Karakata uban sa paglapas sa frame. rover paltik

Sa petsa, adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga tawo nga eksperimento ug naningkamot sa paghimo sa ilang kaugalingon nga mga paagi sa transportasyon gikan sa kamatuoran nga sila sa kamot. Natural lang, kini mao ang usa ka kaayo lisud nga buluhaton, nga mao ang kalig-on mao ang dili layo gikan sa tanan nga mga butang, apan kon kamo adunay tukma nga mga kahanas, ikaw makahimo sa maabut sa usa ka butang nga sama niana. Ang bugtong pangutana mao, unsa gayud gusto nimong pagdesinyo? Human sa tanan, may mga nagkalain-lain nga komon nga mga sakyanan nga ang mga tawo sa kasagaran sa pagpili sa una. Kay sa panig-ingnan, ang popular nga remake motorsiklo traysikol. Apan, kini nga artikulo maghisgot bahin sa laing paagi sa transportasyon, labi Karakata uban sa paglapas sa frame. Kamo makakat-on kon unsa kini, ug sa pagkuha sa pipila ka mga mapuslanon nga tips kon sa unsang paagi gayud nga kini nga gibuhat sa.

Unsa ang Karakata?

Daghang mga tawo nga makadungog mahitungod sa Karakata uban sa paglapas sa bayanan alang sa unang higayon, sa hilabihan gayud natingala - kini mao ang lisud nga sa paghanduraw kon unsa kini, kon dili kamo nakakita niini nga matang sa transportasyon. Sa pagkatinuod, ang tanan dili sama makahahadlok ingon nga kini mahimo nga daw. Ang kamatuoran nga Karakata - sa usa ka sakyanan nga wala sa usa ka usa ka-ka bayanan, kini ang abilidad sa bend, ingon nga kini naglangkob sa duha ka bahin. Kini mao ang nagtugot Karakata sa pagbuntog sa usa ka matang sa mga babag nga walay bisan unsa nga mga problema - nga mao ang ngano nga kini gitawag sa tanan-tereyn sakyanan. Kini mahimong gamiton alang sa makalingaw, kay kini makabuntog sa bisan unsang babag, ug buhaton kini kaayo epektibo. Apan, nga sigurado sa pagbayad sa pagtagad ngadto sa kamatuoran nga kini nga matang sa transportasyon mahimong gamiton alang sa usa ka solusyon sa mga seryoso nga mga problema, tungod kay kini mahimo sa pagbuntog ug sa nieve, ug ang mga bato, ug sa daghang uban pang mga babag nga dili maabut sakyanan uban sa bug-os nga bayanan. Natural, ingon nga usa ka gambalay nga imong mahimo halos dili makita sa usa ka tindahan, mao nga kon ikaw interesado sa Karakata uban sa paglapas sa bayanan, nan kamo adunay sa paghunahuna mahitungod sa unsa nga paagi sa paghimo kanila nga sa imong kaugalingon.

Ang nag-unang nga gambalay

Busa, kon ikaw naghunahuna mahitungod sa unsay imong gikinahanglan sa Karakata paglapas uban sa puthaw nga bayanan anaa kaninyo, nga kamo kinahanglan nga modesisyon nga ang imong design, ingon man usab sa unsa nga kamo sa pagbuhat niini. Ang unang butang nga inyong kinahanglan nga buhaton - kini mao ang bayanan - o, katunga-nga-nga bayanan, sama sa matag usa sa kanila nga usa ka bug-os nga katunga sa sa frame. Incidentally, kini mao ang bili sa pagbayad sa pagtagad sa mga butang nga sa pagguba sa bayanan sa pagkatinuod gitawag nga articulated, apan kini mao ang opisyal nga ngalan sa nga mao ang dili kaayo sayon sa pag-ingon, mao nga mga tawo nga gitawag siya, ug pagkaguba - sa talagsaon nga kabtangan nga kini gipanag-iya. Busa, ikaw kinahanglan nga magluto o katunga-nga-frame gikan sa nagaras o base sa bisan unsa nga frame nga anaa sa imong atubangan. Apan sa samang higayon mobayad sa pagtagad ngadto sa kamatuoran nga sa umaabot nga kamo dili adunay mga problema uban sa mga placement sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga elemento, lakip na ang mga ligid. Kon ikaw sa pagbuhat sa usa ka frame uban sa iyang mga kamot, nan kamo kinahanglan nga sa pag-andam daan sa usa ka drawing, dayon sa tanan kanila sumala sa niini. Kini usab ang girekomendar sa pagkonsulta sa ubang mga tawo nga usab batid sa butang, mao nga itudlo kamo nila sa mga kakulangan aron ikaw makatambong. Hinumdumi nga sa paghimo sa tanan-tereyn sakyanan sa ilang mga kamot mao ang lisud kaayo, mao nga kamo sa pagsulay nga mahimong sama sa gipatik sa usa ka butang mabuot.

