Balaod, Regulatory Compliance
Nga gigamit nga mga sakyanan nga walay pagkanselar sa rehistro mao ang posible nga
Pagpalit o sa pagbaligya sa usa ka sakyanan mao ang karon mas sayon. Sa Enero 2011, ang Interior Ministry nga gi-isyu sa usa ka order sa №28, nga nag-ingon nga ang pagbaligya sa usa ka sakyanan nga walay usa ka sa pagkanselar sa rehistro mao ang posible nga. Apan adunay mga pipila ka mga lit-ag. Sa pagkatinuod, kini mao ang mahitungod sa pag-usab sa tag-iya sa sakyanan, ang mga numero magpabilin sa mao usab nga.
Sa unsa nga paagi sa pag-arrange sa deal?
Kon ang pagbaligya gihimo sakyanan nga walay pagtangtang gikan sa listahan, mga partisipante sa transaksyon asoy sa usa ka rehiyon sa Russian Federation, nan walay problema. Sa laing mga pulong, ang usa ka sakyanan nga narehistro sa Moscow, Voronezh ibaligya dili sa trabaho, apan ang tawo sa Moscow pinuy-anan permit - palihug. Kini mao lamang ang gikinahanglan aron sa paghimo sa kontrata sa 3 ka kopya. Usa ka kopya magpabilin uban sa miaging tag-iya, ang ikaduha - gikan sa bag-o, ug ang ikatolo ka bahin adto sa sa kapulisan sa trapiko. Piho nga mga kinahanglanon alang sa pagdihon sa dokumento kini dili mao ang, apan kini kinahanglan nga natala:
- pasaporte data sa duha ka partido sa mga transaksyon;
- sa tanan nga mga impormasyon bahin sa sakyanan, nga bungat diha sa TCP: kolor, sa paghimo sa, modelo, ang VIN, etc;
- ang petsa sa isyu ug sa gidaghanon sa mga TCP;
- sa bili sa mga sakyanan.
Ang maong kontrata ang usa ka dili gikinahanglan aron sa pagpamatuod sa notary opisina, kini mao ang importante lamang nga kini gitambongan sa mga pirma ug sa kanhi tag-iya, ug ang bag-o. Human niana, ang bag-o nga tag-iya kinahanglan gayud nga mosunod sa iyang distrito buhatan sa Gai, nga pagpresentar sa usa ka kontrata sa pagbaligya ug paglig-on sa ilang kasabutan sa inspektor sa pagtukod sa iyang kaugalingon ingon nga ang mga daan nga mga numero registration. Siya usab magdumili kini ug order sa usa ka bag-o nga gidaghanon o, kon sa miaging gidaghanon nawad-an sa ilang mabasa nga porma, aron pagsundog niini nga mga numero. Apan kini mao ang dili ingon sa pagpuasa ug free.
Sa unsa nga paagi sa pagbaligya sa usa ka sakyanan nga walay pagtangtang gikan sa listahan ug sa paglikay sa mga negatibo nga mga sangputanan?
Nga gigamit nga mga sakyanan nga walay pagkanselar sa rehistro mahimong hinungdan sa pipila ka mga limitasyon, alang sa panig-ingnan, ang mga bag-o nga tag-iya dili lamang makuha ang kini gikan sa Register. Dugang pa, sa niini nga kaso, ang mga bag-o nga tag-iya nga makakuha responsibilidad alang sa pagkatinuod sa plate lisensya, ang VIN-gidaghanon, engine gidaghanon, lawas ug frame. Kon kini nga mga numero adunay pipila pagsinabtanay, unya sa pagsulbad kanila nga ang bag-ong tag-iya sa sakyanan. Ingon man usab sa tanan nga mga buhis sa sakyanan ug sa mga multa sa paglapas sa natala camera surveillance, nga sa pag-abut sa mga daan nga agalon. Apan ang kahimtang mahimo nga labaw pa makaluluoy, kon ang bag-o nga tag-iya gets ngadto sa usa ka aksidente, ug unya gitagoan, nan, ang malig-on miaging tag-iya gihangyo sa pagpakita sa korte ug sa pagbayad sa danyos.
Similar articles
Trending Now