Sakyanan, Trak
Kamot nga yabe ( "chopper") alang sa mga trak. autotool
Twirl kamot - sa usa ka gamhanan nga yawe, nga karon gigamit alang sa loosening ug tightening sa mga nagkalain-laing mga compounds. Apan, dili sama sa mga conventional yawe, device niini nga nagtugot sa kadaghanan sa pagdugang sa torque, nga pasilitar sa proseso sa pagbungkag, alang sa panig-ingnan, ang mga ligid diha sa mga trak. Kini nga himan makaluwas drayber sa mga sitwasyon diin ang usa ka dinalian nga panginahanglan sa unscrew sa gamhanan nga compounds.
Mga porma ug mga matang sa mga lalang
Yawi sa tornilyo alang sa trak - mao ang usa ka himan alang sa usa ka pig-ot nga aplikasyon. Apan, ang kantidad sa buhat nga mahimo niini, na impresibo. Adunay pipila ka mga matang sa mga ekipo. Mao kini ang, sumala sa baruganan sa aksyon mao ang inila:
- pneumatic;
- hydraulic;
- electrical;
- mekanikal nga mga lalang.
Ang pneumatic ekipo adunay labing compact ug tunga-tunga-speed ug tukma.
Hydraulic mga himan sa mga labing taas nga efficiency, dili mokurog sa panahon sa operasyon, adunay usa ka dako nga kapanguhaan ug hatag-as nga ob-ato. Kini labaw pa naghunong ekipo, nga anaa sa pipila ka mga paagi ug sa kadaot. Ang bug-os nga gidak-on sa mga lalang kini lang sa usa ka propesyonal nga himan.
Electric modelo - high-speed nga may taas nga tukma nga walay uyog. Ila tali sa mga lalang network ug sa storage. Ang tanan nga sa mga ekipo niini nga mao ang kaayo epektibo, apan kon kamo kinahanglan gayud nga mag-usab sa usa ka ligid diha sa dalan sa usa ka dako nga trak, nan, alaut, ang mga mobile electric modelo dili pagbuhat niini.
Nga himan alang sa trak
Kay ang mga problema sa paagi nga ang mekanikal nga sistema mao ang labing angay. drayber niini gitawag nga "yabi-grinder." angga mao ang usa ka himan nga nadawat alang sa iyang resemblance sa mga bantog nga himan kusina.
Uban sa titulo nga yabe mahimong dali ra loosened bisan ang labing komplikadong fasteners. Uban sa tanan sa mga bentaha sa gahum sa mga himan, mekanikal nga solusyon nahimong labing popular.
Assign sa usa ka mekanikal nga device
Ang matag drayber sa trak nahibalo nga ang proseso sa loosening sa ligid nuts nga sa pagsiguro sa ligid sa hub, kini mao ang mas lisud ug mas bug-at pa kay sa nakalukong. Aron sa pagtukod sa usa ka ligid, nga inyong mahimo kaayo nga dali ug sayon. Kay kini nga mahimong igo yano nga wheelbrace. Kon imong gikinahanglan aron sa pagpapahawa niini, unya sa unscrew sa ligid nuts, kita kinahanglan sa paggamit sa mga taas nga seksyon sa flauta, ug ang gibug-aton sa drayber, ingon nga ang nut mao ang kanunay nga hapit hingpit sa gihapon sa usa ka lig-on nga liking sa hairpin.
Ang rason alang niini nga mga bakak sa makadaot nga proseso, ug sa partikular nga compound gambalay, ug mas tukma, ang hilo profile. Sa tunga-tunga sa nut ug nga trangka nga mga porma sa usa ka gamay nga lihok sa nga motuhop sa usa ka libre nga umog.
Kasagaran, ang mga paningkamot sa pagtangtang sa disc ug sa pagtangtang sa mga ligid nuts mapanton lamang tingga sa kapakyasan sa tarogong ug sa panginahanglan alang sa mas seryoso nga mga kalihokan sa pag-ayo kay sa kini giplano. Partikular nga apektado niini lang trak.
Kini nga himan dugay na gipabilhan sa engineering industriya, ang tren, nagkalain-lain nga pagtukod buhat, apan lamang bag-o lang nagsugod nga gamiton alang sa pag-ayo sa sakyanan. Sa usa ka mubo kaayo nga panahon sa panahon niini nga device nakahimo sa pag-angkon sa usa ka daghan sa pagkapopular sa taliwala sa mga drayber. Ug kay kini mapalit sa usa ka barato nga presyo, sila daghan drayber nga sa pagpapahawa sa mga dalan sa nasud.
Unsa nga paagi nga ang "chopper" alang sa mga almendras
Sa kasingkasing sa lalang kini mao ang usa ka espesyal nga mekanismo - ang multiplier. Kini gidisenyo alang sa pagkabig torque.
Unsa ang multiplier? Kini nga planeta gear. Kini kinabig pagpuasa rotation, uban sa gamay o walay paggamit sa paningkamot sa bahin sa mga tawo, diha sa usa ka hinay, apan sa daghang mga higayon misaka. Gipalihok mekanismo sa usa ka espesyal nga kuptanan - sa pagkatinuod, yawi sa tornilyo "chopper" sa ingon nga si alang sa kaayohan nga rason.
Ang design himan dili dako nga deal.
