Ang katalagman sa Sinai: litrato, hinungdan ug imbestigasyon

Sa katapusan nga adlaw sa Oktubre 1915 sa ibabaw sa sentro nga bahin sa Peninsula sa Sinai, may usa ka eroplano crash, nga gipatay duha ka gatus ug kaluhaan ug upat ka mga tawo, kadaghanan kanila mga Russian nga mga lungsoranon. Sa kasaysayan sa aviation, kini mao ang usa ka kaso sa labing kaylap nga kalaglagan sa among isigkatawo citizens sakay sa eroplano. Disaster ibabaw sa Sinai, nga litrato mikaylap sa tibuok kalibutan, nahimong sentro sa kalibutan pagtagad, ug mahitungod sa iyang mga rason nga gipahayag sa usa ka lainlaing matang sa mga pagpakaingon.

Ang mga panghitabo sa makalilisang nga buntag

Apan sa wala pa ako makig-istorya mahitungod sa mga bersyon sa unsay nahitabo, nga sa mga adlaw nga puno sa daghang mga taho gikan sa talan-awon, sa pagsulay sa pagtukod sa kronolohiya sa unsay nahitabo. Kini nailhan nga ang Oktubre 31 eroplano sa mga Russian nga airline "Kogalymavia» Airbus ka A321-231 naghimo sa usa ka pagkalagiw gikan sa Ehiptohanong siyudad sa Sharm el-Sheikh, nahimutang sa habagatang tumoy sa Peninsula sa Sinai, sa St. Petersburg.

Ang eroplano naglihok charter, ie non-gikatakda. Kini nga gipakyaw sa mga tour kompaniya sa Brisco, ug sa ibabaw sa board ang iyang mga kustomer pagbalik human sa holidays sa Dagat nga Mapula. Gibugto gikan sa runway sa 6 alas 52 minutos ug sa pagkuha sa usa ka kurso sa amihanang kapital sa Russia, siya may kaluhaan ug tulo ka minutos sa pagkalagiw kalit nawala gikan sa mga screens radar. Kini kinahanglan nga nakita nga sa wala pa niini nga walay mga taho sa emergency mga sitwasyon panghitabo sa board nga report, ug ang katalagman sa Sinai mao ang tanan sa usa ka kalit nga.

Diha-diha dayon-organisar sa usa ka team search nga makita sa sentro nga bahin sa peninsula duol sa lungsod sa Nekhel sa wreckage sa nahagsa airliner, nagkatibulaag sa ibabaw sa napulo ug lima ka kilometro. Mga tigluwas napugos sa pag-angkon nga walay usa nga dili makaikyas sa mga pasahero ug tripulante. Lakip sa mga patay ang mga pito ka mga anak. Diha-diha dayon human sa katalagman sa Sinai gisundan sa pahibalo sa usa ka organisasyon sa mga terorista gidili sa atong nasud LIH nga siya nagkinahanglan responsibilidad alang sa unsay nahitabo.

Airbus A321-231

Dinhi, tingali, ug sa tanan nga mga. Karon tan-awa kon unsa ang usa ka barko, nga namatay diha sa mga kalangitan sa Egipto. Bisan pa sa kamatuoran nga siya gibuhian sa 1997 ug may sa paggahin napulo ug siyam ka tuig sa langit, kini mao, pinaagi sa mga sumbanan sa modernong aviation, sa gihapon youngish eroplano gikapoy lamang sa kap-atan ug walo ka porsiyento sa iyang mga bahin sa paglupad. Eksperto nagtuo sa ingon nga edad mao ang na madawat. Sa tibuok kalibutan, liboan ka sa iyang mga kaedad sa mga nagalupad karon. Busa, ang pagtuo nga ang usa ka katalagman nga nahitabo sa Sinai ingon sa usa ka resulta sa liner ob, halos ang walay basehanan.

