Psychophysiological mga ugbokanan sa kalihokan sa drayber. PATRIARKA ug sa mga labor psychophysiology drayber

Pag-anhi sa usa ka driving school, dili tanan andam na alang sa nga, dugang pa sa pagkat-on sa mga lagda sa kinaiya diha sa dalan, siya kinahanglan nga magtuon sa mga physiological tungtonganan sa kalihokan sa drayber. Apan kini nga mga isyu mao ang dili kaayo importante kay sa kahanas sa pagpugong sa sakyanan. Human sa tanan, kini nga klase makatabang nga makaila sa imong kaugalingon ug sa imong kaugalingon nga emosyonal nga kahimtang nga dili lamang sa luyo sa mga ligid sa sakyanan, apan usab sa ulahi sa kinabuhi.

Psychophysiology drayber

Psychophysiological mga ugbokanan sa kalihokan sa drayber - ang panglantaw sa mga kahimtang sa palibot sa drayber, reaksyon, pagtagad, panglantaw, dali panghunahuna.

Pagbati - ingon nga sa usa sa mga psycho-physiological nga mga bahin - ang dayag pagpamalandong diha sa mga hunahuna sa mga tagsa-tagsa nga mga butang katingalahan sa drayber ug mga kabtangan sa mga butang, paglihok sa iyang mga pagbati. Mao kini ang inila: hearing, kalihukan, visual, panit, olfactory ug vibratory tubag.

Panglantaw - mao ang pagdumala sa mga maayong panghunahuna, usa ka tukma nga assessment sa spatial nga relasyon, sa gikusgon sa impormasyon pagproseso.

Psychomotor reaksyon manifests sa iyang kaugalingon diha sa speed sa drayber ug tukma sa tubag sa kritikal nga mga sitwasyon. Ila sa mga tukma nga koordinasyon psychomotor.

Pag-atiman nga gipakita diha sa abilidad sa madali switch sa ilang pagtagad gikan sa usa ka butang ngadto sa lain, ug sa pagtimbang-timbang kanila sa complex.

Emosyonal-lig-on nga-magbubuot reaksiyon - kini stress, usa ka taas nga level sa mga hiyas sama sa pagpugong sa kaugalingon, pagkamainantuson, ug sa determinasyon.

Operational panghunahuna manifests sa iyang kaugalingon diha sa pagtimbang-timbang sa mga kahimtang sa dalan, nga dali ug tukma nga mga solusyon, ang katakos sa pagtagna sa kahimtang.

Kay ang drayber, importante nga pisikal nga pagbansay, teknikal nga kahibalo ug sa partikular nga physiological. drayber nga kalihokan ang gihatag espesyal nga pagtagad sa mga butang sa psychology, wala magtagad sa pagtuon niini nga mga aspeto mao ang imposible. Siyempre, nagmaneho kahanas sa drayber ang naangkon sa kasinatian ug sa paglabay sa panahon, bisan pa niana, ang kamatuoran kon ang usa ka tawo adunay pipila ka mga kinaiya, naghubit sa psychological andam sa lisud nga buluhaton, sama sa nagmaneho sa usa ka sakyanan.

Psychophysiological mga ugbokanan sa kalihokan sa drayber. sa pamatasan nga programa sa edukasyon

Sa pamatasan Sumbanan drayber propesyon - mao ang pagsaulog sa mga lagda sa trapiko, sa abilidad sa paggamit kanila sa lain-laing mga sitwasyon, sa hugot nga pagtuman sa, nga nagpakita sa pagtahud alang sa uban nga mga drayber ug mga pedestrians. Busa, ang mga bahin sa kinaiyahan sa tawo sa kasagaran mahitabo gayud diha sa kinaiya diha sa dalan.

