Road ilhanan "Movement gidili." mga lagda sa sa dalan

Prohibitory mga ilhanan sa pagpaila sa pipila ka mga pagdili sa kalihukan sa sakyanan, o pagkanselar kanila. Gawas, kini nga lingin uban sa pula nga utlanan - nagpaila sa usa ka restriksiyon, uban sa itom - ang gikanselar. Kasagaran gilimitahan ilhanan nga gibutang sa atubangan sa usa ka bahin sa nga kini operate, panagsa ra kini gibutang sa daan, ang impormasyon nga nag-uban sa ilhanan "gilay-on nga mosupak". Sa wala pa sa usa ka kinasang-an, ingon nga ebidensya sa mga lagda sa trapiko nga nagdili mga ilhanan mahimong mga ilhanan nga nagpakita sa direksyon sa aksyon.

Ang akong paborito nga ilhanan

Ang labing kontrobersyal marka ug sa ikaduha nga kinadak-sa ban alang sa mga drayber ug mga inspectors DPS -. "Walay agianan" Usa ka daghan sa mga tag-iya sa sakyanan ug mga abogado nagtuo nga daghan kaayo sa niini nga ilhanan sa mga eksepsiyon.

Ang kalainan mao ang klaro

Sa nagmaneho tunghaan gipatin-aw sa detalye ilhanan "Walay entry" (tisa) ug ang "gidili nga kalihukan". Una - nagdili sa pagsulod ngadto sa usa ka bungat nga dapit sa ibabaw sa usa ka partikular nga bahin sa dalan alang sa tanan (lakip na ang mga tawo nga may kakulangan ug sa mga residente sa mga teritoryo sa mga ilhanan pagdili). Relief nga gihimo alang lamang sa bus. Apan sa pagsulod sa bisan unsang uban nga mga dapit sa niini nga site mao ang hingpit nga gawasnon.

Usa ka dalan nga ilhanan "Movement gidili" nagpaila sa usa ka categorical pagdili sa kalihokan sa mga sakyanan diha sa usa ka partikular nga dapit. Teoriya sa kini nga ilhanan dili teritoryo limitasyon. Ang sinugdan sa ban mao ang dapit sa pagtimaan sa instalar. Kon ang ban ang gihatag ngadto sa mga kombensiyon nga kiliran, nan kini gipakita sa espesyal nga mga ilhanan nga nagadili kalihukan sa sa direksyon sa gipakita sa mga udyong.

Tungod kay ang dalan ilhanan "Movement gidili," sumala sa mga lagda sa DD, limitasyon kalihukan sa duha ka mga direksyon sa motion, kini dili ibutang sa mga kinasang-an sa Kongreso sa usa ka sa usa ka dalan dalan.

bug-os nga bahin

Traffic lagda gihatag gawas sa pipila ka mga kategoriya sakyanan.

Una, nga ang gitugotan sa ibaliwala kini nga ilhanan - shuttle sakyanan (MTS). Ang bugtong nga butang nga hinumduman - ang usa ka pasahero sa bus o "lagsaw", pagbalik sa parke nga walay pasahero dili na iya sa MTS. Busa, ang impluwensya sa ilhanan "Walay agianan" mapadapat kanila.

Ang ikaduha nga kategoriya sa mga sakyanan, nga adunay katungod sa ibaliwala kini nga ilhanan - drayber, nagtrabaho o nagpuyo sa teritoryo sa usa ka pagdili nga ilhanan. Aron sa pagpamatuod registration sila kinahanglan sa pagpakita sa usa ka pasaporte o ubang dokumento nga nagpamatuod niini. Ug kong ang ilhanan mao ang usa ka dapit sa buhat - ang negosyo card.

Kini naglakip sa pag-alagad providers ug mga sakyanan sa mga federal serbisyo sa koreyo. Ang ulahing mga, sumala sa mga lagda, kinahanglan nga adunay usa ka halapad nga puti nga labud nga nagdagan diagonally pinaagi sa kilid sa sakyanan. Sa unang aron sa pagmatuod sa mga katuyoan sa biyahe kinahanglan nga voucher sa tukma nga address o waybill. Apan, sila mosulod sa teritoryo sa ilhanan sa aksyon mao ang posible nga lamang sa labing duol ngadto sa destinasyon intersection.

Ang ikatulo nga kategoriya - drayber nga may disability grupo I ug II, ug ang mga sakyanan nga nagdala sa mga lungsoranon sa ibabaw kategoriya ingon man sa mga bata nga may kakulangan. Disabled sakyanan kinahanglan nga adunay usa ka espesyal nga marka sa pag-ila, ug siya - sa usa ka dokumento nga nagpamatuod sa kakulangan.