Tigbalita sa mokomentaryo sa mga panghitabo, pagbayad pagtagad ngadto sa kamatuoran nga sa panahon sa mga tuig sa iyang kinabuhi eroplano balik-balik nga nausab mga tag-iya ug abang. Apan, wala kini ihatag hinungdan sa kabalaka. Ang maong practice ang dugay-on sa sa kapatagan sa hangin sa transportasyon ug gisagop sa tibuok kalibotan.

Sa wala pa ang mga tuig sa operasyon sa sakayan uban kaniya dili usa ka seryoso nga aksidente, gawas alang sa usa ka kaso, nga nahitabo sa Nobyembre 2001. Dayon, sa pagkompleto sa usa ka flight gikan sa Beirut ngadto sa Cairo, ug mitugpa sa kaulohan sa Ehipto, ang mga eroplano diha sa emergency nga sitwasyon - nga ingon sa usa ka resulta sa pilot sayop, hilabihan battened sa iyang ilong liner, ang ikog igo sa kongkreto nga runway.

Walay bisan kinsa sa mga pasahero ug tripulante ang wala hilabti, ug ang mga resulta sa kadaot sa sa mga eroplano nga giwagtang. Sa wala madugay, ang iyang operasyon gipadayon ug human napulo ug upat ka mga tuig sa kagul-anan-free nga operasyon kini mao ang lisud nga sa maghunahuna nga ang katalagman sa langit sa ibabaw sa Sinai adunay pipila kalabotan sa maong insidente.

airship crew

Kasagaran sa mga hinungdan sa trahedya sa hangin, kini mao ang sa tawo hinungdan, nga mao ang sayop nga mga buhat sa mga piloto, tungod sa ilang pagkainutil o kriminal nga pagpasagad. Busa, sa panahon sa imbestigasyon, kini gidala ngadto sa asoy ug kini nga kapilian. Apan, walay angkon dili mahimong karon tripulante.

Dugang pa, ang eroplano nga adlaw na mitimon sa batid nga mga piloto. Ang kumander V. Yu Nemov ug kaubang piloto S. S. Truhachov pabiyahion igo oras sa akong kinabuhi, lakip na ang sa mga eroplano sa niini nga matang. Dugang pa sa mga piloto, ang mga tripulante sa barko ang lima ka flight attendant usab.

Ang unang pangagpas bahin sa mga hinungdan sa hitabo

Crash imbestigasyon sa Sinai gidala gikan sa mga representante sa unom ka mga nasud: Egipto, Russia, Pransiya, USA, Germany ug Ireland. Ang miting gitambongan sa mga labing kwalipikado ug batid nga mga propesyonal sa mga nasud. Ang kaayo nga sa sunod nga adlaw, data transcription gisugdan nga anaa sa rekorder pagkalagiw nga makita sa talan-awon sa mga aksidente, ug nakadawat lamang sa menor de edad nga kadaot.

Ang pagkaguba sa mga eroplano nagkatibulaag sa gitas-on sa site alang sa labaw pa kay sa napulo ug lima ka kilometro, nagpakita nga ang kalaglagan sa mga sakayan didto pa sa hangin. Kini, sa baylo, nga gipangulohan sa usa ka konklusyon mahitungod sa unsay nahitabo sakay sa pagbuto. Una, bisan pa niana, sa imbestigasyon nga bersyon sa pag-atake mao ang dili pa dominante. Ingon sa usa ka resulta sa lunlon teknikal nga sayop nga mobuto, alang sa panig-ingnan, ang fuel tank o Lithium baterya. Ang susamang mga kaso nahitabo sa Flight praktis.

terorista nga bersyon nga buhat

Usa ka semana ang milabay sila nailhan sa unang decryption resulta rekorder. Sumala sa mga data, ang pagkunhod sa internasyonal nga komisyon sa mga pangutana chairman Ayman al-Muqaddam tin-aw nga tapped sa usa ka mahait nga sa lain nga tingog sa katapusan nga segundos sa recording, sa sinugdanan sa nga mao ang pag-establisar sa usa ka espesyal nga pagtuki.