Adunay mga bahin sa physiological nga kalihokan sa drayber sa dalan:

• Ang drayber kinahanglan nga motahud sa mga pedestrians nga moagi niini. Kini mao ang ilabi na nga importante sa unregulated kinasang ug sa diha nga pahat. dili gayud nato kalimtan nga ang matag drayber mao ang usa ka pedestrian matag, ingon man sa iyang pamilya ug mga anak.
• Dili sa dazzle Hataas-pinutol nga kahoy kauban. Ang matag drayber nahibalo kon sa unsang paagi dili maayo nga ug peligroso sa diha nga counter o makaapas sa sakyanan headlights dazzle.
• Kini mao ang dili kinahanglan sa pag-arrange sa lumba ug sa pagpugong sa paglabay sa laing makina, bisan kon ang drayber mao ang daghan nga nagdali aron sa paghatag kaniya, sa walay pagmugna sa mga sitwasyon emergency sa dalan.
• Dili kinahanglan nga maghigwaos sa dalan, sa pagbalhin gikan sa usa ka panon sa mga sundalo ngadto sa lain, lang mosunod sa mga lagda sa sa dalan, sa pasidaan sa ubang mga drayber kabahin sa umaabot nga mga maniobra.
• Kon makita ninyo nga ang sakyanan na ngadto sa usa ka lisod nga kahimtang, ug nagbarug sa ibabaw sa mga sidelines, dili moagi.
• Pag-andam sa park sa imong sakyanan, kamo kinahanglan nga dili maghunahuna lamang sa ilang kaugalingon nga kahupayan, nga dapit labaw pa kay sa usa ka gitagana alang sa mga sakyanan, o ali sa exit ngadto sa uban nga mga.

pagtagad sa drayber

Ang konsepto sa "pag-atiman" naghubit sa katakos sa pag-focus sa mga kakuyaw sa usa ka drayber nga butang dayon sa pagribyu ug sa pagtimbang-timbang sa kasamtangan nga sitwasyon nga ingon sa usa ka bug-os nga. Sa ubos ug medium katulin, ang drayber dali rang assess sa kahimtang ug daghang sa palibot nga mga butang. Usa ka importante kaayo nga bahin mao ang abilidad alang sa drayber sa pag-focus sa mga labing importante nga mga dapit o sa emergency ug sa madali paghukom sa labing komportable paglikay sa niini o hinungdan sa kadaot ngadto sa usa ka minimum, ug ang katakos sa pagtagna sa posible nga mga kalambuan.

Ang drayber mahimo nga usa ka nagkatibulaag ug nagkatibulaag. Uban sa standard ug non-delikado nga mga sitwasyon, ang mga drayber nga-apod-apod. nga siya sayon nga pagtimbang-timbang sa palibot diha sa dalan sa iyang mosunod. Pag-focus mahitabo sa diha nga adunay usa ka makuyaw nga kahimtang. drayber ang pag-focus sa tanan sa iyang pagtagad sa usa ka butang o sitwasyon.

Ang speed sa reaksyon drayber

Tingali ang labing importante nga physiological sukaranan sa kalihokan drayber - sa usa ka dali nga tubag. Sukad sa gamay nga pahibalo, pagtimbang-timbang ug pagtagna sa kahimtang, kini mao ang importante sa pagtubag sa madali ngadto sa desisyon nga anaa sa aksyon ug nahimamat ang mga nag-unang katuyoan niini - sa elimination sa usa ka emergency o kalagmitan peligrosong sitwasyon.

Gikan sa usa ka siyentipikanhong punto sa panglantaw, sa reaksiyon gibahin ngadto sa tulo ka hugna: assessment sa kahimtang, gipahibalo desisyon-making, sa pagpatuman sa operasyon nga mga kalihokan. Ang mas paspas ang kadena anaa sa kahimatngon sa drayber, ang mas paspas nagpadayag sa iyang reaksyon ngadto sa mga sitwasyon. Busa, kini mahimong determinado nga kahanas sa drayber alang sa gibana-bana nga 70% nagsalig sa abilidad sa pagpuasa reaksiyon, sukad sa panahon nga magamit alang sa paghimo og mga desisyon, usahay kalkulado bisan mas gamay nga yugto sa panahon kay sa ikaduha.

