SakyananLorries

"Harmony Paglaum": reviews sa mga tag-iya

Russian nga Automotive Industry nga mas nalipay tiggamit proyekto kay sa tinuod nga mga produkto. Apan, sa usa ka maayo kaayo nga mga kopya, uban sa labing maayo nga kombinasyon sa pagkapraktikal, kalidad ug sa presyo. Pananglitan, ang "Harmony Paglaum", reviews nga kaayo tin-aw, nahimong unang domestic minivan. sakyanan nga adunay usa ka base sa "Uma-2131", lapad sulod, dugang nga throughput ug upat-ka-wheel drive. Sa panahon sa mga tuig sa masa produksyon (1998-2006) kini gibuhian sa usa ka gamay nga labaw pa kay sa walo ka libo ka mga kopya.

sa gawas

Kini mao ang bili noting nga ang "Lada Paglaum", reviews sa nga hisgutan nga dugang pa nga himan sa mga orihinal nga gunitanan sa pultahan, gidisenyo alang sa natural nga lawas. Kini mao ang usa sa unang mga domestic nga mga sakyanan uban sa susama nga mga bahin. makina mao ang dali nga mailhan pinaagi sa round ulo sa kahayag elemento susama headlight "unom ka". Sinugdanan minivan pinaagi sa plorera himan uban sa mga suga nga nagtinagurha sa matag kilid. Sa ulahi kausaban sa mga himan sa 2110 serye Optics.

Sa diha nga sa paghimo kaninyo nga usa ka makina designers gipili sa dalan sa maximum paghiusa sa mga bahin. Bodywork sa sakyanan mao ang lain-laing mga fluid mga linya. Entrance sa ikaduhang laray gihimo lamang sa too nga kiliran, nga ang usa ka dakin-as sa pultahan gigamit. Gibutang sa luyo sa gamay nga mga suga, adunay labaw nga metal kay sa bildo. Windshield ug sa likod bintana dili natudlong sa glue, ug espesyal nga mga buhok. Sa kinatibuk-an, ang disenyo sa mga sakyanan dili sa ilalum sa konsiderasyon mao ang usa ka butang nga espesyal sa taliwala sa mga kaedad. Bisan pa niana, alang sa iyang panahon - kini mao ang usa ka komportable nga minivan.

Management ug sa internal nga casing

Car "Lada Paglaum", nga kasagaran positibo reviews, adunay usa ka bertikal landing sa ligid, sa atubangan lingkoranan mahimong adjust sa longhitudinal eroplano ug gikan sa bakilid. Ang nag-unang cushion lingkoranan mao ang patag nga, adunay usa ka gamay nga lateral nga suporta. Kategoriya sakyanan tin-aw nga magamit ngadto sa klase sa pamilya.

Dvuhspitsevy kadaot-ligid kopya sa susama nga elemento Vaz-2110, wala makapugong sa pagbasa sa data gikan sa instrumento, himan uban sa corrective kolum. Air pagpainit katilingban mituy gibutang sa center console. Sila instalar sa atras sa lawom nga sulod, mapaigoigo temperatura sa kontrol ang gihimo sa sliders.

Sa operate panel adunay usa ka daghan sa leverage alang sa lain-laing mga katuyoan. Adunay mga pagbalhin manwal gearbox, differential lock, nga tungod niana pagkunhod sa speed kontrol sa electric aswat ug uban pang mga auxiliary buton. Sumala sa iyang pagsangkap sa makina sama sa usa ka classic "Uma".

Pagtukod sa sulod

"Harmony Paglaum", nga reviews dili kanunay tin-aw nga cut, adunay usa ka lapad nga sulod. Ang ikaduha nga laray sa mga lingkuranan mahimong mausab ug adunay tulo ka pilo-gikan sa lingkuranan. "Lingkoranan" mahimong dugang pa, depende sa panginahanglan ug sa gidaghanon sa mga tawo, milingi kanila ngadto sa usa ka higdaanan o sa lamesa.

Mga naghupot sa sa sa likod dili praktikal kaayo. Tungod sa gamay nga giladmon, sa mga sulod nga dili daling spill gikan ug mahulog uban sa sudlanan. Ikaduha-laray pasahero makagamit sa butanganan sa abo o upos sa sigarilyo, ug sa panit sa mga kilid may mga plastik nga linginon angayang luna, nga gidisenyo alang sa mga mamumulong.

Ang likod lingkoranan mao ang usa ka parisan sa lingkuranan uban sa headrests nga paghatag og dugang nga kahupayan sa panahon sa taas nga panaw. Bisan pa sa minatarong, sa maayohon dako nga dapit sa sulod sa cabin, ang tanan nga mga makalingaw sa pagbiyahe inagaw mibukas ug clank sa transmission. Ang kamalaumon speed alang sa pagbalhin sa mga giisip nga timailhan 90-100 kilometro matag oras. Depende sa gidaghanon sa mga stacked lingkoranan bagahe lawak naglakip sa 265 ngadto sa 1250 ka litro sa mga kargamento.