Sa piho nga, sa mga hinungdan sa katalagman sa Sinai nailhan sa Nobyembre 16 gikan sa mensahe Russia sa representante Alexander Bortnikov. siya miingon nga ang resulta sa gidala sa gawas sa pagsusi sa mga eroplano wreckage ug sa mga butang pasahero nakaplagan timailhan sa explosive non-Russian nga produksyon.

Sila mao ang mga dili-malalis nga ebidensiya nga ang board powered sa usa ka improvised explosive device, ang kapasidad nga mikabat sa gibana-bana nga sa usa ka kilo sa TNT. Human niini nga mensahe, ang terorista nga buhat nga bersyon nakadawat bug-os nga pagkamatarong.

Ang sunod nga adlaw nga kini gipatik sa usa ka hangyo sa FSB ngadto sa komunidad kalibutan ug sa mga lungsoranon sa Russia, nga nagtawag alang sa tabang diha sa pagtukod sa mga terorista nga mga personalidad. Ingon sa usa ka ganti alang sa impormasyon padulong sa ilang pagkadakop, nagtumbok kini sa kantidad sa kalim-an ka milyon nga US dolyares.

Ang posisyon nga gikuha sa mga Gobyerno sa Egipto

Kini nga bersyon sa mga panghitabo mao ang hilabihan nga dili malipayon sa mga Egiptohanon sa gobyerno, sama sa gipahamtang seryoso nga kadaot sa industriya sa turismo sa nasud. Sa pagkatinuod, halos tanan nga mga mayor nga airlines sa kalibutan niadtong mga adlawa suspendido flights sa ibabaw sa teritoryo sa Sinai, sa atubangan sa katapusan nga katin-awan sa mga kahimtang sa kon unsa ang nahitabo.

Nga nag-ingon nga siya ngadto sa asoy sa mensahe sa mga Russian nga mga eksperto, gibuhat sa Ehiptohanon nga mga awtoridad imbestigar komite sa Disyembre 2015, bisan pa niana, mipahibalo siya nga, nga may usa ka bug-os nga pagtuon sa kaso, wala gipamatud-an pagsulod sa board aircraft sa awtorisado nga mga tawo, ingon man usab sa ebidensiya sa pag-atake sa usa ka terorista.

Opinyon sa gawas tigpaniid ug mga eksperto

Kini mao ang tanan nga mga labaw nga kahibulongan nga, sumala sa militar sa US, ang ilang reconnaissance satellite natala sa usa ka flash sa kainit sa hangin sa panahon sa aksidente Airbus. Kini nga mga obserbasyon sa ingon iapil naigo sa usa ka rocket eroplano, ingon sa niini nga kaso nga natala sa iyang kainit pirma. Ang pagkahugno ingon sa usa ka resulta sa sa emergency landing ang iapil sa sa kamatuoran nga ang outbreak nga kabang diha sa hangin, dili sa yuta.

Ang sama nga version ang mipakigbahin sa mga analista Stratfor pribado nga American nga kompanya, nagbatiran sa mga dapit sa teknikal nga expertise. Sila usab miila sa labing lagmit hinungdan sa pagbuto sa board, bisan tuod wala kini paghatag sa usa ka katapusan nga konklusyon sa iyang hinungdan.

Sa Nobyembre, sa press may mga taho nga ang mga eksperto nakahimo sa pagbahin sa mga timailhan sa samad nga nakadawat sa mga biktima sa katalagman sa Sinai ngadto sa duha ka grupo - ang mga nga hinungdan sa pagkapukan, ug ang mga nga nanagdala sa mga dayag nga mga ilhanan sa mga pagbuto. Kini mao ang importante kaayo. Ingon sa usa ka resulta, human sa pag-ila sa mga salin sa mga pasahero ug pagkuha sa asoy nga ang usa kanila sa unsa nga punto mao, ang mga tickets na gipalit, nakahimo sa pagtukod og usa ka minatarong, sa maayohon taas nga matang sa pagkatinuod sa dapit diin ang explosive device nga gibutang.