poluramy

Kon paghimo kaninyo nga usa ka-sa-tanan nga tereyn sakyanan uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, kini gituohan nga imong buhaton ang tanan sa paagi nga imong gusto, apan kini mao ang dili kanunay ang labing maayo nga solusyon. Usahay kini mao ang mapuslanon sa paggamit sa operating panahon sa mga tawo nga na sa pagbuhat sa usa ka butang nga susama nga mga. Kay sa panig-ingnan, nga kamo dili kinahanglan nga reinvent sa ligid sa labing menos sa isyu sa paghimo sa usa ka katunga-nga-mga bayanan. Sa naandan, ang atubangan nga bayanan nagdala sa nag-unang operatiba load - kini mao ang drayber sa-pagpasig-uli, manibela ligid ug ang makina nga lawak. Nganong ingon? Sa tselnoramnom sakyanan nga imong mahimo sa pagpili diin kini ang makina nga magapapahawa sa mga sakyanan ug sa ingon sa. Dinhi, ang bayanan gibahin ngadto sa duha ka bahin, ug diha sa katapusan nga kini turns nga ang atubangan nga bahin mao ang dili makahimo sa paglihok sa normal nga, kon ang tanan nga functional load nga nahimutang sa likod. Busa, sa likod bayanan sagad gigamit ingon nga sa usa ka kasarang sa pagdugang - kini mao ang posible nga aron sa paghimo sa lawak alang sa mga kargamento. Sa kini nga kaso, sa niini nga butang kay sa bisan unsa nga simple - ang mas maayo, mao nga dili nagamugna sa bisan unsa sa talagsaon nga matang sa sentro sa grabidad, ug sa ingon sa. Paltik Karakata uban sa paglapas sa frame - mao, una ug labaw sa tanan, ang usa ka functional device. Ug kon kini makalihok sa hingpit sa iyang kaugalingon, nga kamo mahimo nga maghunahuna mahitungod sa cosmetic ug uban pang mga kalamboan.

saha

Aw, kini nga panahon sa pagsulti kaninyo mahitungod sa usa sa labing importante nga mga butang nga may Karakata - perelomka frame. Kini mahitabo sa tanang panahon samtang nagmaneho, sa diha nga ang imong tanan nga mga-tereyn sakyanan nga gikan sa kilid ngadto sa kilid, sa ubos o mobangon sa ibabaw, ug usab magtigum sa mga babag. Busa, kamo kinahanglan nga sa pagsiguro nga ang imong lutahan maximum kasigurohan gilakip sa katunga-nga-frame, ingon man sa iyang kaugalingon mao ang lig-on ug functional. Sa niini nga katapusan-sa-katapusan katunga-nga-bayanan kinahanglan sa pagwelding metal nga mga palid - kini mao ang sa kanila ug nga og kumo, mao nga sila kinahanglan usab nga ingon sa lig-on. kini dili igsapayan, buhaton mo Karakata sa motorsiklo o sakyanan, ikaw sa bisan unsa nga kaso nga sa pag-atiman sa unsa nga paagi aron sa pagpapahawa sa mga kadena sa ligid, ingon nga kini mao ang hilabihan nga importante.

Kutay sa wheel drive

Siyempre, sa diha nga nakig-istorya mahitungod sa paltik Karakata, ikaw kinahanglan nga sa unsa nga paagi sa paghunahuna kon sa unsang paagi kamo dad-on ang imong ATV ligid sa motion. Ang labing siguro nga paagi - ang gibutang sa ibabaw sa motor pulley, nga na unta ang mga talikala ug mga bakus ibabaw sa mga ligid. Sa atubangan mahimong walay mga problema, apan uban sa likod nga mosulay, tungod kay kamo kinahanglan nga sa pag-ngadto sa asoy sa mga scrap frame - kini mahimo nga usa ka babag alang kaninyo. Apan, dili kita makaingon nga kini mao ang labing lisud nga sa mga posible nga mga babag.

transmission

Usab ayaw kalimot nga ang inyong sakyanan gikinahanglan sa usa ka kahon sa usa ka pahawid kausaban, nga, natural, kinahanglan modala ngadto sa sa mao gihapon nga dapit ug ang manibela. Mahitungod sa pagpili sa partikular nga PPC, dinhi kini mao ang tanan-agad sa imong pagtilaw: mahimo kamo mobiya sa kahon, nga-instalar sa ibabaw sa sakyanan nga gamiton ikaw nga ingon sa basehan alang sa iyang Karakata, ug sa pagkuha sa usa ka butang nga labaw pa kasamtangan.

lingkoranan sa drayber

Aw, kini nga panahon sa pag-atubang uban sa unsa ang tan-awon sama sa usa ka dapit diin adunay usa ka drayber. Ikaw kinahanglan nga sa pagpili sa labing komportable lingkuranan, nga usab sa kasigurohan gilakip, ingon nga kamo sa pagbiyahe ang labing komportable nga mga kahimtang, mao nga kini mao ang importante nga ikaw sa imong kaugalingon mobati sa usa ka lingkuranan nga malipayon ug luwas nga. Apan ayaw kalimot nga sa matarung sa ilalum sa-pagpasig-uli nga kinahanglan mobiya sa lawak alang sa instalar battery. Ang manibela kinahanglan mobiya sa kanhi o sa pagpili kaninyo sa usa ka nga mas angay alang sa grabeng off-road driving.

cabin

Siyempre, kon dili nimo gusto nga sa cabin sa ingon dili na - dinhi kita nagpasabot sa tanang butang nga imong mahimo sa pagpangita sa cab sa drayber, ie sa pedal katilingban, nga kamo kinahanglan usab sa sakyanan nga labing maayo nga terno kaninyo. Usab, ayaw kalimot sa pagkuha gikan sa instrumento panel, nga kinahanglan nga maglakip sa tanan nga mga butang nga imong gikinahanglan, alang sa panig-ingnan, usa ka mekanismo nga mao ang responsable alang sa milingi ug sa mga suga, button pagpagubok, gibug-aton nagbalhin-balhin, ingon man sa uban nga mga kagamitan, katuyoan nga gihatag ngadto sa imong Karakata.