Jaguar XJ220: dagway ug paghingalan

Ang Jaguar Cars natukod niadtong 1922. Sukad niadto, ang kompaniya nakagama og talagsaon nga mga sakyanan nga dili sama sa ubang mga brand sa disenyo ug interior stuffing. Bisan tuod ang kompaniya nagpagula sa tanan nga linya niini, ang ilang mga sakyanan mahimong luwas nga gitawag nga ekslusibo. Hisgotan niining artikuloha ang usa sa pinakamaayong produkto sa kompanya. Mao kini ang Jaguar XJ220.

Gisundan

Ang kasaysayan niini nga modelo adunahan. Ang XJ220 gitukod pinasukad sa usa ka talagsaong sports car nga XK120. Gipagula kini sa kompaniya sa panahon gikan sa 1948 hangtod sa 1954. Karon lisud nga toohan kini, nga nagtandi sa duha ka mga sakyanan. Sa tukma nga panahon ang XK120 mao ang karon nga break sa natad sa industriya sa sports motor alang sa mga kadalanan nga gigamit sa kinatibuk-an. Ang maximum speed sa makina mao ang 200 km / h. Ubos sa hood gipahimutang ang 6-silindro nga makina. Gipaspasan niya ang XK120 sa 100 km / h sa 10 ka segundo lang. Ang modelo gihimo sa tulo ka mga bersyon sa lawas: usa ka coupe, usa ka roadster ug usa ka cabriolet. Ang sakyanan nakadawat sa usa ka ranggo sa pinakadali nga serial car.

Kasaysayan sa modelo

Ang Jaguar XJ220 nahimong manununod sa usa ka maalamon ug iconic nga sakyanan. Niadtong 1991, ang kompaniya nakahukom nga ipasig-uli ang linya sa mga eksklusibong mga sports coup. Ang modelo nahimong unang opisyal nga supercar sa usa ka kompanya sa Britanya. Ang ideya sa pagmugna sa ingon nga sakyanan nagpakita sa pagpangulo sa kompaniya human sa pagpagawas sa Porsche 959. Ang German nga supercar nanghambog sa usa ka hingpit nga pag-abut ug talagsaon nga pasundayag, nga sa wala madugay midala sa sakyanan ngadto sa daghang kadaugan. Sa 1984, ang mga inhenyero sa Jaguar nagsugod sa paghunahuna bahin sa pagmugna sa ilang kaugalingong katugbang nga 959 mu.

Ang unang bersyon sa supercar gipaila sa 4 ka tuig. Nianang panahona, ang tibuok komunidad sa awto nga gitawag XJ ang sakyanan sa umaabot. Apan sa produksyon nga bersyon ang tanan dili kaayo rosas - ang budget sa pagpalambo wala magtugot sa pagmugna og usa ka futuristic nga disenyo sa hingpit. Busa, ang katapusang bersyon mao ang usa ka gamay nga mas diyutay, sa natad sa panagway. Apan sumala sa teknikal nga mga timailhan, ang kompaniya nakuha kini sa paagi nga kini gituyo.

Ang Jaguar XJ220 orihinal nga gitukod aron makaapil sa racing sa Le Mans. Ug sa ikaduhang turn kini gitumong alang sa serial production. Kini nagpatin-aw sa talagsaon nga sakyanan. Hapit imposible nga makigkita kaniya bisan sa mga kadalanan sa dagkong mga langyaw nga syudad. Ang mga supercar miadto sa mga kolektor ug museyo lamang. Ang Jaguar XJ220, nga nagkantidad og kapin sa 400 ka libra nga pounds, mao gihapon ang labing mahal nga sakyanan sa produksyon sa kompanya.

Panagway

Ang XJ220 bisan karon daw talagsaon ug moderno. Sa disenyo niini, wala'y kapuslanan. Kini ingon og kini bug-os nga gilay-on, tungod kay, dugang pa sa mga salamin sa likod nga panglantaw, walay elemento sa lawas ang gipalahi gikan sa kinatibuk-ang hulagway sa pagkatagsaanon. Ang susama sa disenyo mahimong gitawag nga Lamborghini Diablo. Ang Italian stallion lamang ang mas grabe ug "dautan". Sa XJ220 ang tanan nga mga linya, sa kasukwahi, tukmang gipamatud-an ug gidala ngadto sa ilang lohikal nga konklusyon. Daghang mga kritiko ug tigdesinyo sa sakyanan sa gihapon nagpalabi sa supercar sa standard nga estilo. Kini ang dagway sa sakyanan sa daghang mga paagi tungod sa taas nga presyo niini.

Teknikal nga mga detalye

Ang labing makapaikag nga butang alang niini nga kompartment sa sulod mao ang ilawom sa hood, o hinoon, sa likod nga bahin sa lawas. Sa panahon sa pagsulod sa supercar ngadto sa serye, nasangkapan kini sa labing gamhanan nga makina. 3.5 ka litro ug 540 nga horsepower nga nagkatag sa kapsula ngadto sa 100 km / h sulod sa 3.9 segundos. Bisan karon, dili daghang mga sports coupes ang makapanghambog sa maong mga resulta. Ang maximum speed sa sakyanan moabot sa 352 km / h. Ug ang pagkonsumo sa lana sa samang higayon mihunong sa mga 28 ka litro matag 100 ka kilometro.

Dili ka makahatag sa tukma nga mga panagna, adunay usa ka bag-ong "Jaguar" (XJ220, mahimo nga mahimong manununod) o dili. Human sa tanan, ang kompanya dili gayud matagna. Sa tunga-tunga sa pagpagawas sa XK120 ug XJ220 miagi mga 40 ka tuig. Posible nga ang kahimtang balikon. Bisan tuod sa pagkakaron ang kompanya nga Jaguar misulod ngadto sa pagmugna og serial nga mga sakyanan sa siyudad.