Apan bisan pa niana ang pangutana sa kon, ingon sa usa ka resulta sa nga may usa ka aksidente sa Sinai, diin ang mga biktima sa mga litrato nakapakurat sa internasyonal nga komunidad, nagpabilin nga bukas. Sumala sa gihisgotan sa ibabaw, ang nag-unang kaaway mao ang bersyon sa pag-atake sa mga Egiptohanon sa gobyerno. Alang kaniya kini mao ang hilabihan disadvantageous sa pagdawat sa kamatuoran mahitungod sa ngano nga ang crash nahitabo didto sa Sinai. Version, nga gidili sa Egiptohanon mga awtoridad ug halos walay coverage sa lokal nga media, Apan, nakadawat sa usa ka gidaghanon sa mga sirkumstansiyal nga ebidensiya. Atong ihatag usa lang ka panig-ingnan.

Unsa hilom Egiptohanon nga media

Sumala sa pipila ka mga ahensiya sa mga langyaw nga balita nahibalo nga diha-diha dayon human sa insidente sa airport sa Sharm el-Sheikh Egiptohanon awtoridad, ang usa ka serye sa mga aresto sa mga tawo nga gidudahang sa kalambigitan sa aksidente. Ang tanan nga gihawiran sa napulo ug pito ka mga tawo. Dugang pa, kini nga gipahayag gusto sa duha ka laing mga empleyado nga mga responsable sa scanning sa mga pasahero 'bagahe ug nawala nga walay usa ka pagsubay human sa aksidente. Kini nga impormasyon gikan sa mga empleyado sa Interior Ministry ug sa sinugdanan dili classified.

Apan human sa usa ka samtang ang hataas nga mga opisyales sa gobyerno nga gihimo sa iyang categorical paglimod pinaagi sa angkon nga sila dili makabaton ug walay rason aron sa pagtan-aw sa hinungdan sa unsa ang nahitabo diha sa pag-atake. Sila sa pag-ingon sa mao usab nga pagkamalahutayon nga katalagman sa Sinai mao ang resulta sa usa ka teknikal nga sayop sa eroplano, ug busa ang hinungdan sa mga airline.

Ang ilang posisyon mahimong mipasabut lamang sa kamatuoran nga, sa kaso sa airport nga mga trabahante pagpasagad o pag-ila sa ilang mga direkta nga panagkunsabo sa mga kriminal, nga nagdala sa board sa eroplano nga gibanlas eksplosibo nga vino alang sa unsay nahitabo sa kabakakan sa Estado. Kini mao ang tin-aw nga ang maong usa ka resulta mao ang fraught uban sa pagbayad sa bayad sa mga paryente sa mga biktima ug sa mga apektado nga airlines, ingon man ang dagan sa mga turista sa mga resorts sa pagkawala sa nasud, ug ang daghan pang ubang mga negatibo nga mga sangputanan.

Ang reaksyon sa mga gobyerno sa pipila ka nag-unang mga estado

Bisan pa niana, ang mga katalagman sa Sinai, litrato nga dili converge sa mga adlaw, gikan sa mga screens sa TV sa tibuok kalibutan, alang sa Egipto ekonomiya mao ang hilabihan negatibo nga mga sangputanan. Sa Nobyembre 4 GB ug sa gobyerno sa Ireland gidili airlines niini sa paghimo sa flights sa ibabaw sa teritoryo sa Sinai, ug operate flights sa Sharm El Sheikh gikan sa bisan unsa nga direksyon.

Ang sunod nga adlaw, sa usa ka susama nga inisyatibo nga gihimo sa mga representante sa US ug German nga aviation mga awtoridad. Ang mga gobyerno sa Belgium, Pransiya ug ang Netherlands wala magpahamtang og usa ka ban, apan pinaagi sa media nagpasidaan sa ilang mga citizens mahitungod sa undesirability sa flights sa mga Egiptohanon resorts tungod sa posible nga pag-atake sa mga terorista, nga miresulta sa usa kanila, ug may usa ka aksidente sa Sinai. Litrato nga nangamatay labaw nga madanihong mosulti kay sa bisan unsa nga mga pulong nga kombinsido sa kabalido sa maong mga pasidaan, ug sa dagan sa mga turista sa Pulang Dagat baybayon nga mikunhod ngadto sa usa ka minimum.

