Porsche 928: ang sugilanon, nga nailhan sa kasaysayan "Porsche"

Porsche 928 mao ang usa sa labing luxurious ug elegante nga Coupe sa German nga kompanya, nga gihimo sa ulahing bahin sa 70s. Ang produksyon modelo, Apan, milungtad hapit 20 ka tuig - gikan sa 1977 ngadto sa 1995. makina Kini mao ang usa ka direkta nga pamatuod nga ang Stuttgart manufacturer sa mga pwersa sa pagbuhat sa dili likod-lamang mga yunit.

Mubo nga paagi mahitungod sa kasaysayan

Ang unang butang nga gusto ko nga timan-nga ang Porsche 928 mao nga gipatik sa 1971, nga mao, unom ka tuig sa sayo pa kay sa nahitabo. Sa pagkatinuod, sa ulahing bahin sa sixties sa pagdumala company gusto sa pagtangtang gikan sa conveyor sa maong legendary modelo sama sa 911 "Porsche"! Kini nagtuo nga kini nga sakyanan na gikapoy nga mga kapanguhaan niini, ug sa likod-gambalay walay katungod sa maglungtad. Apan mihukom nga mobiya hangtud tinuyo niini ug sa pagsugod sa pag-ugmad sa mga classic nga bersyon sa sakyanan.

Sa paghimo sa usa ka lawas panel Porsche 928, nga gigamit sa produksyon sa partikular nga galvanized steel. Apan, hood, mga pultahan, ug sa atubangan fenders gipahigayon sa lunsay nga aluminum. Tungod sa gibug-aton sa lawak pagkunhod ngadto sa usa ka posible nga minimum. Sa partikular, ang modelo alang sa usa ka bug-os nga quarter sa usa ka tonelada nga magaan-gaan kay sa tanan sa iyang mga kompetensya, nga mao ang sa "Ferrari 400" ug "Jaguar XJ-S". Ug ang mga panon sa "Porsche" sa paghatag garantiya sa lawas alang sa usa ka panahon sa pito ka tuig. Kini mao ang pamatuod nga ang makina mao ang kasaligan, tungod kay ang mga panel sa mga galvanized sa duha ka kilid.

Sa gawas ug sa sulod

Ang matuod nga mga sakyanan hinigugma mahibalo sa angga, nga mao ang lain-laing Porsche 928. "Shark" - nga mao ang sa unsa nga paagi nga kini mao ang gitawag nga! Gamhanan nga 3-pultahan Coupe sa labing ubos nga ang posible nga sentro-de-grabidad. Talagsaong bahin - sa usa ka talinis atubangan, tungod sa nga kini daw ingon nga kon ang bamper ang integrated sa modelo. Hapit tanan sa iyang dapit nga okupar sa indicators direksyon, numero sa plaka ug "sukod".

"Front katapusan" ang bugkosan uban sa round retractable headlights. Usa ka bug-os nga paagi sa katimbang dugay bawog hood sa rectangular porma ug hamis sa atubangan fenders.

Ug sa sulod - kini mao ang usa ka linain nga isyu sa bug-os. Interior motan-aw kaayo mahal ug luho - kini mahimong makita sa usa ka hulagway sa ibabaw. Gigamit lamang sa mahal finishing mga materyales. Sa sulod nagbarug chetyrehspitsevy ligid, tin-aw ug masabtan dashboard, gitagoan sa ilalum sa usa ka lawom nga anti-glare visor. Sa dashboard walay hait nga mga kilid o mga nasikohan. Ug pagpahimuot sa mga lingkoranan - sila maayo kaayo nga lateral nga suporta, pasalamat nga pasahero hingpit "nga nasulat" sa biyahe.

Pinaagi sa dalan, kini nga sakyanan didto sa "rogues". Porsche 928 kolor "kakaw" gipalit sa presenter, Mike Brewer, ang tanan alang sa 1600 libra. Apan human sa buhat nga gidala sa gawas sa makina niini, siya niini alang sa 6000! Ug kini gayud mao, "Porsche" sa wala higugmaa, dili limpyo sakyanan, mitindog sa garahe sa usa ka daghan sa mga panahon, kini nahimong usa ka modelo nga naglingkod sa ligid nga unta kamo naghunahuna nga kini gihimo kagahapon. Apan kini mao ang gikinahanglan nga mamuhunan lang sa usa ka gamay nga - usa ka butang nga maayo nga sakyanan.

power plant

Sa sinugdanan sa sakyanan himan sa usa ka 300-horsepower 5-litro engine. Apan diha sa mga 70s miabut ang krisis sa lana, tungod kay sa niini nga makina nga nagpatulo sa. Hinunoa, iyang gibutang ang 180-horsepower 3.3-litro yunit. Apan, siya wala moabut. Ingon sa usa ka resulta, lang upgrade status v8 - pagkunhod sa kantidad sa sa sa 4.5 ka litro, ug gahum mikunhod ngadto sa 240 hp Motor sakyanan gihatag sa oportunidad sa buylohan sa usa ka gatus ka sa lang 7 segundos.

Unya miabut ang publikasyon nga bersyon sa Porsche 928 S sa 4.7-litro engine ug sa usa ka gahum sa 300 "kabayo". Maximum speed-abot 245 km / h. Unya ang ikaduha nga modelo - S2, 310-hp motor. Sa katapusan sa mga 80s miabut ug S4. Ubos sa hood, kini nga modelo mao ang usa ka 320-horsepower engine. Uban niini ang sakyanan nga nagkatibulaag ngadto sa ka gatus ka alang sa 5.7 segundos, ug ang speed limit mao ang 274 km / h. Pinaagi sa dalan, sa bisan unsa nga modelo mahimong himan sa sa bisan sa usa ka 5-speed "mekaniko" o 4-AT diapzaonnoy gikan sa Mercedes Benz-.

Ang labing gamhanan nga bersyon

Ug sa katapusan, ang usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa legendary Porsche 928 GTS. Ubos sa hood sa usa ka sakyanan instalar gamhanan 350-horsepower motor, diin ang makina mahimong nagkatibulaag ngadto sa 100 km / h sulod lamang sa 5.4 segundos. Usa ka maximum speed sa 274 km / h.

Espesyal nga pagtagad gusto sa naghisgot sa suspension Porsche 928 GTS (1991). Bug-os nga independente multi-link design - pasalamat ngadto sa iyang sakyanan kaayo "nga masulundon" sa pagdumala. Dugang pa, ang mga eksperto sa "Porsche" gipaila-ila sa usa ka bag-o nga produkto - teknolohiya Weissach nga ehe. Tungod sa kini gihatag passive pagdumala sa likod ligid. Ug tungod niini mitangtang sa mga epekto sa oversteer.

Sa kinatibuk-an, ang 928th "Porsche" - usa ka legendary German nga sakyanan, nga karon mao ang usa ka gamhanan ug madanihong sa connoisseurs sa mga daan nga mga modelo.