Motorcycle "Stealth 450" ug mga kinaiya niini

Ang ngalan nga "Stealth 450" enduro tukma nga naghulagway niini nga teknik - lightweight, gidisenyo alang sa pagmaneho sa off-road ug ordinaryo nga mga kadalanan sa siyudad. Ang gawas sa modelo dili kaayo importante alang niini nga klase sa mga motorsiklo: gamhanan nga mga tigpanalipod sa ligid, usa ka impresibo nga pagsuspinde, usa ka gaan nga aluminum frame, usa ka minimum nga plastik.

Bisan pa sa talagsaong gidaghanon sa makina, ang biswal nga bisikleta dili kaayo mailhan gikan sa 150 ug 200-kubiko nga enduro nga mga ekipo. Ang Motorcycle Stels 450 angay alang sa amateur skating sa mga kadalanan sa siyudad ug sa nasud, ug alang sa dashing professional race sa mga espesyal nga tracks.

Mga Kinaiya

Bisan kinsa nga naghunahuna mahitungod sa pagbaton niini nga modelo, una sa tanan, ang TTX makaiikag. Ang "Stealth 450" adunay maayo nga mga kinaiya sa iyang makatarunganon nga presyo.

Tumong nga mamiminaw

Ang Motorcycle "Stealth 450" adunay usa ka talagsaon nga gahum sa enduro. Kasagaran ang mga bag-ong nangabot dili mogukod sa ingon nga timailhan, kasagaran kini nga modelo anaa ubos sa saddle sa usa ka piloto kinsa adunay kasinatian sa pagmaneho sa mga sakyanan. Sa samang higayon, ang potensyal nga tag-iya kinahanglan nga makasabut nga kini nga modelo dili matawag nga seryoso nga kakompetensya sa Hapon o German nga teknolohiya. Kini usa ka opsyon sa badyet alang niadtong dili makabayad sa usa ka bisikleta gikan sa mas seryoso nga tiggama.

Mga kusog sa motorsiklo "Stealth 450" (enduro)

Ang feedback sa tag-iya kanunay nga nagtabang sa nagduhaduha nga pumapalit aron paghimo sa katapusan nga desisyon. Kadaghanan sa mga tag-iya positibo mahitungod sa ergonomics sa modelo. Ang medyo gamay nga pangmasang nag-alagad sa tag-iya sa usa ka maayo nga serbisyo off-road. Ang bike mao ang mobile, ang taas nga maniobrahan makatabang kanimo sa pagbuntog sa mga babag. Ang pagkakasaligan sa mga brake angay nga pagdayeg. Daghang mga tawo ang nakamatikod sa komportableng pag-landing sa piloto.

Mga kasaypanan sa modelo

"Stealth 450" (enduro), ang mga pagsusi nga dili kanunay nagkahiusa, sa siyudad kanunay nga masaligon. Apan ang basa nga dalan, lapukon nga yuta, dili maagian nga hugaw - kini dili alang kaniya. Ang pagdumala pag-ayo nagkunhod. Giisip sa ubang mga tag-iya ang kapasidad sa tangke nga mahimong kasarangan.

Halayo gikan sa tanan ang gusto sa iyang panagway, nga tin-aw nga nagpahinumdum sa bantog nga bisikleta gikan sa Honda CRF 450X. Apan sa kalibutan adunay daghan kaayo nga mga motorsiklo sa badyet susama niini nga modelo (sama pananglit, Forsage 450), aron ikaw makahimo sa usa ka seryoso nga panag-istoryahanay mahitungod sa indibidwal nga estilo.

Sa diha nga ang pagpalit sa usa ka bag-o nga motorsiklo "Stealth 450" mao ang bili sa usa ka suod nga pagtan-aw dili lamang sa panagway, apan usab sa pagtan-aw sa sulod. Ang batid nga mga racer magtambag sa pag-disassemble sa yunit ug pag-tighten sa bolts. Ang naggikan sa mga modelo sa linya sa asembliya kasagaran dili makita nga maayo kaayo nga nagtrabaho. Ang problema masulbad, kini igo na nga mag-ukit sa usa ka bag-ong butang sulod sa duha ka mga gabii.

Kon mopalit ka og bisikleta sa kabin, kuhaa ang oportunidad nga magpahigayon og test drive. Makatabang kini kanimo sa paghimo sa labing tumong nga impresyon sa niini nga enduro brand.