"Alfa Romeo Dzhuliya": Kinaiya, nga paghulagway, mga litrato

"Alfa Romeo Dzhuliya" - usa ka prestihiyosong sakyanan nga gigama sa Italyano nga kompanya sukad Pebrero niini, sa 2016. Sa 2015 ang ting-init, siya gipaila-ila ngadto sa kalibutan ingon nga ang manununod sa usa ka modelo sama sa Alfa Romeo 159. Ang produksyon model nga gilangan labaw pa kay sa makausa. Ang kamatuoran nga ang proyekto dili sa usa o duha ka mga panahon nausab. Ilabi na sa taas nga malungtaron nga buhat ibabaw sa mga disenyo. Apan sa katapusan sa modelo miadto sa produksyon.

disenyo

"Alfa Romeo Dzhuliya" motan-aw kaayo elegante, maambong sa gidaghanon ug estilo. sakyanan nga gihulagway pinaagi mubo overhangs, taas nga hood ug gamhanan nga mga pako. Apan kini nga modelo manghambog sa kinadak sa kategoriyang wheelbase, inubanan sa usa ka minatarong, sa maayohon compact nga lawas.

Salamat sa rounded nasikohan ug sa mga haligi enveloping sa sakyanan motan-aw kaayo dinamikong ug paspas. Ang zest sa niini nga modelo mao ang mga orihinal nga grille ug giyatak pinahigda nga linya. Ug, siyempre, kini kinahanglan nga nakita nga pagtagad ngadto sa hatag-as nga-kalidad nga nawong finish. Laing talagsaon kaayo tan-awon Optics. Siya nakadawat sa usa ka bug-os nga bag-o nga tan-aw. Hait nga mga kilid sa sulab magsagol nga mauyunon uban sa usa ka rounded sentral nga bahin.

Unsay ikaingon bahin sa likod? Dako nga bamper bugkosan uban sa sports sample gipagawas sa duha ka nagtinagurha sa pahungaw tubo. Usab, tigdesinyo gihimo sa punoan paglabaw ingon nga compact kutob sa mahimo.

Sa kinatibuk-an, ang "Alfa Romeo Dzhuliya", usa ka litrato nga gihatag sa ubos, sa pagkuha sa usa ka tinuod nga dakung sakyanan, madanihon nga panagway.

sulod

Ang bag-ong "Alfa Romeo Dzhuliya" sulod motan-aw gayud luxurious. Sa proseso sa sulod dekorasyon gigamit panit, metal, kahoy ug carbon fiber. Plastic usab, apan sa usa ka gamay nga kantidad.

salon mao ang kaayo ergonomic. Ilabi nahimuot sa trabahoan sa drayber. Ang console tin-aw nga milingi ngadto kaniya, uban sa mao gihapon nga pagtantiya, pagbanabana mao ang tanan nga mga pagbalhin ug mga tulonggon, sa ingon nga dunay kasayon sa pagdumala.

Makita sa dashboard sa mga dayal klasikal nga scale. Adunay usab usa ka display, apan ang kadaghanan sa mga lantugi nga gipakita sa multimedia screen, integrated sa sentro sa console. Gamay sa ubos sa usa ka makakita sa mga lalang alang sa pagkontrolar sa "climate". Pinaagi sa dalan, sa atubangan lingkoranan nga mibulag sa usa ka langub-agianan. Ug kini nakahukom sa gibutang sa automatic transmission selector.

arkitektura

Ang sukaranan sa niini nga sports Sedan gikan sa Italyano carmaker nahulog modular likod-wheel drive arkitektura, nailhan nga Giorgio. Kini naglakip sa paggamit sa disenyo sa paghimo sa mga materyales sama sa carbon fiber ug aluminum.

Partikular nga pagtagad ang mibayad sa mga developers sa manibela. Engineers himan kini uban sa daghang mga setting ug integrated ngadto sa mga mekanismo sa usa ka espesyal nga electric nga gahum. Ang top bersyon pa manghambog teknolohiya torque vectoring, nga awtomatikong nagdumala sa bingat sa matag ligid sa tagsa-tagsa. Ang likod differential nagpakita sa usa ka taas nga-friction, ug DNA sistema adunay 4 lain-laing mga paagi nga makaapekto sa kontorno sa nag-unang mga yunit.

mga kinaiya sa

Labing maayo nga engine, nga mahimo nga aggregated sakyanan "Alfa Romeo Dzhuliya" - sa usa ka V-shaped 6-silindro engine, nga kantidad sa 3 ka litro. Motor himan sa usa ka Turbo supercharging ug direkta fuel indeyksiyon. developers usab mihatag sa makina teknolohiya sa deactivation sa silindro uban sa gagmay nga mga karga. Kini moresulta sa usa ka yunit nga og 510 horsepower.

