Sa unsang paagi nga ang carburetor Vaz 2105?

Carburetor Vaz 2105 - kini nga yunit nga gidisenyo alang sa pag-andam sa mga sagol nga fuel, nagkadaiyang sa ratio sa gasolina ug hangin depende sa engine kahimtang sa operating ug pakan-a kini ngadto sa katapusan nga silindro.

Kini naglangkob sa mga mosunod nga mga operatiba components:

• gasolina ug hangin jets uban sa mga kanal;
• float dagum gitakpan-off balbula ;
• spray;
• ang float lawak;
• diffuser;
• hangin ug ang tuk-on ;
• pagsagol lawak.

gimbuhaton

Carburetor Vaz 2105 (ingon man usab sa bisan unsa nga lain nga mga sakyanan) regulates sa dagan sa hangin ug sa gasolina. Busa, ang pagkasunog lawak dili napiling gasolina ug ang sugnod-hangin sagol nga enriched uban sa oxygen. Diin ang sugnod ag ug nagpalihok sa mga Pistons. Busa, ang enerhiya gikan sa makina ang transmitted ngadto sa mga ligid Vaz 2105.

Carburetor ug ang iyang baruganan sa operasyon

Ang hangin dagan ang gikontrolar sa posisyon tuk-on. Sa matag higayon nga ang gas pedal hangin gidaghanon nagdugang sa hinay-hinay, ug sa diha nga gibuhian pagminus, mga pagmobu. Kini mao ang usa sa mga bahin nga adunay usa ka carburetor Vaz 2105. hangin adjustment ang gidala sa awtomatikong. Sam fuel dagan ang regulated uban sa espesyal nga dagom. Sila adunay usa ka talinis nga tumoy, iya sa lungag sa fuel dagan dalan. Ang sagol nga nagapaagay sa palibot ug pinaagi sa luna mosulod sa carburetor Vaz 2105, ug dayon sa motor. Kon ang dagum ang baliko, kini bloke sa usa ka dako nga bahin sa lungag ug pagmobu, pagminus sa dagan sa mga nahuman nga sagol. Aw, kon kini gets, ang salag mao ang pagpalapad ug sa dagan sa fuel mahimong mas dako.

Sigurado, ang labing importante nga bahin sa feeder sa nahuman nga sagol sa pagkasunog lawak - sa usa ka venturi. Kini mao ang ilabi na sa kamatuoran nga ang gidak-on niini pagkunhod gikan sa usa ka tumoy ngadto sa denario, ug unya misaka pag-usab. Atol sa operasyon sa mga makina pinaagi sa carburetor Vaz 2105 ug midagan sa usa ka gamay nga venturi dagan sa hangin. Sa labing gamay diin ang minimum nga diametro sa hangin dagan sa center, ang usa ka low pressure ang nga namugna. Sa higayon nga ang diametro sa venturi device magsugod sa pagdugang sa pag-usab, sa pressure ang equalized.

Pinaagi niini nga pag-abli, ang fuel-hangin sagol nga gitagana sa pag-inom nagakalainlain nga ug nagapaagay sa dugang ngadto sa pagkasunog lawak. Sa diha nga ang motor nga nagdagan sa reservoir mao ang pagkunhod sa pressure sa (sa ubos sa atmospera), ug kini sa baylo ngadto sa ubos-ubos nga pressure ug sa labing detalye. Natural lang, sukad sa lebel sa presyon sa labaw sa mga mekanismo sa hangin modagayday sa pinaagi sa pag-inom sa nagakalainlain ug mga agianan sa pagkasunog lawak. Miagi sa karburador, kini pagdakop sa gasolina gikan sa lawak gasolina ug nga sinaktan sa niini, sa ingon sa paghimo sa usa ka andam nga-fuel sagol. Aron sa pagpadayon sa ang-ang sa gasolina kanunay, ang carburetor Vaz 2105 adunay usa ka espesyal nga float lawak. Kini mao ang usa ka gamay nga lungag nga puno sa gasolina. Kini nagabuhat sa function sa pagmintinar sa ang-ang sa gasolina. Sa higayon nga kini nga bili magsugod sa drop, ang float nagalihok sa, sa pag-abli sa mga balbula. Pinaagi niini mosulod ug nagpuno sa fuel float lawak. Sa diha nga ang mga sagol nga makaabot sa ang-ang sa mga sumbanan, ang mga float mosubang ug closes sa balbula, sa ingon natapos access sa gasolina sa lawak. Sa kinatibuk-an, ang baruganan mao ang kaayo mga walay-pagtagad.