Ang sukaranan sa mga pagka-epektibo sa mga drayber sa komunikasyon

Sa bisan unsa nga pagmaneho sa eskwelahan magatudlo dili lamang sa mga teknik sa pagmaneho, apan usab sa mga sukaranan sa epektibo nga komunikasyon. Ang maong EMCD "Psychophysiological mga base sa kalihokan sa drayber," gikinahanglan nga moagi ug importante. Kini gibahin ngadto sa pipila ka mga seksyon ug mga hilisgutan. Lakip kanila:

• Psychophysiological mga ugbokanan sa kalihokan sa drayber.
• Panghunahuna perceptual sistema function.
• Sa pamatasan lagda ug mga lagda.
• Emosyonal nga kahimtang sa pagpugong panagbangi.

emosyonal nga kahimtang

Kini mao tingali ang usa sa labing importante nga mga seksyon sa psychology sa drayber. Ang pagmaneho eskwelahan kinahanglan sa paghalad sa mga klase sa hilisgutan, nga uban sa tabang sa mga magtutudlo ug mga kauban sa mga estudyante nga ibutang gamay nga pagpahigayon posible nga mga sitwasyon panagbangi diha sa dalan, uban sa paggamit sa agresyon sa bahin sa gikahinabi. Magtutudlo-sikologo kinahanglan sa pagtabang ug sa pagtudlo kanila kon unsaon sa pagkuha gikan sa niini nga mga sitwasyon uban sa dyutay pagbungkag sa ilang psycho-emosyonal nga kahimtang. Usa ka dugang pa nga mipasabut sa mga panig-ingnan kay sa niini o niana nga sitwasyon mahimong peligroso ug sa unsa nga paagi sa paglikay sa iyang mga negatibo nga kalamboan.

Pisikal nga fitness sa drayber

Kay ang drayber, ehersisyo mao lang ingon ka importante sama sa bisan unsa nga laing tawo. Pananglitan, alang sa lain-laing mga matang sa kadaot, mahimo nga kinahanglan mo pisikal nga puwersa aron sa pagpapahawa kanila. Dugang pa, kini mao ang importante sa pagbansay sa inyong mga koordinasyon ug reaksiyon nga sigurado nga moabut sa handy sa dalan ug gani sa pagluwas sa kinabuhi sa usa ka tawo. Very mapuslanon alang sa mga drayber mahimong sports o mga dula nga nagkinahanglan sa usa ka taas nga level sa konsentrasyon, sa atubangan sa usa ka speed sa mga reaksyon, ang pagbansay-bansay sa mga peripheral ug sentral nga panan-awon ug koordinasyon. Kini makatabang sa: gamay ug dagkong tennis, sports, skiing, pagbugsay, swimming, skating, GP ug sa susamang kalihokan.

drayber sa kaluwasan

Dili lamang ang abilidad sa drayber sa pagsagubang sa kahimtang diha sa dalan, apan ang iyang kasinatian mahimong mahukmanon sa usa ka makuyaw nga kahimtang. Sa pagkompleto sa mga kurso "Psycho-physiological mga base sa kalihokan sa drayber" pagsulay nga gisugyot kanimo alang sa passing makatabang sa pagtino sa imong psychological andam alang sa nga sa sa dalan nga ingon sa usa ka drayber.

Usab, ayaw pasagdi ang yano nga mga lagda sa kaluwasan kalabutan sa pisikal nga kahimtang sa mga tawo. Kon ang drayber gibati kahasol o dili maayo nga mga pagbati sa imong kaugalingong lawas, kamo kinahanglan nga mohunong ug pagtagad sa mga kahimtang sa iyang panglawas, sa aron sa pagpugong sa kalit nga pag-atake, mga aksidente ug kamatayon. Ug ayaw ibaliwala panginahanglan sa lawas sa makapalong sa imong kauhaw, ingon nga bag-o nga mga pagtuon nagpakita nga dehydration katumbas sa usa ka kahimtang sa intoxication. Ayaw ibaliwala ang panginahanglan alang sa uban o sa pisikal nga kalihokan. Kon ang usa ka bahin sa lawas o sa kaunoran numb ug gikapoy, kamo kinahanglan nga paghimo sa usa ka paghunong ug ang uban ehersisyo. Kini nga mga aksyon makatabang sa pagpugong sa mga aksidente ug sa tawo nga kaswalti diha sa dalan.

PATRIARKA ug sa mga occupational drayber psychophysiology dili lisud nga sa pagsabut ug ipakanaug. Ang matag matuod nga motion nga gihimo ug pagsunod sa mga Adventista magaluwas dili lamang sa imong kaugalingon nga kinabuhi apan usab sa mga pasahero nga naglingkod sa duol, ingon man usab sa pedestrians ug uban pang mga drayber.