SakyananClassic

Pagpahaum sa hangin suspension "Touareg": sa unsa nga paagi sa paghimo sa?

Kini gitawag nga hangin suspension nga mahimong adjust pinaagi sa pag-usab sa yuta clearance (clearance). Sa "Volkswagen Touareg" mga sakyanan sa normal nga kausaban mode awtomatikong mahitabo. Ang electronic nga pagkontrol sa yunit mabasa sa impormasyon gikan sa mga sensor ug mopaubos sa sa sakyanan nga lawas o mipili niini.

Sa usa ka sitwasyon diin gikan ayo sa suspension o seasonal kausaban sa ligid rubber, ang computer mahimong sayop. Ang sakyanan nga lawas pagguba o sa sayop nga clearance. Sa kini nga kaso, mingpasakup mopahiangay sa hangin suspension sa "Touareg".

Diagnostic nga programa alang sa vas PC

Aron sa pagsusi ug adjust sa hangin suspension sa kabalaka VAG sakyanan ( "Audi", "Volkswagen", "Palingkura", "Skoda"), sa usa ka diagnostic device vas. Software sa mopahiangay pneumatic "Touareg" vas PS (PC) mao ang anaa alang instalar sa usa ka personal nga computer. Kini adunay sa tanan nga sa mao usab nga mga gimbuhaton sama sa sa mga lalang.

Ang pagpahiangay proseso

Uban sa tabang sa Bluetooth o USB-cable sa Sumpaysumpaya ang mga sakyanan computer programa. magsugod kita sa makina. unya:

  1. Ikonektar (pinaagi sa software) sa hangin suspension pagkontrol sa yunit.
  2. Siguroha sa pagsira sa tanang pultahan sa sakyanan dili skewed.
  3. Ilakip "Pagpahaum" mode. Sa diha nga nakapahimo, kausaban kinahanglan nga sigurado sa pagbuhat, kon dili ang computer ang paghatag sa usa ka sayop, ug ang suspension nga pagkunhod sa minimum.
  4. Pagpili sa channel "1", unya "Basaha." Nagpakita gilay-on nga bili sa mm gikan sa hub (sentro) ligid sa arko.
  5. Kita dili molihok. Ang kausaban sa suspension awtomatikong magsugod. Ang hangin nga gihaw-as gikan sa suspension, ug unya pumped balik. Una mopahiangay atubangan ehe unya likod. Naghulat alang sa lawas sa pag-abin.
  6. Uban sa usa ka tape sa pagsukod sa gilay-on sa atubangan sa wala ligid. kita mosulod niini nga gidaghanon sa paggamit sa keypad. Click "Test", unya "Luwasa".
  7. Mopadayon sa Channel "2" (atubangan sa tuo ligid). pagpili usab sa "Basaha", nga nagahulat sa adjustment nga agianan, sa pagsulay ang gihimo ug recording, pagsulay ug sa pagpadayon sa.
  8. algorithm Kini nga sa pagbuhat sa uban sa channel "3" (likod sa wala) ug "4" (likod sa tuo).
  9. kita moadto sa channel "5" ug mga tindahan sa bili "1". ECU makadawat sa bag-o nga bili, ang re-paglaray, pagtalay sa suspension na nagakuha sa ngadto sa asoy sa mga bag-o nga data. Sa proseso babagan access sa bisan unsa nga lain nga mga channel.

Kay kasaligan kini girekomendar sa mopahiangay sa hangin suspension "Touareg" sa makaduha.

Sa estasyon sa paggamit sa abante nga diagnostic kit. Kini naglakip sa vas device, USB-cable, Bluetooth-adapter ug sa usa ka laptop sa software.

Posible mga sayop sa suspension adaptation

Kon ang pagpahiangay sa hangin suspension sa "Touareg" makita "imbalido bili", sa unang dapit mao ang pagtan-aw alang sa mga hinungdan sa computer ug sa scanner cable koneksyon. Usab, ang pulong "imbalido bili" mahimong makita sa input sa gilay-on gikan sa sentro ngadto sa arko. Usahay ang programa dili "makita" ang mga data sulod sa pipila ka gidaghanon (pananglitan, mas dako pa kay sa o ubos pa kay sa 15 mm). Sa kini nga kaso, aron sa understate sa suspension sa 3 mm, kini mao ang gikinahanglan kini sa pagpataas sa sa gidaghanon nga mao ang anaa, sa paghupot sa mga "Test" ug "Pagluwas", ug lamang unya sa understate kini sa usa ka taas nga gilay-on sa + 3 mm (gibanhaw sa 15 mm ug dayon ipaubos kini sa 18 mm).

