Motorcycle Yamaha FZX 750: paghulagway, tonohon ug mga reviews

Motorsiklo ang Yamaha FZX 750 may sa usa ka higayon nga gihimo sa usa ka daghan sa mga kasaba. Talagsaon nga bisan sa daan nga-school eskinado panagway naghimo kaniya nga usa ka mailhan ug talagsaon sa iyang dalan, apan wala mahimong mga nag-unang bahin sa niini nga bike. diha-diha dayon Siya gipabilhan sa mga tawo nga wala papahawaon. Sa prangka nga pagkasulti, dili siya tan-awon sama sa usa ka magbubuntog dalan makahimo pagtagad Wheel abug gibiyaan mga kaaway. Bisan pa niana Yamaha FZX 750 - ang tinuod nga hari sa mga dalan.

Gamay nga kasaysayan excursus

Ang modelo nga og sa 1985-1994. Kini gitukod diha sa basehan sa makina gikan sa Yamaha FZ750. Manufacturer deforsirovan kaniya nga naghimo niini nga posible aron sa pagdugang sa torque sa ubos nga revs. Ang nag-unang bahin sa motor niini - 5 balbula matag silindro. Sa sinugdan kini gituohan nga ang Yamaha FZX 750 magpabilin sa nasud. Apan sa ulahi misugod sa pagmugna modelo alang sa merkado sa US, diin may usa ka ngalan nga Fazer titulo. Ang American nga bersyon mao ang makina sa usa ka nga kapasidad nga 50 metro kubiko nga mas. Apan tungod sa teknikal nga mga kinaiya, kini mao ang usa ka gamay ubos "sa Hapon". Classic dregster, paghiusa sa mga bahin Roadman ug sport, Yamaha FZX 750 sunod nahimong prototype sa mga legendary manununod - motorsiklo Yamaha V-max 1200.

kinaiya

Panagway malimbongon, ug sa kaso FZX 750 ilabi na. Iyang kinaiya diha sa dalan makahatag sa usa ka walay kasinatian nga piloto sa buhok nga ubanon. Kini mao ang usa ka tinuod nga palaaway ug usa ka rebelde. "Lobo sa bisti sa karnero" - nagkomedya mahitungod niini sa mga tag-iya, wala tinuod. Ubos sa iyang ligdong nga dyaket gayud beats sa kasingkasing sa usa ka sports bike. Ang iyang profile - taas nga speed, racing ug taas nga gilay-on.

"Karon adunay mga sa pagbuhat sa dili" - subo nagapanghupaw daan nga bikers, nga sa usa ka panahon maswertihan nga pagkuha sa usa ka motorsiklo diha sa niini nga serye. Sa pagkatinuod, sa taliwala sa mga kontemporaryo nagbiseklita sa motorsiklo Yamaha FZX 750 walay analogues. dili kita makaingon nga siya una sa iyang panahon ug nahimong labing maayo sa kalibutan dregster. Apan ang iyang pagkatalagsaon mao ang dili ikalimod. Tungod kay ang matuod nga connoisseurs pag-ayo pagtagad sa ilang puthaw nga kabayo, dili bag-o, prokolesivshim sa daghan nga mga kilometro. Apan kini nga bike mao ang makahimo nga mahimong usa ka tinuod nga hataas-nga-nagpuyo uban sa pag-amping maintenance ug batid sa pagdumala - sa usa ka kapanguhaan sa iyang paglahutay mao ang taas kaayo. Dugang pa, Yamaha bahin anaa na karon sa hapit bisan asa.

mga kinaiya sa

bike Ang may sa mosunod nga mga bahin:

Uban sa niini nga lamesa, nga imong mahimo og usa ka bug-os nga hulagway sa motorsiklo.

Bahin sa mga yunit sa gahum

Sa sinugdan, ang mga bike may usa ka 6-speed transmission, ug nagsugod nga gi-isyu sa usa ka 5-speed sa 1990. Sa diha nga kini gibuhat, kini nakahukom derated engine, nga mao ang ngano nga siya usa ka gamay nga nawala sa gahum, apan ang torque nakadaog. Kini ilabi gibati sa ubos nga revs. Acceleration sa 100 km / h sa ubos pa kay sa 4 segundos giisip nga usa ka maayo kaayo timailhan bisan sportklassa modelo. nagtugot Kini ang tag-iya sa motorsiklo Yamaha FZX 750 paglapas sa halayo sa unahan na sa pagsugod. Usa ka speed kapabilidad, sa 220 km / h, pagsiguro nga ang tingga sa ibabaw sa tibook nga dalan. Motorsiklo adunay kasarangan gana - gikan sa 6 ngadto sa 9 ka litro, depende sa mga kahimtang ug sa pagsakay estilo. Sumala sa pipila ka mga tag-iya, kini nga bike kinahanglan pagsangkap mas makapadayeg tank fuel sa paghimo sa Dalnoboy anaa.

chassis

Ingon sa nahiangay sa usa ka motorsiklo nga gidisenyo alang sa agresibong estilo sa nagmaneho sa hatag-as nga speed, Yamaha FZX 750 mao ang himan sa usa ka gamhanan nga igo nga paagi. Front kakha mao ang (39 mm) nga may posibilidad pnevmopodkachki. Kini naghimo niini nga posible nga sa pagkontrolar kini manipis nga igo. Likod shock mosuyop adunay medyo gamay nga free stroke - 10 cm.

brake

Sumala sa mga tag-iya, sa daghan nga mga modelo sa motorsiklo Yamaha supplied uban sa igo nga impresibo brake. "Phaser" sa pagtahod niini, Subo, dili usa ka gawas. Ang gigun sistema mao ang kasaligan ug yano, apan walay bisan unsa nga espesyal nga ikapasigarbo. Sa kaso sa hapit 100-lig-on nga mangtas, dali accelerates sa 220 km / h, kini pagdula sa usa ka mapintas nga komedya piloto. Ang mas nga ang gibug-aton sa mga bike daku nga igo.

