Hyundai Galloper: specifications ug mga reviews sa mga tag-iya

Hyundai Galloper - bug-os-ang gitas-on sa Korea SUV. Hyundai gikuha ang konsepto sa popular nga mga Hapon dyip, nga mipahawa gikan sa merkado ug gibutang ang imong sakyanan. Sa niini nga review, kamo makakat-on mahitungod sa tanan nga mga bahin, bentaha ug disbentaha sa makina.

Kasaysayan sa paglalang

Kini ang tanan nagsugod uban sa mga Hapon nga panon sa Mitsubishi ug sa iyang Pajero SUV. Ang konsepto ug ang mga Hapon plataporma mga Win-Win. Una, ang Japanese nga tiggamā panahon nga gibuhat sa ilang mga sakyanan alang sa mga katuigan. Ang sama nga Pajero anaa hangtud niining adlawa. Ikaduha, ang mga Koreano nga panon sa mga panahon wala gibuhat sa ilang mga kaugalingon nga brand nga bag-o nga mga sakyanan. Ang tanan nga ilang produksyon mao ang usa ka butang nga sama niini: gikuha base sa malampuson nga modelo sa ubang mga kompaniya gikopya sa tanang butang ngadto sa disenyo ug manupaktura sa ilalum sa iyang kaugalingon nga logo. Hyundai Galloper - usa sa mga sakyanan.

Sa 1991, ang mga panon sa mipahawa gikan sa produksyon Mitsibishi unang kaliwatan Pajero, ug kini nakabenepisyo sa mga Koreano. Kay ang mga Hapon manufacturer mao ang panahon sa paghimo og usa ka bag-o nga modernong modelo, samtang Hyundai mao ang hingpit nga kapilian alang sa ikaduha nga-lebel brands.

Release sa SUV sa ilalum sa mga Koreano nga simbolo nagsugod sa 1991. Car produksyon pagkunhod nahitabo sa 2003. Karon kita mopadayon sa review sa sakyanan.

Hyundai Galloper: litrato ug paghulagway sa dagway sa mga

Panagway sa sakyanan lahi gikan sa iyang katigulangan mao ang dili kaayo lig-on. Total square porma sa lawas naluwas ang. Nakapausab atubangan Optics, bamper ug sa likod. Disenyo sa sakyanan nahimamat ang tanan nga mga canons sa off-road nga klase sa panahon: ang bagis apan mosangpot hinloi nga porma, ang mga hatag-as nga lingkoranan nga posisyon, nga mao ang ikatandi sa usa ka truck, ug ang likod Tailgate nga mipuyo mopagawas sa mga ligid, gitabonan sa usa ka plastik nga tabon.

Apan dili kamo makaingon nga ang sakyanan mao ang usa ka bug-os nga kopya sa unang kaliwatan Pajero. Koreano nga designers nagtrabaho lisud nga sa paghimo sa usa sa bag-ong dagway sa sakyanan. Sa 1998, ang mga Koreano sa usa ka internasyonal nga auto gipaila sa ingon-gitawag nga Hyundai Galloper 2. Dugang nga rounded nasikohan clumsy Pajero mihatag sa sakyanan sa usa ka mahigalaon nga panagway.

saloon sakyanan

Apan sa wala pa ang mga internal nga dekorasyon sa Korea engineers ug designers, Subo, kami wala. Front panel motan-aw sa SUV kaayo barato: ang usa ka bagis apan mosangpot nga plastic, mangil-angay nga mga bahin, ug sa kanunay nga igot ihatag ubos nga gasto sa 100%.

Reviews mga tag-iya makiglalis nga ergonomics mao usab ang usa ka makalilisang nga ang-ang. dashboard mao ang labing inconvenient: tachometer ug sukdanan sa katulin kaayo halayo gikan sa matag usa, nga magpugong kanila sa pagbasa. Bisan base sa kamatuoran nga ang sakyanan budget, ang mga creators nga makadugang sa dugang nga kalidad nga mga materyales ug mga ekipo. Bisan sa likod panglantaw salamin nga gihimo mangil-ad - Review makababag dako headrests ug likod tabil alang sa bug-os nga hulagway naglangkob sa usa ka dako nga mopagawas sa ligid. Sa kinatibuk-an, ang sakyanan sulod ergonomics tiggamit gibutang sa tulo ka sa usa ka Tuy-ora.

Luna sulod sa sakyanan sa usa ka daghan, apan ang biyahe mao ang halos dili komportable. Daghang mga motorista nagtuo nga ang tanan nga sa kasayon ang nawala tungod sa dili komportable lingkoranan nga walay lateral nga suporta. Ang ikatolo ka laray sa mga lingkoranan sa mga bersyon sa 5 mga pultahan usab "tuohan" - molingkod sa ibabaw niini sa kaayo komportable. Usahay ang mga kustomer moabut sa uban sa ideya nga kini nga mas maayo nga dili-instalar sa sakyanan, ug nag-focus sa kapasidad punoan. Apan sa bisan unsa nga kaso, kay ang mga biyahe uban sa mga higala ngadto sa cottage ug balik - kini hapit hingpit.

Ang pagpili tali sa tulo ka-pultahan ug lima ka-pultahan nga bersyon

Vehicle Hyundai Galloper nga gihimo niini nga mga duha ka mga lawas embodiments. Pagpili kausaban buyer mao ang bug-os nga nagsalig sa operating estilo sa makina.

