nga magminyo" ang pulong gikan sa imong Usab dili-among-among sa pagsusi sa mga anaa sa sa mga ilhanan emergency ug sa first aid kits diha sa imong sakyanan.

Sa unsa nga lantugi nga gitan-aw

Ubos sa daan nga nagmando sa makina, mahimo kini nga miingon, nagkadaiyang screw, apan karon lamang check sa mga binurotan malfunction nga pagpresentar sa usa ka hulga sa imong kinabuhi ug sa panglawas:

• Susiha ang efficiency sa imong braking sistema.
• Check ang steering.
• Check washer ug wiper sa sakyanan.
• check usab sa gawas nga mga suga.
• Ang sulod sa makadaot nga mga butang diha sa pahungaw gas dili kinahanglan nga molabaw sa rate.
• fuel ang kinahanglan sa maayo nga kahimtang.
• Pagmarka sa mga yunit ug mga yunit sa imong sakyanan kinahanglan mahiuyon sa sumbanan.
• Pultahan buhok ug seat belt kinahanglan usab nga OK ra, tungod kay kini makaapekto sa inyong kaluwasan.

Nga gihatag nga moduol kaninyo sa pagsusi pag-andam uban sa tanan nga responsibilidad, walay problema nga kinahanglan motungha. Apan sa kaso sa bisan unsa nga mga problema, mahimo kamo pinaagi sa pamaagi pag-usab sa lamang human sa ilang elimination, ug lamang alang sa 20 ka adlaw gikan sa petsa sa detection. Re-examination ang gidala sa gawas sa usa ka dugang nga gasto ug sa samang panahon nga lamang sa check problema binurotan sa imong sakyanan ni.

Human sa agi inspection, ikaw nga gi-isyu sa usa ka espesyal nga dokumento - tehtalon, sa atubangan sa nga ang imong sakyanan mahimong naseguro, ug sa pagbuhat niini sa matag tuig sa wala pa ang kataposan sa mga termino sa mga insurance policy.

atong ipahayag ang atong sinsero nga paglaum nga ang pangutana sa unsa nga paagi sa pag-agi inspection, human sa pagbasa sa artikulo nga modagan sa iyang dalan ug mohunong nga mahimong may kalabutan, ug kamo walay kahadlok ug pagduhaduha makahimo sa pagbuhat niini nga pamaagi uban sa tiunay nga grasya lamang sa mga babaye. Ang matag motorist kon siya nag-atiman sa iyang panglawas, dili sa pagpangutana sa imong kaugalingon kon kinahanglan ba nga inspection. Ang tubag mahimong usa lamang ka - oo!