Nagdili mga ilhanan sa trapiko sa pagpatin-aw ug komento mahimong nagtuon sa duha sa opisyal nga website sa trapiko sa kapolisan, ug sa bisan unsa nga lain nga mga hinalad nga mga lagda sa trapiko, apan adunay mao gihapon ang usa ka masulbad nga isyu: sa unsa nga paagi nga ang mga tag-iya sa mga garages sa ilalum sa mga pagdili ilhanan "Movement gidili"?

nahimutangan instalar

Depende sa katuyoan sa pagdili ilhanan "Movement gidili" mahimong gibutang:

• sa bisan unsa nga Tuy-ora sa dalan o sa dalan sa usa ka panglantaw sa pagpaila zone alang sa pedestrians;
• sa dalan o sa dalan sa usa ka panglantaw sa temporaryo nga babagan ang kalihukan sa mga sakyanan (alang sa panig-ingnan, sa panahon sa naghupot masa nga mga panghitabo);
• sa bisan asa nga dalan o urban dalan uban sa katuyoan sa pagbabag sa trapiko sa maong dapit sa pag-ayo;
• sa dili pa mosulod sa lane katapusan deadlock, o nataran sa usa aron sa pagpugong sa pagsulod (ibutang uban sa ilhanan nga nagpakita sa deadlock);
• sa atubangan sa CAT ug / o sa pagsulod ngadto sa mga organisasyon sa pag-alagad sa dapit o negosyo.

Suplemento ug pagpatin-aw sa mga ilhanan

Ang ilhanan "Movement gidili," sumala sa mga lagda sa DD mahimong inulay mga ilhanan uban sa mga udyong. nagpunting sila sa usa ka piho nga direksyon sa nga molihok sa usa ka ilhanan o ilhanan nga mga adlaw ug / o limitasyon sa panahon nga gilatid.

Responsibilidad alang sa tudling sa ilalum sa mga ilhanan sa dalan "Walay agianan"

Administrative liability alang sa paglapas sa niini nga ilhanan mao ang hapit sa labing ubos nga. Sumala sa Administrative Code, ang minimum nga silot - 500 ruble. Kini gipatin-aw sa usa ka ubos nga kalagmitan sa panghitabo sa seryoso nga mga sangputanan alang sa mga dili-pagtuman sa mga kinahanglanon sa mga ilhanan.

Avtoyuristy advise

Kon mahitabo kaninyo sa moagi niini nga ilhanan, sa bisan unsa nga kaso dili mopadayon sa katapusan sa gidili nga dapit. Ikaw kinahanglan nga kanunay nga usa ka paghunong. Himoa nga kini mahimo nga usa ka post office, shop, sa eskwelahan, opisina, ug sa uban. Ug dayon sa pagbiya sa restricted dapit pinaagi sa sama nga ilhanan. Ang maong mga buhat sa drayber wala makalapas sa balaod. Kon, bisan pa niana, ang sakyanan nga mihunong sa trapiko inspectors sa kapulisan kinahanglan aron sa pagmatuod sa katuyoan sa biyahe.

Dinhi gusto ko nga sa pagpahinumdom kaninyo nga sa mga lagda sa DD trapiko giisip nga usa ka organisadong kalihukan sa mga sakyanan labi nasangkapan alang sa dalan nga. Ang ikaduha nga kahimtang mao ang usa ka traffic intersection sa duha ka o labaw pa nga mga krosing. Sa teoriya dalan ilhanan "Walay agianan" nagpasabot sa usa ka ban transit sa trapiko gikan sa usa ka intersection ngadto sa lain. Busa, pagsulod ug paghunong niining Tuy-ora sa dalan mao ang dili usa ka kalapasan.

Pagdili ilhanan "Walay gihunongan"

ilhanan Kini nga gibutang dili lamang sa hataas-nga-gilay-on rota, apan usab sa mga siyudad, aron sa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga jams trapiko diha sa mga kadalanan sa siyudad.

Labi na may kalabutan ilhanan "Walay paghunong" sa pig-ot nga kadalanan, nga mao na lisud nga sa patlaagon umaabot nga trapiko.

ilhanan Kini nga gipatuman ang usa ka pagdili sa tanan nga mga matang sa transportasyon (gawas sa routing) sa paghunong. Sa pipila ka mga kaso, kini nakakopya dalan nga nagtimaan elemento. Kini mahimo nga usa ka mapugngan bato o lig-on nga yellow nga linya. Ingon sa gilatid nga mga lagda sa sa dalan, ang ilhanan "Walay gihunongan" mga ilhanan mahimong katimbang sa impormasyon nga adunay sulod nga usa ka timailhan sa sa zone sa mga prohibitory ilhanan o porma sa transportasyon, nga ang "Walay gihunongan" gitakda.

ilhanan aksyon mahimo nga limitado sa usa ka lane ug nga apod-apod sa:

• ang sugod punto sa usa ka duol nga balangay, o ang kinutoban niini (ang duha kinahanglan nga certified sa usa ka espesyal nga pointer);
• intersection, ang ilhanan sa unang nagkadaghang punto;
• ilhanan removes sa tanan nga mga pagdili.