Sa iyang kinauyokan mao ang usa ka cylindrical lawas sa puthaw, nga gisukip sa mga planeta gear yunit. Sa usa ka bahin sa housing mao ang usa ka drive tugdan sa usa ka square katapusan alang sa nagdaghan, nagdamo sa kuptanan, sa laing bahin mao ang usa ka output tugdan - kini mao ang sa pagtrabaho uban sa usa ka ulo fasteners. Dugang pa, ang gambalay nga adunay usa ka paghunong lever - kini makatabang sa pagpugong sa rotation sa panahon sa paggamit.
mga materyales
Tungod kay diha sa proseso sa loosening sa mga elemento ligid twirl kamot nakasinati og grabe nga tensiyon, ang matag piraso nga gihimo gikan sa mga hatag-as nga kalidad nga subong steel sinubong. Dugang pa, ang pipila ka mga sangkap nga gihimo sa nagpatig-a sa asero. Kini nagpatin-aw sa dako nga mga pangmasang sa mga himan - sa bug-os nga nanagtigum sa porma sa gibug-aton mahimong gikan sa 5 ngadto sa 10 kg o labaw pa.
mga kapilian
Yawi sa tornilyo "grinder" mahimong gipalit ingon sa usa ka set. Sets nga gitagana sa handy plastik nga kaso. set ang mahimong ang himan pagdumala removable matang, duha o labaw pa sa ulo adapter. Usab gilain, nga imong mahimo sa pagpalit sa usa ka matang sa hugpong sa mga ulo nga dili moadto sa mga himan.
Bentaha sa mekanikal nga pagkuha
Sukad sa nag-unang bahin sa assistant truckers mao ang gearbox, kini naghatag niini nga desisyon pipila ka mga seryoso nga mga bentaha. Sa bisan unsa nga nut ang otkruchivatsya nga mas hapsay.
Ang drayber mahimong dili kaayo gikapoy kon kini mao ang sa paggamit niini nga ekipo. Dugang pa, nga imong mahimo sa pagluwas sa usa ka daghan sa panahon, ug busa pagpakunhod sa gasto. Ang nag-unang drawback - ang gibug-aton, apan daghan ang uban niini. Mas maayo pa nga ang mga bug-at nga mga ekipo nga mao ang mas sayon sa pagtrabaho kay sa inefficient ug traumatic pagdawat, nagkalain-lain nga mga piraso sa mga tubo ug uban pang mga handy mga himan.
teknikal nga mga kinaiya
Ang nag-unang kinaiya nga mao ang pinili nga yabi "chopper" - gear ratio multiplier ug torque nga mahimong gihimo sa usa ka piho nga modelo. Anaa ang mga modelo sa usa ka ratio sa 1:56 ug 1:58.
Sama sa nahisgotan na, nagdumala gihulagway avtoinsturment duha ka mga ulo alang sa labing popular nga nuts - 30, 32 o 32 ug 33 mm. Apan adunay ubang mga opsyon sa - alang sa panig-ingnan, 24 ug 27, 32 ug 38 mm. Sa kinatibuk-an, ang mga modelo nga gidisenyo alang sa paggamit uban sa mga pangulo 24 ngadto sa 60 mm.
structural kalainan
Depende sa disenyo sa tanan nga pagkuha gibahin ngadto sa pipila ka mga matang dili. Busa, ang paghunong lever mahimong movable o naghunong. Sa ulahing mga kaso, kini mobalhin sa daplin sa lawas, apan kini mahimo nga natudlong sa posisyon pinaagi sa usa ka espesyal nga mekanismo.
Sa multiplier device ila nga yabe trak sa pagdala sa o sa sa bukton. Mga instrumento himan sa sa unang mga elemento adunay index "P" sa ilang ngalan. Ang bili sa niini nga mga lalang mao ang mas taas apan sila gihulagway pinaagi sa usa ka hataas nga ang-ang sa pagkakasaligan, kalig-on ug kahupayan sa paggamit.
Modelo sa mga sleeve - sa usa ka yano nga plano, ug dili ang matang sa kalig-on nga himan sa usa ka pagpanganak yabi "kalan-on grinder." Price kaayo ubos. Ang himan mahimong gipalit gikan sa 2500 ruble. modelo usab lahi sa gidaghanon sa mga katulin. Devices uban sa usa ka ratio sa 1:56 o 1:58 adunay usa o duha ka mga katulin. Anaa pagkunhod sa gear ratio sa 1: 3.
Duha ka-speed Screwdriver
Hataas torque gikinahanglan lamang aron sa pagbungkag sa nut gikan sa bolt o marko. Unya sa paggamit sa "grinder" mao na walay pulos - ang proseso sa pagbalhin sa hinay-hinay. Kon ang nut namatay, mas sayon sa paggamit sa usa ka yawe.
Modelo nga adunay duha ka mga katulin, ang mga sayon tungod kay sa mga lalang nga reconfigured sa hatag-as nga speed ug ang nut nga nanagkalinyas pipila ka mga higayon mas paspas. Kini nagtugot kaninyo sa sa pagluwas sa panahon.
sa paggamit sa mga teknik sa
Lang pagtrabaho uban sa pagkuha - sa tanan nga mga kaayo intuitive ug masabtan bisan sa mga tawo nga nag-atubang sa usa ka susama nga una.
Sa pagsugod, nga kamo kinahanglan upat ka yano nga mga lakang:
- Tiguma ekipo.
- Ang ulo nga gibutang sa usa ka buang-buang.
- Ang stop lever ang gibutang duol sa nut.
- Tuyok sa kuptanan, ug sa diha nga ang nut nakahimo sa pagbungkag, nga imong mahimo sa reconfigure ang mekanismo sa usa ka ubos nga gear ratio.
instrumento Kini mao ang walay bisan unsa nga bag-o, apan kini sa hilabihan gayud sa pagpahigayon ligid puli sa dalan, aron sa pagluwas sa panahon, kini dili sa paghukas sa mga hilo ug dili ang kadaut sa mga bahin sa hub.
Busa among hingkaplagan sa unsa ang manwal nga yabe alang sa mga trak ug sa unsa nga paagi nga kini gigamit.
Similar articles
Trending Now