Sa pagbuntog lisod nga tereyn ug hugaw nga mga dalan nga mas maayo nga haum nga bersyon sa tulo ka-pultahan. Tungod sa mubo nga base sa usa ka sakyanan mas sayon nga bersyon sa 5 mga pultahan. Apan alang sa urban nga paggamit ug sa pamilya biyahe hinoon focus sa pagpili sa lima ka-pultahan model. Laing customer nag-angkon nga kini nga sakyanan sa duha ka bersiyon sa dili kaayo masaligon sa aspalto: uninformative manibela, "naglutaw" suspension wala motugot sa mga drayber nga mobati nga luwas. Tungod kay ang presyo sa kalainan mao gamay, kini mao ang labing maayo nga mopili sa mas dako nga bersyon. Dugang nga pasahero nga luna, bisan sa maong usa ka suod nga, mahimong kapin. Usa ka dako nga salon disassembled makaalagad alang sa transportasyon sa sobra kargamento. Ang sakyanan nga ilisan sa mga panginahanglan sa mga mag-uuma uban sa usa ka malumo nga mga kahimtang sa dalan.

Laing kakulangan sa tipiganan sa bahandi sa SUV - kini mao ang dili kasaligan. Sa diha nga mapasagdan kamo sa teknikal nga bahin, ang sakyanan sa madali magsugod sa crumble matarung sa atubangan sa imong mga mata, apan sa diha nga imong hunahunaon sa edad ug Korean, kini mahitabo sa ingon sa pagpuasa nga kamo dili panahon sa bug-os nga pagbiya bisan usa ka holiday nga panahon.

Hyundai Galloper: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Pretty gamay sakyanan ug sa pagpili sa makina - adunay duha lamang ka mga mga kapilian. Ang unang - sa usa ka gasolina engine uban sa usa ka gidaghanon sa 3 ka litro, ug ang output sa 146 horsepower. Ang ikaduha nga motor -dizelny 2.5-litro nga kapasidad sa 86 o 105 horsepower sa pagpili sa pumapalit ni. Sa duha mga motor Hyundai Galloper reviews kaayo positibo. Kaminyoon diha sa mga makina sa mga sakyanan mao na talagsaon. Ang SUV nasangkapan uban sa bisan usa ka lima ka-speed manwal gearbox o upat-ka-stage machine. Transmission sakyanan kasaligan ug dili makatagbaw sa usa ka lig-on nga operasyon.

Ug dinhi ang imong mahimo pagreklamo bahin, mao nga kini mao ang usa ka dako nga konsumo - mga 19 ka litro sa pagbuntog sa usa ka rota gitas-on nga 100 kilometros. Uban sa ingon nga sa usa ka gana nawala sa tanan nga mga ideya sa budget SUV. Ang pag-alagad sa sakyanan mahimong gitawag barato. Consumables, bisan kamo sa pag-usab usab sa kanunay, apan ang ilang bili range mao ang daghan nga mas ubos kay sa competitive sakyanan. Apan ang 10-tuig nga kasinatian sa Pajero produksyon wala namatikdan sa mga Koreano. ang usa makakaplag sayop lamang sa kahimtang sa lawas, ug kon unsa ang nag-ingon sa mga tiggamit sa ilang mga reviews. Apan, sa diha nga adjust sa edad, ang sakyanan nagpabilin dili kaayo dili maayo nga itandi sa ubang mga modelo sa mga tuig.

hukom

Sa kinatibuk-an, Hyundai Galloper, kansang mga kinaiya dili gayud impresibo modernong mga motorista, ang tanan sa mao usab nga Pajero unang kaliwatan, lamang sa pipila ka mga kalamboan. Dugang pa, milambo nga mga porma pinaagi sa nga imong mahimo tan-awa uban sa kalipay diha sa sakyanan. Mga Miyembro sa magapasubo sa pipila ka mga gutlo. Una, kini mao ang nihit ekipo ug mga ekipo cabin. Ikaduha, unfair pagtipon panel sa sulod sa sakyanan, ingon man sa mga kabus nga kalidad sa mga materyales nga dili sa pagsugat bisan ang gipahayag bili. Ug sa katapusan - kabus nga pagpili sa mga makina. Lamang sa usa ka gasolina ug usa ka diesel engine - kini mao ang gamay ra kaayo alang sa full bayanan SUV. Busa ang dakong fuel consumption, nga, inubanan sa puli sa mga sangkap gihubad ngadto sa usa ka malingin nga kantidad ngadto sa tag-iya.

alternatibo

Ang ubang mga kliyente nagtuo nga ang alternatibo nga mga kapilian alang sa mga sakyanan mahimong gipalit sa baylo nga Hyundai Galloper. Pananglitan, Toyota Land Cruiser 100 - sa usa ka bag-o ug modernong SUV, apan gasto niini ang mas taas nga. Ang ikaduha nga kapilian - jeep Grand Cherokee, ug ang katapusan nga - kini mao ang manununod sa SUV Galloper, Tuscon modelo. Gihulagway sa Korea daog sa mga termino sa gasto, apan mawad-an sa sa kompetensya sa kalidad, design ug mga ekipo.