UAZ mga basurahan sa ilang mga kamot (drowing)

Cross-nasud sa pagpahigayon bahin sa tag-iya naghunahuna sa kalidad nga mga dalan - maayo kaayo nga himan ug usahay bisan sa gikinahanglan. Ubos sa hood sa niini nga dul-an sa usa ka gatus ka mga yunit, ug usahay labaw pa nagtrabaho "kabayo", nga, inubanan sa usa ka impresibo gibug-aton ug sa nagaagay nga performance mahimo nga usa ka seryoso nga argumento sa pagpakig-away batok sa daotang dalan.

Nganong dili gamiton niini nga gahum sa pagpalambo sa kahimtang sa trapiko sa mga lokal nga lokal nga dapit sa tingtugnaw? Manufacturers dugay na nga nalinga sa angay nga sumpay, mga dugtong, pagbuhi Snow sa pagwagtang sa sulab sa UAZ ug uban pang popular sa atong mga modelo nasud SUV. Nganong dili sa pagluwas sa salapi ug sa paghimo sa inyong kaugalingon nga modelo sa sulab, nga gihatag nga artisanal mga kapilian sa pagpabalik sa dili mas grabe pa, ug usahay bisan sa mas maayo pa kay sa pabrika?

pabrika kapilian

Kini mao ang dili kinahanglan nga reinvent sa ligid pag-usab, sa daghan nga mas sayon sa managpiyak, sa unsa nga paagi sa paghimo sa dump sa mga manufacturers UAZ. Kopyaha ang tibuok pabrika overhead blades lagmit nga mapakyas, apan sa pagkuha sa pipila ka mga modelo nga ingon sa usa ka basehan nga kini mao ang na posible. Dugang pa, ang usa ka detalyado nga pagtuon sa gisulayan variants ang paglikay sa daghang mga kasaypanan sa disenyo ug paghimo sa ilang kaugalingon nga nieve pala.

1. Ang LAMAS sa sulab. Ang minimum nga gilapdon sa sulab komersyal - 1900 mm, kini mao ang masabtan, ang mga ligid nga nahimutang sa usa ka gilay-on sa 1.8 m sa gawas sa lain-laing mga mga modelo. sulab sa kinahanglan sa usa ka kilid sapaw gilay-on bisan pa sa usa ka nakiling posisyon, ang sulundon nga gilapdon mao ang 2-2.1 m.
2. Nagtuyok mekanismo. Iba-iba nga mga modelo anaa alang sa tudlo sa tiil fixation sa center o sa paggamit sa dugang nga mga sumpay. Sa niini nga gidak-on, ang sulab mao ang mas maayo nga gamiton ang usa ka dugang nga reinforcement.
3. Ayo sa sakyanan. binurotan, hubag Kini naghatag sa posibilidad sa vertically pagbayaw pala ug usahay sa pagpanalipod sa mga paggiya sanga nga magagmay.
4. Ang pagbayaw device. Gikan sa simple mga tiil alang sa pagbayaw sa sulab sa Reverse direksyon sa lebodochnyh mekanismo manwal o electric nga kontrol.
5. Aron sa data-data sa mga blades sa UAZ sa diha nga nag-atubang sa seryoso nga mga babag, kini mao ang posible nga aron sa paghimo niini nga mobile ug himan uban sa mga tubod.

disenyo

Daghan-agad sa availability sa mga materyales ug sa teknikal nga mga kahanas. Mas kasaligan ug mas sayon sa paghimo sa gawas sa sulab nagtuyok mekanismo, mao nga sa pagluwas sa usa ka gamay nga sa ibabaw sa mga materyales ug sa kamahinungdanon pagpakunhod sa produksyon sa panahon, apan kini pagpakunhod sa kasangkaran sa iyang aplikasyon. Sa laing bahin, ang nagtuyok mekanismo mahimong ang labing huyang nga design site, pagpatuman niini nagkinahanglan sa usa ka kilid sa kaluwasan nga gihatag sa mga sites fixation. Ang nagtrabaho nawong sa sulab usab nagkinahanglan og paglig-on, kini mao ang importante sa pag-monitor sa mga gibug-aton sa tagsa-tagsa nga components. Kini mao ang madanihon nga ang sulab mahimong mingkayab ug unmounted sa usa ka tawo.

Aron sa pagpanalipod sa mga nawong nga gilimpyohan kinahanglan sa paggamit sa rubber huboon mo, nga fastening kinahanglan nga detachable aron nga kamo makahimo sa mopuli sa goma ngadto sa gidak-on sa iyang ob. Sa dapit sa mga sulab pagbati sa sakyanan kinahanglan nga mohatag og alang sa usa ka mahait nga panagsangka sa sulab uban sa usa ka babag. mountings dili kinahanglan nga supak sa mga importante nga mga bahin sa sakyanan.