Siya nga nagadalagan sa 6-panon sa mga sundalo "mekaniko". Apan dugang nga mga kapilian ang anaa sa 8-speed "automatic". Usab, potensyal pumapalit mahimong mopili tali sa usa ka bug-os nga ug sa usa ka likod wheel drive.

"Alfa Romeo Dzhuliya", ang mga kinaiya nga mao ang mga tinuod nga impresibo, boasts maayo kaayo nga sitwasyon. Mosangko sa 100 km / h sa sakyanan accelerates sa ubos pa kay sa 4 segundos. Ug ang iyang speed limit mao ang 321 km / h.

mga kapilian engine

Dugang nagtanyag sa ubang mga modelo. Uban sa 1.8-litro biturbirovannym yunit 300 "kabayo", alang sa panig-ingnan. Ug unsa ang usa ka makina boasts sumbanan "Alfa Romeo Dzhuliya"? Ang nag-unang mga bersyon adunay 276-horsepower 2-litro inline engine himan sa usa ka turbocharger. Ang ubang mga anaa motor makamugna gikan sa 180 ngadto sa 330 ka litro. sa usa ka.

Kini mao ang makapaikag nga ang matag makina nga naugmad sa mga eksperto sa ilang kaugalingon. Ang tanan nga sa kanila anaa sa ibabaw sa mga Fiat pabrika. Gasolina mga yunit maghimo 120, 170 ug 200 "kabayo", sa tinagsa. Diesel - 105 ug 203 ka litro. sa usa ka. Dugang pa niini nga mga gamhanan nga mga bersiyon, nga mas barato nga modelo sa usa ka makina nga may usa ka ka turbine. Kini og 240 hp. sa usa ka.

Pinaagi sa dalan, sumala sa gipahayag data, kini nga sakyanan mao ang kaayo ekonomikanhon. Ang bersyon sa 105 hp 1.4-litro sa krudo engine consumes lamang 4-5,4 ka litro kada 100 kilometros.

design Features

Ang "Alfa Romeo Dzhuliya" specifications gamhanan igo. Apan ang makina - kini dili mao ang bugtong butang nga makapasigarbo niini nga modelo.

makina Kini mao usab ang usa ka sulundon nga-apod-apod sa gibug-aton - 50 x 50. suspension ang nakahukom sa paghimo sa bug-os nga independente. Lamang sa likod multi-link design gasto, ug sa atubangan - double wishbones. Epektibo kaayo brake, maayo kaayo nga pagdumala, ug bisan pa niana kini nga modelo manghambog sa mapaigoigoon dampers. Salamat sa niini nga bahin sa makina mao ang maayo kaayo nga maneuvering ug bisan sa taas nga speed moagi mituy.

Pinaagi sa dalan, ang mga drayber mao ang makahimo sa reconfigure sistema sa. Makaiikag, ang top nga bersyon (sa labing gamhanan nga engine) mao ang usa ka racing mode. Uban niini nga diskwento gigun, nga hinimo sa usa ka subong sa carbon ug seramik.

Ug, siyempre, sa kaluwasan. Kini mao ang sa hustong nga lebel. "Alfa Romeo Dzhuliya" nakadawat 5 mga bitoon sa verification Euro NCAP. Ug kini gihimo nga ang bag-o nga produkto bisan sa mas madanihon.

Ekipo ug gasto

Car "Alfa Romeo Dzhuliya" usa ka pag-ayo-nga gipondo bisan sa tungtonganan kaso. Sa sulod, siya instalar sa usa ka compact multifunction manibela, nga hingpit nga mohaum sa imong kamot. Kini usab adunay usa ka nagtukod-button nga sistema "Start / Stop". Dugang novelty makapasigarbo sa usa ka bug-os nga bag-o nga kalingawan nga sistema sa 8.4 pulgada, nga tugbangan sa usa ka premium audio sistema ug nagkalain-laing mga bahin.

Dugang pa sa mga labaw sa, sa sakyanan ni ekipo listahan naglakip sa 2-zone automatic cruise control, subong 16-pulgada ligid, luyo parking sensor, windshield wipers, himan uban sa ulan sensor, panit sakuban alang sa paggiya, LED DRLs, kuryente gimaneho tamboanan, air conditioning, 6 airbags ug naandan nga kainit mga salamin .

Car gasto sa tungtonganan kaso mao ang mahitungod sa 35 ka libo ka mga dolyares. Kini mao ang bahin sa 2.23 milyon nga ruble. Usa ka tumoy sa laing uban sa labing gamhanan nga engine sa gasto abut sa 70,000 dolyares. Apan, naghunahuna kon unsa ang kinaiya gihatag ang novelty manufacturers, kini mao ang usa ka maanyag nga presyo.