Sa diha nga adyas sa clearance nga programa mahimo nga gipakita sa mga problema sa pipila sa mga elemento o mga sensor. Ayaw dayon sa pag-usab sa mopagawas. Kay sa usa ka mas tukmang pagsulay nga imong mahimo sa paggamit sa diagnostic himan VAG-COM.

Aron sa paglikay sa mga sayop human sa pag-ayo, kini mao ang gikinahanglan sa pagbalhin sa suspension sa Jack Mode mode sa atubangan sa pagpadako sa sakyanan sa usa ka jack o mobayaw gikan sa "Standard". Kay kon dili, ang suspension padayon adjust sa pag-usab sa posisyon sa sakyanan.

Sayop ride gitas-on sa pagkontrolar sa balbula

Ang problema sa atubangan ehe mahimong tungod sa ingress sa kaumog ug mga hugaw sa balbula, usahay sa hangin channel. Suspension dili mobangon sa tanan o kaayo nga hinay-hinay. Gipamatud-an pinaagi sa niini nga laing timailhan yunit-ilis balbula ug dungan nga suplay sa mga tangke sa hangin niini pinaagi sa lungag sa tigdawat tube.

Sa pagsusi sa mga serbisyo sa kahanginan suspension kinahanglan gibanhaw sa sa iyang maximum nga gitas-on, sa pagtimaan sa gilay-on gikan sa mga axis ligid sa arko sa tuo ug sa wala nga kilid. Sa pagbiya sa niini nga posisyon alang sa 5 ka oras. Balika sukod. Ang mga prinsipyo dili mag-usab. Kay kon dili breakage mahitabo.

Uban sa sabon nga solusyon mao ang gitinguha sa mga leakage gikan sa pag-abli sa mga check balbula screwing. Visual inspection sa mga plastik nga casing naghatag usab impormasyon bahin sa kahimtang sa mga hangin.

Silica gel sa dryer dili kinahanglan nga naglakip sa umog. Kon kini mao ang pa didto, kini mao ang posible nga sa pag-uga. Ang pa-uga temperatura kinahanglan nga dili molabaw sa mga 150 ° C, kon dili ang gel mawad-an sa mga kabtangan niini. Pagpiit mahitabo tungod sa pagkadaot sa mga Pistons compressor. Busa, kini mao ang gikinahanglan sa pagtrabaho na. Mao overheating. Ingon sa usa ka resulta, ang usa ka sayop mahitabo, nga walay relasyon sa mga balbula. Sa kini nga kaso, ang compressor makausab sa usa ka singsing uban sa silindro.

sensor sayop

Sa instrumento panel mga suga suspension sayop timailhan. Sa dili pa kamo sa paghimo sa adaptation hangin suspension sa "Touareg", kamo kinahanglan gayud nga pagdayagnos sa problema. Kon ang tseke gipakita sa usa sa mga sensor, nan, sa imong atubangan tune sa sa pag-ilis niini, kini mao ang gikinahanglan aron sa pagsusi, tungod kay kini mahimo nga instalar sayop, o mibiya kontak.

sakyanan mao ang sa ibabaw sa usa ka mobayaw. Kuhaa ang sensor housing ug inspeksyon niini. Pagkat-on lagdok ug mga alambre. Kon adunay mga ilhanan sa oxidation o distorsyon sensor pulihan.

Diagnostic Scanner Paglusad

Dili sama sa appliance dealer sa vas, nga gidisenyo lamang alang sa VAG sakyanan grupo, ang mga panon sa Launch scanner mao daghag-gamit. Ang iyang sistema updated ug dugang sa bag-ong brands ug mga modelo sa sakyanan sa kanunay.

Labing universal diagnostic scanners lamang sa pagbasa ug sa pagpapas mga sayop. Uban sa Paglusad sa mahimo:

  • sa pag-ila sa kontrol mga yunit;
  • sa pagbasa sa mga sayop sa panumduman;
  • pagpapas kasaypanan;
  • activate elemento;
  • atubang sa pagpahiangay ug coding;
  • pagtrabaho uban sa mga lat-sa pag-alagad.

Aron sa pagdala sa pagpahiangay sa hangin suspension "Touareg", sa launcher nga imong gikinahanglan aron sa paghimo sa lantugi lawak ug adaptation nga mga kanal. Ang pipila sa niini nga impormasyon anaa sa database sa scanner, apan kini mao ang dili kanunay husto. Usab, adunay usab ang usa ka pakisayran nga seksyon sa detalyado nga mga panudlo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.