Ang pagpili sa mga materyal nga

Sa niini nga yugto, ang pagpili sa kanunay nagpabilin sa performer, kita lamang advise o mosugyot diin ang labing sayon nga paagi sa pagpangita sa husto nga mga bahin. Dvuhsotlitrovye baril napamatud sa ilang mga kaugalingon ingon sa usa ka materyal nga alang sa moldboard pala, apan nga gihatag sa mga gidak-on sa sa giplano nga kinahanglan 2 baril, o dugang nga structural reinforcement. Ingon sa usa ka giya ug gibug-aton gusok mahimong gamiton sa mga tubo nga kuwadrado o rektanggulo nga seksyon, usab sa mahimo sa paggamit sa rolling dapit, ang usa ka manipis nga sill o ako-shaped mga hinabol.

Sa pagkontrolar sa kompetisyon anggulo sa sulab hinabol mahimong gamiton turnbuckles o tubo sa lain-laing mga diameters uban sa mga buslot alang sa locking tudlo. Sa diha nga sa paggamit sa mga makinang igbibitad sa pagpugong sa pagtindog sulab nagkinahanglan og dugang nga materyal nga sa pagtukod pad sa ilalum sa mga makinang igbibitad sa iyang kaugalingon ug babagan sistema sa, kon gikinahanglan.

Improvised basurahan UAZ network

network sa mga makakaplag sa usa ka daghan sa mga panig-ingnan diin artisanal artesano pagpakita sa nanagtigum blades sa UAZ kaugalingon nga mga kamot. Drowing sa talento artesano kaayo lain-lain, ang uban sa paghalad sa usa ka simple nga bersyon, samtang ang uban sa paggamit sa lain-laing mga kausaban nga gihimo sa mga panahon nga mas malampuson kay sa mga produkto sa pabrika.

Ang nag-unang mga hugna, ug ang mga sangkap

Apan diin man kita magsugod sa paglakip nanamkon sa UAZ sulab uban sa imong mga kamot? Drowing kinahanglan nga nagakuha sa ngadto sa account sa modelo nga off-road, ug kinahanglan gayud nga sa kanunay nga sa pipila ka mga kilid sa gidak-on nga makahimo sa pagbutang sa pagwagtang sa posible nga depekto. Ang unang butang nga kini mao ang labing maayo aron sa pagsangkap sa suporta nga gambalay sa-pagpasig-uli sa sakyanan. Kini mahimong sama sa yano nga natudlong nagkadaghang brackets, ug ang usa ka bug-os nga plataporma sama sa "kengooryatniki" dili lamang aron sa accommodate sa sulab, apan ang makinang igbibitad sa block nga sistema. pad ang mahimo nga ingon sa usa ka kanunay nga performance, ug ingon sa usa ka removable nga gambalay, nga mao ang mas maayo tungod kay kini wala sa inagaw sa mga dagway sa mga sakyanan.

Unya ang imong mahimo moapil sa paghimo sa mainit nga bahin sa sulab - nagtrabaho pala. Sukod gikan sa ibabaw nga kini mao ang labing maayo sa pagpili 2 x 0.6-0.8 m. Sobra nga nieve daro cleans mas maayo, apan kini nga kombenyente alang sa instalar ug transportasyon. Ang sunod nga lakang mao ang mas maayo sa pag-ayo sa sulab sa operating bertikal nga posisyon ug sa ingon padapat, patampo niini sa nahibiling mga elemento. Kinahanglan nga hinumduman nato nga bisan yano nga blades sa UAZ walay nagtuyok mekanismo kinahanglan nga movable vertically, kon dili kamo makahimo grabe nga kadaut sa sakyanan sa panahon sa operasyon. Ang katapusan nga lakang mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa kontrol ug rotary mga elemento ug ipakabit kini sa estruktura.

mekanismo pagtindog

Imong makita ang mga kapilian, diin ang pagtindog mekanismo gigamit Manual drum makinang igbibitad, ug manager sa mga tawo, nga nahimutang sa agianan. Kini dili kaayo luwas, kini nga mas maayo sa pagpataas sa ug ubos nga blades anaa sa UAZ human sa sakyanan nga mihunong.

Ang paggamit sa electrical makinang igbubutad mao ang labi pa sayon ug mas luwas, apan dili ang tanan andam sa mamuhunan sa maong mga ekipo. Ang labing kapilian budget nga usa ka espesyal nga baroganan, hinungdan sa dihang gibali sa sakyanan, ug alang sa permanente nga paghawid, pagpanumdum sa sulab sa taas nga posisyon sa mode transportasyon, kamo makahimo sa paggamit sa lanyard.

konklusyon

Case Wizard kahadlok sa pag-ingon. Sulab sa UAZ, nga gihimo uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, o pabrika nanagtigum gamiton ang imong SUV mao ang dili lamang isip usa ka paagi sa transportasyon apan usab ingon sa usa ka matinud-anon nga assistant sa ekonomiya.