Pagrehistro sa bag-ong sakyanan

Ang unang aksyon nga kinahanglan imong buhaton human sa pagpalit sa sakyanan mao ang pagrehistro sa usa ka bag-ong sakyanan sa tukmang mga lawas sa State Traffic Safety Inspectorate. Bisan pa sa kamatuoran nga kini nga pamaagi mao ang sumbanan ug adunay daghang natukod nga mga kalagdaan, kasagaran kini nagkinahanglan sa daghang mga tag-iya sa sakyanan. Tungod kini, sa una, sa kamatuoran nga ang bag-ong sakyanan gitukod dili sinati sa tanan. Apan wala'y mga espesyal nga kalisud dinhi, busa magsugod kita sa paghulagway niini nga pag-alagad.

Ang pagrehistro sa mga sakyanan kanunay nga ginahimo sa dapit sa pinuy-anan sa tag-iya niini nga sakyanan. Kasagaran adunay mga sitwasyon kung ang magpalit usa ka transaksyon sa pagpalit sa usa ka sakyanan sa laing siyudad o rehiyon. Sa kini nga kaso, ang tag-iya sa sakyanan kinahanglan nga makakuha og mga numero sa trapiko sa pulis sa trapiko , ug human niana ipadala ang sakyanan ngadto sa rehistrasyon sa rehiyon. Dinhi, ang proseso sa pagrehistro kinahanglan nga himuon nga dili molapas sa katloan ka adlaw gikan sa pagkadawat sa mga numero sa transit. Kon wala siyay panahon sa paghimo sa usa ka pamahayag, siya gilauman nga pagadumala, busa dili ka makaguyod niini.

Usa ka pila ka mga gikinahanglan nga mga dokumento ang gihatag alang niini nga proseso. Lakip niini ang pasaporte sa usa ka lungsoranon sa Russian Federation, ang kontrata sa pagbaligya ug pagpalit alang sa usa ka partikular nga sakyanan, ang teknikal nga pasaporte sa gipalit nga sakyanan ug ang palisiya sa seguro sa sibil nga sibil. Dinhi, sa prinsipyo, ug sa tanan nga mga dokumento, salamat nga posible nga magparehistro sa bag-ong sakyanan. Ug kung nagkinahanglan ka og dugang nga mga dokumento gikan kanimo, makapangutana ka nganong gikinahanglan kini.

Ang pamaagi alang sa pagrehistro sa mga sakyanan gihimo sa buhatan sa MOTOTRER. Niini nga yugto, daghang mga tag-iya sa sakyanan ang nawala sa kadaghanan sa panahon. Kini tungod sa presensya sa usa ka talagsaon nga linya, nga naglihok nga hinay kaayo. Human sa pagpasa niini nga yugto, kinahanglan nimo nga hatagan ang empleyado sa departamento og kompleto nga pakete sa tanang gikinahanglan nga mga dokumento alang sa pagrehistro ug pagkuha og usa ka espesyal nga porma sa aplikasyon. Sa samang higayon, imong madawat ang mga rekisito nga kinahanglan nimo nga ibayad sa may kalabutan nga bayad sa estado. Ikasubo, ang pagbayad niini nga bayranan gikinahanglan, busa kini dili magtrabaho sa palibot niini nga proseso.

Human sa pagbayad nga gihimo nimo, gikinahanglan ang pagpadagan sa sakyanan ngadto sa usa ka espesyal nga dapit sa departamento, diin ang eksperto magsusi sa tanan nga gikinahanglan nga datos - ang gidaghanon sa lawas, ang makina. Tungod niini nga sitwasyon, mahinungdanon ang pagtagad sa kalimpyo sa sakyanan. Daghang mga motorista nagtuo nga ang kahinlo sa sakyanan - kini lang ang ilang kaugalingong negosyo, apan sa opinyon sa mga eksperto kini adunay gamay nga impluwensya, mao nga kini mas maayo nga dili magpameligro.

Ang pagrehistro sa bag-ong sakyanan dili matapos didto. Sa katapusang yugto niini nga pamaagi, gikinahanglan nga ipasulod ang imong mga kasamtangan nga mga dokumento sa rehistro nga bintana. Ang empleyado sa departamento mohatag kanimo og bag-o nga mga plaka sa lisensya. Ang importante nga punto mao nga kung makadawat ka sa usa ka patakaran sa MTPL, wala ka'y mga marka sa pagrehistro, human makadawat niini kinahanglan nimo nga himoon ang angay nga pagbag-o sa polisiya.

Namatikdan usab namo ang pipila ka mahinungdanong punto sa natad sa pagbayad sa katungdanan sa estado. Ang gidaghanon sa obligasyon nga pagbayad naglakip sa pagbayad alang sa pag-isyu sa usa ka sertipiko sa pagrehistro sa sakyanan (300 ka rubles), ingon man ang pag-isyu sa mga marka sa pagrehistro, nga mga 1500 ka rubles. Sumala sa imong makita, ang pagparehistro sa bag-ong sakyanan dili kana mahal.

Sa pagkakaron, daghang mga tag-iya sa sakyanan ang naggamit sa mga serbisyo sa mga espesyal nga kompanya nga adunay katungod sa pagtabang sa pagrehistro sa mga sakyanan sa police sa trapiko. Ang serbisyo adunay bayad, apan popular tungod sa abilidad sa paglikay sa queues sa pagbuhat niini sa imong kaugalingon.