Sa pipila ka mga kaso, mga ilhanan sa trapiko "Walay gihunongan" ilhanan giubanan sa impormasyon nga nagpakita sa gitas-on sa mahilayo zone. Usab, sila hingalan sa matang sa transportasyon, nga naglihok sa ilhanan. Kon ang ilhanan nga-instalar sa gawas sa complementary mga palid, ang paghunong sa ilalum niini, nga inyong mahimo lamang rota sakyanan. Kini nga bus, trolley ug sa ingon sa. Ug ang lain nga taxi, apan mihatag og usa ka nagaagay nga counter.

kakulangan Kategoriya drayber adunay katungod sa paghunong sa niini nga ilhanan lamang kon adunay mga dugang nga mga ilhanan, nga nagpasidaan nga ang ilhanan dili sa paggamit kanila. magamit kini dili lamang sa mga tag-iya sa sakyanan nga adunay usa ka kakulangan sa grupo ako o II, apan ug mga drayber nga nalambigit sa karwahe sa mga tawo nga adunay mga kakulangan, lakip na ang mga anak.

Pagbaliwala sa mga ilhanan "Walay gihunongan" naglakip sa usa ka administratibo nga silot. Karon, kini mao ang igo nga gidaghanon sa 500 ruble. Sa mga ciudad sa mga federal subordination ang pagkolekta labaw pa kay sa gayud sa lima ka mga panahon.

importante nga kalainan

Pagdili ilhanan ilhanan ug trapiko "Walay parking" "Walay gihunongan" mga gamay lain-laing mga gikan sa matag usa. Hunong, sumala sa mga lagda sa DD mahimong molungtad dili na pa kay sa lima ka minutos. Parking - aksyon na.

Usahay mohunong, tungod sa usa ka taas nga pasahero sa pag-alagad o sa mga paangan sa loading ug / o unloading, kini gikonsiderar nga usa ka balidong rason sa pagpahunong sa piniriso, apan dili parking.

Movement, nga nagkinahanglan sa usa ka stop

Nga ilhanan nagdili sa kalihukan ug walay paghunong, bisan sa usa ka bata nahibalo. Kini mao ang usa ka timaan sa «STOP», o "stop ilhanan". Kini sagad gibutang sa:

• magsugod sa espesyal nga zone dalan;
• mohunong sa linya;
• magsugod sa pagtabok sa dalan.

Ilhanan mosugyot sa usa ka mandatory nga paghunong. Wala magtagad sa naglambigit sa silot. kantidad sa magkalahi sa depende sa nahimutangan ug matang sa paglapas sa. Pananglitan, sa mga rural nga mga dapit sa lino nga fino nga mahimong gamay, ug sa siyudad sa pagbayad sa maximum.

DD lagda mosugyot nga ang lain-laing mga, nga imong mahimo sa pagbasa sa mao usab nga mga ilhanan. "Hunong na sa ilhanan", alang sa panig-ingnan, mingkayab sa r / w pagbalhin, nagkinahanglan sa drayber sa pagpahunong sa sakyanan ngadto sa plato. Paghunong kaniya mao ang silot sa usa ka lino nga fino nga, nga dili mahimo, kon ang sakyanan pag-undang alang sa mga sama nga marka, apan gibutang sa atubangan sa intersection.

mga timailhan sa dalan nga nagdili sa kalihukan sa mga trak

Nga nagdili sa ilhanan sa kalihukan sa niini nga matang sa sakyanan nga walay usa ka inskripsiyon sa lawas sakyanan nagdili sa TS nga may usa ka maximum masa (bungat sa manufacturer) sa 3.5 ka tonelada. Kon ang likod sa makina gihulagway naglangkob sa gidaghanon "8", ang pagdili magamit sa mga sakyanan nga may gibug labaw pa kay sa 8 ka tonelada.

Road ilhanan "Cargo trapiko gidili," walay epekto sa sakyanan nga misulod sa gidili nga yuta uban sa bisan unsa nga lateral Kongreso. ». Usab, craft type UAZ o "Lagsaw". Adunay pipila ka mga eksepsiyon. Ubos niini nga ilhanan nga gitugotan sa pagsulod sakyanan:

• moapil diha sa transportasyon sa mga tawo;
• ang federal nga postal nga pag-alagad;
• citizens nga nagpuyo o nagtrabaho sa mga dapit sa ilhanan sa aksyon;
• pag-alagad sa nagkalain-laing mga organisasyon sa ilalum sa mga ilhanan sa coverage.

Gihulagway sakyanan drayber kinahanglan nga ibutang sa hunahuna nga ang ilang rota ngadto sa pagdili zone kinahanglan nga ang labing mubo nga.

Sa kaso sa sakyanan stop, sa pag-agi sa ilalum sa mga ilhanan sa "Cargo trapiko gidili," drayber nga pagtugot sa pagbuhat sa ingon, kamo kinahanglan gayud nga mosumiter sa gikinahanglan nga mga dokumento aron sa pagmatuod. Kini mahimong usa ka pasaporte sa registration sa maong dapit, waybill, imboyis ug sa ingon sa. Kon walay mga may kalabutan nga securities, adunay sa pagbayad sa usa ka lino nga fino nga. Administrative silot sa paglapas niini nga mao ang 500 ruble.