Ang luyo disc sa 2-piston caliper. Siya ang nagdala sa nag-unang load. Nag-una sa tanan nga mao ang dili kaayo rosy - tarung nga ligid sa 267 mm. Tungod sa kaabtikon ug kinaiya sa Yamaha FZX 750, kini nga binurotan, hubag mao ang tin-aw sa panginahanglan sa kalamboan. Ang makina adunay laing huyang nga punto. Kaugalingon ligid sa bisikleta kanunay nahimong usa sa unang mga butang sa pagbuhat ingon nga usa ka agresibo nga estilo nagsakay, kompleto sa tarung nga braking sistema - ang yawe sa paspas nga sul-ob sa ligid tabon.

piloto ug pasahero kahupayan

Ang mga tag-iya niini nga modelo timan-i nga ang classic nga angay mao ang komportable ug ergonomic. Bisan sa taas nga dalan ang lawas wala modagayday ug wala-among-among nga mitangtang sa mga panginahanglan sa paghimo sa kanunay nga pag-undang sa mainit nga. pagpasig-uli nga himan sa shock mosuyop. Kini naghatag sa piloto ang abilidad sa dali mahadalin-as gagmay nga mga depekto nga salog nga baldosa nga wala makamatikod niini. gikuha ko sa pag-atiman manufacturer ug pasahero kahupayan - na luag lingkoranan nga gidisenyo alang niini, sa luyo nga adunay usa ka handrail. Usa sa mga disenyo sa pagpanunod diha kini nga modelo, mao ang espesyal nga porma sa atubangan sa montura. Kini dakin-as sa ibabaw sa tank, nga mao ang kaayo mapuslanon nga epekto sa drayber kahupayan sa panahon sa malisud nga braking. Piloto wala pagguba sa unahan pinaagi sa búngdal, ingon usahay mahitabo.

Oportunidad alang sa pagbuhat

Pinaagi sa mga sumbanan sa karon, ang plano sa niini nga bike nagkinahanglan nga buhat. Siya lamang ang wala makapanag-iya sa bisan unsa, kay nga adunay nagpabilin sa sa mata. Ang usa ka tinuod nga agalon makahatag expressive personalidad kinaiya bisan tigulang na-school panagway. Kon kamo ang fairing sa usa ka motorsiklo, atubangan ug hapsay tan-awon mas labaw pa sa organic. Ipaubos sa modernization ug kahayag. Eskinado, hapit kwadrado headlamp ang nausab ngadto sa usa ka labaw nga modernong.

Ang pipila nagtinguha sa paghatag sa mga bike sa usa ka labaw naglingawlingaw bahin. Siyempre, sa niini nga kaso, ang unang butang nga nga upgrade brake. Kasagaran sa disenyo ideya nga nagtrabaho sa direksyon niini nga mosangpot sa maong mga kausaban sama sa hatag-as nga mga pako sa mga ligid, ang paglaglag sa mga likod lingkoranan. Sport motorsiklo fairing sa pagbutang sa aron sa pagtuman sa windproof function sa hatag-as nga gikusgon. Sa basehan sa "Phaser," nga kamo mahimo sa pagtukod ug mga motorsiklo sa ubang mga estilo, alang sa panig-ingnan, o hubo Sports Tours. Yamaha orihinal nga mga piyesa karon gibaligya sa tibuok kalibotan, nga nagbukas sa maanindot nga mga oportunidad alang sa pagbuhat.

pagbili palisiya

Yamaha FZX 750 - motorsiklo nga talagsaon ug kontrobersyal. Ug mohaum kini dili mao ang tanan. Karon, human sa daghan nga mga tuig sa adlaw nga siya gikuha gikan sa produksyon, kini dili mao nga sayon sa pagpangita. Bag-ong modelo sa sale didto ang usa ka hataas nga panahon ang milabay, apan sa secondary merkado, kini nga modelo mao ang kaylap nga girepresentahan. Average nga presyo laing: mahitungod sa $ 2000-3000, depende sa teknikal nga kahimtang sa pagpasaylo, ug kon ang kanhi tag-iya sa pagbiyahe sa domestic nga mga dalan nahitabo o kon siya naningkamot nga magpabilin gikan kanila. Sa pagsugod, dugangan sa gasto sa kantidad kamo adunay sa mamuhunan sa usa ka bike diha-diha dayon human sa pagpalit. Pananglitan, mahimo nga kinahanglan mo bag-o nga ligid sa usa ka motorsiklo.

Opinyon tag-iya bahin sa kon sa pagkuha sa luyo sa mga ligid sa bisikleta ngadto sa beginner, kaayo nga madanihong mosulti. yunit Kini mao ang usa ka kinaiya lagmit nga kaayo tough alang sa mga tawo nga walay luyo sa impresibo nga kasinatian pagmaneho. Ug sa pagpalit niini alang sa lingawlingaw nga skating palibot sa siyudad mao lamang impractical - kay kini mao ang usa ka daghan nga hilom ug walay dili kaayo nindot nga motorsiklo.