Ang lantugi sa mga teknikal nga plano

Sa unsa nga paagi sa paghulagway sa teknikal nga bahin sa "Harmony Paglaom" sakyanan? Reviews motorista ug manwal user motabang sa paghukom niini nga mga indicators. Tagda ang nag-unang mga kinaiya:

  • powerplant - gasoline engine sa 1.8 ka litro;
  • gahum sa rating - 81 sa kabayo nga pwersa;
  • torque - 134 NM;
  • balbula - walo ka mga piraso;
  • acceleration gikan sa zero ngadto sa gatusan ka mga kilometro ang 19 segundos;
  • maximum speed - 138 kilometro matag oras;
  • fuel consumption sa mixed mode - 12 ka litro kada 100 km;
  • Fuel tank nga kapasidad - 42 ka litro;
  • gitas-on / gilapdon / gitas-on - 4,35 / 1,8 / 1,69 m;
  • Type Lawas - minivan;
  • wheelbase - 2.7 m;
  • clearance - 19.5 sentimetros;
  • makina gibug-aton - 1.45 tonelada.

test Drive

Car "Lada-2120 Paglaum", reviews nga hiyas niini ingon nga usa ka sakyanan sa pamilya - adunay usa ka hinoon maanindot nga kontrol. Kini pasilitar sa proseso sa hydraulic gahum steering type ZF. Ang gear ratio sa mga nag-unang parisan sa managsamang modelo Vaz-2106. pagbalhin kahon nga mingkayab sa mekanikal nga performance adunay lima ka mga lakang. Powertrain gihatag sa 1,7 o 1,8 kalainan.

Uban sa usa ka motor aggregates carburetor sistema, ang ikaduha - injector. Ang unang option mao ang gamay nga labaw pa kay "kauban" sa kaabtikon ug sa tibook nga pagsingkamot. Ang kalainan sa acceleration gikan sa 0 ngadto sa 100 kilometro mao ang duha ka mga segundos. Ang sumbanan nga sakyanan mao ang himan sa usa ka hataas nga profile goma (16 diametro). Front gigun yunit - disk, balik sistema - drum. kalig-on sa mga makina nga gihatag sa upat-ka-wheel drive, apan ang mga sakyanan dili gidisenyo alang sa hatag-as nga gikusgon. Mahitungod sa suspension minivan: atubangan nga bahin - sa usa ka independenteng larawan, sa likod yunit mao ang nagsalig matang nga sama sa usa ka padayon nga pinutol nga kahoy.

"Harmony Paglaum": reviews sa mga tag-iya

feedback User sa karon nga sakyanan kaayo nagkasumpaki. Kon kuhaon mo sila gikan sa kinatibuk-, kini mao ang posible nga sa pag-ila sa usa ka gidaghanon sa mga positibo nga puntos ug ang uban negatibo nga bahin. Ang bentaha konsumedor naglakip sa mosunod:

  • dako nga lapad nga cabin 7 lingkoranan;
  • sa pagpilo sa mga lingkoranan alang sa pagpalapad sa mga punoan;
  • taas nga pagkamatuhup;
  • maintainability;
  • barato nga presyo;
  • mopagaan sa paggamit;
  • maayo nga pagpainit lawak.

Sa uban nga mga kamot "Paglaum Lada" negatibo nga feedback usab sa kadagaya. Mga tag-iya ingon sa paspas nga pagkadunot sa lawas. Sa kini nga kaso angay nga puthaw mao ang lisud kaayo sa pagpangita sa merkado. Users usab adunay mga reklamo mahitungod sa kalidad sa plastik, kabus nga kasaba pagbulag ug taas nga fuel consumption.

kausaban

Makina giisip serye nga gihimo dili kaayo. Bisan pa niana, sila adunay usa ka gidaghanon sa kasamtangan nga ug giplano kalainan. Sa serial produksyon mibisita kami sa mosunod nga mga modelo:

  1. 2120 (1.8) - Carburetor larawan sa usa ka motor output sa 84 "kabayo".
  2. 2120 (1.7) - injector modelo sa-apod-apod indeyksiyon sa gasolina.
  3. Vaz-2120M - usa ka upgrade nga bersyon sa usa ka powertrain sa Vaz-21214.

Dugang pa, sila gikatakda nga gipagawas, apan dili ipatuman kausaban taxi, van, minivan opisina ug sa usa ka delivery truck.

sa konklusyon

Vaz-2120 gihimo diha sa gagmay nga mga batch alang sa walo ka tuig. 8000 espesimen ang nakolekta alang sa tanang panahon. makina Kini dili sa kanunay makita diha sa dalan. Ang unang domestic minivan gikuha gikan sa produksyon sa 2006, tungod sa ubos nga panginahanglan ug sa teknolohiya obsolescence, kon itandi sa mga langyaw nga katugbang ug ang modelo Vaz-2131.

Reviews sa sakyanan "Lada Paglaum" partially nakumpirmahan wala na kamalaumon nga performance sakyanan. Sa baruganan, ang ideya sa designers nga maayo kaayo, apan ang pagpatuman sa gamay gitonton. Bisan pa niana, adunay niini nga sakyanan, ug usa ka mahinungdanon nga bentaha nga ang mga tag-iya timan-i usab sa ilang mga tubag.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.