Sa unsa nga paagi sa paghimo sa salog sa garahe sa iyang mga kamot?

Sa pagkakaron, ang mga kinahanglanon nga gipahamtang diha sa mga salog garahe dili sama sa taas nga sama sa residential nga mga dapit. Kini nga mga criteria sa kinatibuk naglakip sa dugang nga kalig-on sa mekanikal nga kadaot, sa pagbatok sa mga kemikal, abrasion-ato, sa tubig-ato ug sa kalayo. Ang tanan niini nga mga kinahanglanon nga kinahanglan nga giisip nga sa diha nga moabut ka sa sa paghimo sa salog sa garahe sa iyang mga kamot. Sa daghang mga kaso, ingon sa usa ka salog sa mga pasikaran nga gigamit yuta nga kolonon o mibangga sa yuta, apan ang taklap, sapaw sa kahoy o kongkreto adunay dili ikalimod nga bentaha. Hunahunaa kini nga mga kalainan sa detalye.

Unsa nga paagi sa paghimo sa sa salog sa garahe nga hinimo sa konkreto?

Sa wala pa nagsugod sa pun-on sa matang sa coverage, kamo kinahanglan nga sa pag-andam sa nawong. Sa pagbuhat niini, pun-a ang tibuok nga dapit ngadto sa usa ka giladmon sa 20 cm sa yuta sa paghimo sa recess nawong ang leveled ug kon ang yuta may usa ka luag nga gambalay, tamped. Unya ang andam gahong nga lined uban sa plastic wrap, nga nagbilin mingtilap, nga nagabutang sa sa mga paril garazha.Eto gibuhat alang sa kalidad nga waterproofing. Ang pelikula nga puno sa balas o graba. Ikaw mahimo diha-diha dayon makalikay ang mga salog, sa paggamit sa usa ka bula sheet. Sa sunod nga lakang sa mga giya, nga kinahanglan nga nakuha sa paggamit sa usa ka espiritu nga lebel sa usa ka pinahigda eroplano aron sa pagkab-ot sa usa ka bisan pa nawong taklap, sapaw. Sa wala pa instalar, lubricate kanila uban sa lana. Kon ang coupler makabaton sa usa ka gibag-on sa labaw pa kay sa 20 cm, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpahigayon sa iyang reinforcement sa pagpugong sa cracking. Sa pagkompleto sa niini nga buhat nga gidala sa gawas pagbubo sa salog sa garahe.

Kini nga proseso mao ang usa ka konkreto pagbubo ug pagpatag sa pagmando sa giya. Kini unya triturated sa grater sa pagdugang sa tubig hangtud sa usa ka hapsay, nga lebel nawong ug gitugotan sa uga alang sa duha ngadto sa tulo ka adlaw. Human sa pa-uga kini gapuson adunay sapaw sa tubig bildo o pintal sa pagpugong sa pagporma sa abug.

Ang kahoy nga salog diha sa garahe sa iyang mga kamot

Kini nga mga coatings ang mga bentaha sa kongkreto, sila mas "mainit". Ang maong usa ka salog sa sa garahe, uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot nga gihimo, motan-aw nga daku, kini nga mas makapahimuot sa pagtuman sa pag-ayo ug pagsusi sa mga makina. Warming sa taklap, sapaw niini sa paghimo niini nga mas sayon. Sa pagbuhat niini, lamang pun-on sa pagbulag luna sa taliwala tinakdoan. Apan ang kahoy nga salog adunay iyang drawbacks - taas nga flammability sa kahoy ug sa mga rotting. Aron malikayan ang usa ka negatibo nga epekto sa miingon ang kahoy nga impregnated uban sa usa ka antiseptic o espesyal nga awa-aw motor sa lana.

Kahoy salog (sama sa itandi sa konkreto) dili kaayo mabaskog, ingon nga ang mga sakyanan sa gibug-aton dili apod-apod parehason sa ibabaw sa tibuok nga dapit salog, ug sa ibabaw sa pisara 2-3. mohinapos kita: Sa wala pa pagbutang niini nga taklap, sapaw sa pagkuha sa hatag-as nga-kalidad ug lig-on nga tabla sa usa ka salog nga sagad dili maoy nag-ayo sa panahon.

Unsa ang sa pagbuhat sa garahe salog uban sa inyong mga kamot - modesisyon kamo, apan sa bisan unsa nga kaso nga kini kinahanglan nga masabtan nga kini kinahanglan gayud nga sa pagsugat sa mga gikinahanglan sa mga criteria ug lig-. Kini nga mga kinahanglanon mahimo nga usa ka responsable nga pamaagi sa sa instalar ug dili skimp sa mga materyales.