Kinatibuk-ang Pagpasabut Kia Koup

Bag-o nga ka tuig nakakita sa pipila ka kalampusan alang sa brand Kia - kini mahimong mas competitive, ug ang gidaghanon sa mga potensyal nga pumapalit sa mga sakyanan niini nga grupo pagdugang sa matag tuig. Tingali kini sa tanan nga mga pasalamat ngadto sa mga talented designer nga si Pedro Schreyer, nga mao ang tagsulat sa tanan nga mga pinaka-ulahing mga inobasyon sa Kia.

Ang gidaghanon sa modelo sa matag brand sakyanan adunay usa ka kopya nga nahimutang sa usa ka espesyal nga asoy. Sa KIA mao, siyempre, ang bag-ong Cerato Coupe bersyon. Kia Koup Cerato dili usa ka bestseller, ug kini mao ang dili tingali sila. Cars sa klase niini nga wala sa pagpalit sa sa panon. Ug kini dili mahitungod sa bili, tungod kay kini mao ang, sugod gikan sa ang-ang sa 19 500 dolyares, ang kompetisyon tan-awon kaayo madanihon. Dinhi ang pangutana sa sa kahayag sa disenyo ug maayo sa sports duha-ka-pultahan sa line-up. Ug himoa kini sa dili tanan maabut. Busa Kia Koup - kini matang sa usa ka indibidwal nga sakyanan gikan sa Korea manggagama.

Ang sulod mao ang usa ka tin-aw nga pagpadayon sa gihatag nga hilisgutan: panit lingkuranan uban sa kalainan pagtahi, orihinal nga panit misal-ot sa atubangan, gloss, Chrome, aluminum misal-ot - sa tanan nga mga limpiyog.

Bahin practicality: Kia Coupe adunay usa ka bug-os nga ikaduha nga laray sa mga lingkoranan ug sa mga punoan sa mga abilidad aron sa pagdugang sa bagahe nga luna. Samtang ang Coupe, nga puno sa kapasidad, niini nga panghitabo mao ang hinoon talagsaon. Ug ang tahas sila sa uban. Ang nag-unang tumong niini nga sakyanan - sa pagpahimuot ug sa pagdani sa pagtagad, ug sa itom, pula, puti o asul nga kolor kini tan-awon estaylis ug matahum. Ang top nga bersyon sa sakyanan mao ang kaayo manggihatagon alang sa usa ka sumbanan. Kini naglakip sa klima control, gahum tamboanan, 16-pulgada nga ligid, usa ka gamhanan nga sistema sa tingog, ang kahayag sensor, airbags alang sa drayber ug mga pasahero, ingon man usab sa mga lingkuranan uban sa pagpainit function.

156 horsepower, kon dili naminaw gas pedal (ingon nga itandi sa Cerato), ug bisan sa usa ka gamay nga mas istrikto nga suspension ug malumo nga tingog sa mga tambutso sa paghatag sa mga pagbati sa usa ka sports car. Apan, ang usa ka top duha ka-litro nga bersyon sa Kia Koup gitanyag lamang sa automatic gearbox. Samtang ang engine mao ang 1.6 ka litro nagpasabot sa usa ka pagpili: automatic transmission o sa mga mekaniko - nga mao mas duol.

Unsay kita sa katapusan? Kia Koup - kini mao ang usa sa labing maayo nga mga sakyanan uban sa Coupe, sa Russian nga merkado. Ug ang kamatuoran nga sa usa ka minatarong, sa maayohon ubos nga presyo sa top-katapusan kontorno dato ekipo, ang sakyanan siguradong angay sa imong pagtagad. Siya mao ang hingpit alang sa mga batan-on ug abtik nga mga tawo, naghinamhinam sa pagdala sa usa ka daghan sa mga mahayag nga mga kolor diha sa iyang kinabuhi, human sa pagpalit niini sports Coupe.

Ug sa sayo pa niini nga tuig, ang mga Koreano gidala ngadto sa New York motor show bag-o nga Kia Forte Koup. Kini nga bag-ong produkto engineers nagdala sa usa ka daghan sa mga lain-laing mga mga suplemento. Karon ang sakyanan mahimong anaa klima control ug mahusay, malinis sa estilo sa "Carbon", usa ka naandan nga kainit nga manibela, tabok-tabok sistema, rearview camera, 18-pulgada ligid ug daghan pa. Apan, ang labing importante nga aspeto mao ang teknikal nga. Ang modelo nga gipresentar sa duha ka bersiyon. Ang una adunay usa ka 204-horsepower engine nga kapasidad sa 1.6 ka litro sa usa ka pagpili sa mga transmissions. Ang ikaduha nga himan sa duha ka-litro engine uban sa usa ka output sa 175 horsepower. Sama sa una, ang mga "kopeck piraso" magabuhat lamang sa usa ka automatic transmission. US citizens makahimo sa pagpalit niini nga sakyanan diha sa tingdagdag sa sini nga tuig, apan ang European release wala gibutyag. Apan, dili kini magdugay.