Suspension sa mga Russian nga flights sa Egipto

Ang katumbas nga reaksyon gisundan sa mga Russian nga kiliran. Nga siya nag-antus ang tumong sa mga kapildihan, tungod kay ang mga biktima sa katalagman sa Sinai, apan lima ka mga tawo mga lungsoranon niini. Gawas pa sa mga Ruso sa board mao ang upat ka mga lungsoranon sa Ukraine ug usa ka lungsoranon sa Belarus. Kasagaran sa mga pasahero ang mga residente sa St. Petersburg ug sa Leningrad, Pskov ug Novgorod rehiyon.

Tungod sa hitabo, Nobyembre 6 Russian nga Presidente V. V. Putin mipirma sa usa ka sugo sa suspension sa mga hangin sumpay uban sa Ehipto hangtod sa pagtukod sa usa ka husto nga ang-ang sa kaluwasan mikalagiw. Nianang sama nga gabii, kini nga aron miadto sa sa pwersa. Ang bugtong eksepsiyon mga flights organisar alang sa eksport sa mga Russian nga turista nga nahuman na sa ilang mga holidays. Apan sa niini nga kaso, gikuha nagdugang anti-terorismo nga mga lakang. Sa board lamang sa pagkuha sa pagdala-sa bagahe, ug ang tanan nga uban nga mga bagahe gidala gilain eroplano MOE.

Ang tahas nga gitakda sa presidente sa

Dugang pa sa suspension sa mga flights, kini gikuha pa sa usa ka gidaghanon sa mga contingency, nga mao ang hinungdan sa mga katalagman sa Sinai. Ang kamatayon amot alang sa dalan mao ang hataas kaayo nga ang insidente diha-diha misugo nga usa ka resonance sa pinakalapad nga sektor sa katilingban. Sa tubag sa kasamok sa mga Ruso binuhatan sa mga terorista, Presidente sa Russian Federation, sa pagsulti sa usa ka miting sa resulta sa imbestigasyon, ang mga buluhaton sa pagpangita sa tukma nga mga serbisyo aron sa pagdala sa hustisya sa mga responsable sa krimen nga nahimo.

Human niini, Russian Defense Minister Sergei Shoigu sa panahon sa pakigpulong uban sa Egiptohanon Presidente, pagsumada gipahigayon sa imbestigasyon, miingon nga ang Russian nga kiliran adunay mga data, sumala sa diin ang mga katalagman sa Sinai giorganisar nga grupo sa mga terorista "Vilayat-Sinai," nga mao ang bahin sa mga gidili sa sa atong nasud nga organisasyon LIH.

Handumanan sa mga biktima

Ingon sa usa ka ilhanan sa nasudnong pagbangotan alang sa mga biktima sa pag-atake sa mga terorista, nga nahimong usa sa mga kinadak-ang sa bag-ohay nga mga tuig, 1 sa Nobyembre nagbalata. Sa St. Petersburg, diin ang kadaghanan sa mga biktima, milungtad siya sa totolo ka adlaw. Dugang pa, G. Poltavchenko, Gobernador sa ciudad gikuha niya ang inisyatiba sa paghimo sa usa ka handumanan sa mga kansang mga kinabuhi gikuha sa usa ka katalagman sa Sinai.

"Luwasa ang handumanan sa kon unsa ang nahitabo - makahimo sa paglikay niini sa umaabot" - nga panahon-gisulayan niini nga kamatuoran kinahanglan nga mag-alagad, ug sa pagpakig-away batok sa usa sa mga nag-unang problema sa mga XXI siglo - terorismo. Dili ikatingala nga press secretary sa presidente sa Dmitry Peskov, sa pagsulti sa Marso organisado sa usa ka miting uban sa mga reporters, miingon nga ang kapunongan sa mga wanted nga mga kriminal misurender sa V. V. Putinym Defense Minister, kini mao ang sa walay tino gidugayon, ug krimen dili gayud hikalimtan.